29 de março de 1944

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29 de março de 1944

Guerra no mar

Submarino alemão U-961 afundado com todas as mãos a leste da Islândia

Pacífico

A Força-Tarefa 58 dos EUA inicia três dias de ataques a alvos japoneses nas Carolinas

Birmânia

Tropas japonesas cortaram a estrada Imphal-Kohima, iniciando o cerco de Imphal



O reverendo Isaac Simmons, um homem negro, é enterrado três dias depois de ser assassinado por seis homens brancos que queriam roubar as terras de sua família no Mississippi, sua família é ameaçada e foge do condado.

Da Iniciativa de Justiça Igualitária & # 8217s A History of Racial Injustice & # 8211 2018 Calendar.

“A Equal Justice Initiative (EJI) tem o orgulho de apresentar Uma história de injustiça racial - Calendário 2018. A história de desigualdade racial da América continua a minar o tratamento justo, a justiça igual e as oportunidades para muitos americanos. O genocídio dos povos indígenas, o legado da escravidão e do terror racial e o abuso legalmente apoiado de minorias raciais não são bem compreendidos. A EJI acredita que um envolvimento mais profundo com a história de injustiça racial de nosso país é importante para abordar as questões atuais de justiça social e igualdade.

“Este calendário foi projetado para ser uma ferramenta útil para aprender mais sobre a história racial. O conteúdo expandido de A History of Racial Injustice está disponível em nossa linha do tempo online, que junto com materiais adicionais sobre o legado da injustiça racial e informações sobre o trabalho de EJI, podem ser encontrados em www.eji.org.

“Está cada vez mais claro que nossa nação precisa de uma compreensão mais informada, detalhada e verdadeira de nossa história e sua relação com questões contemporâneas que vão desde o encarceramento em massa, imigração e direitos humanos até como pensamos e falamos sobre monumentos culturais e ícones. Esperamos que você ache o calendário útil à medida que avançamos em conversas importantes e há muito negligenciadas sobre raça na América. ”


The Grass Burr (Weatherford, Tex.), No. 13, Ed. 1ª quarta-feira, 29 de março de 1944

Jornal quinzenal dos alunos da Weatherford High School em Weatherford, Texas, que inclui notícias e informações sobre a escola, além de anúncios.

Descrição física

quatro páginas: mal. página 16 x 12 pol. Digitalizado de páginas físicas.

Informação de Criação

Criador: desconhecido. 29 de março de 1944.

Contexto

Esse jornal faz parte da coleção intitulada: Rescuing Texas History, 2017 e foi cedida pela Weatherford High School para o Portal to Texas History, um repositório digital hospedado pelas Bibliotecas da UNT. Já foi visto 19 vezes. Mais informações sobre este assunto podem ser vistas abaixo.

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O Criador

Editor

Audiências

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Fornecido por

Weatherford High School

Em 1875, a Weatherford High School Association foi formada. Os primeiros cinco alunos se formaram em 1885, recebendo certificados de conclusão. Em 1894, os primeiros diplomas da Weatherford High School foram concedidos. O distrito escolar independente de Weatherford foi formado em 1954 e a primeira escola secundária foi construída. O campus atual, inaugurado em janeiro de 2003, atende aproximadamente 1.850 alunos com mais de 150 professores e funcionários.


HQ Company: 112ª Infantaria

CRONOLOGIA
[combinando os registros oficiais do Exército dos EUA para a 28ª Divisão
com nomes de lugares da história da unidade do tenente Flynn]
7/24 - chega ao continente
7/26 - anexado ao XIX Corpo
8/1 - Percy capturou (perto de Tessy) Colina 210, Maupartuia
8/2 - St. Martin
8/3 - La Chienne de la Plaine
8/4 - Le Mesnil
8/5 - St. Manvieu de Bocage
8/6 - Monte 193 SE de St. Manvieu do Bocage
8/8 - em direção a La Julliere
8/9 - incapaz de avançar na Colina 246 da região de Gathemo, ao sul de St. Germain de Tallevande
8/10 - invade Gathemo RJ 338, ao sul da Colina 246, sustentada pelo fogo inimigo
8/11 - movendo SE de Gathemo
8/12 - para Sourdeval à direita, St. Sauveur-de-Chaulieu à esquerda
cruze a rodovia E-W que entra na RJ 338
8/13 perto de Etan, sem resistência
8/14 - entra em reserva após ultrapassar Ger sem resistência ativa
8/15 - perto de Beauchine
8/19 - concentrando-se na área de Montagne
8/21 - move-se para limpar Verneuil, marcha 4 milhas a leste de Montagne para Bivouac
8/22 - Clears Verneuil alcança a vizinhança do avanço de Evreux para apontar 2 milhas ao norte de Breteuil
8/23 - avance através de Conches para apontar perto de Emanville, para esperar os britânicos alcançarem o flanco esquerdo
8/26 - para Roudan, 40 milhas a leste
8/27 - Versalhes
8/28 - anexado ao V Corps Paris
8/29 - marcha pela Champs Elysee
8/30 - perseguindo o avanço inimigo em direção ao nordeste a pé para os sobreviventes
8/31 - continua NE até um ponto perto de Senlis
9/1 - Compeigne
9/2 - Bethancourt
9/3 - Noyens
9/4 - de volta através de Compeigne, Soissons, Neufchatel, para Herpy
9/5 - Neuvizy
9/6 - Thelonns
9/7 - 15 milhas a leste de Sedan Liney
9/8 - entre Jemelle e Margut cruzou para a Bélgica Haudrigney
9/9 - nordeste de Chatillon
9/10 - em passos rápidos, ultrapassa Bastogne, Longvilly, Wiltz, Selange, Arlon
através de Messancy, a 1 milha a leste de Guerlange
9/11 - por Arlon até 7 milhas ao norte, depois de volta à cidade de Luxemburgo, Senningen
9/12 - leva Sevenig, Junglinster
9/13 - ataca West Wall
9/14 - grande ataque para romper a parede oeste
9/15 - anexado à 5ª Divisão Blindada, limpa Biersdorf, segue para Stockight para proteger o flanco SE
marchou para Breuch "Gaslight"
9/17 - traz forte reação do inimigo ao tentar avançar
9/18 - montado em Beidweiler, transportado de caminhão para Wallendorf, parando para pernoitar em Fals
9/19 - Batalhão novo alivia o batalhão original do 112º no perímetro reduzido da cabeça de ponte de Wallendorf
Alivia o 1º Batalhão através de Wallendorf, nos arredores de Beindorf (poderia ser Riesdorf), noite de contra-ataque alemão perto de Crutchen
9/20 - retirou-se para Wallendorf, atravessou o rio, estabeleceu o PC em Riesdorf, muitos combates
9/21 - retirou-se para Bettendorf
9/22 - Eschweiler por dois dias
9/24 - de volta a Beidweiler
9/26 - 2 milhas ao sul de Burg-Reuland na fronteira alemã
9/28 - Schnee Eifel, a leste de Buchet
9/29 - para Kutzenich, depois de caminhão de volta ao ponto ao sul de Burg-Reuland
10/7 - começa um novo avanço na West Wall
10/8 - encontra posições remotas da defesa da Muralha Ocidental Alemã
10/25 - começa o alívio do 9º Div. desgastado pela batalha. em preparação para dirigir em Schmidt
10/30 - Linha Vossenack-Schmidt estabelecida
11/2 - 2º Batalhão apreende cume Vossenack
11/3 - atravesse o rio Kall, tomando Kommerscheidt e Schmidt
11/5 - O contra-ataque alemão retoma o fogo constante de artilharia da ponte Kall contra os defensores enfraquecidos de Vossenack
11/6 - 12ª Infantaria começa a aliviar 28ª forçada do final do cume Vossenack
11/7 - o contra-ataque inimigo retoma a retirada das forças da cabeça de ponte de Kall, Kommerscheidt
11/10 - progresso limitado perto de Huertgen
11/14 - bastante enfraquecido, 28º começa a se mover para o setor do XIII Corpo de exército
11/19 - 8º Div conclui relevo do 28º em Vossenack / Schmidt
12/16 - 28º recua sob o ataque do inimigo
12/17 - na 28ª zona, os alemães dirigem quase a Wiltz
12/18 - 28º incapaz de parar o inimigo, completamente desorganizado
12/19 - ordenado a abandonar Wiltz e retornar às linhas aliadas por infiltração
12/20 - 112º defendendo St. Vith junto com o 106º inimigo inalterado
12/27 - RCT 112 reforça a 9ª Divisão Blindada
12/28 - RCT 112, 9ª Divisão Blindada, CCB, reserva 3ª Divisão Blindada e 75ª Infantaria
1/3 - 28º defende Meuse de Givet a Verdun
1/6 - 112º ataques ao sul em direção a Spineux & amp Wanne
1/7 - RCT 112 apreende Spineux, Wanne, Wanneranval
1/16 - 28º anexado ao 7º Exército
1/18,19 - alivia o 3º Div na área do 2º Corpo
1/20 - assume o comando do setor de Sigolsheim sudoeste para Le Valtin
1/25 - ao longo do rio Weiss
1/28 - de Le Valtin a Ill River, 2 milhas a nordeste de Colmar
1/30 - leva objetivo limitado ao norte de Colmar

ESTATÍSTICAS DE CASUALDADE


Inscrito Combate
27 de julho de 1944

Dias em combate
196

Vítimas de batalha
15,094

Vítimas fora da batalha
8,936

Total
24,840

% Rotatividade
176.3


PRÊMIOS E CITAÇÕES
Medalha de Honra do Congresso 1
Distinto Serviço Cruz 18
Medalha de Serviço Distinto 1
Legião de Mérito 8
Silver Star 359
Medalha do Soldado 15
Bronze Star 2.627
Air Medal 101

CITAÇÃO DA UNIDADE PRESIDENCIAL
Concedido à 112ª Equipe de Combate Regimental de Infantaria
Apresentado oficialmente em 17 de agosto de 1947 em Indiantown Gap

Na noite de 23-24 de dezembro de 1944, a ação da 112ª Equipe de Combate Regimental de Infantaria foi especialmente notável. Recebendo ordens de um quartel-general superior para atuar como força de cobertura para unidades que se retirassem para as linhas americanas, manteve sua posição sob furiosos ataques de infantaria inimiga e tanques até que o quartel-general do regimento e o 1º Batalhão de Infantaria 112º fossem cercados. O 1º Batalhão abriu caminho para as linhas amigas, trazendo consigo vários veículos e pessoal de outras unidades. A bravura sob condições extremamente perigosas e fisicamente difíceis, a teimosa defesa dos setores que lhes são atribuídos e a conduta heroica de todo o pessoal da 112ª Equipe de Combate Regimental, em nove dias de combates contínuos, exemplificam as mais altas tradições das forças armadas de os Estados Unidos.


Breckenridge American (Breckenridge, Tex.), Vol. 23, No. 226, Ed. 1ª quarta-feira, 29 de março de 1944

Jornal diário (exceto domingo) de Breckenridge, Texas, que inclui notícias locais, estaduais e nacionais, juntamente com ampla publicidade.

Descrição física

quatro páginas: illus. página 22 x 16 pol. Digitalizado a partir de 35 mm. microfilme.

Informação de Criação

Contexto

Esse jornal faz parte da coleção intitulada: Breckenridge Daily American e foi cedida pela Breckenridge Public Library ao Portal to Texas History, um repositório digital hospedado pelas Bibliotecas da UNT. Já foi visto 40 vezes. Mais informações sobre este assunto podem ser vistas abaixo.

Pessoas e organizações associadas à criação deste jornal ou ao seu conteúdo.

Editor

Editoras

Audiências

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Fornecido por

Biblioteca Pública Breckenridge

A Breckenridge Library faz parte da Breckenridge Library and Fine Arts Foundation. É uma biblioteca privada que fornece serviços públicos para Breckenridge, Stephens County e arredores. A biblioteca ocupa mais de 7.500 pés quadrados e contém mais de 27.000 títulos, composta por dois funcionários e muitos voluntários.


As obras completas de Anne Frank

Ao ler sobre O diário de Anne Frank, a maioria das pessoas presume que um único diário é tudo o que existe. Mas, na realidade, o trabalho de Anne compreende muito mais. Aqui você pode ler o que Anne escreveu e como tudo se fundiu no livro que você pode encontrar na livraria.

Quando Anne recebe seu diário?

Em 12 de junho de 1942, Anne recebeu um diário em seu décimo terceiro aniversário. Era algo que ela realmente queria. Seus pais deixaram que ela escolhesse um em uma livraria.

Quando Anne começa a escrever?

No dia do seu aniversário, Anne apenas escreveu que esperava poder confiar tudo ao seu diário e que seria um grande apoio. A redação efetiva começou dois dias após seu aniversário, em 14 de junho de 1942.

Em que idioma Anne escreve?

Anne escreveu em holandês. Na ocasião, ela usou palavras em alemão ou inglês.

Anne endereça as cartas de seu diário a Kitty. Quem foi Kitty?

Kitty foi a personagem fictícia a quem Anne acabou endereçando todas as cartas de seu diário. O nome Kitty veio de uma série de livros que Anne havia lido, da autora holandesa Cissy van Marxveldt. Esses livros eram sobre Joop, uma garota que viveu todos os tipos de aventuras com seu grupo de amigos.

Um dos livros desta série foi parcialmente escrito na forma de cartas. Isso inspirou Anne a fazer o mesmo: a partir de 21 de setembro de 1942, ela fingiu enviar cartas ao círculo de amigos de Joop.

Kitty Francken foi uma das personagens desse grupo. Anne preferia escrever para 'ela'. O personagem Kitty nos livros de Cissy van Marxveldt era "brilhante", alegre e engraçado. E assim, Kitty se tornou a amiga imaginária em quem Anne se confidenciou.

O que acontecerá quando Anne preencher o diário que recebeu?

Anne levou seu diário com ela quando ela se escondeu. Foi um dos primeiros itens que ela embalou.

  • A última entrada é datada de 5 de dezembro de 1942. Nessa época, ela já estava escondida no Anexo Secreto havia cinco meses. O diário não estava totalmente preenchido, ainda havia várias páginas vazias.
  • Anne acrescentou alguns textos em datas posteriores, por exemplo, em 2 de maio de 1943 e em 22 de janeiro de 1944.
  • Anne aparentemente considerou o diário cheio e continuou a escrever em cadernos. Ela receberia esses cadernos de sua irmã Margot e dos ajudantes.
  • Os cadernos de 1943 não sobreviveram (veja abaixo). Os dois cadernos de 1944 têm: um cobre o período de 22 de dezembro de 1943 a 17 de abril de 1944 e o outro de 18 de abril de 1944 a 1 de agosto de 1944.

Qual é a data da última entrada de Anne?

A última carta do diário de Anne data de 1º de agosto de 1944, três dias antes da prisão.

Anne só escreve em seu diário?

  1. Contos. Anne escreveu 34 contos. Sobre seus tempos de escola, coisas que aconteciam no Anexo Secreto ou contos de fadas que ela mesma inventou.
  2. o Livro de belas frases. Não eram seus próprios textos, mas frases e passagens que ela copiou de livros que leu no esconderijo. Seu pai a inspirou a fazer isso.
  3. Vida de Cady. Este é o título do romance que Anne tentou escrever. Ela desistiu depois de alguns capítulos.
  4. Het Achterhuis (O Anexo Secreto) Este era o título que Anne tinha em mente para um livro sobre seu tempo no Anexo Secreto. Ela usou os textos de seu diário como base. Portanto, temos duas versões de algumas das cartas do diário: a carta do diário original de Anne e sua versão reescrita.

O que inspira Anne a escrever um livro sobre seu tempo no Anexo Secreto?

Em 28 de março de 1944, as pessoas escondidas no Anexo Secreto ouviram um apelo no rádio do ministro holandês Bolkestein, que havia fugido para Londres por causa da guerra. Ele pediu aos holandeses que guardassem documentos importantes, para que ficasse claro depois da guerra o que todos eles haviam vivenciado durante a ocupação alemã.

Ele inspirou Anne: ela planejou publicar um livro sobre o período em que esteve escondida depois da guerra. Ela também inventou um título: Het Achterhuis, ou O Anexo Secreto. Ela começou a trabalhar neste projeto em 20 de maio de 1944. Anne reescreveu grande parte de seu diário, omitiu alguns textos e acrescentou muitos outros. Ela escreveu os novos textos em folhas de papel separadas. Ela descreve o período de 12 de junho de 1942 a 29 de março de 1944. Anne trabalhou muito: nesses poucos meses, ela escreveu cerca de 50.000 palavras, preenchendo mais de 215 folhas de papel.

Quais são as principais diferenças entre o diário de Anne e O Anexo Secreto?

Anne, de 15 anos, olhou de forma muito crítica para os textos escritos por Anne de 13 anos. Ela deu aos textos escritos durante os primeiros seis meses no esconderijo uma revisão especialmente completa. Lá, as diferenças entre o diário original e a versão reescrita de Anne são maiores. Como as cartas do diário original de 1943 não sobreviveram, não sabemos nada sobre elas. Vale ressaltar que em O Anexo Secreto, Anne deixou de fora suas notas sobre seu amor por Peter e seus comentários maldosos sobre sua mãe, como 'minha mãe é na maioria das coisas um exemplo para mim, mas um exemplo precisamente de como eu não devo fazer as coisas.'

O que escrever significa para Anne?

Escrever significava muito para Anne. Era sua maneira de desabafar.

A melhor parte é poder escrever todos os meus pensamentos e sentimentos, caso contrário, eu ficaria absolutamente sufocado. (Anne Frank, 16 de março de 1944.)

Ela esperava um dia se tornar uma escritora ou jornalista famosa. Embora ela duvidasse de vez em quando se ela era talentosa o suficiente, Anne queria escrever de qualquer maneira.

Por que os escritos de Anne de 1943 (de 6 de dezembro de 1942 a 21 de dezembro de 1943) não sobreviveram?

Não sabemos, nem fazemos ideia de quantos cadernos havia para esse período. Até agora, eles não ressurgiram. Felizmente, a versão reescrita de Anne para esse período sobreviveu.

Como o diário foi preservado?

Após a prisão das oito pessoas escondidas, os ajudantes Miep Gies e Bep Voskuijl encontraram os escritos de Anne no Anexo Secreto. Miep segurou os diários e papéis de Anne e os guardou em uma gaveta de sua escrivaninha. Ela esperava que um dia pudesse devolvê-los a Anne. Quando soube que Anne havia morrido no campo de concentração de Bergen-Belsen, ela deu todos os cadernos e papéis para o pai de Anne, Otto Frank.

Após a guerra, Otto Frank publicou o diário. Foram feitas alterações nos textos naquela época?

Otto não publicou apenas a versão reescrita de Anne, O Anexo Secreto. De 29 de março de 1944 em diante, ele adicionou os textos originais do diário de Anne. Ele também reinseriu algumas das passagens que Anne havia omitido ao reescrever seu diário. Em 2000, descobriu-se que Otto havia retido uma carta do diário em que Anne criticava muito seu casamento com Edith.

O Anexo Secreto foi publicado em 25 de junho de 1947. Otto compilou o livro a partir da versão reescrita de Anne, os textos originais de seu diário e alguns de seus contos. Ele também corrigiu os erros de linguagem nos textos de Anne.

Em 1986, uma edição científica dos textos de Anne foi publicada. Esta edição apresenta o texto do diário de Anne, sua versão reescrita e a versão de Otto Frank na mesma página. Isso mostra claramente como Anne mudou os textos originais, quais escolhas Otto Frank fez e o que ele adaptou, omitiu ou mudou.

Novos textos do diário de Anne Frank revelados

A Casa de Anne Frank, junto com o Instituto Huygens de História da Holanda e o Instituto NIOD para Estudos de Guerra, Holocausto e Genocídio, apresentou em 15 de maio de 2018 o texto oculto em duas páginas cobertas com papel colado no primeiro diário de Anne Frank, com sua capa xadrez vermelha.


10 imagens incríveis de Tinians MASSIVE B-29 Bases & # 038 1 Foto triste

Após a batalha pela ilha de Tinian, que durou de 24 de julho até 1 de agosto de 1944, a ilha tornou-se uma base muito importante para as operações aliadas na campanha do Pacífico. Foram construídos campos que podem acomodar até 50.000 soldados.

Em poucas semanas, quinze mil Seabees transformaram Tinian no campo de aviação mais movimentado da guerra. Eles construíram seis pistas de decolagem de 7.900 pés para os bombardeiros B-29 Superfortress das Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos. Eles seriam usados ​​para atacar alvos inimigos nas Ilhas Ryukyu, nas Filipinas e no Japão continental.

Os bombardeiros B-29 decolaram de Tinian para a Operação Capela com bombas incendiárias de Tóquio, que ocorreu em 9 de março de 1945. Os bombardeiros que lançaram as bombas atômicas de Hiroshima e Nagasaki também decolaram de Tinian.

O North Field foi construído sobre os antigos campos de aviação japoneses nº 1 e 3 e tornou-se operacional em fevereiro de 1945. O West Field foi construído sobre o antigo campo de aviação japonês nº 2 e tornou-se operacional em março de 1945.

US Navy Seabee view USAAC B-29 Superfortresses chegando ao North Field incompleto, Tinian, 1944 [Via]

Aeronave do 509º Grupo Composto imediatamente antes da missão de bombardeio de Hiroshima. Da esquerda para a direita: plano alternativo, O grande artista, Enola Gay. Foto de Harold Agnew 1945 [Via]

North Field em 1945, pouco antes dos bombardeios de Hiroshima e Nagasaki pelo 509th Composite Group, coleção particular de Harold Agnew [Via]

Oficiais se cumprimentam enquanto fotógrafos e homens olham em frente ao Boeing B-29 Superfortress & # 8220Enola Gay & # 8221 (509th Composite Group), Tinian, Ilhas Marianas, 1945. O oficial de saudação em frente à câmera parece ser o coronel Paul Tibbets & # 8230Credit : George E. Staley. (Smithsonian Institution) [Via]

Vista do lado esquerdo da seção da cabine de um Boeing B-29 Stratofortress, & # 8220The Ernie Pyle & # 8221, apresentando um retrato do correspondente de guerra. A aeronave também mostra o número vencedor 56. Tinian, c.1945 & # 8230Credit: George E. Staley (Smithsonian Institution) [Via]

o Enola Gay, com Mal necessário (No. 91) na extrema direita. Como a aeronave recebeu o disfarce Circle R em 1º de agosto e o nome da aeronave em 5 de agosto, pode-se concluir que esta foto foi tirada após a missão, quando a cauda havia sido pintada de volta à sua 509ª identificação. [Através da]

505º Grupo de Bombardeio B-29s North Field Tinian, julho de 1945 [Via]

B-29 e # 8217s alinhados, coleção de Tinian e # 8211 Raymond J. Biedenbach [Via]

Tinian, Ilhas Marianas, 1945 após a construção do aeródromo, olhando de norte a sul. O enorme Campo Norte, 313ª Asa de Bombardeio à frente, Campo Oeste, 58ª Asa de Bombardeio, ao fundo. O 313º BW consistia em 4 Grupos de Bombardeio de Superforça B-29, acrescentando posteriormente o 509º Grupo Composto, que conduziu os Ataques de Bomba Atômica contra o Japão em agosto de 1945. [Via]

Atenção, esta imagem vai te fazer chorar:


As incursões de incêndio no Japão

Os bombardeios contra o Japão começaram em 1945. Os bombardeios foram ordenados pelo General Curtis LeMay, que alguns vêem como o 'Bombardeiro Harris' da Guerra do Pacífico, em resposta à dificuldade que as tripulações de B-29 tiveram em concluir um bombardeio estratégico preciso sobre os japoneses cidades. LeMay, portanto, decidiu que ataques com bombas em cidades para minar o moral dos civis eram uma resposta apropriada. Após o ataque a Pearl Harbor em dezembro de 1941 (referido como “não provocado e covarde” pelo presidente Roosevelt), ninguém estava disposto a falar em nome dos cidadãos japoneses.

Em 1º de novembro de 1944, um B-29 Superfortress sobrevoou Tóquio pela primeira vez no que foi um vôo de vitória de propaganda em oposição a qualquer outra coisa. O B-29 foi projetado para carregar uma carga de bomba de 20.000 libras por uma distância de 5.000 milhas. Ele foi projetado para voos longos e a tripulação possuía compartimentos pressurizados para dar um certo conforto nesses voos. Com base nas Marianas e na China, os grupos B-29 estavam sob o comando direto do General H Arnold e do Chefe do Estado-Maior Conjunto em Washington DC.

A dificuldade do bombardeio estratégico foi vista em 15 de junho de 1944, quando um ataque às fábricas de ferro e aço de Yawata resultou em apenas 2% do complexo sendo danificado. Em 20 de agosto, um ataque à mesma usina resultou no abate de 18 bombardeiros de 70 aviões - uma taxa de atrito de 25%. O alvo mal foi tocado. Essas perdas por tão pouca recompensa convenceram muitas tripulações de que o bombardeio estratégico era insustentável.

Curtis LeMay havia experimentado o bombardeio de cidades na Alemanha como o líder da 8ª Força Aérea. Agora, no teatro do Pacífico, ele estava convencido de uma coisa - que qualquer cidade que fizesse qualquer forma de contribuição para o esforço de guerra do Japão deveria ser destruída.

Enquanto os Aliados avançavam pelas ilhas do Pacífico usando a tática de "salto de ilha" de MacArthur, eles capturaram Saipan, Tinian e Guam. Essas ilhas se tornaram bases para os B-29 do 21º Comando de Bombardeiros. As bases para os B-29 tinham que ser enormes. Em Saipan, as pistas de pouso tinham 200 pés de largura e 8.500 pés de comprimento e eram servidas por 6 milhas de pistas de taxiamento e vagas de estacionamento. As pistas em Tinian tinham 8.000 pés de comprimento e 90 milhas de estradas foram construídas apenas para servir a base de bombardeiros lá. As pistas de Saipan e Tinian ficaram prontas em outubro de 1944, apenas 2 meses após o fim dos combates nas ilhas.

O primeiro bombardeio contra Tóquio ocorreu em 24 de novembro. A cidade ficava a 1.500 milhas das Marianas. O Brigadeiro-General Emmett O’Donnell pilotando o ‘Dauntless Dotty’ comandou 111 B-29 contra a fábrica de motores Musashima. Os aviões lançaram suas bombas de 30.000 pés e encontraram o primeiro de uma série de problemas - precisão. Os B-29 estavam equipados com um excelente apontador de bomba - o Norden - mas não conseguia distinguir seu alvo através de nuvens baixas. Também voar a 30.000 pés significava que os aviões freqüentemente voavam em uma corrente de vento que estava entre 160 e 320 km / h, o que complicou ainda mais o direcionamento da bomba. Dos 111 aviões do ataque, apenas 24 encontraram o alvo.

Em janeiro de 1945, Curtis LeMay voou para as Marianas para assumir o controle do 21º Comando de Bombardeiros. O 20º Comando de Bombardeiros, que estava baseado na Índia e na China, também foi transferido para as Marianas e LeMay recebeu o comando também. Ambas as unidades se tornaram a 20ª Força Aérea. Em março de 1945, mais de 300 B-29 participavam de ataques ao Japão.

No entanto, voos sobre o Japão permaneceram arriscados, pois havia muitos jovens japoneses dispostos a assumir o risco de atacar um B-29, apesar de seu incrível poder de fogo (armas de 12 x 0,50 polegadas e 1 canhão). Quando o Japão introduziu seus caças ‘George’ e ‘Jack’, o número de baixas para a 20ª Força Aérea aumentou e os danos causados ​​pelos bombardeiros não valeram realmente as perdas. Em março de 1945, a captura de Iwo Jima significou que os Mustangs P-51 poderiam ser usados ​​para escoltar os B-29. O P-61 ‘Black Widows’ deu proteção noturna aos bombardeiros durante os ataques noturnos. O Mustang era mais do que páreo para os caças ‘Jack’ e ‘George’ e os bombardeios diurnos sobre o Japão tornaram-se menos perigosos com tal proteção.

LeMay ainda tinha um grande problema. O investimento que os Aliados estavam obtendo para o número de bombas lançadas era pequeno. Os bombardeiros não estavam tendo um impacto perceptível na fabricação japonesa. O bombardeio preciso simplesmente não estava dando o retorno que LeMay desejava. Ele também tinha plena consciência de que qualquer invasão potencial do Japão seria extremamente custosa para os americanos se a Força de Defesa Nacional Japonesa estivesse bem equipada com armas razoavelmente modernas. Se as indústrias manufatureiras do Japão não pudessem ser destruídas, então não havia dúvida em sua mente de que a força estaria bem equipada - em detrimento dos americanos.

LeMay, já tendo visto o sucesso de um ataque de fogo em Hankow quando os B-29 voaram muito mais baixo do que seus 30.000 pés normais e lançaram bombas incendiárias.

LeMay decidiu que Tóquio seria o primeiro alvo de um ataque massivo ao próprio Japão. O ataque foi planejado para a noite de 10 de março e os B-29 deveriam voar entre 5.000 e 8.000 pés. Como não se esperava que o Japão enviasse caças noturnos, os canhões dos aviões foram retirados como qualquer coisa que não fosse considerada útil para o ataque. Ao retirar efetivamente do avião o que não é essencial, mais bombas poderiam ser carregadas para o ataque. Junto com Tóquio, Kobe, Osaka e Nagoya também foram alvos. Como cada uma possuía indústrias caseiras florescentes que alimentavam as fábricas de cada cidade, LeMay esperava matar essas fábricas de peças necessárias. Ele também esperava que os incêndios que seriam iniciados também destruíssem as fábricas maiores. Como o alvo do ataque era tão grande - uma área da cidade - os B-29 não tiveram que voar em formação estrita, especialmente porque pouca resistência era esperada dos japoneses.

As bombas incendiárias lançadas eram conhecidas como M-69. Estes pesavam apenas 6 libras cada e foram colocados em um grupo de 38 dentro de um contêiner. Um B-29 normalmente carregava 37 desses contêineres, o que equivalia a pouco mais de 1.400 bombas por avião. As bombas foram liberadas do contêiner a 5.000 pés por um fusível de tempo e explodiram ao entrar em contato com o solo. Ao fazer isso, espalharam um composto gelatinoso altamente inflamável.

No ataque a Tóquio, mais de 300 B-29 estiveram envolvidos. Partiram para um voo que os levaria a Tóquio pouco antes do amanhecer, dando-lhes assim a cobertura da escuridão, mas com luz do dia para a viagem de regresso às Marianas. Eles voaram a 7.000 pés. Isso por si só pode ter confundido os defensores da cidade, pois eles estariam acostumados com os B-29 voando a 30.000 pés.

O ataque teve um impacto enorme em Tóquio. O foto-reconhecimento mostrou que 16 milhas quadradas da cidade foram destruídas. Dezesseis grandes fábricas - ironicamente programadas para uma futura invasão à luz do dia - foram destruídas junto com muitas indústrias caseiras. Em partes da cidade, os incêndios se juntaram para criar uma tempestade de fogo. Os incêndios queimaram com tanta força e consumiram tanto oxigênio, que as pessoas na localidade sufocaram. Estima-se que 100.000 pessoas morreram na operação e outras 100.000 ficaram feridas. Os americanos perderam 14 B-29s abaixo da taxa de 5% de perda que foi considerada "aceitável".

Em 12 de março, um ataque semelhante ocorreu em Nagoya. A invasão teve menos sucesso porque os incêndios não se intensificaram e pouco mais de 1 milha quadrada da cidade foi destruída. Em 13 de março, Osaka foi atacada. Oito milhas quadradas da cidade foram destruídas. Quase 2,5 milhas quadradas de Kobe também foram destruídas por ataques incendiários. No espaço de dez dias, os americanos lançaram quase 9.500 toneladas de bombas incendiárias nas cidades japonesas e destruíram 29 milhas quadradas do que era considerado importante terreno industrial.

Poucos homens que voaram nas incursões acharam que o que fizeram foi imoral. O tratamento que os japoneses dispensavam a prisioneiros e civis em suas zonas ocupadas era bem conhecido das tripulações de vôo e muitos achavam que os japoneses haviam causado esses ataques contra si próprios. Os ataques incendiários foram realizados à noite e a chance de uma tripulação retornar de tal ataque era alta. Apenas 22 bombardeiros foram perdidos neste período de dez dias - uma perda geral de 1,4%. Se as tripulações precisassem pousar mais cedo, elas poderiam fazê-lo em Iwo Jima e o voo de retorno às Marianas era coberto por 'Dumbos' e 'Superdumbos' - apelidos educados para os aviões que escoltaram de volta os B-29 e forneceram botes salva-vidas para eles se eles tiveram que cavar no mar. Esses aviões, geralmente Catalina e B-17, também transmitiram por rádio a posição das tripulações que haviam cavado no mar e os navios poderiam recolhê-los com a devida velocidade.

LeMay ficou muito impressionado com os resultados destrutivos dos ataques - assim como o Estado-Maior Conjunto. Para o governo japonês, os ataques devem ter causado grande desespero, pois não tinham como reagir e era óbvio para todos os civis que sabiam dos ataques, que o Japão estava indefeso contra eles.

LeMay desenvolveu a tática para que ataques incendiários ocorressem durante o dia. Sem a cobertura da noite, os B-29 voaram entre 12.000 e 18.000 pés. Todos os ataques de caças japoneses foram cobertos pelos caças P-51 Mustang e P-47 Thunderbolt. Os americanos acreditavam que os enormes danos causados ​​a Tóquio pelos bombardeios teriam persuadido os líderes do Japão a se renderem, mas não o fizeram. Em vez disso, o bombardeiro B-29 seria necessário para outro ataque - um atômico. No dia 6 de agosto, o Enola Gay decolou para Hiroshima. Em 9 de agosto, a Bockscar decolou para Nagasaki. O Japão se rendeu logo depois.

“Um mês depois do ataque de março, enquanto eu estava em uma visita a Honjo em um dia particularmente bonito de cerejeira em flor, vi cadáveres inchados e carbonizados emergindo no rio Sumida. Senti náuseas e ainda mais medo do que antes. ”

“Nós mesmos fomos queimados no ataque de 25 de maio de 1945. Enquanto corria, mantive meus olhos no céu. Foi como uma exibição de fogos de artifício quando as bombas incendiárias explodiram. As pessoas estavam em chamas, rolando e se contorcendo em agonia, gritando lamentavelmente por ajuda, mas além de toda ajuda mortal. ”


Entregando-se finalmente

Em outubro de 1972, aos 51 anos e após 27 anos escondido, Kozuka foi morto durante um confronto com uma patrulha filipina. Embora Onoda tenha sido oficialmente declarado morto em dezembro de 1959, o corpo de Kozuka provou que Onoda ainda estava vivo. Grupos de busca foram enviados para encontrar Onoda, mas nenhum teve sucesso.

Onoda agora estava sozinho. Lembrando-se da ordem do comandante da divisão, ele não poderia se matar, mas não tinha mais um único soldado para comandar. Onoda continuou a se esconder.

Em 1974, Norio Suzuki, que abandonou a faculdade, decidiu viajar para as Filipinas, Malásia, Cingapura, Birmânia, Nepal e talvez alguns outros países em seu caminho. Ele disse a seus amigos que iria procurar o tenente Onoda, um panda e o Abominável Homem das Neves. Onde tantos outros falharam, a Suzuki teve sucesso. Ele encontrou o tenente Onoda e tentou convencê-lo de que a guerra havia acabado. Onoda explicou que ele só se renderia se seu comandante ordenasse que o fizesse.

Suzuki viajou de volta ao Japão e encontrou o ex-comandante de Onoda, Major Taniguchi, que se tornara livreiro. Em 9 de março de 1974, Suzuki e Taniguchi encontraram Onoda em um local pré-designado e o Major Taniguchi leu as ordens que declaravam que todas as atividades de combate deveriam ser cessadas. Onoda ficou chocado e, a princípio, incrédulo. Demorou algum tempo para que as notícias fossem assimiladas.

Durante os 30 anos em que Onoda permaneceu escondido na ilha de Lubang, ele e seus homens mataram pelo menos 30 filipinos e feriram cerca de 100 outros. Depois de se render formalmente ao presidente das Filipinas, Ferdinand Marcos, Marcos perdoou Onoda por seus crimes enquanto estava escondido.

Quando Onoda chegou ao Japão, ele foi considerado um herói. A vida no Japão era muito diferente de quando ele o deixou em 1944. Onoda comprou uma fazenda e se mudou para o Brasil, mas em 1984 ele e sua nova esposa voltaram para o Japão e fundaram um acampamento natural para crianças. Em maio de 1996, Onoda voltou às Filipinas para ver mais uma vez a ilha na qual havia se escondido por 30 anos.


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