Revisão: Volume 47 - Segunda Guerra Mundial

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À medida que a Segunda Guerra Mundial se aproximava, todos esperavam que ela trouxesse um novo tipo de conflito para a Grã-Bretanha. Os ataques de dirigíveis na Primeira Guerra Mundial e o ataque a Guernica na Guerra Civil Espanhola deram um gostinho terrível do que estava por vir. Portanto, quando a guerra foi declarada em setembro de 1939, ataques aéreos massivos contra civis foram previstos. Cidades e portos estratégicos foram os primeiros a serem atingidos. Londres foi um alvo importante durante a guerra. Mas não foi apenas a capital que sofreu: em 8 de novembro de 1940, 30.000 bombas incendiárias choveram em Coventry, devastando a cidade, incluindo, como ficou conhecido, sua catedral. Cidades portuárias como Plymouth, Bristol e Liverpool também sofreram muito. Em "Blitz Diary", a historiadora Carol Harris reuniu uma série notável de relatos dos dias mais sombrios da guerra, com histórias emocionantes de sobrevivência, perseverança, solidariedade e bravura, cuja preservação se torna cada vez mais importante à medida que o Blitz desaparece da memória viva .

Quando Christine Cuss (nascida Pierce) nasceu em 1934, seu amoroso pai começou a escrever um diário dirigido a ela. No início, ele registrava detalhes do cotidiano, como primeiros dentes e férias em família, mas com o avançar da década de 1930 suas palavras assumiram um tom mais sinistro, à medida que a Europa e o mundo se preparavam para a guerra. Além de ser um raro documento histórico, "Notes to my Daughter" mostra o outro lado da Segunda Guerra Mundial. Foi escrito por um homem que estava dividido entre o seu dever para com o seu país e o seu para com a sua família. Em uma reviravolta comovente e comovente nos acontecimentos, em cada encruzilhada, Alexander Pierce escolheu sua família, não menos importante, sua única filha, Christine. Esta pequena família é um exemplo do espírito e determinação do povo britânico em tempos difíceis. Velhos ou jovens, os sentimentos expressos nessas anotações amorosas a um filho querido não deixarão de tocar e comover todos os que as leem, e abrir uma janela para a vida extraordinária de uma família comum.

USS Boise (CL-47)

USS Boise (CL-47) foi um cruzador leve da classe do Brooklyn que lutou em Guadalcanal e participou da invasão da Sicília e dos desembarques em Salerno, no continente italiano, antes de retornar ao Pacífico para participar das campanhas na Nova Guiné, nas Filipinas e Bornéu. Boise recebeu onze estrelas de batalha por seu serviço na Segunda Guerra Mundial.

o Boise foi lançado em 3 de dezembro de 1936 e comissionado em 12 de agosto de 1938. Seu cruzeiro de shakedown a levou para a África, e ela então se juntou à Divisão de Cruzeiros 9 da Força de Batalha, com base em San Pedro, Califórnia.

Em novembro de 1941, ela deixou Pearl Harbor para escoltar um comboio até Manila, nas Filipinas. Ela chegou em 4 de dezembro, quatro dias antes da entrada dos japoneses na guerra. Em 8 de dezembro o Boise estava fora de Cebu. Ela se juntou à Força-Tarefa 5, operando nas Índias Orientais Holandesas, no início de uma das campanhas navais mais desastrosas da Segunda Guerra Mundial, mas em 21 de janeiro de 1942 ela encalhou em um banco de areia desconhecido no Estreito de Sape e teve que retornar aos Estados Unidos para reparos.

o Boise voltou ao serviço em junho de 1942, quando acompanhou um comboio dos Estados Unidos à Nova Zelândia. Em seguida, ela realizou uma incursão em águas dominadas pelos japoneses (31 de julho a 1o de agosto de 1942), uma operação fraudulenta destinada a desviar a atenção de Guadalcanal. Em agosto, ela escoltou um comboio para Fiji e as Novas Hébridas.

De 14 a 18 de setembro, ela escoltou reforços do Corpo de Fuzileiros Navais enquanto eles pousavam em Guadalcanal. Ela lutou na batalha de Cabo Esperance (11 de outubro de 1942), onde foi atingida por tiros japoneses. Ela também ajudou a afundar o destruidor japonês Fubuki. Após a batalha, ela teve que retornar à Filadélfia para reparos que duraram até 20 de março de 1943.

Em seguida, veio um período no teatro mediterrâneo. De 10 de julho a 18 de agosto, ela apoiou a invasão da Sicília. Em setembro, ela apoiou a invasão da Itália continental, participando dos desembarques em Taranto (9 a 10 de setembro) e Salerno (12 a 19 de setembro). Depois disso, ela voltou para os Estados Unidos e navegou para o Pacífico.

o Boise juntou-se à Sétima Frota em Milne Bay, na Nova Guiné. Ela fez parte da frota que apoiou MacArthur durante seu avanço para o oeste pela Nova Guiné e o retorno às Filipinas.

Em 1944, o foco principal estava na Nova Guiné. Em janeiro, ela bombardeou Madang e Alexishafen. Em abril, ela apoiou os desembarques em Humboldt Bay e bombardeou Wakde e Sawar. Em maio, ela apoiou desembarques em Wakde-Toem e Biak. Em julho, ela apoiou os desembarques em Noemfoor e, do final de julho até o final de agosto, participou da invasão de Morotai.

O próximo passo foi o retorno às Filipinas. De 20 a 24 de outubro de 1944, ela apoiou os desembarques em Leyte e, portanto, foi envolvida na batalha do Golfo de Leyte. Ela lutou na batalha do Estreito de Surigão (25 de outubro de 1944), o último confronto entre navios de guerra. À medida que os navios de guerra japoneses avançavam, os cruzadores americanos atacavam pelos flancos, antes que os navios de guerra americanos abrissem fogo, esmagando a frota japonesa.

De 12 a 17 de dezembro, ela cobriu os desembarques em Mindoro. De 9 a 13 de janeiro de 1945, ela carregou o General MacArthur durante o desembarque no Golfo de Lingayen. Em fevereiro ela apoiou o retorno a Bataan e Corregidor e em março os desembarques em Zamboanga.

Entre 27 de abril e 3 de maio participou nos desembarques em Tarakan, no Bornéu.

Em junho, ela carregou o General MacArthur enquanto ele conduzia uma excursão pelo centro e sul das Filipinas e Bornéu. Depois disso, ela voltou para a Califórnia, onde permaneceu até outubro. Ela então se mudou para a Costa Leste dos Estados Unidos, onde foi desativada em 1º de julho de 1946.

Em 11 de janeiro de 1951, o Bloise foi vendida para a Argentina, onde foi rebatizada como a Neuve de Julio (9 de julho). Ela permaneceu em serviço até 1979, quando foi finalmente desativada.

9. Junkers Ju-88 - 15.000 unidades

Bundesarchiv & # 8211 CC-BY SA 3.0

O Junkers Ju 88 foi um dos bombardeiros mais rápidos que entrou em serviço na Segunda Guerra Mundial. Com uma velocidade máxima de mais de 300 MPH, ele foi projetado para voar mais rápido do que os caças que eram capazes de interceptá-lo.

Tornou-se um dos aviões de combate mais versáteis da guerra, sendo utilizado como bombardeiro, bombardeiro de mergulho, bombardeiro torpedeiro e até caça noturno. Esteve a serviço da Luftwaffe durante toda a guerra.

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Uma história narrativa, de âmbito cinematográfico, de um processo que estava tomando forma no inverno de 1933, à medida que paixões domésticas ao redor do mundo se conformavam para levar governos a uma guerra que poucos deles desejavam e nenhum deles podia controlar.

Todos Contra Todos é a história da temporada em que nosso mundo mudou novamente do pós-guerra para o pré-guerra. É um livro sobre o poder das ideias ruins - explorando por que, durante um único inverno, entre novembro de 1932 e abril de 1933, tantas coisas deram tão errado. O historiador Paul Jankowski revela que foram as mentalidades coletivas e as crenças populares que impulsionaram esse período crucial que colocou as nações no caminho da guerra, tanto quanto qualquer cálculo racional chamado de “interesse nacional”.

Ao longo desses seis meses, delírios coletivos encheram o ar. Seja em regimes liberais ou autoritários, a participação em massa e a mentalidade de multidão aumentaram. Hitler chegou ao poder O Japão invadiu Jehol e deixou a Liga das Nações Mussolini olhou para a África Roosevelt foi eleito França mudou de governo três vezes e os vencedores de 1918 brigaram amargamente por causa de dívidas de guerra, armas, moeda, tarifas e Alemanha. Novas esperanças surgiram, mas não por muito tempo: uma conferência econômica mundial foi planejada, apenas para entrar em colapso quando os EUA seguirem seu próprio caminho.

Todos Contra Todos reconstrói uma série de acontecimentos aparentemente díspares, cujas conexões só podem ser avaliadas em retrospecto. Enquanto ele tece as histórias das influências que conspiraram para levar o mundo à guerra, Jankowski oferece um conto de advertência relevante para as democracias ocidentais hoje. A crescente ameaça dos regimes ditatoriais e o desafio ideológico apresentado pelo comunismo e fascismo deram à década de 1930 uma face única, assim como as crises ambientais e demográficas globais estão colorindo a nossa. Embora não saibamos com certeza aonde essas crises nos levarão, sabemos que as da década de 1930 culminaram na Segunda Guerra Mundial.

A história de sucesso da redução do colesterol LDL

Podemos olhar para trás, para & gt100 anos de pesquisas sobre o colesterol, que levaram a medicina a um estágio em que as pessoas com risco de doença coronariana grave ou fatal têm um prognóstico muito melhor do que antes. Esse progresso não aconteceu sem resistência. Talvez um dos tópicos mais debatidos na medicina, a controvérsia do colesterol, só pudesse ser encerrado com o desenvolvimento de novos métodos de pesquisa clínica que fossem capazes de tirar proveito das incríveis conquistas da ciência básica e farmacológica após a Segunda Guerra Mundial. Só depois de compreender a bioquímica e a fisiologia da síntese, transporte e eliminação do colesterol do sangue é que a medicina pôde aproveitar as vantagens de medicamentos e dietas para reduzir o risco de doenças ateroscleróticas. Esta revisão aponta para os destaques da história da redução do colesterol-lipoproteína de baixa densidade, com a descoberta do receptor da lipoproteína de baixa densidade e sua fisiologia e não apenas o desenvolvimento das estatinas como momentos estelares, mas também o desenvolvimento de metodologia de ensaio clínico como uma ferramenta eficaz para fornecer evidências cientificamente convincentes.

Palavras-chave: aterosclerose, colesterol, LDL, doença arterial coronariana, prevenção primária, prevenção secundária.

Política e estratégia do governo, relações internacionais e o rescaldo da guerra

Para obter orientação sobre como encontrar registros de política governamental, a conduta da guerra e relações internacionais, consulte nossos guias de Documentos do Gabinete, registros do Gabinete do Primeiro Ministro, Ministério das Relações Exteriores e Gabinete Colonial, bem como documentos do escritório privado de Sir Anthony Eden.

Consulte nosso guia de Propaganda para obter conselhos sobre como encontrar registros do Ministério da Informação e do Ministério das Relações Exteriores sobre notícias, censura da imprensa e publicidade e propaganda no país e no exterior.

Para localizar cópias de documentos alemães e italianos capturados, siga os conselhos em nosso guia de registros do Ministério das Relações Exteriores da Alemanha.

Nosso guia para crimes de guerra inclui conselhos sobre como encontrar registros de investigações e julgamentos de criminosos de guerra na Europa e no Extremo Oriente, bem como sobre o rastreamento de ex-inimigos nacionais suspeitos de cometer crimes de guerra. Há um guia separado para registros da perseguição nazista.

Registros de pilhagem de obras de arte e propriedades culturais em toda a Europa pela Alemanha nazista são abordadas em nosso guia de arte pilhada.

O Capacete M1 da Segunda Guerra Mundial & # 8211 a "panela de aço"

O capacete US M1 é talvez um dos itens mais icônicos do equipamento militar, que ficou famoso não apenas em fotos do período da Segunda Guerra Mundial e do Vietnã, mas também em vários filmes de guerra, como o épico do Dia D, O dia mais longo, ou a história de Audie Murphy, Para o inferno e de volta.

Foi durante a Primeira Guerra Mundial que a necessidade de um capacete de combate moderno foi reconhecida pela primeira vez. Os Estados Unidos chegaram um pouco tarde ao jogo do capacete, inicialmente emitindo para suas tropas um lote de capacetes britânicos Mk.1 em 1917, antes que a produção de sua própria variante, designada M1917, começasse. O primitivo M1917 passaria por uma ligeira atualização durante a década de 1930, tornando-se o M1917A1, que permaneceu como padrão para os militares dos Estados Unidos, até 1941, quando o capacete M1 foi introduzido.

O M1 pode se orgulhar de ser o capacete de combate de maior sucesso de todos os tempos, com uma história de serviço de quarenta anos, desde o início dos anos 1940 até meados dos anos 1980, quando foi substituído em favor do capacete composto PASGT. Na verdade, o M1 foi tão bem sucedido como um sistema de capacete que muitos países optaram por adotá-lo e até produzir seus próprios & # 8220clones ”, como os da Áustria, Alemanha e Bélgica.

Durante sua vida útil, pequenas mudanças e atualizações foram implementadas a fim de melhorar a proteção do capacete e a experiência do usuário, como a textura e a cor da pintura, as tampas do capacete, o material do aro e o posicionamento, fardos de barbicha, protetores de queixo e, claro, os forros. No entanto, em termos gerais, o design do capacete real mudou muito pouco, portanto, identificar um exemplo como sendo a Segunda Guerra Mundial original pode parecer uma perspectiva bastante desafiadora. No entanto, este não tem de ser o caso e as dicas que irá ler devem dar-lhe um ponto de partida bastante sólido e, com sorte, aumentar a sua confiança.

Quando você tiver focado em um capacete, seja de uma fonte online, ou melhor ainda, de algum lugar onde você possa realmente colocar suas mãos no capacete, a primeira coisa que você deve fazer é dar uma boa olhada na concha. Você pode dizer muito sobre a idade e uso do capacete examinando-o por mais tempo do que um olhar de relance. Um olhar de relance combinado com sua cara de pau pode ser uma boa tática ao lidar com um vendedor difícil, mas lembre-se de que você não quer voltar para casa com um fracasso.

Em primeiro lugar, concentre-se na parte mais óbvia da concha, sua cor. A cor dos capacetes da Segunda Guerra Mundial era verde-oliva escuro. Aqueles usados posteriormente durante a Guerra da Coréia, na década de 1950, eram de um tom de verde muito mais claro. A textura da casca também é muito importante. As conchas da época da guerra usavam cortiça esmagada para diminuir o brilho, criando uma aparência com covinhas ou espinhas de ganso. Nos últimos setenta anos ímpares, muitas dessas conchas parecem amolecidas e lisas. As conchas do período posterior usaram areia em vez de cortiça. É importante notar que algumas conchas do período da 2ª Guerra Mundial foram usadas na Coréia e até no Vietnã e, portanto, não dependem apenas da cor da concha.

Um capacete da era da Guerra da Coréia - embora a cor geral desse conflito fosse geralmente diferente da segunda guerra mundial, os colecionadores não deveriam considerar nada garantido.

Como o M1 foi usado em todo o espectro militar, é quase impossível identificar um capacete para um ramo específico, a menos que a unidade marcada, no entanto, no que diz respeito à Marinha dos EUA, o pessoal tendia a pintar em excesso a concha verde-oliva padrão com tons de azul, cinza, amarelo, laranja, branco ou vermelho, etc., dependendo das várias funções desempenhadas pelas estações da tripulação na embarcação. Deve-se notar que parece não haver um padrão, razão pela qual você freqüentemente encontra muitos tons variados de capacetes cinza USN & # 8220Battleship & # 8221.

Um bom exemplo de capacete da Marinha dos EUA.

A borda ou costura da concha também é uma área importante a ser abordada. De que metal é feito e se junta na frente ou atrás? É bastante seguro dizer que todas as conchas exibindo uma borda de aço inoxidável com uma junta frontal são tempos de guerra. A tinta tendia a não grudar nesses aros e lascar facilmente, razão pela qual tantos M1s da Segunda Guerra Mundial mostram uma borda de metal “brilhante”. No meio da guerra, o material do aro tornou-se o mesmo usado para a concha e a junção foi alterada para trás. Uma concha com textura de cortiça apresentando uma borda de junção posterior também apontaria para tempos de guerra, mas tais exemplos são menos desejáveis para colecionadores como suas contrapartes com costura frontal. É importante notar que o clone austríaco em particular usou um aro inoxidável com a junção posicionada na parte traseira, no entanto, a textura da concha e a largura do aro são notavelmente diferentes.

A costura traseira de um capacete da Segunda Guerra Mundial.

A construção do M1 não foi apenas desafiadora, considerando seu alto perfil de cúpula, que acidentalmente fez com que os primeiros capacetes apresentassem rachaduras por tensão, mas o próprio design foi revolucionário. Enquanto todas as outras nações optaram por adotar um sistema de forro que só poderia ser removido em uma reforma ou pelo contramestre, o M1 consistia em uma concha de aço, que foi inserida com um forro de fibra separado combinando com a cor e forma da concha. As vantagens de tal conceito para as tarefas diárias e, de fato, durante as condições do campo de batalha, como uma tigela de lavar ou panela, eram óbvias. Um recurso usado posteriormente nos capacetes britânico Mk.III e francês M51.

O principal produtor de projéteis durante a guerra foi a McCord Radiator and Manufacturing Company, com a Schlueter Manufacturing produzindo projéteis em menor escala. Os capacetes Schlueter foram carimbados com um S dentro da borda interna com um selo térmico composto de números e letras. Os projéteis McCord são identificáveis apenas pelo carimbo de calor. Devido ao contrato menor, os capacetes Schlueter são bastante procurados.

Um close up dos selos térmicos.

Os dois últimos componentes importantes do shell, junto com o que foi mencionado acima, devem decidir se um shell está completo e em tempo de guerra. Todos os capacetes da Segunda Guerra Mundial apresentavam uma tira de queixo com membranas, que foi costurada com uma barra em torno dos fardos da tira de queixo do capacete. A cor da pulseira era areia cáqui e usava uma fivela e um acessório de pino feito de latão.

Encaixes da correia do queixo em close-up

No final de 1944, a cor da tira de queixo mudou para um tom verde oliva escuro, bem como a casca, e a estrutura de metal da tira foi alterada para aço enegrecido. Após a guerra e durante a Guerra da Coréia em particular, o método de prender a tira aos fardos do capacete foi alterado, com a introdução de um novo componente de metal, que prendeu ao fardo com a tira de queixo encaixada no interior, tornando o capacete mais seguro para o usuário em explosões de projéteis.

Os fardos dos primeiros capacetes M1 foram soldados ou & # 8220fixados & # 8221 na concha e tinham inicialmente uma grande forma de D, antes de serem substituídos por um retângulo. Capacetes de fardo são muito raros e muitas vezes são falsificados. A maioria dos capacetes mais antigos encontrados são, portanto, a variante de fardo retângulo, por volta de 1941/42. Os fardos fixos logo foram percebidos como muito frágeis e então foram substituídos em favor do fardo giratório, que permaneceu padrão até a retirada do capacete na década de 1980.

Uma imagem composta mostrando os fardos.

O capacete M1 é de fato um tópico complexo bem documentado em uma vasta gama de livros de colecionador, mas espero que este artigo possa servir para lhe dar um bom ponto de partida. Por favor, leia meu artigo complementar fornecendo uma visão geral dos forros de capacete de fibra usados no capacete M1 da Segunda Guerra Mundial que aparecerá em breve.

Guerra da África do Sul

A primeira guerra mundial

MONTE SORREL SOMME, 1916, '18 Flers-Courcelette Thiepval Ancre Heights ARRAS, 1917, '18 Vimy, 1917 HILL 70 YPRES, 1917 Passchendaele AMIENS Scarpe, 1918 Linha Drocourt-Quéant HINDENBURG Canal du Nord Cambrai, 1918 PURSUIT TO MONS FRANCE AND FLANDERS, 1915-18.

A segunda Guerra Mundial

FALAISE Falaise Road St. Lambert-sur-Dives O Sena, 1944 Moerbrugge THE SCHELDT Breskens Pocket The Lower Maas Kapelsche Veer O RINELAND O Hochwald Veen Canal Friesoythe Küsten Bad Zwischenahn EUROPA NOROESTE, 1944-1945.

Tor.com

Associação Internacional de Viajantes do Tempo: Fórum de Membros
Subforum: Europa - Século XX - Segunda Guerra Mundial
Página 263

11/15/2104
Às 14:52:28, FreedomFighter69 escreveu:
Relatando minha primeira excursão temporal desde que ingressou na IATT: acabo de voltar de Berlim de 1936, tendo tomado o lugar de um dos cinegrafistas de Leni Riefenstahl e assassinado Adolf Hitler durante a abertura dos Jogos Olímpicos. Deixe um mundo livre se alegrar!

Às 14:57:44, SilverFox316 escreveu:
De volta de 1936, Berlim incapacitou o FreedomFighter69 antes que ele pudesse realizar sua pequena manobra. Freedomfighter69, como você é um novo membro, leia o Boletim 1147 da IATT sobre o assassinato de Hitler antes de sua próxima excursão. Não fazer isso pode resultar em sua expulsão de acordo com a Norma 223.

Às 18:06:59, BigChill escreveu:
Pega leve com a criança, SilverFox316 todo mundo mata Hitler em sua primeira viagem. Eu fiz. Sempre é consertado em alguns minutos, qual é o problema?

Às 18:33:10, SilverFox316 escreveu:
Fácil para você dizer, BigChill, já que, que eu lembre, você nunca se ofereceu para voltar e consertar. Você acha que não tenho nada melhor para fazer?

11/16/2104
Às 10:15:44, JudgeDoom escreveu:
Boas notícias! Acabei de deixar um campo de batalha francês em outubro de 1916, onde matei um jovem mensageiro do Exército da Baviera chamado Adolf Hitler! Nada mal para a minha primeira vez, não? Sic sempre tyrannis!

Às 10:22:53, SilverFox316 escreveu:
De volta da França de 1916 eu venho, tendo no último segundo possível evitado a morte prematura de Hitler nas mãos de JudgeDoom e, incrivelmente, me contive de atirar em JudgeDoom e nos poupar todos os anos de corrigir suas travessuras equivocadas. LEIA O BOLETIM 1147, PESSOAS!

Às 15:41:18, BarracksRoomLawyer escreveu:
Questão de ordem: questões relacionadas ao serviço de Hitler no Exército da Baviera devem ir para o fórum da Primeira Guerra Mundial.

11/21/2104
Às 02:21:30, SneakyPete escreveu:
Viena, 1907: após inúmeras tentativas, infiltrou-se na Academia de Belas Artes e facilitou a admissão de Adolf Hitler nessa instituição. Adeus, Hitler, o ditador. Olá, Hitler, o modesto paisagista de sucesso! Trouxe algumas de suas pinturas também, algum comprador?

Às 02:29:17, SilverFox316 escreveu:
Tudo bem, é isso. Tendo acabado de voltar de Viena de 1907, onde consegui a expulsão de Hitler da Academia por meio de uma elaborada travessura envolvendo o Prefeito, uma cabra e uma quantidade substancial de azeite de oliva, agora volto minha atenção para nossos irmãos mais novos, que, apesar regras ao contrário, parecem não ter intenção de ler o Boletim 1147 (nem seu Adendo, Meios Alternativos de Subverter o Destino Hitleriano, e aqui estou olhando para você, SneakyPete). Permita-me resumir e poupar a você o problema: sem Hitler significa sem Terceiro Reich, sem Segunda Guerra Mundial, sem programas de foguetes, sem eletrônicos, sem computadores, sem viagem no tempo. Veja a foto?

Às 02:29:49, SilverFox316 escreveu:
PS para SneakyPete: suas pinturas de Hitler não valem nada, idiota, já que você provavelmente as trouxe diretamente para cá em 1907, o que significa que a tinta ainda está fresca. Freaking n00b.

Às 07:55:03, BarracksRoomLawyer escreveu:
Amém, SilverFox316. Embora, ponto de ordem, as questões relacionadas com a Viena do início de 1900 devam realmente entrar nesse fórum, não aqui. Este tem sido um problema recorrente neste fórum.

11/26/2104
Às 18:26:18, Jason440953 escreveu:
SilverFox316, você parece saber muito sobre as regras. O que você acha de viajar para, digamos, Braunau, na Áustria, em 1875 e matar Alois Hitler antes que ele tivesse a chance de gerar Adolf? Veja bem, estou perguntando apenas por curiosidade, pois já fui e fiz.

Às 18:42:55, SilverFox316 escreveu:
Jason440953, consulte a Norma 7, que afirma que todas as decisões da IATT relativas a pessoas históricas também se aplicam aos ancestrais. Posto isso para o benefício de outras pessoas, pois já deixei isso bem claro para o jovem Jason em pessoa enquanto o arrastava de volta em 1875 pelos cabelos. Percebido? Sem ancestrais. (Embora se alguém voltasse para, digamos, Moline, Illinois, em, digamos, 2080 ou assim, e intercedesse para impedir a concepção de Jason440953, eu poderia ser persuadido a olhar para o outro lado.)

Às 21:19:17, BarracksRoomLawyer escreveu:
Ponto de ordem: as discussões sobre a Áustria do século XIX e o Illinois do século XXI devem ser confinadas a seus respectivos fóruns.

12/01/2104
Às 15:56:41, AsianAvenger escreveu:
FreedomFighter69, JudgeDoom, SneakyPete, Jason440953, você não passa de um bando de racistas. Deixe a luz da justiça brilhar sobre o seu esquálido ninho de víbora!

Às 16:40:17, BigTom44 escreveu:
Bem, aqui vamos nós.

Às 16:58:42, FreedomFighter69 escreveu:
Racista? Por matar Hitler? WTF?

Às 17:12:52, SaucyAussie escreveu:
AsianAvenger, você não vai relembrar toda aquela questão de Nagasaki de novo, está? Acabamos de acalmar todos da última vez.

Às 17:22:37, LadyJustice escreveu:
Estou com SaucyAussie. AsianAvenger, você está fazendo ainda menos sentido do que o normal. O que da?

Às 18:56:09, AsianAvenger escreveu:
O que dá é a insistência repetida de todos em um curso de ação que, mesmo se bem-sucedido, só salvaria alguns milhões de europeus. Não seria mais difícil viajar para Fuyuanshui, China, em 1814 e matar Hong Xiuquan, evitando assim a Rebelião Taiping de meados do século XIX e salvando cinquenta milhões de vidas no processo. Mas, ei, o que são cinquenta milhões de diabos amarelos mais ou menos, certo, pessoal? Temos que nos preocupar com poloneses e franceses.

Às 19:01:38, LadyJustice escreveu:
Bem, o que está impedindo você de matá-lo, AsianAvenger?

Às 19:11:43, AsianAvenger escreveu:
Apenas para que SilverFox316 desfaça meu trabalho? Qual é o ponto?

Às 19:59:23, SilverFox316 escreveu:
Na verdade, parece uma ideia muito boa para mim, AsianAvenger. Sem complicações que eu possa ver.

Às 20:07:25, Big Chill escreveu:
Vá em frente, cara.

Às 20:11:31, AsianAvenger escreveu:
Muito bem. Voltarei em poucos instantes, o salvador de milhões!

Às 20:14:17, LadyJustice escreveu:
Acabei de verificar a linha do tempo parabéns pelo seu sucesso, AsianAvenger!

12/02/2104
Às 10:52:53, LadyJustice escreveu:
AsianAvenger?

Às 11:41:40, SilverFox316 escreveu:
AsianAvenger, precisamos do seu relatório, amigo.

Às 17:15:32, SilverFox316 escreveu:
Ok, aparentemente AsianAvenger era desceu de Hong Xiuquan. Algum voluntário para voltar e impedi-lo de negar sua própria existência?

12/10/2104
Às 09:14:44, SilverFox316 escreveu:
Qualquer um?

Às 09:47:13, BarracksRoomLawyer escreveu:
Ponto de ordem: esta discussão pertence ao fórum da Dinastia Qing. Somos adultos, podemos ter em mente o que é importante por aqui?

Matthew Smith

Ingressei na University of Strathclyde e no Center for the Social History of Health and Healthcare (CSHHH) em 2011, após concluir o doutorado e o pós-doutorado no Center for Medical History da University of Exeter. Minha pesquisa e ensino se concentraram em três áreas primárias dentro da história da saúde e da medicina: saúde mental e psiquiatria, alergia e imunologia e alimentação e nutrição. Graças ao financiamento generoso do Wellcome Trust, esta pesquisa resultou em três monografias: Uma História Alternativa de Hiperatividade: Aditivos Alimentares e a Dieta Feingold (Rutgers University Press, 2011) Hiperativo: A História Controvertida do TDAH (Reaktion, 2012) e Outra Veneno da pessoa: uma história de alergia alimentar (Columbia University Press, 2015), que foi resenhado no New York Times e recentemente recebeu menção honrosa no Association of American Publishers 'Prose Awards de 2016.

Estou trabalhando em dois projetos no momento. O primeiro, financiado pela AHRC Early Career Fellowship, é sobre a história da psiquiatria social nos Estados Unidos. Investigo como psiquiatras e cientistas sociais americanos viam a conexão entre doença mental e privação social durante as décadas que se seguiram à Segunda Guerra Mundial. Este financiamento contribuiu para o volume editado, Desinstitucionalização e Depois: Psiquiatria do Pós-Guerra no Mundo Ocidental, que coeditei com o Dr. Despo Kritsotaki e a Dra. Vicky Long, e será publicado na série Palgrave que coedito com Catharine Coleborne, Saúde Mental em Perspectiva Histórica. Nós três, junto com o Prof Oonagh Walsh, estamos trabalhando em um segundo volume editado, Preventing Mental Illness: Past Present and Future para a mesma série. Também estou desenvolvendo uma monografia sobre a história da psiquiatria social.

Meu segundo projeto, 'Em campo: Sexualidade e saúde mental em esportes masculinos e femininos, 1970-Presente', é financiado por um prêmio Wellcome Trust Seed. Espero desenvolver este projeto em um projeto maior sobre esporte na saúde mental com o historiador Dr. Ali Haggett, o sociólogo Dr. Mark Doidge e o Dr. Daniel Callwood, que é o pesquisador do projeto Seed Award.

Acredito fortemente que a pesquisa histórica pode ter um impacto significativo nas políticas públicas e na tomada de decisões. Como tal, tenho tentado envolver o público o máximo que posso por meio de transmissão, palestras públicas, blogs e palestras para profissionais de saúde e educação. Meus esforços nessas áreas foram aprimorados em 2012, quando fui nomeado um Pensador de Nova Geração do AHRC / BBC. Escrevi para publicações médicas, como The Lancet e Canadian Medical Association Journal (CMAJ), apresentei minha pesquisa ao Departamento de Saúde e Higiene Mental da cidade de Nova York e trabalho em estreita colaboração com uma variedade de profissionais médicos e educacionais. Recentemente, meu livro Hyperactive foi usado pelo romancista William Sutcliffe como inspiração e pesquisa para seu romance Concentr8 (Bloomsbury, 2015).

Atualmente, atuo como Vice-Reitor de Pesquisa da Faculdade de Ciências Humanas e Sociais (HaSS). Anteriormente, fui codiretor do Centro de História Social da Saúde e da Saúde, Diretor de Pesquisa de História e Diretor Adjunto da Escola de Ciências Humanas. Eu edito resenhas de livros para History of Psychiatry, participei de painéis de financiamento do Wellcome Trust e trabalho no Peer Review College do AHRC, do qual sou um pesquisador de liderança. Também sou membro da Royal Society of Edinburgh's Young Academy of Scotland e membro da RSA e da Royal Historical Society.