Harry Nuttall

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Henry (Harry) Nuttall nasceu em Bolton em 9 de novembro de 1897. Ele jogou futebol para Fleetwood e Atherton antes de Charles Foweraker contratá-lo para Bolton Wanderers em 1921.

Nuttall fez sua estreia como ala contra o Tottenham Hotspur em setembro de 1921. Ele se juntou a uma equipe que incluía Joe Smith, Billy Jennings, Jimmy Seddon, John Reid Smith, David Jack, Billy Butler, Walter Rowley, Ted Vizard, Dick Pym, Alex Finney e Bob Haworth.

O Bolton Wanderers teve uma boa campanha na FA Cup na temporada 1922-23. Eles venceram o Leeds United (3-1), o Huddersfield Town (1-0), o Charlton Athletic (1-0) e o Sheffield United (1-0) para chegar à primeira final da taça a ser realizada no Estádio de Wembley. Bolton venceu o jogo por 2-0. Os gols foram marcados por David Jack e Joe Smith.

Nuttall era um membro do time Bolton Wanderers que venceu o Manchester City na final da Copa da Inglaterra de 1926. David Jack marcou o único gol do jogo aos 76 minutos.

Nuttall conquistou sua primeira internacionalização pela Inglaterra contra a Irlanda do Norte em 27 de outubro de 1927. Também na equipe naquele dia estavam Tom Cooper, Stanley Earle, Dixie Dean, Edward Hufton e Joe Hulme. A Inglaterra venceu o jogo por 2-0. No mês seguinte, o Nuttall jogou contra o País de Gales, que perdeu por 2-1.

Em 1929, Nuttall, que agora era o capitão do time, ganhou sua terceira medalha de campeão da taça quando o Bolton Wanderers venceu o Portsmouth por 2-0. Os gols foram marcados por Billy Butler e Harold Blackmore. Mais tarde naquele ano, Nuttall conquistou sua última internacionalização pela Inglaterra contra a Escócia.

Nuttall jogou em 326 jogos pelo Bolton Wanderers antes de ingressar no Rochdale em maio de 1932. No ano seguinte, ele se tornou o técnico do Nelson.

Em 1935, Nuttall se tornou o segundo treinador da equipe no Bolton Wanderers. Ele manteve este cargo até sua aposentadoria em 1964.

Harry Nuttall morreu em Bolton em 1969.


John Nuttall

Nascido na Inglaterra em 1817, John Nuttall trabalhou em minas - desde os onze anos - por quase duas décadas. Ele veio para a América em 1849. Trabalhando em uma fábrica de seda por sete anos, Nuttall economizou o suficiente para abrir minas de carvão. Com a ajuda dos sogros, ele abriu minas no oeste da Pensilvânia. Bem-sucedido, ele conheceu a oportunidade em New River Gorge e abriu minas aqui em 1873.

John Nuttall e sua família prosperaram. Quando ele morreu em 1897, a família Nuttall possuía milhares de acres de terra, operava minas de carvão lucrativas e fornecia sustento para centenas de trabalhadores da mina e suas famílias. Após a morte de John Nuttall, Nuttallburg viveu 61 anos até que a mina fechou para sempre em 1958.

Era crença de [meu avô] que o investimento mais seguro e lucrativo que um homem poderia fazer era a compra de terras selvagens que continham recursos naturais nelas ou sob elas. Essas terras devem aumentar em valor. . . [e] nenhum funcionário de confiança poderia desviá-los.

John Nuttall II, filho de Lawrence Nuttall e neto do fundador de Nuttallburg, John Nuttall

A Família Nuttall

John e Elizabeth Nuttall tiveram três filhas e um filho. Todas as filhas se casaram, e seus maridos e o filho de Nuttall, Lawrence, administravam e operavam as minas de John Nuttall. Lawrence e o genro Jackson Taylor vieram aqui para New River Gorge, os outros ficaram na Pensilvânia.

Lawrence William Nuttall

O filho de John Nuttall, Lawrence, ajudava a administrar as minas de seu pai, mas sua paixão eram as plantas. Ele se tornou um botânico conceituado, descobrindo novas espécies, como o junco de Fraser, aqui em New River Gorge.

[Meu pai] saía todas as noites para colher plantas e passava todos os seus momentos livres identificando seus achados, entre os quais estavam algumas [espécies] que ele não conseguia identificar. . . . eles foram uma nova descoberta. . . .


Sobre a biblioteca: Sr. Harry Nuttall

R: Deixe-me começar dizendo que nunca houve um momento em que eu não me sentisse confortável em bibliotecas. Sempre me senti à vontade com eles, sempre me senti em casa neles e sempre apreciei as possibilidades que eles ofereciam para o crescimento intelectual e pessoal. Para responder especificamente à pergunta, quando comecei a escola de biblioteconomia, além de um assistente de pesquisa, estagiei na filial principal da biblioteca pública da Paróquia Leste de Baton Rouge, que atendia toda a metade sul da paróquia. Eu estagiei um ano e meio. Os bibliotecários supervisores de lá me treinaram bem.

P: Qual é a sua formação?

A: B.A. em Inglês com especialização em história, M.A. em Inglês, M.L.I.S. em biblioteconomia. Entre os dois mestrados, fiz todos os trabalhos do curso e o exame de campo menor para o doutorado. em inglês (minor externo, educação). Até então, o excesso de Ph.D. As coisas que já eram aflitivas para a história começaram a ser sentidas também em inglês, então, claro, fui corrigido para biblioteconomia, na época um diploma muito mais vendável. Eu sabia que algumas bibliotecas acadêmicas subdividiam seu serviço público / bibliotecários de referência nas amplas disciplinas acadêmicas de ciências, ciências sociais e humanas, enquanto algumas foram ainda mais longe e se especializaram em disciplinas, por exemplo, arte, negócios, história. Como o prédio orienta o arranjo da coleção e quase força a especialização por assunto entre o corpo docente de referência, a Houston Cole Library e a JSU foram perfeitas para mim.

P: O que você faz em seu papel como & hellip na Biblioteca?

R: Sou bibliotecário de referência / professor no Departamento de Serviços Públicos da Biblioteca Houston Cole e também especialista no assunto de literatura, o que significa que, além de minhas funções de referência / ensino, sou responsável pela coordenação com meus departamentos de contato do campus - principalmente Inglês, mas também drama. Comunico-me com o corpo docente a respeito do apoio curricular para as aulas que ministram, mas também os torno cientes de novas publicações que se alinham com seus interesses de pesquisa. Eu ensino os alunos, principalmente em aulas de inglês para calouros, mas também em outras aulas, bem como em consultas individuais, como usar ferramentas e fontes de informação para seus trabalhos de pesquisa. Isso é tudo: impressos, bancos de dados eletrônicos, internet.

P: O que você mais gosta (ou a experiência mais memorável) de trabalhar na Biblioteca Houston Cole?

R: Coisa favorita: trabalhar com alunos !! Sempre, isso é o melhor. Resolvendo problemas. ENCONTRANDO COISAS. Apresentando algo para o corpo docente que os ajudará em suas pesquisas. (Gosto de desafios.) O melhor de tudo é ajudar os alunos a obter o conhecimento e as habilidades que os capacitam a fazer por si próprios e se tornarem alunos independentes e autônomos muito depois do término de sua educação formal.

P: O que você gosta de fazer quando não está trabalhando?

R: Coloque instrumentos musicais de cordas velhos, maltratados e negligenciados em uma bancada para tentar colocá-los novamente em uso e devolver a vida a eles. Eu sou um pirralho dos Beatles, mas minhas preferências musicais atuais vão para música americana / raízes / bandas de cordas tradicionais.

P: Descreva-se em três palavras.

R: Curioso. Entusiasmado. Persistente.

P: Quais são alguns fatos engraçados ou coisas interessantes que você gostaria que soubéssemos sobre você?

R: Na escola de biblioteconomia da LSU, fui minha assistente de pesquisa Dean & rsquos e, como tal, ajudei-a a editar o periódico da divisão da American Library Association, RQ. Edições de RQ I trabalhei em acabar sendo um cenário no primeiro filme & ldquoBack to the Future & rdquo, na cena em que Marty acorda em sua cama após seu retorno a 1985.

Eu não vou dizer nada sobre o Emmy

P: Em suas próprias palavras & hellip (diga-nos o que você pensa sobre nossa profissão, nossa biblioteca, nossa universidade)

R: Até agora, o século 21 é menos a era digital do que um período de transição em que as tecnologias digitais e analógicas devem aprender a coexistir e os pesquisadores e alunos devem aprender a navegar de forma eficiente e eficaz em ambos os formatos. Como tantas informações são facilmente acessíveis agora, o desafio é menos encontrar informações do que encontrar as informações certas. Isso, e a atual ênfase na educação em ensinar aos alunos habilidades de pensamento crítico, torna difícil entender a mudança para marginalizar as bibliotecas. Uma das coisas em que os bibliotecários se destacam é no ensino de habilidades de pensamento crítico, e as bibliotecas são laboratórios ideais para isso. Quase não há atividade que os usuários da biblioteca possam realizar que não envolva algum grau de pensamento crítico, desde a simples escolha de um livro para leitura de lazer até a elaboração de um trabalho de pesquisa. Mas ensinar essas habilidades de forma adequada requer ampla interação com os alunos, um processo contínuo que idealmente começaria como um programa coerente avançado incrementalmente através da escola e das bibliotecas públicas, a ser refinado pelas bibliotecas acadêmicas: uma iniciativa sustentada que prepararia os alunos para encontrar as respostas às perguntas que encontrarão na carreira e na vida. O fato de essas habilidades de pensamento crítico serem, em sua maioria, transferíveis é um benefício adicional, pois ajudam os alunos a desenvolver agilidade de aprendizagem - a capacidade de aplicar o que é aprendido em uma situação a outra - uma habilidade que pode ser um poderoso preditor de sucesso. Na preparação dos alunos para a carreira e para a vida, as bibliotecas são um recurso subutilizado.


Um pica-pau de tamanho médio com uma cabeça razoavelmente quadrada, um bico longo, reto e semelhante a um cinzel e penas de cauda rígidas e longas para se apoiar em troncos de árvores. A nota tem quase o mesmo comprimento da cabeça.

Tamanho relativo

Cerca de um terço maior do que um Pica-pau Downy

tamanho robin

Medidas
  • Ambos os sexos
    • Comprimento: 7,1-10,2 pol (18-26 cm)
    • Peso: 1,4-3,4 oz (40-95 g)
    • Envergadura: 13,0-16,1 pol (33-41 cm)

    Os pica-paus peludos contrastam com o preto e o branco. As asas pretas são quadriculadas de branco; a cabeça tem duas listras brancas (e, nos machos, um brilho vermelho na parte de trás da cabeça). Uma grande mancha branca desce no centro das costas pretas.

    Os pica-paus peludos engatam troncos de árvores e ao longo dos galhos principais. Eles às vezes se alimentam na base das árvores, ao longo dos troncos caídos e, às vezes, até no solo. Eles têm o padrão de voo lentamente ondulado da maioria dos pica-paus.

    Os pica-paus peludos são pássaros de florestas maduras em todo o continente. Eles também são encontrados em bosques, subúrbios, parques e cemitérios, bem como bordas de florestas, bosques abertos de carvalhos e pinheiros, florestas recentemente queimadas e povoamentos infestados por besouros de casca de árvore.


    Mau pressentimento

    A mudança veio mais rápido do que se esperava. Em 1979, o município anunciou sua intenção de demolir a área. Holmes parecia a escolha óbvia para liderar a campanha “Retain the Houses”: não apenas ele era local, mas, como um estudante de arquitetura, ele estava ciente do trabalho pioneiro do futuro presidente da Riba, Rod Hackney, para combater a limpeza de favelas em Macclesfield.

    “Houve muitos esquemas de sucesso para reformar casas vitorianas, então havia muito disso acontecendo. [Nossas casas] eram apenas dois andares padrão, então havia maneiras perfeitamente fáceis de torná-los habitáveis. ”

    Mas a campanha, diz Holmes, estava condenada desde o início. “Hull sempre esteve um pouco atrasado, em sua própria bolha. O último arranha-céus não foi construído aqui até 1979. Foi o último arranha-céu público da Inglaterra. ”

    Com um conselho aparentemente apegado à ideia de "demolir e reconstruir", a campanha de conservação dos residentes foi ainda mais enfraquecida pela dissidência interna.

    “Muitas pessoas se mudaram [para a área] para entrar na lista do conselho. As pessoas que eram donas de suas casas eram a favor de mantê-las, mas os que moravam em alojamentos queriam que as casas fossem derrubadas. Então, havia um pouco de mau pressentimento. ”

    Em uma investigação pública realizada em Hull Guildhall, o conflito atingiu seu clímax. Holmes sentou-se perto do barbeiro italiano: "Ele se levantou para protestar, dizendo:‘ Eu tenho um negócio aqui ’- mas foi gritado. Ele se sentou ao meu lado e caiu morto no chão. Ele teve um ataque cardíaco.

    “Eu era muito verde”, admite Holmes. “Eu não tinha nenhuma experiência nesse tipo de coisa, e a campanha foi abatida. As casas foram consideradas incompatíveis com a existência humana. ”

    Hoje em dia, Holmes trabalha para um escritório de arquitetura especializado em tornar as casas do conselho dos anos 1960 e 70 em conformidade com as regras de conservação de energia muito mais rigorosas de hoje.

    “As casas construídas após as demolições eram termicamente ineficientes e difíceis de adequar aos padrões modernos. O piso radiante elétrico foi um desastre. As casas geminadas funcionam melhor do ponto de vista ecológico, porque são comprimidas e têm uma área externa limitada. ”

    Juntos, poderiam se aplicar igualmente às vidas vividas naquelas velhas ruas vitorianas onde todos se conheciam e, na maioria das vezes, tinham um sobrenome. É o mundo que Barry Nuttall teria conhecido e que Jim Holmes viu como o fim dessa sensação de união, varrida na grande corrida pela modernização urbana após a segunda guerra mundial.

    O acampamento sem saída foi finalmente forçado a sair em 1986, após três anos. Fotografia: Jim Holmes

    Ouvir as histórias de Holmes sobre a Sra. Allen e o velho de olhos remelentos me lembra os poemas da Terry Street de Douglas Dunn. Escritos no final dos anos 1960, eles documentam as idas e vindas da vida em outro antigo terraço de Hull, agora demolido.

    O mais conhecido é provavelmente A Removal From Terry Street. Enquanto o narrador observa seu vizinho indo para uma nova propriedade nos arredores da cidade, ele o percebe empurrando um cortador de grama rua abaixo - um instrumento que ele não poderia usar nos quintais estreitos e sem grama da Terry Street. O poema termina: Esse homem, desejo-lhe tudo de bom. Desejo grama a ele.

    É um pensamento otimista, mas, para alguns, a mudança para uma propriedade na periferia da cidade significava o deslocamento de tudo que é familiar. Foi esse medo que levou Nuttall a cavar por tanto tempo?


    Nuttallburg

    A bebida alcoólica de Nuttallburg fica sobre uma velha linha férrea usada para carregar carvão.

    Foto NPS / Louise McLaughlin

    Nuttallburg ontem
    Nuttallburg foi uma das quase cinquenta cidades que surgiram ao longo do New River em resposta à crescente necessidade de carvão de uma nação.

    Transportador de carvão de Nuttallburg e bebida alcoólica c. 1927

    Em 1870, o empresário inglês John Nuttall viu uma oportunidade no desfiladeiro de New River, rico em carvão, e começou a comprar terras e construir infraestrutura ao longo da drenagem de Keeneys Creek. Quando a ferrovia Chesapeake & amp Ohio foi concluída através do desfiladeiro em 1873, a cidade estava pronta para sua chegada. Nuttallburg se tornou a segunda cidade mineira no desfiladeiro de New River a transportar o carvão "sem fumaça", processado de uma camada mineral a centenas de metros acima do corredor do rio e enviado para cidades industriais a centenas de quilômetros de distância.

    Nuttallburg era uma comunidade mineira movimentada na virada do século, continuando a prosperar após a morte de Nuttall em 1897 sob a direção de seus herdeiros. A cidade se tornou o foco da atenção nacional na década de 1920 quando, em um esforço conhecido como "integração vertical" para obter o controle de todos os aspectos da produção, o industrial automobilístico Henry Ford alugou as minas da cidade para fornecer carvão para as siderúrgicas de sua empresa. A Fordson Coal Company fez muitas melhorias na mina e na cidade durante o mandato de oito anos, mas o plano de Ford para "integração vertical" falhou quando se tornou evidente que ele não podia controlar, nem comprar, a ferrovia que era responsável pelo transporte do carvão produzido por suas minas. Ele vendeu participações nas minas de Nuttallburg em 1928.

    As minas de Nuttallburg passaram por três proprietários depois de Henry Ford, com a produção limitada ao uso principalmente local nos anos posteriores, à medida que o mercado de carvão de New River diminuía. A produção cessou em 1958 e Nuttallburg tornou-se como tantas outras comunidades ribeirinhas que aumentaram e diminuíram devido às mudanças na indústria. Uma coleção de edifícios vazios e fundações sem estrutura, escondidos sob árvores e vinhas, é tudo o que resta.

    Nuttallburg Hoje
    Em 1998, a família Nuttall transferiu a propriedade de Nuttallburg para o National Park Service. O local foi inventariado, documentado e, em 2005, listado no Registro Nacional de Locais Históricos. Em 2011, o Serviço de Parques Nacionais concluiu um projeto plurianual que envolveu a remoção da vegetação e estabilização de estruturas. Hoje é considerado um dos exemplos mais intactos de um complexo de mineração de carvão na Virgínia Ocidental e uma das mais completas instalações industriais relacionadas ao carvão nos Estados Unidos.

    Nuttallburg é um local histórico protegido de importância nacional. Por favor, ajude-nos a preservá-lo. Não remova ou desfigurar quaisquer artefatos e relatar quaisquer atos de vandalismo para um guarda florestal ou autoridades locais em 304-465-0508.

    Visitando Nuttallburg
    Tenha cuidado ao dirigir para Nuttallburg. Muitas das estradas secundárias são estreitas, sinuosas, íngremes e frequentemente pavimentadas com uma faixa ou estrada de cascalho de uma faixa. Veículos grandes e reboques não são recomendados.

    Dirigindo para Nuttallburg
    Do Canyon Rim Visitor Center, vá para o norte na US 19 0.3 milhas até a próxima interseção e vire à direita na Lansing-Edmond Road (County Route 5/82). Siga a Lansing-Edmond Road (torna-se CR 82) 6,0 milhas para Winona. Vire à direita na Keeneys Creek Road (CR 85/2), continue passando as casas (não atravesse o riacho) e a estrada se transforma em cascalho. Viaje por 6,5 km até a principal área de estacionamento e banheiro de Nuttallburg. O estacionamento para visitantes com deficiência está localizado a mais 0,1 milha além da área de estacionamento principal, mais perto do bebedouro.

    Winona também pode ser alcançada a partir do Canyon Rim Visitor Center, viajando para o norte na US 19 até Hico 8,0 milhas. Vá para o leste na US 60 (Midland Trail) a 4,4 milhas até Lookout, vire à direita na Lansing-Edmond Road (CR 82) e siga por 3,4 milhas até Winona, a seguir siga as instruções acima para Keeneys Creek Road (CR 85/2).

    Pelo caminho
    Você estará passando pelo que antes era a comunidade afro-americana de Nuttallburg antes de chegar ao estacionamento principal. Painéis de exposição localizados em pull-offs ao longo da estrada interpretam este e outros recursos. Pare na entrada ou caminhe a curta distância de volta da área de estacionamento principal para obter uma imagem melhor de como era a vida na comunidade histórica.


    Thomas Lincoln (1812-1883)

    O Lincoln's Sparrow é uma ave normal de inverno na Bay Area. Muitas pessoas imaginam que foi nomeado em homenagem ao presidente Abe Lincoln. Na verdade, Audubon deu o nome ao pássaro em 1834, em homenagem a seu amigo mais jovem, Thomas Lincoln, de Dennysville, Maine. Audubon conheceu o jovem Lincoln antes da viagem a Labrador em 1833 e considerou o jovem um membro nato da tripulação. Ele provou estar correto & # 151 Lincoln era trabalhador e corajoso.

    O grupo chegou ao norte da Nova Escócia no final de junho, onde Audubon ouviu o canto de um pássaro que ele não reconheceu. Ele chamou seus companheiros, e foi Thomas Lincoln quem primeiro localizou e atirou no pequeno cantor. Era um novo pássaro que Audubon originalmente chamou de Tom's Finch. Seria a única espécie nova que Audubon encontraria na viagem.

    Lincoln voltou para o Maine, onde se tornou um fazendeiro de sucesso, vizinho taciturno e abolicionista convicto. Em seus últimos anos, Lincoln lembrou de Audubon como um "homem muito bom, mas tão francês quanto um trovão". Outro membro da expedição do Labrador foi William Ingalls, e suas lembranças de Lincoln na velhice eram "tranquilas, reservadas, sensatas, práticas e confiáveis".


    Academia de Ciências Naturais

    De 1836 a 1841, Nuttall trabalhou na Academia de Ciências Naturais da Filadélfia, fazendo viagens curtas e escrevendo as centenas de novas espécies que havia encontrado. Artigos apareceram nas revistas da Academia detalhando novidades em várias famílias. Outros, ele enviou em forma manuscrita a John Torrey e Asa Gray para inserção em sua recém-proposta Flora da América do Norte. Infelizmente, a morte repentina do tio de Nuttall, e uma estipulação no testamento de que Nuttall passasse pelo menos seis meses de cada ano na Inglaterra, forçou-o a deixar a América. Exceto por uma breve estada no final de 1847 e início de 1848, quando Nuttall descreveu a última de suas novidades americanas, ele permaneceu na Europa.9

    Além de alguns assuntos não resolvidos de suas viagens anteriores, o principal motivo para retornar aos Estados Unidos foi para concluir o trabalho em seu último projeto A Sylva norte-americana. Ao contrário de seus esforços anteriores, este seria um conjunto de livros em vários volumes, ricamente ilustrado, que representava todas as árvores da América do Norte, com referência especial àquelas ao longo da costa do Pacífico. Publicadas em três volumes (em 1842, 1846 e 1849) na Filadélfia, as litografias coloridas ainda hoje são de excelente qualidade.

    As contribuições de Nuttall foram muitas. Ele escreveu artigos em geologia, botânica e zoologia & mdasht ainda existe uma sociedade ornitológica nomeada em sua homenagem & mdashand é difícil viajar para qualquer lugar no oeste americano sem ver uma planta que não foi nomeada ou coletada por ele.10 Ele foi o primeiro a defender o uso de um sistema natural de classificação nos Estados Unidos, ele escreveu um livro sobre botânica, e seu magnífico Silva é difícil igualar até hoje. Ele foi antes de tudo um botânico de campo e, como tal, mudou a direção da botânica. Depois de Nuttall, o conhecimento da flora norte-americana viria de uma combinação de trabalho de campo e de museu, não apenas de coisas velhas, planas e secas em um pedaço de papel coletado por outra pessoa.


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    Geraldine Hunt
    Li com interesse seu artigo porque Robert Shorrock era o bisavô ou avô do meu ex-marido falecido, John Pickup Shorrock. Tenho procurado informações sobre esta linhagem da família para minha filha Caroline, filha de John P. Shorrock .Se você puder fornecer mais informações eu agradeceria. Atenciosamente, Geraldine Hunt

    Ecem
    informações completas para as crianças quando seu dever de casa é fazer um folheto e escrever sobre a história de Darwen

    Alisha
    Eu gostei de tudo, foi lovley jubley. Obrigado por me deixar ver suas fotos e sua escrita. Muito obrigado.


    Harry Nuttall - História

    Durante os anos entre 1908 e 1914, Nuttall voltou a se comprometer quatro vezes para servir na East Lancashire Royal Engineers (T.F.). O seguinte é o cronograma dessas reengajamentos: 19 de novembro de 1908 por um ano, 10 de maio de 1910 por dois anos, 6 de março de 1912 por dois anos e 11 de março de 1914 por dois anos.

    5. ATRIBUIÇÕES E SERVIÇO DE CAMPANHA

    Quando a Grande Guerra estourou na Europa em agosto de 1914, a 42ª Divisão (East Lancashire) foi uma das primeiras a ser convocada. No momento da convocação, o sargento Nuttall estava servindo na 42ª Divisão de Sinais da Companhia comandada pelo Capitão A.N. Lawford, R.E. (T.F.). A empresa foi mobilizada para o serviço a 5 de Agosto de 1914 em Old Trafford em Manchester e juntou-se à 42ª Divisão sob lona em Bury, a norte de Manchester, a 20 de Agosto. O Comandante Royal Engineers (C.R.E.) da divisão no momento da mobilização era o Tenente Coronel C.E. Newton, R.E.

    A 42ª Divisão de Sinais da Companhia concentrou-se em Chesham Camp em Bury em 7 de setembro de 1914 e três dias depois embarcou em Southampton no forro Donaldson S.S. Saturnia, juntamente com a Sede da Brigada de Fuzileiros de Lancashire e os 6º e 7º Fuzileiros de Lancashire. Os cavalos, vagões de cabo e transporte a cargo do Sargento Major Campbell, juntamente com um pequeno destacamento da empresa, embarcaram em outra embarcação. [5]

    Os oficiais da 42ª Divisão da Companhia de Sinais ao deixar a Inglaterra foram: [6]

    Capitão A.N. Lawford, R.E. (T.F.) - no comando

    Tenente G.L. Broad, R.E. (T.F.) - No. 1 Seção

    2º Tenente R.S. Newton (6º Lancashire Fusiliers) e # 150 No. 2 (Lancashire Fusiliers) Seção

    2º Tenente G.N. Robinson (4º Regimento de Lancashire Leste) e Seção # 150 No. 3 (Lancashire Leste)

    Tenente C.H. Williamson (7º Regimento de Manchester) e # 150 No. 4 (Manchester) Seção

    A companhia chegou a Alexandria em 25 de setembro de 1914 e na noite seguinte foi destreinada em Abbassia, Cairo, e tomou posse do antigo Quartel do Polígono que havia sido recentemente ocupado pela Escola do Corpo de Camelos.

    A empresa instalou-se rapidamente em sua nova casa e passou por um árduo período de treinamento nos sete meses seguintes. O programa de treinamento incluiu equitação e direção, assentamento de cabos, sinalização visual, mosquetes e palestras técnicas sobre diversos assuntos. A empresa também se preparou para operações combinadas de brigada e divisão, que aconteceram posteriormente no vasto deserto aberto adjacente ao quartel Polygon.

    Após este período de formação, uma das primeiras tarefas atribuídas à empresa foi a organização das comunicações de sinais no esquema da Defesa do Cairo, como precaução contra o colapso das comunicações telegráficas civis no Cairo. O trabalho da empresa também envolveu a grande estação sem fio Imperial perto de Abou Zabaal, a cerca de quinze milhas do Cairo. Este trabalho era constantemente praticado por heliógrafo e sob a supervisão do Major Lawford, que fora promovido desde que chegara ao Egito.

    Destacamentos da 42ª Divisão de Sinais da Companhia foram enviados a Ismailia para trabalhar nas defesas do Canal de Suez, onde instalaram cabo de Ismailia a Kantara. Esta obra provou ser de grande valor na defesa do Canal contra o ataque turco em fevereiro de 1915.

    No início de 1915, o War Office aumentou o estabelecimento da 42ª Divisão de Sinais de aproximadamente 150 em todas as categorias para 208, com um aumento proporcional em cavalos, veículos e equipamentos. Para fortalecer a empresa, um grande contingente de homens chegou da Inglaterra em março. Nuttall, agora sargento-mor da unidade, logo percebeu que suas responsabilidades na empresa aumentaram proporcionalmente com o aumento do estabelecimento. [7]

    A empresa participou de várias marchas de rota de divisão pelo Cairo e arredores, incluindo uma marcha memorável em 28 de março de 1915 perante o general Sir Ian Hamilton, que então se preparava para as operações em Dardanelos.

    Depois de sete meses de treinamento intenso, CSM Nuttall e os homens da empresa estavam em um alto estado de eficiência e prontidão quando veio o chamado para um trabalho mais sério no final de abril, ou seja, o desembarque em Gallipoli.

    CSM Nuttall pousou em Gallipoli em 4 de maio de 1915. [8] O primeiro acampamento da sede da empresa foi na beira dos penhascos acima de Lancashire Landing. Uma mudança para o interior foi rapidamente feita para um cargo selecionado para a sede da divisão, onde um Signal Office foi formado em tendas na madrugada de 11 de maio. As comunicações entre o quartel-general da divisão e as brigadas foram então rapidamente estabelecidas. O Signal Office foi transferido para uma nova posição em 21 de maio, ocupando algumas trincheiras antigas cerca de 400 jardas a leste da primeira posição.

    A empresa estava envolvida nos trabalhos preliminares relacionados à Batalha de Krithia, que estava programada para começar em 4 de junho de 1915. Foi enquanto se engajava neste trabalho em 3 de junho que o Sargento CE Williams ganhou a primeira Conduta Distinta Medalha concedida à empresa, enquanto responsável por duas partes fortes que estendem cabos ao longo do Krithia Nullah. Durante todo o dia, o inimigo havia bombardeado esta principal via de comunicação, que estava congestionada com todo o tipo de tráfego. Um dos grupos de trabalho foi atingido por duas salvas que mataram dois homens, feriram outro e esmagaram os carrinhos de mão, matando um cavalo. O sargento Williams com esplêndida coragem e determinação reorganizou seus homens e, pela força do exemplo pessoal, continuou e terminou o trabalho.

    Durante os severos combates que começaram em 4 de junho de 1915, toda a 42ª Divisão da Companhia de Sinais teve quatro ou cinco dias de trabalho árduo e incessante em apoio às duas brigadas envolvidas na batalha.

    Na manhã de 16 de junho de 1915, os canhões inimigos estavam especialmente ativos e a 42ª Divisão de Sinais da Companhia foi escolhida para receber sua atenção. Cinco dos cavalos do quartel-general foram mortos em poucos minutos de bombardeio, mas com a pronta ajuda de oficiais e homens, o restante foi retirado de sua posição a céu aberto e cavado sem mais perdas. Durante este bombardeio, CSM Nuttall, que provavelmente ajudou a levar os cavalos para o abrigo, foi ligeiramente ferido por estilhaços.

    A empresa trabalhou durante o restante de junho e julho apoiando as operações das brigadas avançadas antes de ser dispensada das funções de linha de frente. No início de agosto, a divisão, depois de apenas alguns dias fora da linha, assumiu o setor norte da linha Aliada da 29ª Divisão, um setor que se estendia da costa em Fusilier Bluff à esquerda e através da grande Ravina Gully. O quartel-general da divisão ficava na foz da ravina, na orla de Gully Beach. O Escritório de Sinalização neste local ficava em um galpão coberto de sacos de areia, coberto e sob a proteção de uma encosta íngreme.

    No final de agosto de 1915, toda a empresa estava com muito pouca força devido à grande quantidade de doenças, as principais causas sendo disenteria, icterícia e feridas sépticas. O major Lawford, o tenente Broad e CSM Nuttall adoeceram nessa época. Em 26 de agosto de 1915, CSM Nuttall foi admitido na ambulância de campo 1/3 de East Lancashire e em 1 de setembro de 1915 foi evacuado de Gallipoli e levado para o Hospital Militar na Cidadela do Cairo. Ele estava sofrendo de um caso grave de icterícia e posteriormente foi internado no 17º Hospital Geral (Hospital Militar de Alexandria e Victoria) em Alexandria em 5 de outubro de 1915.

    CSM Nuttall recebeu alta do 17º Hospital Geral no dia 20 de outubro de 1915, mas por causa de seus problemas de saúde persistentes, ele não foi devolvido à sua unidade em Gallipoli. Em vez disso, ele foi enviado para o centro de convalescença no Depósito da Base da 42ª Divisão em Mustapha, Egito. Em 30 de novembro de 1915 ele se juntou ao Depósito de Sinal da Base da 42ª Divisão em Cleopatria.

    A 42ª Divisão da Companhia de Sinais permaneceu em Gallipoli até 3 de janeiro de 1916, quando a sede da empresa chegou a Mudros. A companhia embarcou no dia 16 de janeiro de 1916 para o Egito e depois de chegar a Alexandria, a unidade embarcou para o Cairo e acampou em Mena sob a sombra das grandes pirâmides. Toda a 42ª Divisão da Companhia de Sinais chegou a Mena no dia 22 de janeiro. Após um breve e bem-vindo descanso em Mena Camp, a empresa seguiu para Shallufa no Canal de Suez em 2 de fevereiro de 1916 e imediatamente começou a trabalhar em conexão com o esquema de Defesa do Canal.

    Não se sabe se CSM Nuttall voltou à sua unidade em Shallufa. Em 29 de março de 1916 foi internado no hospital da base de Mustapha, sofrendo de febre reumática. Nuttall foi posteriormente invalidado para a Inglaterra de Alexandria a bordo Castelo HS Dunluce em 17 de abril de 1916. Sua guerra estava efetivamente encerrada.

    Parece que Nuttall pode ter recebido um período prolongado de licença depois de chegar à Inglaterra. Em 26 de agosto de 1916, ele foi internado no Southern General Hospital em Edgbaston, em West Midlands, para tratamento de reumatismo e gastrite.

    Em 4 de setembro de 1916, CSM Nuttall recebeu alta do hospital para serviços leves. Seus registros de serviço não indicam onde essa tarefa leve foi realizada. No dia 27 de novembro, ele foi formalmente transferido da 42ª (East Lancashire) Division Signal Company para a 71ª Division Signal Company. His Regimental Number was also changed at this time to 426898.[9]

    The 71 st Division was being formed in Hampshire and Surrey in November of 1916 hence, CSM Nuttall was one of the first men to join the new unit. Most of the divisional engineers were from Lancashire and Scotland, so Nuttall was again to serve with men from his home district.[10]

    Nuttall’s health was still a matter of some concern even after his transfer to the 71 st Division Signal Company. On the 22 nd of January 1917 he was called to appear before a medical board in Farnham, Surrey. The board placed him in Medical Category C1: permanently unfit for general service, but fit for home service. The board’s statement as to his disability read "rheumatism and gastritis following rheumatic fever and jaundice in February 1916 as a result of climatic conditions." The findings of the medical board allowed Nuttall to continue serving in the 71 st Division as long as it remained in England.

    The 71 st Division moved to Essex in March of 1917, with headquarters at Colchester and with the responsibility of defending the local coastline.[11] Almost as soon as he arrived in the Colchester area, Nuttall was admitted to Hamilton Road Military Hospital on the 9 th of March 1917 for treatment of myalgia.[12] He was discharged from hospital on the 12 th of April 1917 and rejoined his unit. At this time, the 71 st Division Signal Company was at Cavalry Barracks in Colchester.

    On the 11 th of May 1917 Nuttall elected to continue in service under the Military Service Act of 1916. Despite his many illnesses it seems that he was eager to soldier on until the end of the war. In December of 1917 it was decided to disband the 71 st Division, although the division did not cease to exist until April 1918. Nuttall was transferred to the 67 th Division where he assumed the duties of the Company Sergeant Major of the divisional signal company.

    The 67 th Division had been formed in 1916 for service overseas. Twice it had been warned to be ready to proceed to Ireland and once to France, but all moves were cancelled. When Nuttall joined the 67 th Division Signal Company in 1918, the unit was in East Anglia on Home Defence and it remained there until the end of the war.[13]

    CSM Nuttall remained with the 67 th Division Signal Company until the end of the war and beyond. On the 6 th of February 1919 he was given a medical examination at Colchester in preparation for demobilization. At the time he complained of pains in his shoulder and arm during cold weather along with dyspeptic (indigestion) symptoms. The doctors diagnosed his problems as rheumatism and gastritis.

    On the 11 th of February 1919 CSM Nuttall was transferred from the 67 th Division Signal Company in East Anglia to No. 1 Dispersal Unit at Heaton Park in Manchester in preparation for his discharge from the army. He was issued his Protection Certificate and Certificate of Identity there on the 13 th of February. This certificate indicated that his Record Office and Pay Office were located at Chatham in Kent and that his address for pay was 16 Station Road, Higher Openshaw, Lancaster. The certificate further indicated that Nuttall was assigned to the Eastern Command and that in case of emergency his place for rejoining the Colours was to be at Deganwy in Wales. Nuttall’s year of birth on the certificate was given as 1883, a contradiction to the 1880 date given on his enlistment papers. Finally, the certificate indicated that his Medical Category was B-1 temporarily unfit for general service.

    For his service during the Great War of 1914-1918, Company Sergeant Major Roland Harry Nuttall received the 1914-15 Star, British War Medal and Victory Medal. On the 1 st of May 1919 he was also awarded the Territorial Force Efficiency Medal.

    6. PROMOTIONS AND CONDUCT

    uma. Promotions: Nuttall received the following promotions during his time in service:


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