Cientistas noruegueses fornecem combustível involuntariamente para uma teoria marginal no Triângulo das Bermudas

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Cientistas na Noruega estão agitando com um anúncio esta semana que ligou involuntariamente crateras gigantes no Mar de Barents ao polêmico Triângulo das Bermudas. Dizem que as crateras podem ter sido criadas pela explosão de gás natural, que alguns dizem ser perigoso para os navios. A mídia internacional correu solta com a ideia e a conectou a uma teoria marginal que explica as ocorrências estranhas no Triângulo das Bermudas.

De acordo com a National Geographic, os pesquisadores da Universidade Ártica da Noruega que estudam as crateras descobriram que elas têm até meia milha (0,8 quilômetro) de largura e 150 pés (45 metros) de profundidade. Eles acreditam que as crateras foram “causadas pela liberação explosiva de metano, também conhecido como gás natural, que ficou preso no sedimento abaixo”.

O metano é normalmente sólido sob a pressão do mar, mas sabe-se que pedaços da substância podem se quebrar e formar bolhas de gás que logicamente sobem à superfície. Assim, o presente trabalho pode fornecer uma explicação científica para relatos de marinheiros de água começando a borbulhar e espumar sem causa aparente.

É importante notar que os cientistas noruegueses do Centro de Hidrato de Gás Ártico, Meio Ambiente e Clima (CAGE) não sugeriram que as crateras estão relacionadas ao Triângulo das Bermudas - outros pegaram a ideia e correram com ela. Eles dizem em seu site: “Várias crateras gigantes foram descobertas no fundo do oceano no Mar de Barents. Ao contrário de relatos recentes da mídia, eles não estão conectados às teorias sobre o Triângulo das Bermudas. No entanto, eles estão conectados a enormes explosões de gás metano na área durante o último degelo. ”

Uma foto que mostra as crateras gigantes no Mar de Barents. ( CELA)

Especificamente, a Professora Karin Andreassen do CAGE, declarou no site:

“Descobrimos muitas crateras grandes no fundo do mar no centro do Mar de Barents. As análises sugerem que a explosão do gás metano uma vez que o gelo recuou após a última Idade do Gelo formar essas crateras. Ainda não publicamos esses resultados, portanto, são preliminares. O que posso dizer é que não estamos estabelecendo nenhuma ligação com o Triângulo das Bermudas. ”

Embora haja muita controvérsia sobre o que está sendo apresentado na confusão da mídia, os cientistas noruegueses têm estudado dados sísmicos das crateras gigantes no Mar de Barents "Existem várias crateras gigantes no fundo do mar em uma área no centro-oeste de Barents Mar ... são provavelmente uma causa de enormes erupções de gás ", dizem os pesquisadores. "A área da cratera provavelmente representa um dos maiores pontos críticos para a liberação de metano marinho raso no Ártico."

Um navio de pesquisa, o L'Espoir em Bergen, Noruega. ( Sveter / CC BY SA 3.0 )

E é essa conexão com a liberação de gás metano na água que gerou um frenesi entre as pessoas interessadas no Triângulo das Bermudas e no desaparecimento de navios ao redor do mundo.

Voltando a 2003, David May e Joseph Monaghan sugeriram que as bolhas de metano poderiam afundar navios - dependendo da localização do navio até a bolha de gás. Eles escreveram em seu artigo no American Journal of Physics :

“Se o navio afundará ou não, depende de sua posição em relação à bolha. Se estiver longe o suficiente da bolha, é seguro. Se estiver exatamente acima da bolha, também é seguro, porque em um ponto de estagnação do fluxo, o barco não é levado para a depressão. A posição de perigo é entre o ponto de estagnação da bolha e a borda do monte onde a calha se formou. ”

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Os pesquisadores estavam interessados ​​em como sua hipótese poderia explicar um navio naufragado encontrado perto de um local conhecido como “The Witches Hole” no Mar do Norte (entre a Grã-Bretanha e a Europa continental).

Com relação ao desaparecimento de aeronaves, a National Geographic relatou em sua publicação de outubro "Strange But True", que "o metano pode escapar para o ar, tornando a atmosfera altamente turbulenta e talvez causando a queda de aeronaves".

Estrutura de um bloco de hidrato de gás (clatrato de metano) embutido no sedimento da crista de hidrato, ao largo de Oregon, EUA. Os hidratos de gás foram encontrados durante um cruzeiro de pesquisa com o navio de pesquisa alemão FS SONNE na zona de subducção ao largo de Oregon, a uma profundidade de cerca de 1200 metros no metro superior do sedimento. ( Wusel007 / CC BY SA 3.0 )

No entanto, também é importante observar que um caso comprovado de bolhas de gás subindo à superfície e afundando em um navio mal posicionado nunca foi registrado, como Atlas Obscura relata.

No entanto, a noção de que uma liberação repentina de gás potencialmente colocando navios em perigo, ou mesmo derrubando aeronaves, não é nova - May e Monaghan, o cientista russo Igor Yeltsov e alguns outros também brincaram com a ideia nas últimas décadas. Mesmo que os cientistas do CAGE não estejam propondo uma conexão, alguns outros até mesmo referiram diretamente o papel dos hidratos de gás no desaparecimento do Triângulo das Bermudas.

Como Yeltsov, o vice-chefe do Instituto Trofimuk, teria dito no ano passado:

“Há uma versão de que o Triângulo das Bermudas é uma consequência das reações dos hidratos de gás. Eles começam a se decompor ativamente com o gelo de metano se transformando em gás. Acontece como uma avalanche, como uma reação nuclear, produzindo grandes quantidades de gás. Isso faz com que o oceano aqueça e os navios afundem em suas águas, misturados com uma grande proporção de gás. ”

Além disso, Benjamin Phrampus, um cientista da Terra na Southern Methodist University em Dallas, disse à Live Science em 2014 que "Sabe-se que existe hidrato de gás ao longo da margem continental do Atlântico Norte dos Estados Unidos, com uma grande província em Blake Ridge (ao norte do Triângulo das Bermudas ). "

Um mapa de 1996 mostrando a distribuição mundial de sedimentos contendo hidratos de gás offshore confirmados ou inferidos.

O Triângulo das Bermudas, também conhecido como Triângulo do Diabo, é uma região oceânica delimitada por Miami, Bermuda e Porto Rico. Cobre cerca de 500.000 milhas quadradas de oceano. O local lendário tornou-se famoso como um local de desaparecimentos inexplicáveis ​​de navios e aeronaves desde que foi nomeado em uma história de 1964 por Vincent H. Gaddis na revista americana Argosy.

Uma versão mostrando a região do Triângulo das Bermudas.

Mas Gaddis não foi o primeiro a relatar acontecimentos estranhos e desaparecimentos na região. George X. Sands escreveu sobre "um número invulgarmente grande de acidentes estranhos naquela região" em Destino revista em 1952.

E muitos anos antes dele, a história diz em seu site que o famoso explorador Colombo notou acontecimentos estranhos enquanto navegava pela região. Eles escrevem:

“Quando Cristóvão Colombo navegou pela área em sua primeira viagem ao Novo Mundo, ele relatou que uma grande chama de fogo (provavelmente um meteoro) caiu no mar uma noite e que uma luz estranha apareceu ao longe algumas semanas depois. Ele também escreveu sobre leituras erráticas da bússola, talvez porque naquela época uma fatia do Triângulo das Bermudas era um dos poucos lugares na Terra onde o norte verdadeiro e o norte magnético se alinhavam. ”

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Numerosos desaparecimentos inexplicáveis ​​foram associados ao Triângulo das Bermudas. Alguns exemplos são os navios da Marinha dos Estados Unidos que inexplicavelmente desapareceram com sua tripulação e carga em 1918 e 1941. Eles supostamente não enviaram sinais de socorro e desapareceram em algum lugar na rota entre Barbados e a Baía de Chesapeake.

Quanto aos aviões, a famosa história do voo 19 é uma das mais conhecidas. A história relata o estranho desaparecimento dizendo:

“Em dezembro de 1945, cinco bombardeiros da Marinha transportando 14 homens decolaram de um campo de aviação de Fort Lauderdale, Flórida, para realizar bombardeios práticos sobre alguns cardumes próximos. Mas com suas bússolas aparentemente com defeito, o líder da missão, conhecido como Voo 19, ficou gravemente perdido. Todos os cinco aviões voaram sem rumo até ficarem sem combustível e foram forçados a cavar no mar. No mesmo dia, um avião de resgate e sua tripulação de 13 homens também desapareceram. Depois de uma busca massiva de semanas sem encontrar nenhuma evidência, o relatório oficial da Marinha declarou que era “como se eles tivessem voado para Marte”. ”

TBF (Avengers) voando em formação sobre Norfolk, Va., Setembro de 1942.

Existem muitas teorias propostas que tentaram explicar as ocorrências estranhas que parecem abundar no Triângulo das Bermudas. Algumas das hipóteses alternativas incluem: alienígenas, Atlântida, monstros marinhos, dobras do tempo e campos de gravidade reversa.

Outros pesquisadores sugeriram anomalias magnéticas, trombas d'água ou enormes erupções de gás metano do fundo do oceano.

Apesar da sensação sobrenatural dos desaparecimentos, o local não é oficialmente reconhecido pela Marinha dos Estados Unidos, e o U.S. Board on Geographic Names não o identifica ou aceita em sua lista. A Administração Nacional Oceânica e Atmosférica (NOAA) afirma que “A Marinha dos EUA e a Guarda Costeira dos EUA afirmam que não há explicações sobrenaturais para desastres no mar. A experiência deles sugere que as forças combinadas da natureza e da falibilidade humana superam até mesmo a ficção científica mais incrédula. ”

O USS Cyclops (um dos navios que supostamente desapareceu no Triângulo das Bermudas) em uma fotografia de 1911. ( Foto USN )

A NOAA também afirma que:

“O oceano sempre foi um lugar misterioso para os humanos e, quando há mau tempo ou navegação ruim, pode ser um lugar mortal. Isso é verdade em todo o mundo. Não há evidências de que desaparecimentos misteriosos ocorram com maior frequência no Triângulo das Bermudas do que em qualquer outra área extensa e movimentada do oceano. ”

Os marinheiros a bordo do USNS Comfort fotografaram um bote salva-vidas nas águas do Atlântico, ao largo das Bermudas, durante uma missão de busca e resgate. ( Jornalista da Marinha dos EUA de 2ª classe J. Maurer )

Mais informações sobre as pesquisas dos cientistas noruegueses nas crateras do Mar de Barents serão divulgadas em abril na reunião anual da União Europeia de Geociências.

Imagem em destaque: Um exemplo de um navio-tanque afundando. Aterramento e derramamento de óleo de AMOCO CADIZ, Bretanha, França. Fonte:


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