Cerco de Tiro

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Grandes cercos do mundo antigo: Tiro

No que diz respeito aos grandes cercos, o Cerco de Tiro é um dos mais singulares. Ele apresentava uma cidade anteriormente inexpugnável lutando contra o orgulho e a determinação de Alexandre o Grande e seu exército profissional. Se você precisar de uma introdução aos antigos cercos, sinta-se à vontade para ver a página de visão geral e outros grandes cercos aqui.

O que o torna incrível: uma ilha-fortaleza é tomada quando Alexandre, o Grande, decide se estender até a terra para encontrar a cidade.

Alexandre teve muito sucesso invadindo a Pérsia com a idade de 20 anos, graças ao seu conhecimento sólido de estratégia e exército altamente profissional. Pouco antes do cerco de Tiro, Alexandre derrotou os persas na batalha de Issus. Embora os persas tenham perdido a batalha, eles ainda estavam na guerra. Alexandre decidiu descer pela costa para garantir suas linhas de abastecimento naval. Muitas cidades capitularam a Alexandre sem problemas e Tiro planejava se aliar a Alexandre também.

Tiro era uma cidade antiga originalmente estabelecida na costa do Líbano moderno por volta de 2750 a.C. Ele acabou migrando para uma ilha a cerca de meia milha da costa. A longa ilha tinha 1.000 jardas em sua largura máxima e cerca de 2.500 jardas de comprimento. A ilha tinha dois portos naturais, um no extremo norte e outro no sul. Sendo ricos com o comércio de tinta roxa, os fenícios de Tiro comercializavam na África e possivelmente na Índia e podiam pagar por paredes extravagantes ao redor da ilha. Autores antigos mencionaram paredes com cerca de 45 metros de altura. Embora isso seja provavelmente um exagero, Tiro ainda tinha paredes altas e sólidas em volta de todos os lugares, exceto os portos.

Os tírios adoravam Melqart, um equivalente ao grego Hércules. Em sua pequena ilha, os cidadãos tornaram-se muito próximos e a adoração em seu templo era reservada apenas aos cidadãos. Enquanto os tírios davam as boas-vindas a Alexandre, eles recusaram seu pedido de adoração no templo de Melqart. Esta recusa enfureceu Alexandre e ele sitiou a cidade imediatamente, não querendo deixar tal poder para trás. Os enviados que Alexandre enviara para negociar uma rendição foram atirados das muralhas de Tiro, irritando ainda mais Alexandre e o exército.

Para chegar à fortaleza da ilha, Alexandre decidiu construir uma ponte, conhecida como toupeira, saindo da costa em direção à cidade. A antiga parte costeira de Tiro, conhecida como Ushu, foi rapidamente tomada e os escombros dos edifícios foram usados ​​para estender a ponte. O progresso foi retardado porque o fundo do mar caiu significativamente na metade do caminho para Tyre. A passagem também estava ao alcance dos arqueiros tírios e o trabalho se tornou difícil sob fogo. Alexandre mandou erguer duas torres de cerco para que eles pudessem responder ao fogo e o trabalho reiniciado.

Com um movimento muito agressivo, os tírios enviaram uma nave de transporte carregada com material combustível e incendiaram-na após colidir com uma torre de cerco com passagem elevada. Durante a confusão macedônia de apagar os incêndios, uma equipe de assalto de mergulhadores tírios atacou o passadiço e destruiu as torres e paliçadas que defendiam os trabalhadores.

Em resposta a esse contra-ataque, Alexandre percebeu que precisaria da superioridade naval para vencer a batalha. Ele ordenou que o passadiço fosse alargado e mais torres de cerco fossem construídas enquanto ele partia em busca de navios. Quando voltou, Alexandre tinha reunido 220 navios, mais do que o suficiente para proteger o mar ao redor de Tiro. Os tírios colocaram uma linha defensiva no porto do sul enquanto uma fileira de trirremes bloqueava o porto do norte. A cidade já havia sido sitiada por Nabucodonosor II da Babilônia por 13 anos sem cair, então os tírios ainda estavam confiantes em sua cidade.

Alexandre ordenou um ataque de teste aos navios que bloqueavam o porto do norte antes de decidir construir as torres de cerco das calçadas e concentrar o fogo das armas de cerco do navio. A fim de limitar as áreas onde os navios de Alexandre poderiam alcançar as paredes, os tírios jogaram pedras enormes para manter os navios longe das paredes. Uma luta complexa se seguiu, onde navios macedônios tentaram rebocar essas pedras enquanto os tírios retaliaram com fogo de mísseis e mergulhadores corajosos e navios de assalto atacaram para detê-los.

Enquanto a batalha continuava, Alexandre enviou navios a vários pontos para testar os pontos de ataque. Os tírios mantiveram o fogo de artilharia pesada e em um ponto começaram a despejar areia quente e vermelha sobre as paredes, o que causou queimaduras graves e poderia incendiar as velas do navio. Todos os cativos foram publicamente atirados das paredes.

Eventualmente, os navios de Alexandre criaram uma brecha nas paredes sul e lançaram um ataque, mas falharam, uma forte tentativa de criar uma brecha ao norte também foi frustrada. Os Tyrians decidiram lançar mais um ataque naval e tiveram sucesso inicial afundando dois navios despreparados, mas um rápido contra-ataque foi liderado por Alexandre pessoalmente e afundou ou dispersou os Tyrians.

Alexandre esperou três dias antes de reunir suas forças de elite e atacar pela brecha ao sul. Depois de forçarem o caminho por essa brecha, outras forças encontraram acesso pelas muralhas e pelos portos e a cidade foi rapidamente tomada. Alexandre e os homens ficaram furiosos após um longo e amargo cerco e a maior parte da cidade foi massacrada ou vendida como escrava. Os que escaparam seguiram para Cartago, uma florescente colônia de Tiro. Alexandre foi propositalmente direto para o templo de Melqart e fez seu sacrifício antes de seguir para o Egito.

Tire, fotografado em 1934. O Causeway se alargou em uma ponte de terra permanente.

Este cerco foi impressionante porque deveria tanto a determinação quanto a habilidade de Alexandre. Ele sabia exatamente o que precisava acontecer para tomar a cidade e, embora tenha sido uma luta difícil, a grande cidade foi tomada com relativa facilidade, enquanto muitos contemporâneos teriam lutado muito. Enquanto a maior parte de Tiro foi morta ou vendida, o exército de Alexandre sofreu apenas 400 baixas. Até hoje, Tiro está ligada ao continente pelos restos da calçada de Alexandre.


Cerco de Tiro - História

Tiro é a primeira capital marítima da Fenícia. Tiro é a capital fenícia mais antiga e a origem conhecida da Europa e Elissa (Dido). É uma das primeiras cidades da Fenícia e foi encontrada pela primeira vez na Linha do Tempo Bíblica por volta de 2300 aC

Atualmente é a 4ª capital do Líbano e possui um dos portos mais importantes do estado. O turismo é o principal negócio. A capital tem vários lugares antigos, incluindo o Hipódromo Romano, que foi adicionado à lista de Patrimônios Mundiais da UNESCO & # 8217 em 1979.

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Em que parte da Bíblia foi mencionado pneu?

  • 2 Samuel 5:11 1 Reis 5: 1 2 Crônicas 2: 3. Uma união hospitaleira foi travada entre os hebreus e tírios, que por muito tempo foram governados por seus reis nativos durante o tempo de Davi.
  • 2 Crônicas. 2: 7,14. Tanto Tyre quanto Sidon são renomados como comerciantes de lojas de vidro, empresas de tinturaria e tecelagem.
  • Isaías 23: 1 Jeremias 25:22 Ezequiel 26 28: 1-19 Amós 1: 9, 10 Zacarias 9: 2-4. Os profetas criticaram repetidamente a maldade e idolatria da cidade e previram sua destruição final.
  • Atos 21: 4. Aqui uma igreja foi fundada logo após a morte de Estevão, e Paulo, em seu retorno de sua terceira viagem missionária, passou uma semana em relações sexuais com os discípulos de lá.

Significado bíblico de pneu - o que o tornou histórico?


Fogo e Água

Depois que seus primeiros ataques falharam, os Tyrians sabiam que tinham que bolar um novo plano para destruir esta passagem de terra que estava se aproximando lentamente. O povo de Tiro teve a mesma ideia que os infames piratas de Nassau quando os britânicos invadiram sua cidade pirata e reivindicaram a lei da terra, eles construíram um navio de fogo.

Tyre decidiu pegar uma enorme galera de guerra e enchê-la com todos os tipos de combustíveis, como madeira seca, alcatrão, óleo e qualquer outra coisa para fazer o navio queimar mais. Eles encharcaram todo o cordame e todas as velas com óleo, para fazer o navio entrar em combustão instantaneamente quando necessário. Em um dia de vento, eles rebocaram o navio até o ponto do projeto de Alexandre e, quando chegaram perto o suficiente, os homens incendiaram os navios e remaram em barcos.

O navio explodiu em chamas e derivou direto para a maior concentração de máquinas de cerco e esforços de construção. Os soldados de Alexandre tentaram alterar o curso do fogo, mas não funcionou. Todo o complicado esforço de construção de madeira na frente da estrutura foi engolfado pelas chamas muito rapidamente. Embora o exército de Alexandre tentasse apagar o fogo, não adiantou e eles foram forçados a recuar. Alguns homens se perderam no processo e todo o aparato de construção foi destruído.

Em seguida, uma tempestade acabou com os restos queimados dos esforços de Alexandre enquanto seu exército olhava com consternação da costa. Quando a tempestade diminuiu, no entanto, Alexandre e seu exército retomaram seus esforços com ainda mais furor do que antes. À medida que aumentaram a resistência e a alargaram, eles também adicionaram medidas à prova de fogo para os próprios veículos de construção. Logo o dique não só foi reparado, mas lentamente começou a avançar em direção à cidade de Tiro.


Cerco de Tiro - História

PNEU tīr (צֹ֔ר, pedra Τύρος, G5602). Um famoso porto dos fenícios, cerca de 25 m. S do porto irmão de Sidon e quinze m. N da fronteira libanesa com Israel. É uma fronteira geográfica natural. Atrás de Tiro, a alta espinha coerente da cordilheira do Líbano já está quebrada na região montanhosa confusa que continua a S para formar as terras altas da Galiléia e, então, com o rompimento da planície de Esdraelon, construir a região montanhosa de Efraim e Judá. Uma dúzia de m. Ao sul de Tiro, uma elevação de colinas e promontórios em direção ao mar forma uma parede natural. Marca a fronteira moderna, uma vintena de m. Ao sul fica o grande porto israelense de Haifa. Tanto Tiro quanto Sídon ainda funcionam como portos, mas as ruínas de Tiro são muito mais extensas e objeto de grande investigação arqueológica e escavações.

O GR. o historiador Heródoto (c. 490-430 a.C.) data a fundação de Tiro já em 2740 a.C. Josefo, ainda em 1217 a.C. Essa grande discrepância lança suspeitas sobre as duas figuras. É mais provável que Heródoto esteja correto, mas o fator que falta em todas essas datações é a época exata da chegada dos fenícios à faixa costeira entre as montanhas do Líbano e a costa. A escavação em mais de um ponto de assentamento na costa revela uma camada Neolítica sob a massa de Phoen. permanece, eles próprios fortemente sobrepostos pelas estruturas de gregos, romanos e às vezes cruzados, um fenômeno visível de Biblos a Tiro. Os fenícios, como os gregos, não eram uma unidade nacional e nunca alcançaram nada parecido com a unidade. Como os gregos, eles foram organizados em cidades-estados, e pretendentes rivais na tradição histórica podem fixar vários pontos para o início significativo de uma cidade, daí a discrepância.

Isaías (23: 2, 12) parece sugerir que Tiro era uma colônia de Sidon. Ela era uma “filha de Sídon”, de acordo com o profeta, e a frase “bens sidônios” em Homero pode significar que Sídon era a cidade mais antiga. “Então ela desceu ao seu quarto perfumado, onde estavam suas vestes bordadas, obra de mulheres sidônias, que o próprio Alexandros trouxe de Sídon quando navegou sobre o mar largo” (Ilíada 6. 288-290). Homer menciona Sidon várias vezes, mas não Tyre. Em lat. autores, o adjetivo “sidônio” é freqüentemente associado a Tiro. Dido, por exemplo, filha de Belus de Tiro, é chamada por Virgílio de “Dido sidônio”. As cartas de Tell-el-Amarna, que pelo menos precedem a data de Josefo, contêm um apelo do governador local de Tiro, que deve ser datado de cerca de 1430 a.C. , pedindo ajuda contra o invasor “Habiri”. Quem quer que sejam esses invasores, o apelo dirigido a Amenhetep IV mostra que Egyp. o poder, tendo penetrado até o N, estava vacilando no Phoen. costa, sua força muito estendida. Josué designou Tiro para a tribo de Aser, mas não parece provável que o hebr. invasão atingiu uma localidade tão ao norte (Josué 19:29 2 Sam 24: 7).

Não há registros claros nos próximos três ou quatro séculos, mas a história torna-se nítida e definida com Hirão, rei de Tiro, amigo de Davi. Hiram parece ter desfrutado de um reinado extraordinariamente longo, pois ele é mencionado pela primeira vez quando enviou cedro e artesãos a Davi (2 Sam 5:11). Ele fez o mesmo com Salomão (1 Reis 5: 1). Tiro parece ter sido o centro de Phoen. poder na época, pois os sidônios são descritos no mesmo contexto em que os servos de Hiram e os pedreiros de Gebal, os antigos Biblos, também são listados. Esta cidade tem 25 m. N de Beirute. É interessante notar que Ethbaal, considerado neto de Hiram, é chamado de cent. mais tarde, “Rei dos sidônios” (1 Reis 16:31). O poder parece ter oscilado entre as duas grandes portas. O astuto Hiram lucrou muito com a parceria com Israel. Como mostra o famoso papiro de Wenamon, os príncipes dos fenícios eram preeminentemente homens de negócios, e é claro que Salomão envergonhou Israel gravemente por seus pesados ​​pagamentos de trigo e óleo (1 Reis 5:11), seu suprimento de mão de obra para os desajeitados tírios , e sua rendição imprudente de vinte centros populacionais da Galileia ao poder do norte (1 Reis 9: 10-13). Hiram, entretanto, mais tarde expressou sua insatisfação com as aquisições da Galiléia, e é possivelmente uma indicação de que Salomão havia exercido certa astúcia nativa.

Juntos, os dois monarcas estabeleceram uma parceria comercial com base no Golfo de Akaba, ao N do qual Salomão tinha suas usinas de fundição de minério. Hiram ficou feliz em negociar Phoen. habilidade em construção naval e navegação para fácil acesso em Heb. território para o Mar Vermelho e as rotas comerciais para Ofir, Índia e Ceilão.

Além da madeira de cedro, que foi a primeira ocasião dos contatos comerciais com Israel, Tiro também comercializava o incomparável corante carmesim feito com o molusco murex de sua costa. Madeira, tinta, tecido tingido, um poderoso comércio de transporte, suas cargas de estanho e minério de estanho da Cornualha, prata da Espanha e cobre de Chipre fizeram de Tiro de Hirão uma das grandes cidades comerciais do mundo antigo.

Tanto quanto o registro fragmentário pode ser reunido, parece que a grave contenda dinástica seguiu a estabilidade do longo reinado de Hiram. A mudança de poder para Sidon sob Ethbaal foi observada acima. Foi a filha de Etbaal que se tornou a notória rainha de Acabe, Jezabel, um casamento dinástico de conveniência, que marcou a transferência para o reino do norte do agora dividido Heb. pessoas, a lucrativa parceria comercial que Solomon havia estabelecido e explorado. Tiro e a Fenícia geralmente eram pobres em terras agrícolas, e os produtos primários de Israel eram a troca natural por seus bens de luxo.

Ao longo dos longos dois séculos de dominação assíria no Médio L, Tiro teve sua parte em comum com outras comunidades de agressão e conflito, mas seu poder naval e sua posição quase inexpugnável em sua ilha offshore lhe deram uma medida de imunidade. É significativo que ela tenha conseguido se libertar do domínio de Nínive uma geração antes que o último reduto dos reis imperialistas assírios caísse na última década do sétimo séc. b.c. A data era 612 ou 606 b.c. Esta foi outra Idade de Ouro de riqueza e poder de Tyr. Os capítulos de Ezequiel (Ezequiel 27 28) de denúncia severa dão um quadro impressionante da riqueza, poder e comércio variado que se acumulou ao redor do Phoen. porta. Quando Babilônia sucedeu a Nínive como o grande agressor do Médio L, Tiro resistiu a Nabucodonosor, mas a tensão do longo cerco, o esgotamento de sua riqueza e mão de obra e a interrupção de seu comércio durante este período de guerra acabou com o domínio dos grandes Phoen. porta.

Tiro parece ter sofrido um tempo de dependência do Egito, depois do governo da Babilônia e, depois, do da Pérsia, que sucedeu ao império e padrão de comando da Babilônia. Esdras (3: 7) cita uma ordem de Ciro II a Tiro para fornecer cedro para a restauração do Templo em Jerusalém, que os Pers. monarca havia sancionado. O cedro do Líbano nessa época deve ter sido cada vez mais escasso. As florestas montanhosas já sofreram pelo menos sete séculos de exploração. A navegação marítima, no entanto, permaneceu uma perícia tíria, e há evidências de que o louco Cambises II convocou uma frota tíria para seu ataque ao Egito, e que as galés tírias também navegaram com os malfadados Pers. expedição contra a Grécia, que os gregos destruíram em Salamina em 480 a.C.

Em 332 b.c. , no curso de sua marcha através dos desintegrados Pers. império, Alexandre apareceu diante de Tiro, e a cidade, confiante em sua posição forte, fechou seus portões contra o pequeno exército macedônio. O cerco que se seguiu tornou-se uma das histórias épicas da história militar. Alexandre construiu uma ponte sobre o estreito, que ainda permanece como o núcleo do promontório em forma de cunha que até hoje liga o local da antiga ilha de Tiro ao continente. A cidade moderna ocupa a costa e o istmo artificial. Foi somente por meio desse vasto feito de engenharia e do custoso ataque no final que Alexandre tomou Tiro. A profecia de Ezequiel se cumpriu, e a grande cidade se tornou um lugar seco para as redes dos pescadores (Ezequiel 26: 5, 14 47:10).

O local, no entanto, manteve seu antigo prestígio, e Tiro fez uma medida de recuperação e funcionou por um tempo como uma república. Ela reconheceu a estrela em ascensão de Roma, estabeleceu relações políticas precoces com a República e manteve sua independência até Augusto e o Império. Quando o príncipe absorveu Tiro em seu sistema provincial em 20 a.C. , a cidade desapareceu da história.

Os vestígios, descobertos com algum cuidado, são extensos e a estratificação parece uma história de todo o litoral povoado e histórico. A ruína de Phoen. docas e armazéns encontram-se sob a construção de gregos e romanos. Uma característica estranha do Gr. período é um teatro oblongo, único no mundo mediterrâneo. Um belo primeiro centavo. pavement, uma rua de lojas e colunatas com piso em mosaico, tem especial interesse porque data da época em que Cristo, seguindo os caminhos das colinas da Galiléia, visitou a Phoen. costa. Ele pode ter pisado este pavimento em Sua jornada N. Hoje, a fronteira hostil encontra-se em Seu caminho.


A Destruição do Pneu

Tiro, o famoso porto marítimo fenício, está localizado a 20 milhas ao sul de Sidon, na costa do Mediterrâneo. Durante a conquista da terra prometida por Josué, os cananeus não foram expulsos de Tiro e de outras cidades fenícias como Deus ordenou. “Esta cidade foi justamente intitulada de 'Rainha do Mar', aquele elemento que traz o tributo de todas as nações. Ela se gabou de ter inventado a navegação e ensinado à humanidade a arte de enfrentar os ventos e as ondas com a ajuda de uma casca frágil. A feliz situação de Tiro, na extremidade superior do Mediterrâneo, a conveniência de seus portos, que eram ao mesmo tempo seguros e amplos, e o caráter de seus habitantes, que eram trabalhadores, laboriosos, pacientes e extremamente corteses com os estranhos, convidavam para lá mercadores de todas as partes do globo para que possa ser considerada, não tanto uma cidade pertencente a uma nação em particular, mas a cidade comum de todas as nações e o centro de seu comércio. & quot (Oliver Goldsmith, Alexander Reduz Pneu).

Hirão, rei de Tiro, foi fundamental na construção do Templo em Jerusalém durante a época de Salomão (1 Reis 5: 1-18). A amizade entre judeus e fenícios acabou quando o rei Acabe se casou com uma filha do rei Etbaal de Sidon. Durante a época de Joel, os fenícios venderam crianças judias como escravas aos gregos. O Senhor prometeu retribuição. “Na verdade, que tens a ver comigo, ó Tiro e Sídon, e com todos os confins da Filístia? Você vai retaliar contra mim? Mas se você retaliar contra Mim, rápida e prontamente Eu retribuirei sua retaliação sobre sua própria cabeça, porque você pegou Minha prata e Meu ouro e levou para seus templos Minhas posses preciosas. Também vendeste o povo de Judá e o povo de Jerusalém aos gregos, para os afastares para longe de suas fronteiras. & Quot (Joel 3: 4-6).

Em Ezequiel 26, Deus faz uma proclamação a respeito de Tiro, resumida no seguinte:

  • Muitas nações viriam contra Tiro (Ezequiel 26: 3)
  • As paredes de Tiro seriam derrubadas (Ezequiel 26: 4)
  • A poeira seria raspada dela, e ela seria deixada como uma rocha nua (Ezequiel 26: 4)
  • Tiro seria um lugar para espalhar redes (Ezequiel 26: 5)
  • Nabucodonosor, rei da Babilônia, construiria um muro de cerco ao redor de Tiro (Ezequiel 26: 8)
  • Nabucodonosor saquearia a cidade (Ezequiel 26: 9-12)
  • As pedras, madeira e solo de Tiro seriam lançados no mar (Ezequiel 26:12)
  • A cidade nunca seria reconstruída (Ezequiel 26:14)

Após a destruição de Jerusalém e a captura de seu rei Zedequias para o cativeiro, & quotNabucodonosor levou toda a Palestina e a Síria e as cidades da costa, incluindo Tiro, que caiu após um cerco de 13 anos (573 a.C.) & quot (E. A. Wallis Budge, Vida e história da Babilônia, p. 50). Os habitantes de Tiro fugiram para uma ilha rochosa a meia milha da costa. As paredes do lado terrestre da ilha tinham 50 metros de altura. & quotO canal entre Tiro e o continente tinha mais de seis metros de profundidade e era frequentemente açoitado por violentos ventos de sudoeste. Suas fortificações, eles acreditavam, resistiriam ao aríete mais forte já inventado. As muralhas da cidade erguiam-se completamente acima do mar: como poderia um exército sem navios escalá-las? A artilharia em terra era inútil a tal alcance. & Quot (Peter Green, Alexandre da Macedônia, p. 248).

Em seu caminho para o Egito, Alexandre, o Grande (356-323 aC) liderou suas tropas macedônias para a vitória em Sídon e depois continuou para o sul em direção a Tiro. Os enviados de Tyr se encontraram com Alexandre e garantiram-lhe que sua cidade estava à sua disposição. “No entanto, ele colocou sua boa vontade à prova, expressando seu desejo de sacrificar no santuário de Hércules dentro da cidade, pois os tírios reconheceram um deus fenício que foi identificado pelos gregos como Hércules, e dessa divindade Alexandre reivindicou sua descendência. A boa vontade de Tyr, infelizmente, não foi tão longe a ponto de conceder a ele a permissão que ele buscava. Em suma, eles não o admitiram na cidade. & Quot (David Chandler, Alexander 334-323 A.C., p. 41).

Alexandre sentiu-se tentado a contornar a fortaleza da ilha e continuar sua marcha em direção ao Egito. Ele enviou mensageiros a Tiro, instando-os a aceitar um tratado de paz. Acreditando estar seguros em sua ilha, os tírios mataram os embaixadores de Alexandre e jogaram seus corpos do topo das muralhas no mar. Esse ato serviu apenas para enfurecer Alexandre e amargurar suas tropas.

Alexandre decidiu construir uma toupeira para levar suas tropas do continente para a ilha. A toupeira teria pelo menos 60 metros de largura. Foi construído com pedras e madeira da velha cidade de Tiro, no continente. Em cumprimento à profecia de Ezequiel, as próprias pedras da fundação, vigas e pó da cidade foram lançados "no meio da água" (Ezequiel 26:12).

Por um tempo, os tírios riram do projeto de Alexandre. No início, eles iriam remar barcos pelo canal e arengar com os macedônios. A risada deles se transformou em preocupação quando viram que a toupeira estava para ser concluída. Os Tyrians acenderam uma barcaça e a conduziram até a primeira toupeira. As torres da toupeira pegaram fogo e vários dos homens de Alexandre perderam a vida. Alexandre deu ordens para que o trabalho continuasse e que a própria toupeira fosse alargada e mais torres de proteção fossem construídas.

Alexandre conseguiu obter navios de Sidon, aliados gregos e Chipre para formar um bloqueio em torno de Tiro. Quando a toupeira estava dentro do alcance da artilharia de Tiro, Alexandre trouxe lançadores de pedra e catapultas leves, reforçadas por arqueiros e fundeiros, para uma barragem de saturação. Os engenheiros de batalha construíram vários aríetes navais que destruíram as paredes de Tiro. Embora corajosos, os tírios não eram páreo para as tropas de Alexandre. Mais de 7.000 tírios morreram na defesa de sua ilha. Em contraste, apenas 400 macedônios foram mortos.

O cerco de sete meses, de janeiro a julho de 332 a.C., acabou. “A grande cidade sobre a qual Hiram outrora dominou foi agora totalmente destruída. Seu rei, Azimilik, e vários outros notáveis, incluindo enviados de Cartago, refugiaram-se no templo de Melkart, e Alexandre poupou suas vidas. Os sobreviventes restantes, cerca de 30.000 em número, ele vendeu como escravo. Dois mil homens em idade militar foram crucificados. Então Alexandre subiu ao templo, rasgou os cordões de ouro da imagem do deus (agora a ser renomeado, por decreto, Apollo Philalexander) e fez seu sacrifício demorado: a oferta de sangue mais cara até mesmo Melkart já havia recebido . & quot (Green, p. 262).

Um historiador escreveu: & quotAlexandro fez muito mais contra Tiro do que Salmaneser ou Nabucodonosor haviam feito. Não contente em esmagá-la, ele cuidou para que ela nunca revivesse, pois ele fundou Alexandria como sua substituta e mudou para sempre os rumos do comércio do mundo. & Quot (Edward Creasy, Quinze batalhas decisivas do mundo, CH. 4).

A pequena cidade de Tiro (Sur), no sul do Líbano, agora tem uma população de cerca de 117.000. & quotHoje, nas profundezas das ruas de asfalto e blocos de apartamentos, o núcleo de pedra daquela ponte fantástica ainda está de pé: um dos legados mais tangíveis e permanentes de Alexander para a posteridade. & quot (Green, p. 263).


Cerco de Tiro - História

Guilherme de Tiro, A captura de Jerusalém

Os cruzados capturaram Jerusalém em 1099 após um difícil cerco, superando suas defesas e invadindo a cidade. O seguinte relato do massacre na Cidade Santa foi escrito por Guilherme de Tiro (c. 1130 aC. 1184), arcebispo do reino dos Cruzados estabelecido em Tiro.

Era uma sexta-feira à hora nona. Em verdade, parecia divinamente ordenado que os fiéis que lutavam pela glória do Salvador tivessem obtido a consumação de seus desejos na mesma hora e no mesmo dia em que o Senhor havia sofrido naquela cidade pela salvação do mundo . Foi naquele dia, conforme lemos, que o primeiro homem foi criado e o segundo foi entregue à morte para a salvação do primeiro. Era apropriado, portanto, que, naquela mesma hora, aqueles que eram membros de Seu corpo e imitadores Dele triunfassem em Seu nome sobre Seus inimigos.

Independentemente da idade e condição, eles abateram, sem distinção, todo inimigo encontrado. Em todos os lugares havia uma carnificina terrível, em todos os lugares havia montes de cabeças decepadas, de modo que logo era impossível passar ou ir de um lugar para outro, exceto sobre os corpos dos mortos. Os líderes já haviam forçado seu caminho por várias rotas quase até o centro da cidade e causado massacres indescritíveis enquanto avançavam. Uma multidão de pessoas seguia em sua comitiva, sedenta pelo sangue do inimigo e totalmente voltada para a destruição. . . . Tão terrível foi o massacre em toda a cidade, tão terrível o derramamento de sangue, que até os vencedores experimentaram sensações de horror e repulsa.

Uma multidão de cavaleiros e soldados de infantaria. massacrou todos aqueles que se refugiaram [no pátio do Templo]. Nenhuma misericórdia foi mostrada a ninguém, e todo o lugar foi inundado com o sangue das vítimas.

Foi realmente o justo julgamento de Deus que ordenou que aqueles que profanaram o santuário do Senhor por seus ritos supersticiosos e o tornaram um lugar estranho para Seu povo fiel, expiassem seus pecados com a morte e, derramando os seus próprios. sangue, purifique os recintos sagrados.

Era impossível olhar para o grande número de mortos sem horror em todos os lugares havia fragmentos de corpos humanos, e o próprio chão estava coberto com o sangue dos mortos. Não foi só o espetáculo de corpos sem cabeça e membros mutilados espalhados em todas as direções que despertou o horror em todos os que olhavam para eles. Ainda mais terrível foi contemplar os próprios vencedores, pingando sangue da cabeça aos pés, uma visão ameaçadora que trouxe terror a todos os que os encontravam. É relatado que somente dentro do recinto do Templo morreram cerca de dez mil infiéis, além daqueles que jaziam mortos por toda a cidade nas ruas e praças, o número dos quais foi estimado como não menos.

O resto dos soldados vagou pela cidade em busca de sobreviventes miseráveis ​​que poderiam estar se escondendo nos estreitos portais e atalhos para escapar da morte. Estes foram arrastados à vista do público e mortos como ovelhas. Alguns formaram bandos e invadiram casas onde impuseram mãos violentas aos chefes de família, aos filhos de suas esposas e a toda a casa. Essas vítimas foram colocadas à espada ou atiradas de cabeça para o chão de algum lugar elevado, de modo que morreram miseravelmente. Cada saqueador reclamava como sua perpetuamente a casa particular em que havia entrado, junto com tudo o que ela continha. Pois antes da captura da cidade, os peregrinos haviam concordado que, depois de ela ter sido tomada à força, tudo o que cada homem pudesse ganhar para si seria seu para sempre por direito de posse, sem abuso sexual. Consequentemente, os peregrinos vasculharam a cidade com mais cuidado e mataram os cidadãos com ousadia. Eles penetraram nos lugares mais retirados e remotos e abriram os aposentos mais privados do inimigo. À entrada de cada casa, à medida que era levada, o vencedor pendurava o escudo e os braços, como sinal a todos os que se aproximavam para não se detiverem ali, mas para passarem por aquele local como já possuindo outro.

Quando finalmente a cidade foi posta em ordem dessa forma, as armas foram postas de lado. Então, vestidos com roupas limpas, com mãos limpas e pés descalços, em humildade e contrição, eles começaram a fazer a ronda dos lugares veneráveis ​​que o Salvador se dignou santificar e glorificar com Sua presença corporal. Com suspiros cheios de lágrimas e emoção sincera, eles pressionaram beijos sobre esses lugares reverenciados. Com especial veneração, eles se aproximaram da igreja da Paixão e Ressurreição do Senhor. Aqui os líderes foram recebidos pelo clero e pelos cidadãos fiéis de Jerusalém. Esses cristãos que por tantos anos suportaram o pesado jugo da servidão imerecida estavam ansiosos para mostrar sua gratidão ao Redentor por sua restauração à liberdade. Carregando nas mãos cruzes e relíquias dos santos, eles abriram o caminho para a igreja com o acompanhamento de hinos e canções sagradas.

It was a pleasant sight and a source of spiritual joy to witness the pious devotion and deep fervor with which the pilgrims drew near to the holy places, the exultation of heart and happiness of spirit with which they kissed the memorials of the Lord s sojourn upon earth. On all sides were tears, everywhere sighs, not such as grief and anxiety are wont to cause, but such as fervent devotion and the satisfaction of spiritual joy produce as an offering to the Lord. Not alone in the church but throughout all Jerusalem arose the voice of a people giving thanks unto the Lord until it seemed as if the sound must be borne to the very heavens. Verily, of them might it well be said, The voice of rejoicing and salvation is in the tabernacles of the righteous [Ps. 118:15].


Alexander The Great And UFOs

The first recorded incident regarding Alexander the Great and UFO’s was recorded in 329BC. Alexander decided to invade India and was attempting to cross the river Indus to engage the Indian army when “gleaming silver shields” swooped down and made several passes over the battle.

These “gleaming silver shields” had the effect of startling his cavalry horses, causing them to stampede. They also had a similar effect on the enemies’ horses and elephants so it was difficult to ascertain whose side these “gleaming silver shields” were on. Nevertheless, after exiting the battle victoriously Alexander decided to not proceed any further into India.

Seven years later Alexander was confronted with the greatest challenge of his military career. In his attempt to conquer the Persian Empire he realized that the city of Tyre needed to be captured in order to prevent the Persians from using that port to land an army behind him.

The original coastal city of Tyre had been destroyed before and had been rebuilt some distance offshore from its original site. Having no navy, Alexander decided to use the remains of the old city to build a causeway to the new one.

It took Alexander six full months to do this and when the task was completed and his troops staged their assault they were easily rebuffed because the walls were too high to quickly scale and too thick to batter down. Not only that but the causeway was too narrow to allow sufficient troops to launch a massive enough attack to overwhelm the enemy in order to scale the walls.

Not only was this a problem for Alexander but apparently a problem for God as well. Both the prophets Ezekiel and Isaiah had spoken of Gods’ curse and eventual destruction of Tyre. (Ezekiel Chapters 27 & 28 and Isaiah Chapter 23). How was Alexander going to achieve his goal? How was God going to ensure that His prophecy would be fulfilled?

The historical account, recorded by Alexander’s chief historian, states that, during an attack of the island city, one of two ‘gleaming silver shields’ attacked a section of the wall with a ‘beam of light’ which subsequently caused that section of the wall to fall! Alexander’s’ men poured through the opening and captured the city.

What is so noteworthy about this encounter is the fact that the historians for the defeated people of Tyre reported the exact same reason for the loss of their city! Usually, the reason given by a defeated people is different than that given by the victors, but in this instance their accounts read the same.

Before he started his major offensive against Persia Alexander sought the advice of an oracle in a temple located in the desert. He set off, with a small party of men, but miscalculated the logistics and found himself hopelessly out of water and dying of thirst.

Almost miraculously, a rare, but unusually strong rain cloud burst overhead and gave him and his men sufficient water to safely complete their journey. No one reported seeing any ‘gleaming silver shields’ but here again is a case of a wondrous “cloud” that we see so many occurrences of in the Bible.

This remarkable incident was apparently paralleled by an equally fantastic visitation during the Siege of Tyre by Alexander in 332 BC. Quoting Giovanni Gustavo Droysens Storia di Alessandro il Grande, the erudite Italian Alberto Fenoglio, writes in CLYPEUS Anno 111, No 2, a startling revelation which we now translate

‘The fortress would not yeld, its walls were fifty feet high and constructed so solidly that no siege-engine was able to damage it. The Tyrians disposed of the greatest technicians and builders of war-machines of the time and they intercepted in the air the incendiary arrows and projectiles hurled by the catapults on the city.

One day suddenly there appeared over the Macedonian camp these “flying shields”, as they had been called, which flew in triangular formation led by an exceedingly large one, the others were smaller by almost a half. In all there were five. The unknown chronicler narrates that they circled slowly over Tyre while thousands of warriors on both sides stood and watched them in astonishment. Suddenly from the largest “shield” came a lightning-flash that struck the walls, these crumbled, other flashes followed and walls and towers dissolved, as if they had been built of mud, leaving the way open for the besiegers who poured like an avalanche through the breeches. The “flying shields” hovered over the city until it was completely stormed then they very swiftly disappeared aloft, soon melting into the
blue sky.�″


Engines of Destruction, The Evolution of Siege Warfare: Alexander the Great

In the first part of this series, we noted the siege equipment of the Assyrians consisted of complex battering rams, earthen ramps and a dedicated corps of engineers and sappers. Alexander the Great and the Greeks would take the next steps in the evolution of siege warfare. The Greeks had invented the catapult circa 399 B.C. Alexander innovated by fastening catapults and ballistas on the decks of ships to breach the walls of Tyre.

In January 332 B.C., Alexander began the Siege of Tyre. While the rest of the cities on the coast of modern Lebanon had surrendered to Alexander, he could not leave Tyre in the hands of the Persian fleet in his rear as he took his army to Egypt. Capturing Tyre was a strategic necessity for Alexander’s war plans.

Tyre, however, was seemingly impregnable. The massively fortified city was built on an island a half mile off the coast across from the old city on shore. The island had two natural harbors, one on each side. The landward walls towered 150 high. The Tryians knew Alexander was coming: they had evacuated the women and children and brought in food to sustain a siege. For the next seven months, a siege is what they got.

The Causeway

Alexander began the siege by directing his engineers to build a causeway (or mole) out to the fortified city. Rocks and stones taken from the old city, timbers, reeds and rubble provided the raw materials for the causeway. Water around the causeway was shallow until a certain point where it deepened to 18 feet. Meanwhile, the Tyrians were busy firing missiles at the workers, slowing the work.

Out towards the end of the causeway, which hadn’t yet reached the island, Alexander had two siege towers built. Each was 160 feet tall with catapults at the top to return fire at Tyre’s defenders and ballistas at the bottom to hurl rocks and pummel the walls. The catapult and ballistas could be covered with a metal plate to protect them. The engineers covered the wooden siege towers with animal hides to guard against fire.

The Tyrians found the causeway and artillery getting too close for comfort. In defence, the Tyrians took an old ship and filled it with combustible materials: pitch, chaff, torches and sulphur. They put cauldrons on the ship filled with inflammable oil. The defenders weighted the stern of the ship to tip the bow out of the water. Two galleys towed the fire ship, releasing it to drive it and themselves aground on the causeway. There, they fired the ship, which turned the end of the causeway into an inferno. Although besiegers frantically tried to put out the fire, the towers burned down.

Undaunted, Alexander ordered the causeway repaired and more siege towers constructed. These siege towers were mobile and were likely the tallest ever built. With catapults above and ballistas below, these artillery platforms could be moved right up to a city’s walls. At the same time, Alexander knew that only naval superiority would conquer the city. He then traveled to Sidon to fetch his fleet of 80 ships. The king of Cyprus, who wished to join Alexander’s conquests, sent another 120 galleys, while Ionia sent 23. Now Alexander’s fleet greatly outnumbered the Tyrian’s fleet.

On-Ship Battery Rams and Artillery Platforms

On his slower ships, Alexander mounted battery rams and modified siege towers with artillery. When he moved these ships close to the city walls, however, he discovered the defenders had thrown huge boulders into the sea, blocking close access to the walls. Alexander ordered those boulders chained and towed away and began circling the walls, searching for the weakest part of the walls.

The siege now entered its final, brutal stages. There were a number of attacks and counterattacks. Each side armored their leading ships. Tyre’s defenders continued to fire missiles at the besiegers, but now Alexander’s towers on the causeway and on the ships themselves were close enough to return death-dealing fire. Meanwhile, the besiegers discovered a small breach in the southern wall, facing the old city across the channel.

When Alexander could get his ships up to the walls, he set them to pounding the walls with battering rams and artillery from on-ship siege towers. While he sent some ships to create a diversion, Alexander took two ships with bridging equipment to the breached south wall. There the Macedonians swarmed over the bridge to the walls and forced a way into the city. Hundreds more soldiers followed and Tyre fell to Alexander in July 332 B.C.

While the massive siege towers on the causeway were only partially effective at Tyre, Alexander would use them again in the siege of Gaza, where they breached that city’s walls. In the case of Tyre, mounting battering rams and artillery siege towers on the decks of ships provided the means to breach the walls. This may be the first instance of on-ship artillery.


Tyre Subject to Babylon

Tyre is an ancient city that was known as a great seafaring kingdom. The Phoenicians were an ancient Semitic people that founded Tyre around 1200 B.C. Scholars and historians believed that they were descendants of the Canaanites. The city of Tyre started off as a small settlement and eventually grew to become a large and powerful city of commerce. Tyre was a prominent ancient kingdom that had established many different trade routes that dominated the Mediterranean Sea. It eventually was conquered by Babylon under Nebuchadnezzar. This event appears on the Biblical Timeline Chart.

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For many centuries, the city of Tyre built up its financial power and by the time that King David of Israel took the throne around 1000 B.C. Tyre had become a powerful city-state. Toward the end of his rule, King David wanted to build God a permanent home on Earth. God didn’t want him to complete the temple but he allowed David to gather the supplies he would need to get the job done. King David formed an alliance with King Hiram and they became good friends. This alliance carried over to Solomon, who used the aid of Hiram to finish the temple. King Hiram allowed King Solomon to establish a navy inside of Tyre. The two kingdoms became strong allies from this alliance.

The Bible doesn’t mention this alliance too much after the death of Solomon but the city had apparently broken its alliance with Israel and Judah. As a matter of fact, Tyre was glad when Judah and Israel were taken into captivity by Assyria and Babylon. God would punish them for this sin. The prophet Ezekiel spoke out against this city in Ezekiel 26. God said that he would encourage Nebuchadnezzar to march against Tyre and siege the city because of how it treated his people during their captivity. With Israel and Judah out of the way, the leaders of Tyre wanted to establish overland trade routes to the East. Instead of fulfilling this desire God used Nebuchadnezzar against them.

The Bible stated that Nebuchadnezzar would destroy the mainland city of Tyre and the surrounding areas and then he would destroy their offshore fortress where they would seek refuge in the event that the city would fall in battle. This offshore refuge was an island fortress that was located a few miles from the main city of Tyre. The Lord had already given Nebuchadnezzar the idea to siege the island fortress and for 13 years he was able to wreak havoc on Tyre and its inhabitants. King Nebuchadnezzar destroyed buildings, slaughtered the people and stripped the city of its wealth but he was not able to reach the people who escaped to the island fortress. God carried out the destruction of Tyre over a series of years and Babylon was the first of many nations that would be used to bring about the cities ultimate demise.

The historical accounts about how Babylon defeated Tyre lined up perfectly with scripture. In other words, everything that God said Babylon would do to Tyre was carried out under the rule of King Nebuchadnezzar. The prophet Ezekiel relayed his messages from God with accuracy and clarity. He also made other prophecies concerning Babylon in the later chapters of his book. In the end, Tyre’s fall to Babylon was the beginning of God’s punishments being brought against this nation for it sins.


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