O Eixo se envolveu no comércio com outros países durante a guerra?

O Eixo se envolveu no comércio com outros países durante a guerra?

Na Europa, a Alemanha ocupou vários países enquanto estava ativamente em guerra com o Reino Unido, a União Soviética e os Estados Unidos, enquanto o Japão havia se expandido através da maioria dos países vizinhos na Ásia; sendo os Estados Unidos o mais ativo no Pacífico, o maior inimigo do Japão.

Estando em guerra com as nações aliadas mais poderosas e não tendo aliados reais exceto uns aos outros, o resto do mundo estava impedido de fazer comércio com os países do Eixo? A Alemanha e o Japão se engajaram ou mesmo tiveram a necessidade de se engajar no comércio enquanto estavam cobrando dos países que ocuparam?

Declarado aqui a partir da página da Wikipedia sobre reparações de guerra

Alemanha da segunda guerra mundial

Durante a Segunda Guerra Mundial, a Alemanha nazista extraiu pagamentos dos países ocupados e obrigou a empréstimos. Além disso, os países foram obrigados a fornecer recursos e trabalho forçado.

Japão

Guerra Sino-Japonesa de 1895

O Tratado de Shimonoseki, assinado em 17 de abril de 1895, obrigou a China a pagar uma indenização de 200 milhões de taéis de prata (¥ 3,61 bilhões) ao Japão; e para abrir os portos de Shashi, Chongqing, Suzhou e Hangzhou ao comércio japonês.


Alemanha

O comércio internacional da Alemanha foi amplamente restrito às rotas terrestres devido ao bloqueio aliado. Em 1942, as principais exportações da Alemanha consistiam em produtos de engenharia, metais e combustíveis. Além de negociar com os países que ocupou, a Alemanha importou tungstênio da Espanha e cromita da Turquia.

Devido ao bloqueio do Skagerrak (pdf), a Suécia tornou-se fortemente dependente da Alemanha como parceiro comercial, importando fertilizantes e carvão (entre outros itens) e exportando minério de ferro, rolamentos de esferas e madeira. A Suíça negociava moeda e ouro com a Alemanha, bem como máquinas-ferramentas de precisão, relógios e outros itens.

Antes da invasão da União Soviética, a Alemanha obtinha matérias-primas (pdf), incluindo borracha, do Sudeste Asiático por meio da ferrovia Transiberiana.


Itália

Antes da guerra, 80% do comércio da Itália passava pelo Estreito de Gibraltar. A capacidade de comércio da Itália também foi severamente prejudicada pela falta de moeda estrangeira e produtividade industrial limitada. A Alemanha era um grande parceiro comercial e a Itália também negociava com países neutros, como Espanha e Suíça, e até vendia aviões para a Suécia.


Japão

Como a Itália, o Japão também tinha moeda estrangeira limitada e também era prejudicado por uma frota mercante inadequada. Antes de Pearl Harbor, os EUA eram um importante parceiro comercial, apesar das crescentes restrições impostas pelos americanos.

Ainda mais do que a Alemanha, o Japão explorou seus territórios ocupados implacavelmente, em parte sob o disfarce da Esfera de Co-Prosperidade do Grande Leste Asiático. A Indonésia tornou-se a principal fonte de petróleo do Japão, embora ainda insuficiente. Mais estanho e borracha do que o necessário vieram da Malásia, especialmente depois que a Operação Barbarossa efetivamente encerrou a possibilidade de exportar qualquer excedente significativo de produção por terra para a Alemanha. Entre outros produtos, o arroz era obtido da Tailândia, com ferro e cobre entre os das Filipinas.


Comércio entre as potências do Eixo

Havia dificuldades óbvias no envio de mercadorias das áreas controladas pelos japoneses no sudeste da Ásia até a Europa. No entanto, os bloqueadores

entre 1941 e 1944… entregou 43.983 toneladas de borracha natural para as indústrias de guerra alemã e italiana. Eles também carregavam 68.117 toneladas de outros materiais essenciais, principalmente do Sudeste Asiático, como tungstênio, estanho e quinino, e no total cerca de dois terços da necessidade anual alemã para esses itens ... Embora em meados de 1942 a Alemanha e a Itália tivessem acesso ilimitado, pelo menos em teoria, para a borracha natural, enviá-la com segurança para a Europa tornou-se extremamente perigoso ... Embora a única rota viável agora fosse pelo mar, o bloqueio dos Aliados tornou-se tão eficaz, especialmente após a introdução do Sistema Checkmate em 8 de junho de 1943, que cada vez menos corredores de bloqueio do Eixo conseguiram chegar à Europa. No final de 1942 e início de 1943, apenas um dos seis navios que partiram para a Europa chegou ao seu destino.

Em troca, o Japão recebeu tecnologia militar, embora os alemães na verdade tivessem pouco para gastar. Com tão poucos navios de superfície chegando (pdf),

No verão de 1944, Hitler proibiu o emprego do corredor de bloqueio de superfície alemão por causa dos riscos ... O último navio de bloqueio de superfície alemão chegou à França em novembro de 1943

Assim, os submarinos foram cada vez mais usados, apesar de sua capacidade limitada (até 160 toneladas), e muitos nunca chegaram ao seu destino:

Entre as dezenas de submarinos alemães e italianos que foram enviados ao oceano Índico e os quatro japoneses que partiram para a Europa, apenas uma fração conseguiu voltar ou sobreviver à guerra. Só em 1944, nove dos doze submarinos que partiram para a Europa foram afundados ou forçados a retornar.

Durante 1944-45,

esses submarinos carregavam 2.606 toneladas de matérias-primas vitais (principalmente estanho, borracha, tungstênio, quinino e ópio, em ordem decrescente) da Ásia para a Europa e 2.070 toneladas (feitas de mercúrio, chumbo, alumínio, vidro e aço) no direção oposta.

mas…

devido ao alto índice de perdas na rota ... não mais do que 611 toneladas de material (23,4% do total transportado) chegaram à Europa - consideravelmente menos, ironicamente, do que o material (869 toneladas ou 42% do total) que conseguiu chegar na ásia


Sim, eles precisavam de comércio e o fizeram. Em 1939-41, a Alemanha negociou com os EUA e a União Soviética, que eram neutros na época. Durante o resto da guerra, ele negociou com a Suécia e outros países neutros (Espanha, Portugal, Turquia, Suíça, Irlanda etc.)


O Eixo se envolveu no comércio com outros países durante a guerra? - História

Comércio exterior e políticas econômicas globais

Comércio exterior
e global
Econômico
Políticas
O comércio exterior dos EUA e as políticas econômicas globais mudaram drasticamente de direção durante os mais de dois séculos em que os Estados Unidos têm sido um país. Nos primeiros dias da história do país, o governo e as empresas se concentravam principalmente no desenvolvimento da economia doméstica, independentemente do que acontecesse no exterior. Mas desde a Grande Depressão da década de 1930 e a Segunda Guerra Mundial, o país geralmente tem procurado reduzir as barreiras comerciais e coordenar o sistema econômico mundial. Esse compromisso com o livre comércio tem raízes econômicas e políticas. Cada vez mais os Estados Unidos vêm vendo o comércio aberto como um meio não apenas de promover seus próprios interesses econômicos, mas também como uma chave para a construção de relações pacíficas entre as nações.
Os Estados Unidos dominaram muitos mercados de exportação durante grande parte do período do pós-guerra - resultado de suas vantagens econômicas inerentes, o fato de que sua máquina industrial não foi afetada pela guerra e os avanços americanos em tecnologia e técnicas de manufatura. Na década de 1970, porém, a lacuna entre a competitividade das exportações dos Estados Unidos e de outros países estava diminuindo. Além do mais, choques nos preços do petróleo, recessão mundial e aumentos no valor do câmbio estrangeiro do dólar, todos combinados durante a década de 1970, prejudicaram a balança comercial dos EUA. Os déficits comerciais dos EUA aumentaram ainda mais nas décadas de 1980 e 1990, à medida que o apetite americano por produtos estrangeiros ultrapassava consistentemente a demanda por produtos americanos em outros países. Isso refletia a tendência dos americanos de consumir mais e economizar menos do que as pessoas na Europa e no Japão e o fato de que a economia americana estava crescendo muito mais rápido durante esse período do que a Europa ou o Japão economicamente problemático.
Os crescentes déficits comerciais reduziram o apoio político do Congresso dos EUA à liberalização do comércio nas décadas de 1980 e 1990. Os legisladores consideraram uma ampla gama de propostas protecionistas durante esses anos, muitas delas de indústrias americanas que enfrentavam concorrência cada vez mais efetiva de outros países. O Congresso também relutou em dar ao presidente liberdade para negociar novos acordos de liberalização comercial com outros países. Além disso, o fim da Guerra Fria viu os americanos imporem uma série de sanções comerciais contra as nações que acreditavam estarem violando as normas de comportamento aceitáveis ​​em relação aos direitos humanos, terrorismo, tráfico de drogas e desenvolvimento de armas de destruição em massa.
Apesar desses reveses para o livre comércio, os Estados Unidos continuaram avançando na liberalização comercial nas negociações internacionais na década de 1990, ratificando o Acordo de Livre Comércio da América do Norte (Nafta), concluindo a chamada Rodada Uruguai de negociações comerciais multilaterais e aderindo a acordos multilaterais que estabeleceu regras internacionais para a proteção da propriedade intelectual e para o comércio de serviços financeiros e básicos de telecomunicações.
Ainda assim, no final da década de 1990, a direção futura da política comercial dos EUA era incerta. Oficialmente, a nação permaneceu comprometida com o livre comércio enquanto buscava uma nova rodada de negociações comerciais multilaterais para desenvolver acordos regionais de liberalização do comércio envolvendo a Europa, América Latina e Ásia e buscar resolver disputas comerciais bilaterais com várias outras nações. Mas o apoio político a tais políticas parecia questionável. Isso não significava, porém, que os Estados Unidos estavam prestes a se retirar da economia global. Várias crises financeiras, especialmente uma que abalou a Ásia no final da década de 1990, demonstraram a crescente interdependência dos mercados financeiros globais. Enquanto os Estados Unidos e outras nações trabalhavam para desenvolver ferramentas para abordar ou prevenir essas crises, eles se viram em busca de ideias de reforma que exigiriam maior coordenação e cooperação internacional nos anos seguintes.

Do protecionismo ao comércio liberalizado
Os Estados Unidos nem sempre foram um forte defensor do livre comércio. Por vezes, em sua história, o país teve um forte impulso ao protecionismo econômico (a prática de usar tarifas ou cotas para limitar as importações de mercadorias estrangeiras a fim de proteger a indústria nativa). No início da república, por exemplo, o estadista Alexander Hamilton defendeu uma tarifa protetora para encorajar o desenvolvimento industrial americano - conselho que o país seguiu em grande parte. O protecionismo dos EUA atingiu o pico em 1930 com a promulgação da Lei Smoot-Hawley, que aumentou drasticamente as tarifas dos EUA. O ato, que rapidamente levou à retaliação estrangeira, contribuiu significativamente para a crise econômica que atingiu os Estados Unidos e grande parte do mundo durante os anos 1930.
A abordagem dos EUA à política comercial desde 1934 tem sido uma conseqüência direta das experiências infelizes em torno da Lei Smoot-Hawley. Em 1934, o Congresso promulgou a Lei de Acordos Comerciais de 1934, que fornecia o mandato legislativo básico para cortar as tarifas dos EUA. "As nações não podem produzir em um nível que sustente seu povo e seu bem-estar, a menos que tenham oportunidades razoáveis ​​de comércio entre si", explicou o então secretário de Estado Cordell Hull. "Os princípios subjacentes ao Programa de Acordos Comerciais são, portanto, uma pedra angular indispensável para a construção da paz."
Após a Segunda Guerra Mundial, muitos líderes dos EUA argumentaram que a estabilidade doméstica e a lealdade contínua dos aliados dos EUA dependeriam de sua recuperação econômica. A ajuda dos EUA foi importante para essa recuperação, mas essas nações também precisavam de mercados de exportação - particularmente o enorme mercado dos EUA - para recuperar a independência econômica e alcançar o crescimento econômico. Os Estados Unidos apoiaram a liberalização do comércio e foram fundamentais na criação do Acordo Geral sobre Tarifas e Comércio (GATT), um código internacional de regras tarifárias e comerciais que foi assinado por 23 países em 1947. No final da década de 1980, mais de 90 países aderiram ao acordo.
Além de definir códigos de conduta para o comércio internacional, o GATT patrocinou várias rodadas de negociações comerciais multilaterais, e os Estados Unidos participaram ativamente de cada uma delas, muitas vezes assumindo um papel de liderança. A Rodada Uruguai, assim chamada porque foi lançada em negociações em Punta del Este, Uruguai, liberalizou ainda mais o comércio na década de 1990.

Princípios e práticas comerciais americanas
Os Estados Unidos acreditam em um sistema de comércio aberto sujeito ao Estado de Direito. Desde a Segunda Guerra Mundial, os presidentes americanos têm argumentado que o envolvimento no comércio mundial oferece aos produtores americanos acesso a grandes mercados estrangeiros e dá aos consumidores americanos uma escolha mais ampla de produtos para comprar. Mais recentemente, os líderes americanos notaram que a competição de produtores estrangeiros também ajuda a manter os preços baixos de vários produtos, reduzindo assim as pressões da inflação.
Os americanos afirmam que o livre comércio também beneficia outras nações. Os economistas há muito argumentam que o comércio permite que as nações se concentrem na produção de bens e serviços que podem fazer com mais eficiência - aumentando assim a capacidade produtiva geral de toda a comunidade de nações. Além do mais, os americanos estão convencidos de que o comércio promove o crescimento econômico, a estabilidade social e a democracia em países individuais e que promove a prosperidade mundial, o Estado de Direito e a paz nas relações internacionais.
Um sistema de comércio aberto exige que os países permitam o acesso justo e não discriminatório aos mercados uns dos outros. Para tanto, os Estados Unidos estão dispostos a conceder aos países acesso favorável a seus mercados se eles retribuírem, reduzindo suas próprias barreiras comerciais, seja como parte de acordos multilaterais ou bilaterais. Embora os esforços para liberalizar o comércio tradicionalmente se concentrassem na redução de tarifas e certas barreiras não tarifárias ao comércio, nos últimos anos eles passaram a incluir outros assuntos também. Os americanos argumentam, por exemplo, que as leis e práticas comerciais de todas as nações devem ser transparentes - ou seja, todos devem conhecer as regras e ter a mesma chance de competir. Os Estados Unidos e membros da Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) deram um passo em direção a uma maior transparência na década de 1990 ao concordar em proibir a prática de subornar funcionários de governos estrangeiros para obter vantagens comerciais.
Os Estados Unidos também exortam frequentemente os países estrangeiros a desregulamentar seus setores e a tomar medidas para garantir que os regulamentos restantes sejam transparentes, não discriminem as empresas estrangeiras e sejam consistentes com as práticas internacionais. O interesse americano na desregulamentação surge em parte da preocupação de que alguns países possam usar a regulamentação como uma ferramenta indireta para impedir que as exportações entrem em seus mercados.
A administração do presidente Bill Clinton (1993-2001) acrescentou outra dimensão à política comercial dos EUA. Afirma que os países devem aderir a padrões trabalhistas e ambientais mínimos. Em parte, os americanos assumem essa postura porque temem que os próprios padrões trabalhistas e ambientais relativamente elevados da América possam elevar o custo dos produtos de fabricação americana, tornando difícil para as indústrias domésticas competir com empresas menos regulamentadas de outros países. Mas os americanos também argumentam que os cidadãos de outros países não receberão os benefícios do livre comércio se seus empregadores explorarem os trabalhadores ou prejudicarem o meio ambiente em um esforço para competir com mais eficácia nos mercados internacionais.
O governo Clinton levantou essas questões no início dos anos 1990, quando insistiu que o Canadá e o México assinassem acordos paralelos, comprometendo-se a fazer cumprir as leis ambientais e as normas trabalhistas em troca da ratificação americana do Nafta. Sob o presidente Clinton, os Estados Unidos também trabalharam com a Organização Internacional do Trabalho para ajudar os países em desenvolvimento a adotar medidas para garantir locais de trabalho seguros e direitos básicos dos trabalhadores, além de financiar programas para reduzir o trabalho infantil em vários países em desenvolvimento. Ainda assim, os esforços do governo Clinton para vincular acordos comerciais a medidas de proteção ambiental e normas trabalhistas permanecem controversos em outros países e até mesmo nos Estados Unidos.
Apesar da adesão geral aos princípios de não discriminação, os Estados Unidos aderiram a certos acordos comerciais preferenciais. O programa do Sistema de Preferências Generalizadas dos EUA, por exemplo, busca promover o desenvolvimento econômico em países mais pobres, fornecendo tratamento isento de impostos para certos bens que esses países exportam para os Estados Unidos. As preferências cessam quando os produtores de um produto não precisam mais de assistência para competir no mercado dos EUA. Outro programa preferencial, a Caribbean Basin Initiative, visa ajudar uma região em dificuldades econômicas que é considerada politicamente importante para os Estados Unidos. Ela dá tratamento isento de impostos a todas as importações para os Estados Unidos da área do Caribe, exceto têxteis, alguns artigos de couro, açúcar e produtos petrolíferos.
Os Estados Unidos às vezes se desviam de sua política geral de promoção do livre comércio para fins políticos, restringindo as importações para países que violam os direitos humanos, apóiam o terrorismo, toleram o tráfico de drogas ou representam uma ameaça à paz internacional. Entre os países sujeitos a tais restrições comerciais estão Burma, Cuba, Irã, Iraque, Líbia, Coréia do Norte, Sudão e Síria. Mas, em 2000, os Estados Unidos revogaram uma lei de 1974 que exigia que o Congresso votasse anualmente se deveria estender as "relações comerciais normais" à China. A medida, que removeu uma das principais fontes de atrito nas relações EUA-China, foi um marco na busca da China pela adesão à Organização Mundial do Comércio.
Não há nada de novo no fato de os Estados Unidos imporem sanções comerciais para promover objetivos políticos. Os americanos têm usado sanções e controles de exportação desde os dias da Revolução Americana, bem mais de 200 anos atrás. Mas a prática aumentou desde o fim da Guerra Fria. Ainda assim, o Congresso e as agências federais debatem acaloradamente se a política comercial é um dispositivo eficaz para promover os objetivos da política externa.

Multilateralismo, regionalismo e bilateralismo
Um outro princípio tradicionalmente seguido pelos Estados Unidos na arena comercial é o multilateralismo. Por muitos anos, foi a base para a participação e liderança dos EUA em sucessivas rodadas de negociações comerciais internacionais. A Lei de Expansão do Comércio de 1962, que autorizou a chamada Rodada Kennedy de negociações comerciais, culminou com um acordo entre 53 nações responsáveis ​​por 80% do comércio internacional para cortar tarifas em uma média de 35%. Em 1979, como resultado do sucesso da Rodada de Tóquio, os Estados Unidos e aproximadamente 100 outras nações concordaram em mais reduções tarifárias e na redução dessas barreiras não tarifárias ao comércio, como cotas e requisitos de licenciamento.
Um conjunto mais recente de negociações multilaterais, a Rodada Uruguai, foi lançado em setembro de 1986 e concluído quase 10 anos depois com um acordo para reduzir ainda mais as tarifas industriais e as barreiras não tarifárias, cortar algumas tarifas agrícolas e subsídios e fornecer novas proteções à propriedade intelectual. Talvez o mais significativo seja que a Rodada Uruguai levou à criação da Organização Mundial do Comércio, um novo mecanismo vinculante para resolver disputas comerciais internacionais.No final de 1998, os próprios Estados Unidos haviam entrado com 42 reclamações sobre práticas comerciais desleais junto à OMC, e vários outros países entraram com outras - incluindo algumas contra os Estados Unidos.
Apesar de seu compromisso com o multilateralismo, os Estados Unidos nos últimos anos também buscaram acordos comerciais regionais e bilaterais, em parte porque pactos mais estreitos são mais fáceis de negociar e muitas vezes podem lançar as bases para acordos maiores. O primeiro acordo de livre comércio celebrado pelos Estados Unidos, o Acordo de Área de Livre Comércio EUA-Israel, entrou em vigor em 1985, e o segundo, o Acordo de Livre Comércio EUA-Canadá, entrou em vigor em 1989. O último pacto levou ao Norte Acordo de Livre Comércio Americano em 1993, que reuniu os Estados Unidos, Canadá e México em um acordo comercial que abrangeu quase 400 milhões de pessoas que juntas produzem cerca de US $ 8,5 trilhões em bens e serviços.
A proximidade geográfica fomentou um comércio vigoroso entre os Estados Unidos, Canadá e México. Como resultado do Nafta, a tarifa média mexicana sobre produtos americanos caiu de 10 por cento para 1,68 por cento, e a tarifa média dos EUA sobre produtos mexicanos caiu de 4 por cento para 0,46 por cento. De particular importância para os americanos, o acordo incluiu algumas proteções para proprietários americanos de patentes, direitos autorais, marcas registradas e segredos comerciais. Nos últimos anos, os americanos têm se preocupado cada vez mais com a pirataria e a falsificação de produtos americanos, desde software de computador e filmes até produtos farmacêuticos e químicos produtos.

Agenda comercial atual dos EUA
Apesar de alguns sucessos, os esforços para liberalizar o comércio mundial ainda enfrentam obstáculos formidáveis. As barreiras comerciais permanecem altas, especialmente nos setores agrícola e de serviços, onde os produtores americanos são especialmente competitivos. A Rodada Uruguai abordou algumas questões de comércio de serviços, mas deixou barreiras comerciais envolvendo cerca de 20 segmentos do setor de serviços para negociações subsequentes. Enquanto isso, as rápidas mudanças na ciência e tecnologia estão dando origem a novas questões comerciais. Os exportadores agrícolas americanos estão cada vez mais frustrados, por exemplo, com as regras europeias contra o uso de organismos geneticamente alterados, cada vez mais prevalentes nos Estados Unidos.
O surgimento do comércio eletrônico também está abrindo um novo conjunto de questões comerciais. Em 1998, os ministros da Organização Mundial do Comércio emitiram uma declaração de que os países não deveriam interferir no comércio eletrônico impondo taxas sobre as transmissões eletrônicas, mas muitas questões permanecem sem solução. Os Estados Unidos gostariam de tornar a Internet uma zona livre de tarifas, garantir mercados de telecomunicações competitivos em todo o mundo e estabelecer proteções globais para propriedade intelectual em produtos digitais.
O presidente Clinton pediu uma nova rodada de negociações comerciais mundiais, embora suas esperanças tenham sofrido um revés quando os negociadores não chegaram a um acordo sobre a ideia em uma reunião realizada no final de 1999 em Seattle, Washington. Mesmo assim, os Estados Unidos esperam um novo acordo internacional que fortaleça a Organização Mundial do Comércio ao tornar seus procedimentos mais transparentes. O governo americano também quer negociar novas reduções nas barreiras comerciais que afetam os produtos agrícolas. Atualmente os Estados Unidos exportam a produção de um em cada três hectares de suas terras agrícolas. Outros objetivos americanos incluem mais liberalização do comércio de serviços, maior proteção à propriedade intelectual, uma nova rodada de reduções de barreiras tarifárias e não tarifárias para bens industriais e progresso no estabelecimento de normas trabalhistas internacionalmente reconhecidas.
Mesmo com grandes esperanças de uma nova rodada de negociações comerciais multilaterais, os Estados Unidos buscam novos acordos comerciais regionais. No topo de sua agenda está um Acordo de Livre Comércio das Américas, que essencialmente transformaria todo o Hemisfério Ocidental (exceto Cuba) em uma zona de livre comércio. As negociações para tal pacto começaram em 1994, com o objetivo de concluir as negociações até 2005. Os Estados Unidos também estão buscando acordos de liberalização comercial com países asiáticos por meio do fórum de Cooperação Econômica da Ásia-Pacífico (APEC). Os membros da APEC chegaram a um acordo sobre tecnologia da informação no final da década de 1990.
Separadamente, os americanos estão discutindo questões comerciais EUA-Europa na Parceria Econômica Transatlântica. E os Estados Unidos também esperam aumentar seu comércio com a África. Um programa de 1997 chamado Parceria para o Crescimento Econômico e Oportunidades para a África visa aumentar o acesso ao mercado dos EUA para importações de países subsaarianos, fornecer apoio dos EUA ao desenvolvimento do setor privado na África, apoiar a integração econômica regional na África e institucionalizar governo para diálogo do governo sobre comércio por meio de um fórum anual EUA-África.
Enquanto isso, os Estados Unidos continuam buscando soluções para questões comerciais específicas envolvendo países individuais. Suas relações comerciais com o Japão têm sido problemáticas desde pelo menos a década de 1970 e, no final da década de 1990, os americanos continuaram preocupados com as barreiras japonesas a uma variedade de importações dos EUA, incluindo produtos agrícolas e automóveis e autopeças. Os americanos também reclamaram que o Japão estava exportando aço para os Estados Unidos a preços abaixo do mercado (uma prática conhecida como dumping), e o governo americano continuou a pressionar o Japão a desregulamentar vários setores de sua economia, incluindo telecomunicações, habitação, serviços financeiros, médicos dispositivos e produtos farmacêuticos.
Os americanos também buscavam questões comerciais específicas com outros países, incluindo Canadá, México e China. Na década de 1990, o déficit comercial dos EUA com a China cresceu e ultrapassou até mesmo o déficit comercial americano com o Japão. Do ponto de vista americano, a China representa um enorme mercado potencial de exportação, mas particularmente difícil de penetrar. Em novembro de 1999, os dois países deram o que as autoridades americanas acreditavam ser um grande passo em direção a relações comerciais mais estreitas quando chegaram a um acordo comercial que traria a China formalmente para a OMC. Como parte do acordo, que foi negociado ao longo de 13 anos, a China concordou com uma série de medidas de abertura e reforma do mercado que se comprometeu, por exemplo, a permitir que as empresas americanas financiassem a compra de carros na China, possuindo até 50 por cento das ações da Empresas chinesas de telecomunicações e vendem apólices de seguro. A China também concordou em reduzir as tarifas agrícolas, acabar com os subsídios estatais às exportações e tomar medidas para evitar a pirataria de propriedade intelectual, como software de computador e filmes. Posteriormente, os Estados Unidos concordaram, em 2000, em normalizar as relações comerciais com a China, encerrando uma exigência politicamente carregada de que o Congresso votasse anualmente se permitiria termos comerciais favoráveis ​​com Pequim.
Apesar desse amplo esforço para liberalizar o comércio, a oposição política à liberalização do comércio crescia no Congresso no final do século. Embora o Congresso tenha ratificado o Nafta, o pacto continuou a receber críticas de alguns setores e políticos que o consideraram injusto.
Além do mais, o Congresso se recusou a dar ao presidente autoridade de negociação especial, considerada essencial para alcançar com sucesso novos acordos comerciais. Pactos comerciais como o Nafta foram negociados segundo procedimentos "acelerados" nos quais o Congresso renunciou parte de sua autoridade prometendo votar a ratificação dentro de um determinado período de tempo e prometendo abster-se de tentar emendar o tratado proposto. As autoridades de comércio exterior relutaram em negociar com os Estados Unidos - e correram o risco de oposição política dentro de seus próprios países - sem acordos acelerados em vigor nos Estados Unidos. Na ausência de procedimentos acelerados, os esforços americanos para fazer avançar o Acordo de Livre Comércio das Américas e expandir o Nafta para incluir o Chile enfraqueceram, e outros avanços em outras medidas de liberalização do comércio pareceram duvidosos.

O déficit comercial dos EUA
No final do século 20, um déficit comercial crescente contribuiu para a ambivalência americana em relação à liberalização comercial. Os Estados Unidos tiveram superávits comerciais durante a maior parte dos anos após a Segunda Guerra Mundial. Mas os choques do preço do petróleo em 1973-1974 e 1979-1980 e a recessão global que se seguiu ao segundo choque do preço do petróleo estagnaram o comércio internacional. Ao mesmo tempo, os Estados Unidos começaram a sentir mudanças na competitividade internacional. No final da década de 1970, muitos países, especialmente os países de industrialização recente, estavam se tornando cada vez mais competitivos nos mercados de exportação internacionais. Coréia do Sul, Hong Kong, México e Brasil, entre outros, tornaram-se produtores eficientes de aço, têxteis, calçados, peças automotivas e muitos outros produtos de consumo.
À medida que outros países se tornavam mais bem-sucedidos, os trabalhadores americanos em indústrias exportadoras temiam que outros países estivessem inundando os Estados Unidos com seus produtos, enquanto mantinham seus próprios mercados fechados. Os trabalhadores americanos também acusaram os países estrangeiros de estarem ajudando injustamente seus exportadores a conquistar mercados em terceiros países, subsidiando indústrias selecionadas, como o aço, e elaborando políticas comerciais que promoviam indevidamente as exportações em detrimento das importações. Aumentando a ansiedade do trabalho americano, muitas empresas multinacionais sediadas nos EUA começaram a mover instalações de produção para o exterior durante este período. Os avanços tecnológicos tornaram esses movimentos mais práticos, e algumas empresas buscaram tirar proveito dos salários estrangeiros mais baixos, menos obstáculos regulatórios e outras condições que reduziriam os custos de produção.
Um fator ainda maior que levou ao crescente déficit comercial dos EUA, no entanto, foi uma forte alta no valor do dólar. Entre 1980 e 1985, o valor do dólar subiu cerca de 40% em relação às moedas dos principais parceiros comerciais dos Estados Unidos. Isso tornou as exportações dos EUA relativamente mais caras e as importações estrangeiras para os Estados Unidos relativamente mais baratas. Por que o dólar valorizou? A resposta pode ser encontrada na recuperação dos EUA da recessão global de 1981-1982 e nos enormes déficits orçamentários federais dos EUA, que agiram em conjunto para criar uma demanda significativa nos Estados Unidos por capital estrangeiro. Isso, por sua vez, elevou as taxas de juros nos EUA e levou à valorização do dólar.
Em 1975, as exportações dos EUA ultrapassaram as importações estrangeiras em US $ 12.400 milhões, mas esse seria o último superávit comercial que os Estados Unidos teriam no século XX. Em 1987, o déficit comercial americano havia aumentado para US $ 153.300 milhões. A lacuna comercial começou a afundar nos anos subsequentes à medida que o dólar se desvalorizou e o crescimento econômico em outros países levou ao aumento da demanda pelas exportações dos EUA. Mas o déficit comercial americano aumentou novamente no final da década de 1990. Mais uma vez, a economia dos EUA estava crescendo mais rápido do que as economias dos principais parceiros comerciais da América e, consequentemente, os americanos estavam comprando produtos estrangeiros em um ritmo mais rápido do que as pessoas em outros países estavam comprando produtos americanos. Além do mais, a crise financeira na Ásia fez com que as moedas daquela parte do mundo despencassem, tornando seus produtos relativamente muito mais baratos do que os americanos. Em 1997, o déficit comercial americano era de US $ 110 bilhões e estava subindo.
As autoridades americanas viram a balança comercial com sentimentos contraditórios. Importações estrangeiras baratas ajudaram a prevenir a inflação, que alguns formuladores de políticas viram como uma ameaça potencial no final da década de 1990. Ao mesmo tempo, porém, alguns americanos temiam que um novo aumento nas importações prejudicasse as indústrias domésticas. A indústria siderúrgica americana, por exemplo, temeu um aumento nas importações de aço de baixo preço à medida que os produtores estrangeiros se voltaram para os Estados Unidos depois que a demanda asiática encolheu. E embora os credores estrangeiros geralmente fiquem mais do que felizes em fornecer os fundos de que os americanos precisam para financiar seu déficit comercial, as autoridades americanas temem que em algum momento eles possam ficar mais cautelosos. Isso, por sua vez, pode derrubar o valor do dólar, elevar as taxas de juros dos EUA e, conseqüentemente, sufocar a atividade econômica.

O dólar americano e a economia mundial
À medida que o comércio global cresceu, também cresceu a necessidade de instituições internacionais manterem taxas de câmbio estáveis, ou pelo menos previsíveis. Mas a natureza desse desafio e as estratégias necessárias para enfrentá-lo evoluíram consideravelmente desde o final da Segunda Guerra Mundial - e continuavam a mudar mesmo com o século 20 chegando ao fim.
Antes da Primeira Guerra Mundial, a economia mundial operava em um padrão ouro, o que significa que a moeda de cada nação era conversível em ouro a uma taxa específica. Esse sistema resultou em taxas de câmbio fixas - ou seja, a moeda de cada nação podia ser trocada pela moeda de cada outra nação a taxas especificadas e inalteradas. As taxas de câmbio fixas encorajaram o comércio mundial ao eliminar as incertezas associadas às taxas flutuantes, mas o sistema tinha pelo menos duas desvantagens. Em primeiro lugar, sob o padrão ouro, os países não podiam controlar seus próprios suprimentos de dinheiro. Em vez disso, o suprimento de dinheiro de cada país era determinado pelo fluxo de ouro usado para acertar suas contas com outros países. Em segundo lugar, a política monetária em todos os países foi fortemente influenciada pelo ritmo da produção de ouro. Nas décadas de 1870 e 1880, quando a produção de ouro estava baixa, a oferta monetária em todo o mundo se expandiu muito lentamente para acompanhar o crescimento econômico, o resultado foi a deflação ou a queda dos preços. Mais tarde, as descobertas de ouro no Alasca e na África do Sul na década de 1890 fizeram com que os suprimentos de dinheiro aumentassem rapidamente, o que desencadeou a inflação ou o aumento dos preços.
As nações tentaram reviver o padrão-ouro após a Primeira Guerra Mundial, mas ele entrou em colapso durante a Grande Depressão da década de 1930. Alguns economistas disseram que a adesão ao padrão-ouro impediu que as autoridades monetárias expandissem a oferta de moeda com rapidez suficiente para reativar a atividade econômica. De qualquer forma, representantes da maioria das nações líderes mundiais se reuniram em Bretton Woods, New Hampshire, em 1944, para criar um novo sistema monetário internacional. Como os Estados Unidos na época respondiam por mais da metade da capacidade de manufatura mundial e detinham a maior parte do ouro mundial, os líderes decidiram vincular as moedas mundiais ao dólar, que, por sua vez, concordaram que deveria ser conversível em ouro a $ 35 por onça.
No sistema de Bretton Woods, os bancos centrais de outros países que não os Estados Unidos receberam a tarefa de manter taxas de câmbio fixas entre suas moedas e o dólar. Eles fizeram isso intervindo nos mercados de câmbio. Se a moeda de um país fosse muito alta em relação ao dólar, seu banco central venderia sua moeda em troca de dólares, reduzindo o valor de sua moeda. Por outro lado, se o valor do dinheiro de um país fosse muito baixo, o país compraria sua própria moeda, elevando o preço.
O sistema de Bretton Woods durou até 1971. Naquela época, a inflação nos Estados Unidos e o crescente déficit comercial americano estavam minando o valor do dólar. Os americanos pediram que a Alemanha e o Japão, ambos com saldos de pagamentos favoráveis, valorizassem suas moedas. Mas essas nações relutavam em dar esse passo, já que elevar o valor de suas moedas aumentaria os preços de seus produtos e prejudicaria suas exportações. Finalmente, os Estados Unidos abandonaram o valor fixo do dólar e permitiram que ele "flutuasse" - isto é, flutuasse em relação a outras moedas. O dólar caiu imediatamente. Os líderes mundiais tentaram reviver o sistema de Bretton Woods com o chamado Acordo Smithsonian em 1971, mas o esforço falhou. Em 1973, os Estados Unidos e outras nações concordaram em permitir a flutuação das taxas de câmbio.
Os economistas chamam o sistema resultante de um "regime de flutuação controlada", o que significa que, embora as taxas de câmbio da maioria das moedas flutuem, os bancos centrais ainda intervêm para evitar mudanças bruscas. Como em 1971, os países com grandes superávits comerciais costumam vender suas próprias moedas em um esforço para evitar que se valorizem (prejudicando assim as exportações). Da mesma forma, os países com grandes déficits costumam comprar suas próprias moedas para evitar a depreciação, o que aumenta os preços internos. Mas há limites para o que pode ser realizado por meio de intervenção, especialmente para países com grandes déficits comerciais. Eventualmente, um país que intervém para apoiar sua moeda pode esgotar suas reservas internacionais, tornando-o incapaz de continuar a apoiar a moeda e potencialmente deixando-o incapaz de cumprir suas obrigações internacionais.

A economia global
Para ajudar os países com problemas incontroláveis ​​de balanço de pagamentos, a conferência de Bretton Woods criou o Fundo Monetário Internacional (FMI). O FMI estende crédito de curto prazo às nações incapazes de honrar suas dívidas por meios convencionais (geralmente, aumentando as exportações, fazendo empréstimos de longo prazo ou usando reservas). O FMI, para o qual os Estados Unidos contribuíram com 25% de um capital inicial de US $ 8.800 milhões, muitas vezes exige que as nações devedoras crônicas empreendam reformas econômicas como condição para receber sua assistência de curto prazo.
Os países geralmente precisam da ajuda do FMI devido aos desequilíbrios em suas economias. Tradicionalmente, os países que recorreram ao FMI enfrentaram problemas por causa dos grandes déficits orçamentários do governo e do crescimento monetário excessivo - em resumo, eles estavam tentando consumir mais do que podiam pagar com base na receita das exportações. O remédio padrão do FMI era exigir um forte remédio macroeconômico, incluindo políticas fiscais e monetárias mais rígidas, em troca de créditos de curto prazo. Mas na década de 1990, surgiu um novo problema. À medida que os mercados financeiros internacionais se tornaram mais robustos e interconectados, alguns países enfrentaram graves problemas para pagar suas dívidas externas, não por causa da má gestão econômica geral, mas por causa de mudanças abruptas nos fluxos de dólares de investimento privado. Freqüentemente, tais problemas surgiam não por causa de sua gestão econômica geral, mas por causa de deficiências "estruturais" mais estreitas em suas economias. Isso se tornou especialmente evidente com a crise financeira que se abateu sobre a Ásia no início de 1997.
No início da década de 1990, países como Tailândia, Indonésia e Coréia do Sul surpreenderam o mundo ao crescer a taxas de até 9% após a inflação - muito mais rápido do que os Estados Unidos e outras economias avançadas. Os investidores estrangeiros perceberam e logo inundaram as economias asiáticas com fundos. Os fluxos de capital para a região da Ásia-Pacífico aumentaram de apenas $ 25.000 milhões em 1990 para $ 110.000 milhões em 1996. Em retrospecto, isso foi mais do que os países podiam suportar. Tardiamente, os economistas perceberam que grande parte do capital fora destinado a empresas improdutivas. O problema era agravado, eles disseram, pelo fato de que em muitos dos países asiáticos os bancos eram mal supervisionados e frequentemente sujeitos a pressões para emprestar para projetos politicamente favorecidos, em vez de projetos com mérito econômico. Quando o crescimento começou a falhar, muitos desses projetos se mostraram economicamente inviáveis. Muitos estavam falidos.
Na esteira da crise asiática, líderes dos Estados Unidos e de outras nações aumentaram o capital disponível para o FMI para lidar com esses problemas financeiros internacionais.Reconhecendo que a incerteza e a falta de informação estavam contribuindo para a volatilidade nos mercados financeiros internacionais, o FMI também começou a divulgar suas ações anteriormente, as operações do fundo eram em grande parte encobertas pelo sigilo. Além disso, os Estados Unidos pressionaram o FMI a exigir que os países adotassem reformas estruturais. Em resposta, o FMI começou a exigir que os governos parassem de direcionar empréstimos para projetos politicamente favorecidos, que provavelmente não sobreviveriam por conta própria. Exigia que os países reformassem as leis de falência para que pudessem fechar rapidamente empresas falidas, em vez de permitir que continuassem drenando suas economias. Encorajou a privatização de empresas estatais. E, em muitos casos, pressionou os países a liberalizar suas políticas comerciais - em particular, para permitir maior acesso de bancos estrangeiros e outras instituições financeiras.
O FMI também reconheceu no final da década de 1990 que sua prescrição tradicional para países com problemas agudos de balanço de pagamentos - ou seja, políticas fiscais e monetárias austeras - pode nem sempre ser apropriada para países que enfrentam crises financeiras. Em alguns casos, o fundo facilitou suas demandas por redução do déficit para que os países pudessem aumentar os gastos em programas destinados a aliviar a pobreza e proteger os desempregados.


Conteúdo

No início da Segunda Guerra Mundial, o Brasil era neutro. Eles negociaram tanto com as Forças Aliadas quanto com as Forças do Eixo. Mas depois de 1939, a guerra tornou o comércio com a Europa difícil. [1] Eles se voltaram para os Estados Unidos como parceiro comercial. [1] Os americanos pressionaram o Brasil a se juntar aos Aliados. Isso levou à criação da Comissão de Defesa Conjunta Brasil-EUA, que foi projetada para conter a influência do Eixo na América do Sul. No início de 1942, o Brasil permitiu que os Estados Unidos instalassem bases aéreas em seu solo. Isso veio como um acordo de que os EUA ajudariam a estabelecer uma indústria nacional de aço no Brasil, a Companhia Siderúrgica Nacional. Isso ajudaria inicialmente a suprir a demanda industrial dos Aliados por aço e, após a guerra, contribuiria para a industrialização e o desenvolvimento do país. O Brasil também rompeu relações diplomáticas com Alemanha, Japão e Itália.

Como resultado da decisão do Brasil, do final de janeiro a julho de 1942, os submarinos da marinha alemã afundaram 13 navios mercantes brasileiros, causando graves danos aos navios brasileiros. No total, 21 submarinos alemães e dois italianos causaram o naufrágio de 36 navios mercantes brasileiros, causando 1.691 afogamentos e 1.079 outras vítimas. Os naufrágios foram o principal motivo que levou o governo brasileiro a declarar guerra ao Eixo. Finalmente, Vargas declarou guerra à Alemanha e à Itália em 22 de agosto de 1942. Sabe-se que 9 U-boats foram afundados na costa brasileira durante o curso da guerra.

o Força Expedicionária Brasileira ou BEF (português: Força Expedicionária Brasileira) era uma força de cerca de 25.344 homens. [2] Eles foram organizados como uma divisão do Quinto Exército dos EUA. [2] Eles demoraram para começar devido a dificuldades em se organizar. Alguns no Brasil achavam que o governo não estava tão ansioso para enviar tropas para a batalha. Um ditado popular na época era que era mais provável que "cobras fumassem" (português: Cobras Fumarem) do que para iniciar o BEF. É o mesmo que dizer "Quando os porcos voarem", o que significa que provavelmente nunca acontecerá. Quando o BEF realmente entrou na guerra, eles orgulhosamente usaram seu emblema de braço mostrando uma cobra com um cachimbo em sua boca. Eles se autodenominavam "Cobras Fumantes".

Eles foram organizados como uma divisão americana padrão. [2] Eles usavam uniformes americanos com patente brasileira e marcas de unidade. O BEF foi dividido em três batalhões de 5.000 homens cada. Eram as equipes de combate do 1º, 6º e 11º regimento. Seu histórico na Itália foi impressionante. Na Batalha de Collecchio, o BEF derrotou a 148ª Divisão alemã e as divisões italiana Monte Rosa, San Marco e Itália. Eles capturaram 14.700 soldados e 800 oficiais (incluindo 2 generais). [2] Durante os oito meses de batalha na Itália, o BEF capturou um total de 20.573 soldados do Eixo. Apenas 450 soldados do BEF e 13 oficiais morreram enquanto lutavam no front.

A Marinha e a Força Aérea do Brasil tiveram um grande papel na Batalha do Atlântico. Eles começaram em meados de 1942 e operaram até o final da guerra em 1945. Eles realizaram operações anti-submarino e patrulhamento no Atlântico Sul. [3] Eles tinham navios americanos através do programa Lend-Lease. [3] Eles adquiriram vários caçadores de submarinos, 8 escoltas de contratorpedeiros e 3 contratorpedeiros de frota. Os contratorpedeiros maiores foram construídos no Rio de Janeiro de acordo com os projetos dos Estados Unidos. [3] Sua Força Aérea recebeu vários tipos de aviões modernos. Entre eles estavam Curtiss P-36 Hawks, Curtiss P-40 Warhawks e North American B-25 Mitchells. [3] Para aeronaves de patrulha, eles receberam Lockheed Hudsons, Lockheed Venturas e barcos voadores Consolidated PBY Catalina de longo alcance. [3]

O efeito foi quase imediato. Somente entre julho e dezembro de 1943, a Força Aérea e a Marinha do Brasil destruíram seis submarinos alemães. [4] Dos 7.000 marinheiros brasileiros que lutaram, cerca de 500 foram mortos em combate. [5] Durante a guerra, a Marinha protegeu 3.164 navios mercantes. [5] Apenas três foram afundados enquanto estavam sob sua proteção. [5] Os pilotos da Força Aérea voaram um total de 2.550 surtidas. Eles voaram apenas 5% das missões no teatro. [ precisa ser explicado ] Mas eles destruíram 85% dos depósitos de munição, 36% dos depósitos de combustível e 28% das pontes enquanto eles estavam ativos. [5]


O comércio impulsiona a política externa da América no final dos anos 1800

A FABRICAÇÃO DE UMA NAÇÃO - um programa em inglês especial da Voice of America.

Durante a segunda metade do século 19, os Estados Unidos não se preocuparam muito com eventos em outros países. Estava muito ocupado lidando com eventos dentro de suas próprias fronteiras. Naquela época, a nação estava se recuperando de sua guerra civil. Ele estava se expandindo para o oeste. Estava desenvolvendo indústrias.

À medida que a produção aumentou, os Estados Unidos começaram a comercializar cada vez mais com outros países. E precisava de uma nova política externa para defender seus interesses. Sou Bob Doughty. Hoje, Maurice Joyce e Larry West discutem a política externa da América no final do século XIX.

Um número crescente de legisladores clama por uma nova política externa. Um deles foi Henry Cabot Lodge, de Massachusetts. Lodge disse que as grandes nações do mundo estão assumindo o controle das áreas subdesenvolvidas do mundo. Como uma das grandes nações, disse Lodge, os Estados Unidos não devem sair dessa linha de marcha.

Outro legislador disse: "O destino escreveu nossa política. O comércio do mundo deve e será nosso." Algumas dessas idéias vieram dos escritos do Capitão Alfred Mahan. Ele foi chefe do Naval War College da América.

Mahan escreveu que todas as grandes nações da história possuíam grande poder marítimo. Ele disse que os Estados Unidos também devem aumentar seu poderio marítimo, se quiserem ser uma grande nação.

O poder marítimo, disse Mahan, era mais do que uma marinha forte. Era uma economia que podia produzir bens para exportação. Eram navios mercantes que podiam transportar as mercadorias. Foram as colônias que poderiam fornecer matérias-primas e mercados. E foram as bases navais no exterior que poderiam defender os interesses americanos longe de casa.

O jornal Washington Post descreveu o poder crescente da América desta forma:

"Uma nova compreensão parece ter vindo sobre nós, uma compreensão de nossa força. E com ela, um novo sentimento - queremos mostrar nossa força. Estamos cara a cara com um destino estranho. O sabor do império é na boca do povo. "

O Washington Post não estava falando por todos, é claro. Na verdade, muitos presidentes americanos do final dos anos 1800 não tinham esse gosto pelo império. No entanto, eles foram forçados a enfrentar o futuro. As mudanças estavam chegando. E era sua responsabilidade guiar a nação durante as mudanças.

Por esse motivo, os Estados Unidos firmaram vários acordos com terras estrangeiras no final do século XIX.

Em 1878, por exemplo, os Estados Unidos assinaram um tratado com Samoa. Os Estados Unidos concordaram em ajudar as ilhas do Pacífico Sul a resolver quaisquer diferenças com outras nações. Alguns anos depois, o tratado foi posto à prova.

Um grupo de alemães que vivia em Samoa forçou o governante das ilhas a deixar o poder. Eles o substituíram por um governante que era mais amigável com a Alemanha.

Por um tempo, parecia que os Estados Unidos e a Alemanha iriam para a guerra. Mas quando os navios de guerra americanos chegaram a Samoa, o mesmo aconteceu com uma grande tempestade. A tempestade destruiu navios americanos e alemães. Nenhum dos lados ficou com uma força forte o suficiente para lutar.

Em 1889, os Estados Unidos, Alemanha e Grã-Bretanha concordaram que Samoa deveria ser um reino independente. Por dez anos, os líderes locais tentaram estabelecer um governo forte. Seus esforços falharam. Em 1899, a Alemanha assumiu o controle das grandes ilhas ocidentais de Samoa. Os Estados Unidos assumiram o controle das ilhas menores a leste.

Os eventos em outro grupo de ilhas do Oceano Pacífico afetaram a política externa americana no final do século XIX. Estas foram as ilhas havaianas.

O Havaí era um importante porto para os navios mercantes americanos que navegavam entre os Estados Unidos e a China. Boas relações entre o Havaí e os Estados Unidos eram necessárias para manter o porto aberto aos navios americanos.

Em 1891, Liliuokalani tornou-se rainha do Havaí. Ela não era amigável com os Estados Unidos. Um grupo de empresários e fazendeiros americanos no Havaí conspirou para destituí-la.

O grupo iniciou uma revolta. Em seguida, pediu proteção aos Estados Unidos. A rainha Liliuokalani foi forçada a se render. Os empresários e fazendeiros formaram um novo governo. Eles queriam que o Havaí fizesse parte dos Estados Unidos. No final do século, o Congresso havia feito do Havaí um território americano.

Os Estados Unidos também se ofereceram para atuar como negociadores em várias disputas internacionais durante o final do século XIX. Uma disputa envolveu a Grã-Bretanha e a Venezuela.

Ambos os países reivindicaram terras que faziam fronteira com a colônia britânica da Guiana, na costa nordeste da América do Sul. A situação ficou tensa quando foi descoberto ouro na área disputada. Os Estados Unidos se ofereceram para negociar um acordo. A Grã-Bretanha recusou a oferta. Os Estados Unidos ofereceram novamente. A Grã-Bretanha recusou novamente.

Finalmente, o presidente Grover Cleveland pediu ao Congresso dos Estados Unidos que nomeasse um comitê para decidir a fronteira. Antes que o comitê americano tivesse a chance de se reunir, a Grã-Bretanha e a Venezuela concordaram em deixar um comitê internacional decidir.

Em 1895, os rebeldes cubanos se revoltaram contra o governo colonial. Eles tentaram destruir a economia da ilha queimando propriedades privadas.

A Espanha enviou uma grande força a Cuba para esmagar a revolta. Milhares de pessoas foram presas e colocadas em campos de prisioneiros. Muitos morreram de fome e doenças. A Espanha foi denunciada por sua crueldade.

Era difícil ter uma visão real do que estava acontecendo em Cuba. Jornais americanos enviaram repórteres para a ilha. Mas muito do que eles escreveram nunca aconteceu. Os repórteres sabiam muito bem que histórias emocionantes e horripilantes vendiam jornais. Então, eles inventaram histórias sobre batalhas sangrentas e crueldade espanhola. Um incidente ficou famoso na história dos jornais americanos.

O editor William Randolph Hearst enviou o artista Frederic Remington a Cuba para pintar quadros da luta. Remington passou vários meses em Havana. Ele não viu luta. Ele enviou uma mensagem a Hearst. As coisas estavam quietas, disse Remington. Não haveria guerra. Hearst respondeu: "Você fornece as fotos. Eu fornecerei a guerra."

O jornal criou um forte sentimento público contra a Espanha. Logo, muitos americanos estavam convocando uma guerra para libertar Cuba do domínio espanhol.

William McKinley foi presidente. Ele não queria que os Estados Unidos se envolvessem. Ele, no entanto, se ofereceu para ajudar a Espanha a encontrar uma solução que devolvesse a paz à ilha. A Espanha recusou a oferta. Tentou melhorar por conta própria a situação em Cuba.

A Espanha chamou de casa o comandante militar acusado de crueldade. Ele parou de colocar pessoas em campos de prisioneiros. Ofereceu direitos políticos iguais a todos os cubanos. E prometia a eles autogoverno no futuro.

O Presidente McKinley deu as boas-vindas às declarações de política da Espanha. Ele sentiu que a Espanha deveria ser deixada em paz para honrar suas promessas ao povo cubano. Ele disse que os Estados Unidos não interfeririam. Mais ou menos nessa época, no entanto, eclodiram tumultos em Havana. O Presidente McKinley disse que era sua responsabilidade proteger a vida e a propriedade dos americanos que moravam lá. Então, ele enviou o encouraçado "Maine" para Havana.

Durante as primeiras semanas de 1898, o Presidente McKinley esperou que a Espanha cumprisse suas promessas a Cuba. Ele viu pouco progresso. As relações entre os Estados Unidos e a Espanha tornaram-se tensas. Então, na noite de 15 de fevereiro, uma poderosa explosão sacudiu o encouraçado Maine no porto de Havana. O navio afundou. Mais de duzentos e cinquenta marinheiros americanos morreram.

Ninguém sabia o que causou a explosão do encouraçado Maine. Os Estados Unidos disseram que era uma bomba subaquática. A Espanha disse que era algo no próprio navio.

Há evidências de que a explosão foi causada por um acidente nos tanques de combustível do navio. Mesmo assim, algumas pessoas nos Estados Unidos culparam a Espanha. Eles exigiram guerra. Eles gritaram: "Lembre-se do Maine!"

Essa será nossa história na próxima semana.

Você tem ouvido A FABRICAÇÃO DE UMA NAÇÃO - um programa em inglês especial da Voice of America. Seus narradores foram Maurice Joyce e Larry West. Nosso programa foi escrito por Frank Beardsley.


Segunda Guerra Mundial

A Segunda Guerra Mundial foi o conflito global mais mortal e destrutivo da história, ceifando a vida de mais de 50 milhões de pessoas. Adolf Hitler começou a guerra em 1939, quando suas forças alemãs invadiram a Polônia.

Quando a 2ª Guerra Mundial começou? 1 de setembro de 1939

Quando isso acabou? 2 de setembro de 1945

Quais países estiveram envolvidos? A Segunda Guerra Mundial envolveu quase todas as partes do mundo. Mas os principais jogadores foram as potências do Eixo de um lado (Alemanha, Itália e Japão) e do outro lado
os Aliados (França, Grã-Bretanha, Estados Unidos, União Soviética e, em menor grau, China)

Quantas pessoas morreram? Estima-se que 50 milhões de soldados e civis morreram na Segunda Guerra Mundial

Por que a 2ª Guerra Mundial aconteceu? Agora podemos dizer sem equívocos que esta foi a guerra de Hitler, dizem historiadores especialistas, incluindo o professor Richard Evans, Sir Ian Kershaw e Laurence Rees

A Segunda Guerra Mundial: uma linha do tempo

Por que a Segunda Guerra Mundial aconteceu?

10 coisas que você (provavelmente) não sabia sobre a Segunda Guerra Mundial

Como e quando terminou a Segunda Guerra Mundial?

Em contraste com a Primeira Guerra Mundial, o conflito de 1939-45 foi percebido no Reino Unido como uma guerra "boa", resultando no triunfo das democracias ocidentais sobre os regimes fascistas do mal, diz Emma Hanna, professora da Escola de História do University of Kent. A Segunda Guerra Mundial, apesar de suas muitas dificuldades e das descobertas subsequentes dos historiadores em contrário, é lembrada como uma época em que a nação colocou de lado as diferenças e se uniu para lutar pela liberdade.

Portanto, não é surpreendente que as memórias dos "melhores momentos" tenham sido frequentemente invocadas na mídia britânica, especialmente em tempos de estresse e incerteza. O fascínio pela Batalha da Grã-Bretanha continua, junto com a mitologia da Blitz e o agora onipresente cartaz "Keep Calm and Carry On" (que nunca foi realmente usado durante a guerra, mas agora é visto em canecas, toalhas de chá e inúmeros outros produtos )


DA NEUTRALIDADE AO ENGAJAMENTO

O presidente Franklin Roosevelt estava ciente dos desafios enfrentados pelos alvos da agressão nazista na Europa e da agressão japonesa na Ásia. Embora ele esperasse oferecer apoio dos EUA, o compromisso do Congresso com a não intervenção foi difícil de superar. Tal política em relação à Europa foi fortemente encorajada pelo senador Gerald P. Nye, de Dakota do Norte. Nye afirmou que os Estados Unidos foram enganados para participar da Primeira Guerra Mundial por um grupo de industriais e banqueiros que buscavam ganhar com a participação do país na guerra. Os Estados Unidos, insistiu Nye, não deveriam ser arrastados novamente para uma disputa internacional por questões que não os preocupavam. Seus sentimentos foram compartilhados por outros não intervencionistas no Congresso.

Este sinal de protesto mostra a relutância de muitos americanos em se envolver em uma guerra estrangeira. A relutância em intervir em eventos fora do hemisfério ocidental caracterizou a política externa americana desde a administração de George Washington. A Primeira Guerra Mundial foi uma exceção que muitos políticos americanos lamentaram ter feito.

A disposição de Roosevelt de ceder às demandas dos não intervencionistas levou-o até mesmo a recusar assistência aos que fugiam da Alemanha nazista. Embora Roosevelt estivesse ciente da perseguição nazista aos judeus, ele fez pouco para ajudá-los. Em um ato simbólico de apoio, ele retirou o embaixador americano na Alemanha em 1938. Ele não pressionou por um relaxamento das cotas de imigração que teria permitido que mais refugiados entrassem no país. Em 1939, ele se recusou a apoiar um projeto de lei que teria admitido 20 mil crianças refugiadas judias nos Estados Unidos. Novamente em 1939, quando refugiados alemães a bordo do SS São Luís, a maioria deles judeus, tiveram permissão para desembarcar em Cuba negada e pediram ajuda aos Estados Unidos, o Departamento de Estado dos EUA informou que as cotas de imigração para a Alemanha já haviam sido preenchidas. Mais uma vez, Roosevelt não interveio, porque temia que os nativistas no Congresso o acusassem de ser amigo dos judeus.

Para garantir que os Estados Unidos não fossem arrastados para outra guerra, o Congresso aprovou uma série de Leis de Neutralidade na segunda metade da década de 1930. A Lei de Neutralidade de 1935 proibiu a venda de armamentos a nações em guerra. No ano seguinte, outra Lei de Neutralidade proibiu o empréstimo de dinheiro aos países beligerantes. A última lei, a Lei de Neutralidade de 1937, proibia o transporte de armas ou passageiros para nações beligerantes a bordo de navios americanos e também proibia cidadãos americanos de viajarem a bordo de navios de nações em guerra.

Depois que a guerra total começou entre o Japão e a China em 1937, Roosevelt procurou maneiras de ajudar os chineses que não violassem a lei dos EUA. Como o Japão não declarou guerra formalmente à China, tecnicamente não existia um estado de beligerância. Portanto, de acordo com os termos das Leis de Neutralidade, os Estados Unidos não foram impedidos de transportar mercadorias para a China. Em 1940, o presidente da China, Chiang Kai-shek, conseguiu convencer Roosevelt a enviar para a China cem aviões de combate P-40 e permitir que voluntários americanos, que tecnicamente se tornaram membros da Força Aérea Chinesa, os pilotassem.


Acordos Comerciais Internacionais

Desde que Adam Smith publicou A riqueza das Nações em 1776, a grande maioria dos economistas aceitou a proposição de que o livre comércio entre as nações melhora o bem-estar econômico geral. O livre comércio, geralmente definido como a ausência de tarifas, cotas ou outros impedimentos governamentais ao comércio internacional, permite que cada país se especialize nos bens que pode produzir de maneira barata e eficiente em relação a outros países. Essa especialização permite que todos os países obtenham rendimentos reais mais elevados.

Embora o livre comércio forneça benefícios gerais, a remoção de uma barreira comercial em um determinado bem prejudica os acionistas e funcionários da indústria nacional que o produz. Alguns dos grupos prejudicados pela competição estrangeira detêm poder político suficiente para obter proteção contra as importações. Conseqüentemente, as barreiras ao comércio continuam a existir, apesar de seus consideráveis ​​custos econômicos. De acordo com a Comissão de Comércio Internacional dos EUA, por exemplo, o ganho dos EUA com a remoção das restrições comerciais sobre têxteis e vestuário teria sido de quase 12 bilhões de dólares somente em 2002. Este é um ganho econômico líquido após a dedução das perdas para empresas e trabalhadores na indústria doméstica. Ainda assim, os produtores têxteis domésticos conseguiram persuadir o Congresso a manter restrições rígidas às importações.

Embora praticamente todos os economistas pensem que o livre comércio é desejável, eles divergem sobre a melhor forma de fazer a transição de tarifas e cotas para o livre comércio. As três abordagens básicas para a reforma comercial são unilateral, multilateral e bilateral.

Alguns países, como a Grã-Bretanha no século XIX e o Chile e a China nas últimas décadas, empreenderam reduções tarifárias unilaterais - reduções feitas de forma independente e sem ação recíproca de outros países. A vantagem do livre comércio unilateral é que um país pode colher os benefícios do livre comércio imediatamente. Os países que reduzem as barreiras comerciais por si próprios não precisam adiar as reformas enquanto tentam persuadir outras nações a fazer o mesmo. Os ganhos dessa liberalização comercial são substanciais: vários estudos mostraram que a receita cresce mais rapidamente nos países abertos ao comércio internacional do que naqueles mais fechados ao comércio. Ilustrações dramáticas desse fenômeno incluem o rápido crescimento da China depois de 1978 e da Índia depois de 1991, datas que indicam quando as principais reformas comerciais ocorreram.

Para muitos países, as reformas unilaterais são a única forma eficaz de reduzir as barreiras comerciais internas. No entanto, as abordagens multilaterais e bilaterais - desmantelamento de barreiras comerciais em conjunto com outros países - têm duas vantagens sobre as abordagens unilaterais. Em primeiro lugar, os ganhos econômicos do comércio internacional são reforçados e aprimorados quando muitos países ou regiões concordam com uma redução mútua nas barreiras comerciais. Ao alargar os mercados, a liberalização concertada do comércio aumenta a concorrência e a especialização entre os países, dando assim um maior impulso à eficiência e aos rendimentos dos consumidores.

Em segundo lugar, as reduções multilaterais nas barreiras comerciais podem reduzir a oposição política ao livre comércio em cada um dos países envolvidos. Isso porque grupos que de outra forma se oporiam ou seriam indiferentes à reforma comercial podem aderir à campanha pelo livre comércio se virem no acordo comercial oportunidades de exportação para outros países. Conseqüentemente, os acordos de livre comércio entre países ou regiões são uma estratégia útil para a liberalização do comércio mundial.

O melhor resultado possível das negociações comerciais é um acordo multilateral que inclui todos os principais países comerciais. Em seguida, o livre comércio é ampliado para permitir que muitos participantes obtenham os maiores ganhos possíveis com o comércio. Após a Segunda Guerra Mundial, os Estados Unidos ajudaram a fundar o Acordo Geral sobre Tarifas e Comércio (GATT), que rapidamente se tornou o acordo comercial multilateral mais importante do mundo.

Os principais países do mundo criaram o GATT em reação às ondas de protecionismo que paralisaram o comércio mundial durante - e ajudaram a estender - a Grande Depressão da década de 1930. Em sucessivas “rodadas” de negociação, o GATT reduziu substancialmente as barreiras tarifárias sobre produtos manufaturados nos países industrializados. Desde o início do GATT em 1947, as tarifas médias estabelecidas pelos países industrializados caíram de cerca de 40% para cerca de 5% hoje. Essas reduções tarifárias ajudaram a promover a tremenda expansão do comércio mundial após a Segunda Guerra Mundial e o concomitante aumento da renda per capita real entre as nações desenvolvidas e em desenvolvimento. O ganho anual com a remoção de barreiras tarifárias e não tarifárias ao comércio como resultado do Acordo da Rodada Uruguai (negociado sob os auspícios do GATT entre 1986 e 1993) foi estimado em cerca de US $ 96 bilhões, ou 0,4% do PIB mundial.

Em 1995, o GATT tornou-se a Organização Mundial do Comércio (OMC), que hoje tem mais de 140 países membros. A OMC supervisiona quatro acordos comerciais internacionais: o GATT, o Acordo Geral sobre Comércio de Serviços (GATS) e acordos sobre direitos de propriedade intelectual relacionados ao comércio e investimentos relacionados ao comércio (TRIPS e TRIMS, respectivamente). A OMC é agora o fórum para os membros negociarem reduções nas barreiras comerciais. O fórum mais recente é a Rodada de Desenvolvimento de Doha, lançada em 2001.

A OMC também medeia disputas entre países membros sobre questões comerciais. Se o governo de um país acusa o governo de outro país de violar as regras do comércio mundial, um painel da OMC decide sobre a disputa. (A decisão do painel pode ser apelada para um órgão de apelação.) Se a OMC concluir que o governo de um país membro não cumpriu os acordos que assinou, o membro é obrigado a mudar sua política e colocá-la em conformidade com as regras. Se o membro achar que é politicamente impossível mudar sua política, ele pode oferecer compensação a outros países na forma de barreiras comerciais mais baixas sobre outros bens. Se optar por não fazer isso, outros países podem receber autorização da OMC para impor taxas mais altas (ou seja, para “retaliar”) sobre mercadorias provenientes do país membro infrator por seu descumprimento.

Como um acordo comercial multilateral, o GATT exige que seus signatários estendam o status de nação mais favorecida (NMF) a outros parceiros comerciais que participam da OMC. O status MFN significa que cada membro da OMC recebe o mesmo tratamento tarifário para seus produtos em mercados estrangeiros que aquele concedido ao país “mais favorecido” competindo no mesmo mercado, descartando assim preferências ou discriminação contra qualquer país membro.

Embora a OMC incorpore o princípio de não discriminação no comércio internacional, o artigo 24 do GATT permite a formação de áreas de livre comércio e “uniões aduaneiras” entre os membros da OMC. Uma área de livre comércio é um grupo de países que eliminam todas as tarifas de comércio entre si, mas mantêm autonomia para determinar suas tarifas com não membros. Uma união aduaneira é um grupo de países que eliminam todas as tarifas sobre o comércio entre si, mas mantêm uma tarifa externa comum sobre o comércio com países fora da união (portanto, violando tecnicamente o NMF).

A exceção da união aduaneira foi projetada, em parte, para acomodar a formação da Comunidade Econômica Europeia (CE) em 1958. A CE, originalmente formada por seis países europeus, é agora conhecida como união europeia (UE) e inclui vinte e sete Países europeus. A UE foi além de simplesmente reduzir as barreiras ao comércio entre os Estados membros e formar uma união aduaneira. Ele avançou em direção a uma integração econômica ainda maior ao se tornar um mercado comum - um arranjo que elimina obstáculos à mobilidade dos fatores de produção, como capital e trabalho, entre os países participantes. Como mercado comum, a UE também coordena e harmoniza as políticas fiscais, industriais e agrícolas de cada país. Além disso, muitos membros da UE formaram uma área monetária única, substituindo suas moedas nacionais pelo euro.

O GATT também permite áreas de livre comércio (FTAs), como a Área de Livre Comércio Européia, que é composta principalmente de países escandinavos. Os membros dos FTAs ​​eliminam as tarifas sobre o comércio entre si, mas mantêm autonomia para determinar suas tarifas com os não membros.

Uma dificuldade com o sistema da OMC tem sido o problema de manter e ampliar o sistema comercial mundial liberal nos últimos anos. As negociações multilaterais sobre a liberalização do comércio avançam muito lentamente, e a exigência de consenso entre os muitos membros da OMC limita o alcance dos acordos de reforma comercial. Como disse Mike Moore, um recente diretor-geral da OMC, a organização é como um carro com um acelerador e 140 freios de mão. Embora os esforços multilaterais tenham conseguido reduzir as tarifas sobre produtos industriais, teve muito menos sucesso na liberalização do comércio na agricultura, têxteis e vestuário, e em outras áreas do comércio internacional. Negociações recentes, como a Rodada de Desenvolvimento de Doha, enfrentaram problemas e seu sucesso final é incerto.

Como resultado, muitos países abandonaram o processo multilateral em direção a acordos comerciais bilaterais ou regionais. Um desses acordos é o Acordo de Livre Comércio da América do Norte (NAFTA), que entrou em vigor em janeiro de 1994. Sob os termos do NAFTA, os Estados Unidos, Canadá e México concordaram em eliminar gradualmente todas as tarifas sobre o comércio de mercadorias e reduzir as restrições sobre comércio de serviços e investimento estrangeiro ao longo de uma década. Os Estados Unidos também têm acordos bilaterais com Israel, Jordânia, Cingapura e Austrália e estão negociando acordos comerciais bilaterais ou regionais com países da América Latina, Ásia e Pacífico. A União Européia também tem acordos de livre comércio com outros países ao redor do mundo.

A vantagem de tais acordos bilaterais ou regionais é que eles promovem um maior comércio entre as partes do acordo. Eles também podem acelerar a liberalização do comércio global se as negociações multilaterais enfrentarem dificuldades. Os países recalcitrantes excluídos dos acordos bilaterais e, portanto, não participando do aumento do comércio que eles trazem, podem ser induzidos a aderir e reduzir suas próprias barreiras ao comércio. Os defensores desses acordos chamaram esse processo de “liberalização competitiva”, em que os países são desafiados a reduzir as barreiras comerciais para acompanhar os outros países. Por exemplo, logo após a implementação do Nafta, a UE buscou e acabou assinando um acordo de livre comércio com o México para garantir que os produtos europeus não ficassem em desvantagem competitiva no mercado mexicano como resultado do Nafta.

Mas essas vantagens devem ser compensadas com uma desvantagem: ao excluir certos países, esses acordos podem mudar a composição do comércio de países de baixo custo que não fazem parte do acordo para países de alto custo que o são.

Suponha, por exemplo, que o Japão vende bicicletas por cinquenta dólares, o México as vende por sessenta dólares e ambos enfrentam uma tarifa americana de vinte dólares. Se as tarifas forem eliminadas sobre produtos mexicanos, os consumidores dos EUA mudarão suas compras de bicicletas japonesas para mexicanas. O resultado é que os americanos comprarão de uma fonte de custo mais alto e o governo dos EUA não receberá receita de tarifas. Os consumidores economizam dez dólares por bicicleta, mas o governo perde vinte dólares. Os economistas demonstraram que, se um país aderir a essa união aduaneira de “desvio de comércio”, o custo desse desvio pode exceder os benefícios do aumento do comércio com os outros membros da união aduaneira. O resultado líquido é que a união aduaneira pode piorar a situação do país.

Os críticos das abordagens bilaterais e regionais para a liberalização do comércio têm muitos argumentos adicionais. Eles sugerem que essas abordagens podem minar e suplantar, em vez de apoiar e complementar, a abordagem multilateral da OMC, que deve ser preferida para operar globalmente em uma base não discriminatória. Conseqüentemente, o resultado de longo prazo do bilateralismo poderia ser uma deterioração do sistema comercial mundial em blocos comerciais regionais competitivos e discriminatórios, resultando em uma complexidade adicional que complica o fluxo regular de mercadorias entre os países. Além disso, a reforma de questões como subsídios às exportações agrícolas não pode ser tratada de forma eficaz no nível bilateral ou regional.

Apesar das possíveis tensões entre as duas abordagens, parece que os acordos comerciais multilaterais e bilaterais / regionais continuarão sendo características da economia mundial. Tanto a OMC quanto acordos como o Nafta, no entanto, tornaram-se controversos entre grupos como os manifestantes antiglobalização, que argumentam que tais acordos atendem aos interesses de corporações multinacionais e não aos trabalhadores, embora o comércio mais livre seja um método comprovado de melhorar a economia. desempenho e aumento da renda geral. Para acomodar essa oposição, tem havido pressão para incluir padrões trabalhistas e ambientais nesses acordos comerciais. Os padrões trabalhistas incluem provisões para salários mínimos e condições de trabalho, enquanto os padrões ambientais impediriam o comércio se o dano ambiental fosse temido.

Uma motivação para esses padrões é o medo de que o comércio irrestrito leve a uma “corrida para o fundo do poço” nos padrões trabalhistas e ambientais, à medida que as multinacionais procuram no mundo salários baixos e regulamentações ambientais frouxas para cortar custos. No entanto, não há evidência empírica de tal raça. Na verdade, o comércio geralmente envolve a transferência de tecnologia para os países em desenvolvimento, o que permite o aumento das taxas salariais, como a economia da Coréia - entre muitas outras - tem demonstrado desde 1960. Além disso, o aumento da renda permite que tecnologias de produção mais limpas se tornem acessíveis. A substituição de scooters produzidos internamente com arrotos de poluição na Índia por scooters importados do Japão, por exemplo, melhoraria a qualidade do ar na Índia.


Sindicatos
e ambientalistas em países ricos têm buscado mais ativamente padrões trabalhistas e ambientais. O perigo é que a aplicação de tais padrões pode simplesmente se tornar uma desculpa para o protecionismo dos países ricos, o que prejudicaria os trabalhadores dos países pobres. Na verdade, as pessoas nos países pobres, sejam capitalistas ou trabalhadores, têm sido extremamente hostis à imposição de tais padrões. Por exemplo, a reunião da OMC de 1999 em Seattle fracassou em parte porque os países em desenvolvimento se opuseram à tentativa do governo Clinton de incluir normas trabalhistas em acordos multilaterais.

Uma previsão segura é que os acordos comerciais internacionais continuarão gerando polêmica.


O Eixo se envolveu no comércio com outros países durante a guerra? - História

O Departamento de Segurança Interna não possui registros oficiais desse período.

A bela terra do Novo Mundo surpreendeu os exploradores europeus que chegaram às costas da América do Norte por volta de 1500. Eles perceberam as possibilidades econômicas do solo fértil e de muitos recursos naturais. No século 17, os europeus estabeleceram assentamentos permanentes bem-sucedidos no que hoje são os Estados Unidos. Os colonizadores europeus logo dominaram as civilizações nativas americanas, que existiam há milhares de anos. As principais potências europeias (incluindo Inglaterra, Espanha e França) estabeleceram colônias,

que são terras controladas por um governo distante. As pessoas que viviam nas colônias eram chamadas de colonos. Suportando grandes dificuldades, os colonos construíram novas comunidades no Novo Mundo

Em 1492, Cristóvão Colombo, um explorador italiano e excelente marinheiro, cruzou o Oceano Atlântico em busca de uma rota comercial mais curta para a Ásia. Depois de mais de dois meses no mar, ele desembarcou nas Bahamas, nas ilhas do Caribe. Embora Colombo nunca tenha alcançado o continente da América do Norte, ele descobriu a porta de entrada para um vasto continente inexplorado pelos europeus. Colombo voltou para a Europa acreditando que havia alcançado ilhas até então desconhecidas na Ásia. A notícia da nova rota se espalhou pela Europa. Nas décadas seguintes, outros exploradores seguiram o rastro de Colombo, na esperança de aproveitar o atalho para a Ásia. Seria outro explorador italiano, chamado Américo Vespúcio, que perceberia que o que realmente foi descoberto era um continente desconhecido para os europeus. Ele o chamou de Novo Mundo.

Nações europeias, incluindo Espanha, França, Holanda, Portugal, Suécia e Inglaterra, procuraram reivindicar pedaços da nova terra. Nos anos 1600, a Inglaterra fundou colônias ao longo da costa atlântica, do que hoje é New Hampshire até a Geórgia. Essas 13 colônias originais eventualmente se tornariam os Estados Unidos da América. A Espanha fundou uma colônia em Saint Augustine, Flórida, já em 1565 e iria reivindicar partes do que hoje são os estados do Texas, Novo México, Arizona e Califórnia. A França estabeleceu colônias ao longo do Rio São Lourenço, no que hoje é o Canadá e também no sul da América do Norte, na região que hoje é a Louisiana. Os holandeses iniciaram a colonização de New Amersterdam no extremo sul do que hoje é a ilha de Manhattan, lar de parte da cidade de Nova York. Os países europeus freqüentemente brigavam pela propriedade da nova terra mais terra significava mais poder e oportunidade econômica.

Em 1607, a Inglaterra enviou 100 homens à América para fundar uma nova colônia. A colônia foi nomeada Jamestown em homenagem ao Rei James I e estava localizada na costa do que hoje é a Virgínia. Ela se tornaria a primeira colônia inglesa a ter sucesso na América, mas seu início foi excepcionalmente difícil. Os colonos esperavam encontrar ouro facilmente, mas não o fizeram. E, tragicamente, eles não previram o quão difícil seria sobreviver no Novo Mundo. Mais da metade dos colonos morreu no primeiro ano por causa dos invernos rigorosos, planejamento deficiente e doenças. Mas sob a liderança do colono John Smith, a colônia começou a ter sucesso. Eles cultivavam tabaco, que era enviado de volta à Inglaterra e vendido com lucro. Com o lucro, os colonos tinham dinheiro para plantar outras safras, como trigo, uva e milho, que é um alimento nativo da América do Norte. Em 1620, Jamestown e outros assentamentos que surgiram nas proximidades tinham uma população de cerca de 4.000. A colônia estava prosperando. Esse sucesso econômico deu à Inglaterra um grande interesse em proteger sua posição no Novo Mundo.

Os africanos chegaram pela primeira vez à América do Norte em 1619. Naquele ano, 20 africanos foram trazidos para a colônia de Jamestown a bordo de um navio de guerra holandês. Eles eram escravos. Eles foram retirados de suas casas na África à força. Eles foram espancados e acorrentados por homens portando armas. Nos próximos quase 200 anos, centenas de milhares de africanos seriam trazidos para a América como escravos para trabalhar nas plantações, especialmente para cultivar tabaco. No final do período colonial, os africanos somavam cerca de 500.000 e formavam cerca de 20 por cento da população dos Estados Unidos.

Algumas colônias foram formadas porque as pessoas queriam escapar da perseguição religiosa na Europa. Na Inglaterra do século 17, dois grupos de cristãos, os católicos e os anglicanos, estavam discutindo sobre qual religião e igreja deveria ser a verdadeira igreja da Inglaterra. Alguns dos anglicanos, chamados de puritanos, achavam que deveria haver mais distinção entre sua Igreja da Inglaterra e a Igreja Católica. Alguns puritanos, chamados de separatistas, não queriam mais pertencer à Igreja da Inglaterra. O rei Jaime, que era o chefe da Igreja da Inglaterra, não permitiu que os Separatistas praticassem a religião por conta própria. Para escapar da situação na Inglaterra, um pequeno grupo de Separatistas deixou a Europa no navio Mayflower. Em 1620, o navio pousou no que hoje é Plymouth, Massachusetts, transportando 102 passageiros. Muitos eram separatistas, que ficaram conhecidos como os peregrinos. Eles estabeleceram a colônia de Plymouth.
Depois dos peregrinos, muito mais pessoas migraram para as novas colônias por motivos religiosos: cerca de 200.000 puritanos emigraram da Inglaterra durante os anos de 1620 a 1641.

Depois dos peregrinos, muitos outros imigrantes vieram para a América pela liberdade religiosa que ela oferecia. A colônia de Maryland foi fundada em 1634 como refúgio de católicos, perseguidos na Inglaterra no século XVII. Em 1681, William Penn começou uma colônia Quaker na terra que mais tarde recebeu seu nome: Pensilvânia. O principal assentamento foi a Filadélfia, que prosperou por meio da agricultura e do comércio. Em 1685, 14.000 huguenotes perseguidos na França também se juntaram às crescentes colônias inglesas.

Os primeiros imigrantes na América se estabeleceram em toda a costa leste. A agricultura era difícil no solo rochoso da Nova Inglaterra, então as pessoas cultivavam apenas o suficiente para o sustento de suas famílias. Isso é chamado de agricultura de subsistência. Também se tornaram pescadores, pescando bacalhau no Oceano Atlântico e vendendo-o nos mercados europeus. Como precisavam de bons navios para pescar, começaram a construí-los, tornando-se construtores navais de sucesso.
No Sul, onde a agricultura era mais fácil, os colonos começaram grandes plantações para cultivar culturas, como tabaco, arroz e índigo. O índigo era um corante azul rico, usado principalmente para tingir tecidos. As plantações dependiam da mão-de-obra gratuita dos escravos. Muitos mais escravos foram forçados a vir para a América para atender à demanda de mão de obra.
Na época da Guerra Revolucionária, cerca de 2,5 milhões de pessoas viviam nas colônias, incluindo aproximadamente 450.000 africanos 200.000 irlandeses 500.000 escoceses e escoceses e irlandeses 140.000 alemães e 12.000 franceses.

À medida que as colônias cresciam, as pessoas começaram a olhar além da barreira natural das Montanhas Apalaches. Eles se mudaram para o oeste nas terras da fronteira, no que hoje é Ohio, e além.

As colônias prosperaram e a população aumentou. Entre a época dos primeiros assentamentos e a Guerra Revolucionária, cerca de sete gerações de pessoas nasceram na América. Muitos deles não queriam mais ser governados pelo trono inglês. E não queriam pagar impostos ao governo inglês quando não tinham representação colonial no Parlamento. Eles se tornaram conhecidos como Patriots, ou Whigs, e incluíam Thomas Jefferson e John Adams.
Os legalistas eram colonos que queriam permanecer parte da Inglaterra. Os patriotas e os legalistas estavam profundamente divididos sobre o assunto. Em 1776, o Congresso Continental, um grupo de líderes de cada uma das 13 colônias, emitiu a Declaração de Independência. A Declaração afirmava que os Estados Unidos da América eram o seu próprio país.
Os Patriotas lutaram na Inglaterra na Guerra Revolucionária para obter a independência das colônias.

Em 1783, com a ajuda dos franceses, que se juntaram a eles, os colonos venceram a guerra. Os Estados Unidos da América eram uma nova nação.
O novo governo realizou um censo, ou contagem, de todos os habitantes dos Estados Unidos. Na época do primeiro censo em 1790, cerca de 700.000 africanos e 3 milhões de europeus viviam nos novos Estados Unidos.

Expanding America 1790-1880

Nas décadas após a Guerra Revolucionária, as 13 colônias originais cresceram para incluir estados que se estendiam de Maine, no norte, até Louisiana, no sul, do Oceano Atlântico no leste até Illinois no oeste. Como uma nova nação, os Estados Unidos da América prosperaram. Em 1820, a população havia crescido para quase 10 milhões de pessoas. A qualidade de vida das pessoas comuns estava melhorando. As pessoas estavam se mudando para o oeste, criando cidades ao longo da rota da Ferrovia Transcontinental, que ligava todo o país por ferrovia, de leste a oeste, pela primeira vez.

O jovem país próspero atraiu europeus que lutavam com o crescimento populacional, a redistribuição de terras e a industrialização, o que havia mudado o modo de vida tradicional dos camponeses. Essas pessoas queriam escapar da pobreza e das adversidades em seus países de origem. Mais de 8 milhões viriam para os Estados Unidos de 1820 a 1880.

Na virada do século 19, mais de 1 milhão de afro-americanos viviam nos Estados Unidos. Como escravos, eles não eram considerados cidadãos. Grandes fazendas e plantações dependiam da mão-de-obra gratuita que forneciam nos campos e nas casas. Foi um trabalho difícil e exaustivo.
Em 1808, o governo dos Estados Unidos proibiu a importação de escravos para o país, embora a prática continuasse ilegalmente. A escravidão, no entanto, não foi abolida por quase 60 anos.

No início e em meados do século 19, quase todos os imigrantes que vieram para os Estados Unidos chegaram do norte e do oeste da Europa. Em 1860, sete em cada dez estrangeiros nos Estados Unidos eram irlandeses ou alemães. A maioria dos irlandeses vinha de condições precárias. Com pouco dinheiro para viajar mais, eles ficaram nas cidades onde chegaram, como Boston e Nova York. Mais de 2.335.000 irlandeses chegaram entre 1820 e 1870.
Os alemães que vieram durante o período de tempo muitas vezes estavam em melhor situação do que os irlandeses. Eles tinham dinheiro suficiente para viajar para as cidades do meio-oeste, como Chicago, Cincinnati e St. Louis, ou para reivindicar terras agrícolas. Mais de 2.200.000 alemães chegaram entre 1820 e 1870.

Em 1845, uma fome começou na Irlanda. Um fungo da batata, também chamado de praga, arruinou a safra da batata por vários anos consecutivos. Batatas eram uma parte central da dieta irlandesa, então centenas de milhares de pessoas agora não tinham o suficiente para comer. Ao mesmo tempo que a fome, doenças, como a cólera, estavam se espalhando. A fome e as doenças mataram mais de um milhão de pessoas.
Essas condições extremas causaram a imigração em massa de irlandeses para os Estados Unidos. Entre 1846 e 1852, estima-se que mais de um milhão de irlandeses chegaram à América. Os homens encontraram empregos construindo ferrovias, cavando canais e trabalhando em fábricas. Eles também se tornaram policiais e bombeiros. As mulheres irlandesas costumavam trabalhar como empregadas domésticas. Mesmo depois que a fome acabou, os irlandeses continuaram a vir para a América em busca de uma vida melhor. Mais de 3,5 milhões de irlandeses no total chegaram em 1880.

Guerra Civil e o Fim da Escravidão

No início da década de 1860, os Estados Unidos estavam em crise. Os estados do Norte e do Sul não chegaram a um acordo sobre a questão da escravidão. A maioria das pessoas nos estados do Norte achava que a escravidão era errada. As pessoas no Sul, onde as plantações dependiam da escravidão, queriam continuar a prática. Em 1861, a Guerra Civil começou entre o Norte e o Sul. Seria uma guerra extremamente sangrenta, mais de 600.000 pessoas morreriam na luta.
Muitos imigrantes lutaram na guerra. Como os imigrantes se estabeleceram principalmente no Norte, onde fábricas forneciam empregos e pequenas fazendas estavam disponíveis, centenas de milhares de homens nascidos no exterior lutaram pela União.
Em 1863, o presidente Abraham Lincoln emitiu a Proclamação de Emancipação, que declarava que todos os escravos nos estados rebeldes do sul eram livres. Foi o início do fim da escravidão.

Para garantir que a abolição da escravidão fosse permanente, o Congresso aprovou a 13ª Emenda à Constituição, que proibiu a escravidão em todos os Estados Unidos. A 14ª Emenda, adotada em 1868, declarou que os afro-americanos eram cidadãos dos Estados Unidos. Em 1870, os afro-americanos somavam quase 5 milhões e constituíam 12,7% da população dos EUA.

No final do século 19, a América estava olhando para o oeste. As pessoas começaram a se afastar das agora lotadas cidades orientais. Alguns foram motivados pelo Homestead Act de 1862, que oferecia terras gratuitas do governo. O governo ofereceu 160 acres de terra - considerado de bom tamanho para uma única família cultivar áreas como Minnesota, Iowa, Kansas e Nebraska. Os proprietários foram obrigados a permanecer na terra, construir uma casa e cultivar a terra por cinco anos. A oferta atraiu migrantes de dentro do país e muitas ondas de mais imigrantes da Europa. Por exemplo, muitas pessoas da Suécia, onde as terras eram extremamente escassas, foram atraídas para os Estados Unidos. Esses bravos colonos trabalharam muito para começar uma nova vida na fronteira. Embora a vida fosse difícil, muitos conseguiram.

A Ferrovia Transcontinental

A Ferrovia Transcontinental era um grande projeto de construção que ligava o país por ferrovia de leste a oeste. A ferrovia foi construída inteiramente à mão durante um período de seis anos, com a construção freqüentemente continuando 24 horas por dia. Imigrantes chineses e irlandeses foram vitais para o projeto. Em 1868, os imigrantes chineses representavam cerca de 80% da força de trabalho da Central Pacific Railroad, uma das empresas que construíam a ferrovia. Os trabalhadores da Union Pacific Railroad, outra empresa que construiu a ferrovia, eram em sua maioria imigrantes irlandeses. Esses ferroviários trabalharam em condições perigosas, muitas vezes arriscando suas vidas. Depois que a Ferrovia Transatlântica foi concluída, cidades e vilas surgiram ao longo de seu caminho, e os imigrantes mudaram-se para essas novas comunidades. A Ferrovia Transcontinental foi uma melhoria radical nas viagens nos Estados Unidos após sua conclusão, a viagem da Costa Leste à Costa Oeste, que antes levava meses, podia ser feita em cinco dias.

O sonho americano 1880-1930

Em 1880, a América estava crescendo. A imagem da América como uma terra de promessa atraiu pessoas de todo o mundo. Na costa leste, Ellis Island acolheu novos imigrantes, principalmente da Europa. A América era "a porta de ouro", uma metáfora para uma sociedade próspera que acolhia imigrantes. Os imigrantes asiáticos, no entanto, não tiveram a mesma experiência que os imigrantes europeus. Eles foram o foco de uma das primeiras leis importantes sobre imigração. A Lei de Exclusão Chinesa de 1882 restringiu severamente a imigração da China.

E o "Acordo de Cavalheiros" de 1907 entre o Japão e os Estados Unidos era um acordo informal que limitava a imigração do Japão. Apesar dessas limitações, quase 30 milhões de imigrantes chegaram de todo o mundo durante essa grande onda de imigração, mais do que em qualquer momento anterior.

Em 1892, o presidente Benjamin Harrison designou a Ilha Ellis, no porto de Nova York, como a primeira estação de imigração do país. Na época, as pessoas viajavam pelo Oceano Atlântico em um navio a vapor até o movimentado porto da cidade de Nova York. A viagem durou de uma a duas semanas, muito mais rápido do que no passado (quando os veleiros eram o meio de transporte), fato que ajudou a alimentar a grande onda de imigração.
Para muitos imigrantes, uma das primeiras vistas na América foi o farol de boas-vindas da Estátua da Liberdade, que foi inaugurada em 1886. Os imigrantes foram retirados de seus navios para serem processados ​​na Ilha Ellis antes de poderem entrar no país.
Cerca de 12 milhões de imigrantes passariam pela Ilha Ellis durante a época de sua operação, de 1892 a 1954. Muitos deles eram do sul e do leste da Europa. Eles incluíam russos, italianos, eslavos, judeus, gregos, poloneses, sérvios e turcos.
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Novos imigrantes inundaram as cidades. Em lugares como Nova York e Chicago, grupos de imigrantes optaram por viver e trabalhar perto de outras pessoas de seus países de origem. Bairros ou quarteirões inteiros podem ser povoados por pessoas do mesmo país. Pequenos bolsões da América seriam apelidados de "Little Italy" ou "Chinatown". Os imigrantes geralmente viviam em áreas pobres da cidade. Em Nova York, por exemplo, famílias inteiras se amontoavam em minúsculos apartamentos em prédios residenciais no Lower East Side de Manhattan.
Muitas organizações foram formadas para tentar ajudar os novos imigrantes a se ajustarem à vida na América. Casas de assentamento, como a Hull House em Chicago, e organizações religiosas trabalharam para ajudar os imigrantes a aprender inglês e habilidades para a vida, como cozinhar e costurar.

Na Costa Oeste, os imigrantes asiáticos foram processados ​​na Ilha Angel, muitas vezes chamada de "Ilha Ellis do Oeste". A Ilha Angel, que fica na costa de São Francisco, foi inaugurada em 1910. Embora a Lei de Exclusão Chinesa de 1882 restrinja a imigração, 175.000 chineses passaram pela Ilha Angel ao longo de um período de três décadas. Eles foram, em sua esmagadora maioria, o grupo principal processado aqui: na verdade, 97% dos imigrantes que passaram pela Ilha Angel eram da China.
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Muitos dos imigrantes que chegaram no início do século 20 eram pobres e trabalhadores. Eles aceitaram trabalhos de pavimentação de ruas, instalação de linhas de gás, escavação de túneis de metrô e construção de pontes e arranha-céus. Eles também conseguiram empregos nas novas fábricas da América, onde as condições podem ser perigosas, fazendo sapatos, roupas e produtos de vidro. Os imigrantes abasteceram a indústria madeireira no noroeste do Pacífico, a indústria de mineração no oeste e a fabricação de aço no meio-oeste. Eles foram para o território do Havaí para trabalhar nas plantações de cana-de-açúcar. Por fim, eles barganharam melhores salários e melhoraram a segurança do trabalhador. Eles estavam a caminho de se tornar a classe média da América.

Na década de 1920, a América havia absorvido milhões de novos imigrantes. O país acabava de lutar na "Grande Guerra", como era conhecida a Primeira Guerra Mundial. As pessoas começaram a suspeitar das motivações dos estrangeiros. Alguns americanos nativos começaram a expressar sua antipatia por pessoas nascidas no exterior. Eles temiam que os imigrantes ocupassem os empregos disponíveis. Alguns americanos não estavam acostumados a interagir com pessoas que falavam línguas diferentes, praticavam uma religião diferente ou eram de uma raça diferente. Racismo, anti-semitismo e xenofobia (medo e ódio de estrangeiros) foram o resultado infeliz.
Em 1924, o Congresso aprovou a Lei de Origens Nacionais. Colocou restrições e cotas sobre quem poderia entrar no país.
As cotas anuais limitavam a imigração de qualquer país a 3% do número de pessoas daquele país que viviam nos Estados Unidos em 1890. O efeito foi excluir asiáticos, judeus, negros e falantes de outros idiomas.

Um lugar de refúgio 1930-1965

A Grande Depressão e Guerra na Europa

Na década de 1930, o país passava pela Grande Depressão, um período terrível de dificuldades econômicas. As pessoas estavam desempregadas, famintas e extremamente pobres. Poucos imigrantes vieram durante este período, de fato, muitas pessoas voltaram para seus países de origem. Meio milhão de mexicanos partiu, por exemplo, no que ficou conhecido como Repatriação Mexicana. Infelizmente, muitos desses mexicanos foram forçados a partir pelo governo dos EUA.
Em 1933, foi criado o Serviço de Imigração e Naturalização (INS). Ainda existe hoje.
Em 1938, a Segunda Guerra Mundial começou na Europa. A América estava novamente preocupada em se proteger. Os temores sobre os nascidos no estrangeiro continuaram a crescer.
Como resultado da turbulência na década de 1930, os números da imigração caíram drasticamente de onde estavam nas décadas anteriores. Na década de 1920, aproximadamente 4.300.000 imigrantes vieram para os Estados Unidos na década de 1930, menos de 700.000 chegaram.

Segunda Guerra Mundial e o período pós-guerra

Os Estados Unidos entraram na Segunda Guerra Mundial em 1942. Durante a guerra, a imigração diminuiu. Houve combates na Europa, o transporte foi interrompido e os consulados americanos não estavam abertos. Menos de 10% das cotas de imigração da Europa foram usadas de 1942 a 1945.
Em muitos aspectos, o país ainda temia a influência de pessoas nascidas no exterior. Os Estados Unidos estavam lutando contra a Alemanha, Itália e Japão (também conhecidos como as Potências do Eixo), e o governo dos EUA decidiu que deteria certos estrangeiros residentes desses países. (Estrangeiros residentes são pessoas que vivem permanentemente nos Estados Unidos, mas não são cidadãos.) Freqüentemente, não havia razão para essas pessoas serem detidas, a não ser o medo e o racismo.
A partir de 1942, o governo deteve até cidadãos americanos de etnia japonesa. O governo fez isso apesar da 14ª Emenda da Constituição, que diz "nenhum Estado deve privar ninguém da vida, liberdade ou propriedade sem o devido processo legal".

Também por causa da guerra, a Lei de Exclusão Chinesa foi revogada em 1943. A China rapidamente se tornou um importante aliado dos Estados Unidos contra o Japão, portanto, o governo dos EUA acabou com a lei ofensiva. Os imigrantes chineses puderam mais uma vez entrar legalmente no país, embora o tenham feito apenas em pequenos números nas duas décadas seguintes.
Após a Segunda Guerra Mundial, a economia começou a melhorar nos Estados Unidos. Muitas pessoas queriam deixar a Europa devastada pela guerra e vir para a América. O presidente Harry S. Truman exortou o governo a ajudar no "terrível deslocamento" de centenas de milhares de europeus. Em 1945, disse Truman, "todo o possível deve ser feito de uma vez para facilitar a entrada de alguns desses deslocados e refugiados nos Estados Unidos".
Em 7 de janeiro de 1948, Truman instou o Congresso a "aprovar legislação adequada imediatamente, para que esta Nação possa fazer sua parte no cuidado dos desabrigados e refugiados sofredores de todas as religiões.

Acredito que a admissão dessas pessoas aumentará a força e a energia da Nação. "
O Congresso aprovou a Lei de Pessoas Deslocadas de 1948. Ela permitiu que refugiados viessem para os Estados Unidos que, de outra forma, não teriam sido autorizados a entrar de acordo com a lei de imigração existente. A lei marcou o início de um período de imigração de refugiados.

Em 1953, a Lei de Ajuda a Refugiados foi aprovada para substituir a Lei de Pessoas Deslocadas de 1948, que havia expirado. Também permitiu que não europeus viessem para os Estados Unidos como refugiados.
O Refugee Relief Act também refletiu a preocupação do governo dos EUA com o comunismo, uma ideologia política que estava ganhando popularidade no mundo, especialmente na União Soviética. A União Soviética também controlava os governos de outros países. A lei permitiu que pessoas fugindo desses países entrassem nos Estados Unidos.
Quando ele assinou a lei, o presidente Dwight D. Eisenhower disse: "Esta ação demonstra mais uma vez a preocupação tradicional da América com os sem-teto, os perseguidos e os menos afortunados de outras terras. É um contraste dramático com os trágicos eventos que estão ocorrendo na Alemanha Oriental e em outras nações cativas. "
Por "nações cativas", Eisenhower queria dizer países sendo dominados pela União Soviética.

Em 1956, houve uma revolução na Hungria na qual o povo protestou contra o governo controlado pelos soviéticos. Muitas pessoas fugiram do país durante a curta revolução. Eles eram conhecidos como "cinquenta e seis". Cerca de 36.000 húngaros vieram para os Estados Unidos nessa época. Alguns de seus compatriotas também se mudaram para o Canadá.
Em 1959, Cuba experimentou uma revolução e Fidel Castro assumiu o governo. Sua ditadura se alinhou com a União Soviética. Mais de 200.000 cubanos deixaram seu país nos anos após a revolução, muitos deles se estabeleceram na Flórida.

Construindo uma América Moderna de 1965 até hoje

Uma grande mudança na legislação de imigração em 1965 abriu o caminho para novas ondas de imigração de todo o mundo. Os asiáticos e latino-americanos chegaram em grande número, enquanto a imigração européia diminuiu.

Hoje, a imigração para os Estados Unidos está em seu nível mais alto desde o início do século XX. Na verdade, como resultado da variedade desses imigrantes recentes, os Estados Unidos se tornaram uma sociedade verdadeiramente multicultural. A história da América & mdash quem somos e de onde viemos & mdash ainda está sendo escrita.

Lei de Imigração e Naturalização de 1965

Em 1965, o presidente Lyndon B. Johnson assinou a Lei de Imigração e Naturalização de 1965, também conhecida como Lei Hart-Celler. Este ato revogou o sistema de cotas com base nas origens nacionais que existia desde 1921. Esta foi a mudança mais significativa na política de imigração em décadas. Em vez de cotas, a política de imigração agora se baseava na preferência por reunir famílias e trazer trabalhadores altamente qualificados para os Estados Unidos. Isso foi uma mudança porque, no passado, muitos imigrantes eram menos qualificados e menos educados do que o trabalhador americano médio. No período moderno, muitos imigrantes seriam médicos, cientistas e trabalhadores de alta tecnologia.
Como a Europa estava se recuperando da guerra, menos europeus estavam decidindo se mudar para a América.
Mas as pessoas do resto do mundo estavam ansiosas para se mudar para cá. Os asiáticos e latino-americanos, em particular, foram grupos significativos na nova onda de imigração. Cinco anos após a assinatura da lei, por exemplo, a imigração asiática dobrou.

Imigração vietnamita e a Lei de Refugiados

Durante as décadas de 1960 e 1970, os Estados Unidos se envolveram em uma guerra no Vietnã. O Vietnã está localizado no sudeste da Ásia, na península da Indochina. Dos anos 1950 aos 1970, houve muitos conflitos na área. Após a guerra, refugiados vietnamitas começaram a vir para os Estados Unidos. Durante a década de 1970, cerca de 120.000 vietnamitas chegaram e centenas de milhares continuaram a chegar durante as duas décadas seguintes.
Em 1980, o governo aprovou a Lei dos Refugiados, uma lei destinada especificamente a ajudar os refugiados que precisavam vir para o país.
Os refugiados vêm porque temem ser perseguidos por causa de sua raça, religião, convicções políticas ou outros motivos. Os Estados Unidos e outros países assinaram tratados, ou acordos legais, que diziam que eles deveriam ajudar os refugiados. A Lei dos Refugiados protegeu esse tipo de direito do imigrante de vir para a América.

Imigração latino-americana

Durante a década de 1980, ondas de imigrantes chegaram da América Central, Caribe e América do Sul. Centenas de milhares de pessoas vieram justamente de Cuba, fugindo da opressiva ditadura de Fidel Castro. Esta foi uma nova onda significativa de imigrantes: durante a década de 1980, 8 milhões de imigrantes vieram da América Latina, um número quase igual ao número total de imigrantes europeus que vieram para os Estados Unidos de 1900 a 1910, quando a imigração europeia estava em alta apontar. Os novos imigrantes mudaram a composição da América: em 1990, os latinos nos Estados Unidos eram cerca de 11,2% da população total.

Desde 1990, a imigração vem aumentando. É o ponto mais alto da história da América. Nas décadas de 1990 e 2000, cerca de 10 milhões de novos imigrantes vieram para os Estados Unidos. O recorde anterior era de 1900 a 1910, quando chegaram cerca de 8 milhões de imigrantes.

Em 2000, a população estrangeira dos Estados Unidos era de 28,4 milhões de pessoas. Também naquele ano, a Califórnia se tornou o primeiro estado em que nenhum grupo étnico constituía a maioria.

Hoje, mais de 80% dos imigrantes nos Estados Unidos são latino-americanos ou asiáticos. Em comparação, ainda na década de 1950, dois terços de todos os imigrantes nos Estados Unidos vieram da Europa ou Canadá.

Os principais países de origem dos imigrantes hoje são México, Filipinas, China, Cuba e Índia. Cerca de 1 em cada 10 residentes nos Estados Unidos é estrangeiro. Hoje, os Estados Unidos são uma sociedade verdadeiramente multicultural.


Tarifas de retaliação impostas e ameaçadas

Várias jurisdições propuseram e impuseram tarifas retaliatórias contra os Estados Unidos, conforme estabelecido nas Tabelas 4 e 5.

A retaliação contra as tarifas da Seção 232 de aço e alumínio visa mais de US $ 9 bilhões em produtos americanos, para um imposto total estimado de US $ 2,11 bilhões. Nota: As receitas tarifárias foram calculadas para a UE e a China pela média das taxas tarifárias e multiplicando pela quantidade afetada de bens norte-americanos. As receitas de tarifas para a Turquia, Índia e Rússia foram baseadas em notícias.

Nota: México e Canadá suspenderam suas tarifas retaliatórias em maio de 2019.

Fonte: Congressional Research Service, "Escalating U.S. Tariffs: Affected Trade", última atualização em 12 de setembro de 2019, https://fas.org/sgp/crs/row/IN10971.pdf anúncios tarifários de cálculos do autor.

A China respondeu às tarifas da Seção 301 dos Estados Unidos com várias rodadas de tarifas e tarifas propostas sobre mais de US $ 106 bilhões em bens dos EUA, para um imposto estimado de quase US $ 11,6 bilhões. Observe que as tarifas propostas do estágio 4b não estão incluídas na análise dos efeitos econômicos devido ao seu cancelamento na Fase 1 do acordo comercial EUA-China e que as tarifas impostas sobre as mercadorias em setembro seriam reduzidas de 10 por cento e 5 por cento para 5 por cento e 2,5%, respectivamente, reduzindo as tarifas sobre bens no valor de aproximadamente US $ 75 bilhões. Observe que reduzimos a taxa média nas tarifas do Estágio 3 e Estágio 4a para contabilizar as reduções do acordo comercial da Fase 1.

Nota: As receitas tarifárias foram calculadas pela média das taxas tarifárias e multiplicadas pela quantidade afetada de bens norte-americanos.

* As tarifas do Estágio 4b e as tarifas automotivas foram removidas dos resultados do modelo devido à Fase 1 do acordo comercial EUA-China.

Fonte: Congressional Research Service, "Escalating U.S. Tariffs: Affected Trade", última atualização em 12 de setembro de 2019, https://fas.org/sgp/crs/row/IN10971.pdf author calculations.

Estimamos que as tarifas retaliatórias decorrentes das ações da Seção 232 e da Seção 301 totalizem aproximadamente US $ 13,7 bilhões. No entanto, é importante notar que essas tarifas não são pagas ao governo dos Estados Unidos, mas aos governos dos países que as impõem.

Resultados do modelo

O modelo da Tax Foundation estima que o PIB dos EUA cairia mais 0,04 por cento ($ 9,79 bilhões) e custaria 30.300 empregos equivalentes em tempo integral adicionais se todas as tarifas retaliatórias fossem impostas.

É importante observar, no entanto, que ao contrário das tarifas que os Estados Unidos poderiam impor, o que aumentaria alguma receita federal, as tarifas impostas por jurisdições estrangeiras não aumentariam nenhuma receita, mas resultariam em menor produção nos EUA.

Nota: Os totais podem não somar devido a arredondamentos.

Fonte: Tax Foundation Taxes and Growth Model, março de 2018


Política de Boa Vizinhança

A frase Política da Boa Vizinhança foi cunhada pelo presidente Herbert Hoover, não pelo presidente Franklin Roosevelt. Hoover estava em uma viagem de boa vontade à América Latina logo após sua eleição em 1928, quando fez um discurso em Honduras anunciando: & # 34Temos o desejo de manter não apenas as relações cordiais dos governos entre si, mas também as relações de bons vizinhos . & # 34

A intenção da nova política era consertar as relações com os países latino-americanos depois que eles criticaram o governo Coolidge durante a Sexta Conferência Pan-Americana em Havana em 1928 por intervenções armadas no Haiti e na Nicarágua. As relações dos Estados Unidos com a América Latina foram as mais baixas de todos os tempos.

Durante a administração Hoover, políticas foram postas em prática para melhorar as relações, como o Memorando de Clark de 1930, no qual o Departamento de Estado retirou o Corolário de Theodore Roosevelt & # 39s à Doutrina Monroe de 1823, que declarava que apenas os Estados Unidos poderiam cobrar dívidas para estrangeiros por países do Hemisfério Ocidental. O Clark Memorandum, entretanto, não repudiou o direito de intervenção em si. Além disso, a retirada das tropas de Hoover da Nicarágua e a retirada planejada do Haiti melhoraram as relações com a América Latina. No discurso de posse do presidente Franklin Roosevelt, ele também prometeu melhorar as relações com a América Latina, afirmando, & # 34No campo da política mundial, dedico esta nação à política do bom vizinho - o vizinho que se respeita resolutamente e, porque ele o faz, respeita os direitos dos outros. & # 34 O presidente Roosevelt fez muito para melhorar as relações ao designar o secretário de Estado Cordell Hull para executar sua visão dessa política, que era melhorar os laços entre esses países e os Estados Unidos para garantir vizinhos não hostis ao sul de suas fronteiras. Além disso, a política buscou assegurar a cooperação latino-americana no esforço de guerra mundial, mantendo o fluxo de petróleo e outras matérias-primas.

As políticas de baixas tarifas do Hull melhoraram as economias dos países latino-americanos que haviam sido prejudicados pela tarifa Smoot-Hawley de 1930, especialmente em Cuba, onde os baixos preços do açúcar anteriormente impossibilitaram sua venda aos Estados Unidos. Além disso, o Tratado do Canal do Panamá foi renegociado em 1936. Além disso, quando os Estados Unidos se abstiveram de intervir quando o México expropriou empresas petrolíferas estrangeiras em 1938, os dois países conseguiram chegar a um acordo amigável. Em outros esforços, Hull convocou a Sétima Conferência Pan-americana de Montevidéu em 1933 no Uruguai, onde se comprometeu com uma política de não intervenção nos assuntos dos países latino-americanos. Como prova de seu compromisso, os fuzileiros navais dos EUA foram removidos do Haiti em 1934 e o Congresso assinou um tratado com Cuba anulando a Emenda Platt de 1903, que autorizava a ocupação daquele país pelos Estados Unidos. Na Conferência para a Manutenção da Paz em Buenos Aires em 1936, as nações americanas concordaram em consultas mútuas se houvesse uma ameaça à segurança de qualquer uma das nações do hemisfério. Na Oitava Conferência Pan-Americana, realizada em Lima, Peru, Hull conseguiu obter uma resolução reafirmando uma frente única contra uma possível agressão do Eixo contra as nações americanas durante a guerra, embora a maioria dos países latino-americanos da época fossem governados por generais que os admiravam Facismo europeu.

Grandes avanços foram feitos para melhorar as relações entre os Estados Unidos e a América Latina durante a Segunda Guerra Mundial para que, após o fim da guerra, os Estados Unidos pudessem perseguir os países latino-americanos para ingressar na Organização dos Estados Americanos, uma organização regional sob o Nações Unidas que foi amplamente financiado pelos Estados Unidos. No entanto, as políticas do pós-guerra em relação aos países latino-americanos começaram a corroer o progresso anterior feito nessas relações, quando um poder econômico recém-estruturado restaurou a força monetária e financeira dos países industrializados, mas ignorou em grande parte a América Latina. A Política de Boa Vizinhança e a propaganda pan-americana de guerra & # 34 & # 34 foram abandonadas ainda mais quando os Estados Unidos ignoraram as aberturas de livre comércio e viram a América Latina apenas como um fornecedor de matérias-primas e alimentos tropicais. Com isso, o Brasil passou a restringir as importações e a subsidiar as indústrias nacionais, enquanto a atração de empresas estrangeiras para investir na América Latina atrapalhou os Estados Unidos, cujo controle sobre essas economias começou a escorregar. Durante a Guerra Fria (1946-1989), a ameaça de infiltração comunista em vizinhos pobres ao sul fez com que os Estados Unidos interviessem novamente. Os exemplos incluem a Guatemala, onde a CIA interveio secretamente em 1954, e em Cuba, onde Fidel Castro, com sua ascensão ao poder em 1959, instala um governo apoiado pela União Soviética. Os Estados Unidos tentaram, sem sucesso, subverter a revolução em Cuba por meio da Invasão da Baía dos Porcos por exilados cubanos em 1961. Castro permitiu que a União Soviética colocasse mísseis nucleares em Cuba um ano depois, para defender a ilha contra as contínuas ameaças dos Estados Unidos. Esses mísseis foram removidos posteriormente, mas Cuba continuou a receber ajuda da União Soviética. Os EUA, preocupados com a possível infiltração da União Soviética com ajuda externa e assistência militar a outros países latino-americanos, aumentaram sua própria contribuição de ajuda externa e assessoria técnica por meio de seu programa Aliança para o Progresso - e subsidiou a polícia secreta e exércitos em toda a região . Durante a década de 1970, a América Latina foi prejudicada por um salto nos preços do petróleo e uma queda subsequente do investimento estrangeiro nesses países. Esses países expandiram seus investimentos em seus próprios países, acumulando enormes dívidas com dinheiro fornecido por bancos internacionais. Por causa de orientação inadequada e elementos de corrupção dentro desses governos, suas dívidas tornaram-se impagáveis ​​em 1980 e os governos militares ainda no poder renunciaram, deixando cidadãos comuns para administrar o governo. Pouco foi feito pelos Estados Unidos para lidar com essas dívidas, que estavam associadas ao declínio do comércio e dos investimentos dos EUA na América Latina. Mas os EUA continuaram a intervir quando invadiram Granada em 1983, onde um movimento de esquerda subiu ao poder. Eles também financiaram guerrilheiros hondurenhos para lutar contra os nicaraguenses e outras operações secretas para evitar mais infiltrações comunistas. Outras questões, como a imigração ilegal em massa para os Estados Unidos, a importação de drogas e a degradação ambiental, complicaram ainda mais as relações com os países ao sul da fronteira. Mas, à medida que cresceu a presença de americanos de ascendência latino-americana, sua influência cultural e política ajudou a fortalecer os laços com esses países. Além disso, à medida que os Estados Unidos começaram a ser menos competitivos nos mercados externos, começaram a ocorrer discussões sobre uma área de livre comércio. Em uma versão mais recente da Política de Boa Vizinhança, a maior área de livre comércio do mundo foi criada quando os Estados Unidos, Canadá e México lançaram o Acordo de Livre Comércio da América do Norte (Nafta). Esse acordo de 1994 trouxe crescimento econômico e padrões de vida mais elevados para os três países e tem o compromisso de ajudar os parceiros a realizar uma economia norte-americana mais integrada e eficiente. Em março de 2002, o Secretário de Estado Adjunto para Assuntos do Hemisfério Ocidental, Otto J. Reich, falou no Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais em Washington, D.C., a respeito das políticas hemisféricas do presidente George W. Bush. Em seu discurso, Reich falou sobre os desafios que os países latino-americanos enfrentam após uma década de reformas. Embora os EUA e outros países tenham experimentado desacelerações econômicas, alguns países latino-americanos estavam resistindo à tempestade devido a & # 34. manter o curso das reformas, manter a disciplina fiscal, liberalizar regimes comerciais, privatizar indústrias estatais ineficientes, desregulamentar os mercados internos e investir em seu próprio povo. ”