Buracos funk

Buracos funk

Buracos funk eram pequenas áreas raspadas da lateral de uma trincheira. Quando chovia, os soldados colocavam um lençol impermeável sobre a abertura e tentavam dormir um pouco. Alguns oficiais consideraram os buracos funk muito perigosos e proibiram os homens de dormir neles.


Enciclopédia - Dug-Out

Os abrigos, geralmente localizados perto da linha da trincheira - geralmente dentro ou abaixo da parede da trincheira - eram usados ​​como uma forma de abrigo subterrâneo e descanso para soldados e oficiais. Os ocupantes dos abrigos faziam suas refeições, marcavam reuniões e muitas vezes arrumavam suas camas ali.

Os abrigos eram considerados muito mais seguros do que descansar ou ficar ao ar livre, uma vez que proporcionavam alguma forma de proteção não apenas contra o clima, mas, de forma muito mais crítica, contra os bombardeios inimigos. No entanto, não era incomum que projéteis diretos se enterrassem em abrigos, matando ou mutilando todos os ocupantes.

Os abrigos geralmente assumiam uma das três formas. Aquelas que permitiam que um, possivelmente dois homens descansassem com algum desconforto dentro da parede da trincheira, eram chamadas de 'cubículos' ou 'buracos funk'. Apoiados em postes de madeira e ferro corrugado e um pouco mais profundos, os 'Abrigos' davam proteção a um número bem maior de homens.

No entanto, a melhor forma de escavação era a variedade 'Deep' e era usada quase que exclusivamente por oficiais superiores. Os abrigos profundos foram acessados ​​por meio de uma escada que se estende até 10 pés abaixo do solo. Dentro do abrigo estavam alojadas uma ou mais salas usadas para reuniões, bem como para descanso e relaxamento. Muitas vezes, luzes elétricas eram instaladas em abrigos, como camas de arame.

A entrada do abrigo costumava ser coberta por uma cortina de gás para impedir a entrada de gás inimigo. Essa proteção pode funcionar em ambos os sentidos, no entanto, um soldado que entrou no abrigo após um ataque com gás poderia carregar os restos de gás em suas botas. A cortina de gás evitaria então que o gás escapasse - não era incomum para todos os homens em uma escavação serem gaseados enquanto dormiam como resultado do gás inadvertidamente trazido por um colega.

Sábado, 22 de agosto de 2009 Michael Duffy

Um "dirigível" era uma palavra aplicada a um balão de observação.

- Você sabia?


Visão de mundo em contexto

As Figuras 1 e 2 fornecem uma base para uma compreensão mais profunda da cosmovisão. O eu que sente, pensa, conhece e age existe no meio de um mundo (mais precisamente, um universo) de matéria, energia, informação e outros eus que percebem, pensam, conhecem e agem (Figura 1). No cerne do conhecimento de uma pessoa está a visão de mundo ou Weltanschauung.

Figura 1. O self e sua visão de mundo no contexto do mundo.

Sentir é ver, ouvir, saborear e sentir estímulos do mundo e de si mesmo (Figura 2). Agir é orientar os órgãos sensoriais (incluindo olhos e ouvidos), mover partes do corpo, manipular objetos externos e comunicar-se por meio da fala, da escrita e de outras ações. Embora nós, humanos, não sejamos únicos em nossa capacidade de sentir e agir em nosso ambiente, é em nós, até onde sabemos, que o pensamento como base para a ação está mais altamente desenvolvido.

O pensamento é um processo, uma sequência de estados ou eventos mentais, nos quais estímulos sentidos e conhecimento existente são transformados em conhecimento novo ou modificado, alguns exemplos dos quais são intenções que acionam sinais de controle motor que comandam nossos músculos para a ação. Enquanto algumas ações são meramente o resultado de reflexos sensório-motores, respostas a emoções como medo ou raiva, ou padrões automatizados desenvolvidos através do hábito, pelo menos gostamos de acreditar que a maioria de nossas ações são mais reflexivas, sendo baseadas em formas de pensamento "quothigher".

Por exemplo, existe na maioria das experiências sensoriais um elemento de percepção, no qual os estímulos sentidos são primeiro reconhecidos e interpretados à luz do conhecimento existente (padrões aprendidos) antes de serem comprometidos com a ação. E fazer com que o pensamento apóie alguns estímulos ou conhecimentos em vez de outros requer um enfoque da atenção, uma alocação de recursos mentais limitados para algumas atividades mentais e longe de outras. Mas é em nossa razão - e em formas especializadas de raciocínio, como resolução de problemas, julgamento e decisão - que nos orgulhamos mais.

O raciocínio é um pensamento focado e direcionado a um objetivo que começa a partir das percepções e do conhecimento existente e trabalha em direção a um conhecimento novo e valorizado. O raciocínio, portanto, começa com o conhecimento e termina com o conhecimento, as opiniões, crenças e certezas que alguém possui. Pelo raciocínio indutivo (que é idealizado na ciência empírica), trabalha-se a partir de percepções e outro conhecimento particular para um conhecimento mais geral. Por dedução (exemplificado pela lógica matemática) outras generalizações e, mais praticamente, conhecimento particular, é produzido. Ao longo da vida, a razão constrói não apenas opiniões e crenças particulares, mas também um corpo de conhecimento cada vez mais básico, geral e fundamental no qual as crenças particulares e as intenções de atos externos se baseiam. Este núcleo de conhecimento fundamental, a visão de mundo, não é apenas a base para o raciocínio dedutivo que em última análise leva à ação, mas também é a base para todo o raciocínio, fornecendo os padrões de valor para estabelecer os objetivos cognitivos para os quais a razão trabalha e para selecionar as regras pelas quais a razão opera. As grandes setas vermelhas nas Figuras 1 e 2 simbolizam o papel absolutamente crucial que a cosmovisão desempenha no comportamento de alguém.

Figura 2. A cosmovisão no contexto do self.

Para colocar isso de forma mais concisa e consistente com as definições consideradas acima,

Uma cosmovisão é o conjunto de crenças sobre aspectos fundamentais da Realidade que fundamentam e influenciam a percepção, o pensamento, o conhecimento e o fazer de uma pessoa.

Os elementos da visão de mundo de uma pessoa, as crenças sobre certos aspectos da Realidade, são

  • epistemologia: crenças sobre a natureza e fontes de conhecimento
  • metafísica: crenças sobre a natureza última da Realidade
  • cosmologia: crenças sobre as origens e a natureza do universo, da vida e, especialmente, do homem
  • teleologia: crenças sobre o significado e propósito do universo, seus elementos inanimados e seus habitantes
  • teologia: crenças sobre a existência e natureza de Deus
  • antropologia: crenças sobre a natureza e o propósito do Homem em geral e, de si mesmo em particular
  • axiologia: crenças sobre a natureza do valor, o que é bom e mau, o que é certo e errado.

A seguinte elaboração desses elementos e de suas implicações para o pensamento e a ação é baseada na teoria de Hunter Mead Tipos e problemas da filosofia, que recomendo fortemente para um estudo mais aprofundado. Para cada elemento da cosmovisão, coloco para você algumas questões importantes, cujas respostas constituem suas crenças correspondentes. Sugiro algumas respostas possíveis que você poderia dar a essas perguntas. Em seguida, apresento algumas das implicações que essas crenças podem ter para o seu pensamento, outras crenças e ações.

Mas primeiro devo reconhecer algumas suposições que fundamentam ou restringem o que digo. Primeiro, sua visão de mundo pode não ser explícita. Na verdade, poucas pessoas se dão ao trabalho de pensar completamente, muito menos articular, sua visão de mundo; no entanto, sua visão de mundo está implícita e pode ser pelo menos parcialmente inferida de seu comportamento. Em segundo lugar, os elementos de sua cosmovisão são altamente inter-relacionados, é quase impossível falar de um elemento independentemente dos outros. Terceiro, as perguntas que faço a você não são abrangentes: há muito mais perguntas relacionadas que poderiam ser feitas. Quarto, os exemplos de respostas que dou às perguntas - isto é, crenças da cosmovisão - não são abrangentes: muitas outras perspectivas são possíveis e você pode não encontrar suas respostas entre as que sugiro. Mas, espero, eles ilustram os pontos. Quinto, minha afirmação de que sua visão de mundo influencia sua ação é baseada na suposição de que o pensamento é a base para a ação e o conhecimento é a base para o pensamento. Claro, como escrevi acima, algumas ações são reflexivas ou automáticas por natureza: pensamento consciente, muito menos conhecimento e, principalmente, visão de mundo, provavelmente têm pouco direto influência sobre eles. No entanto, mesmo ações altamente automatizadas ou impulsivas frequentemente seguem padrões de comportamento que se originaram em atos considerados. Finalmente, minha exposição de cosmovisão é baseada em minha própria cosmovisão e nas perguntas que escolho fazer a você, as possíveis respostas que dou como exemplos e até mesmo a maneira como apresento essas respostas de exemplo são coloridas por minha cosmovisão.


Tiger Woods: fazendo seu movimento

Mary Sullivan viu Tiger Woods jogar golfe pela primeira vez no Amador dos EUA em 1994 no Stadium Course. Ela estava entre um grupo de jogadores voluntários que foram convidados a trabalhar no U.S. Amateur e ela percorreu todos os 36 buracos com Woods na partida do campeonato contra Trip Kuehne.

"Puxa, ele era tão magro naquela época", disse Sullivan, um professor de uma escola do condado de St. Johns, que é voluntário no The Players há mais de 40 anos. "Eles não amarraram nada naquela época. Só eu e algumas outras pessoas que pediram para caminhar atrás deles por 36 buracos. Foi divertido porque a maioria dos caras no torneio eram universitários e pareciam ansiosos para isso. lá."

Sullivan se lembra de Woods fazendo seu retorno de seis buracos para baixo e, finalmente, assumindo a liderança quando quase acertou sua tacada inicial para o No. 17 na água, em seguida, deu um putt birdie da orla.

"Meu Deus, ele era algo especial", disse ela.

Três anos depois, Woods estava em seus primeiros jogadores. Sullivan estava no comitê de escolta de jogadores e foi convidado para ser um dos acompanhantes ambulantes com Woods.

Só que desta vez ela tinha mais companhia. Woods era o novato mais quente da história do jogo e estava a apenas algumas semanas de vencer seu primeiro torneio importante no Masters.

"Eles tinham alguns vice-presidentes [da equipe de voluntários do Players] e alguns outros homens musculosos para acompanhá-lo", disse Sullivan.

Mas um acorde foi tocado entre a jovem estrela internacional e o professor.

Ela percebeu as pequenas coisas, como a educação de Woods em relação às estrelas mais velhas do jogo e aos voluntários. Ela adorava o entusiasmo dele pelo jogo, as alegrias simples de estar no green ou no calor de um torneio.

"Uma vez ele viu Byron Nelson no estacionamento", disse Sullivan. "Byron estava caminhando para outra pessoa e Tiger tirou o chapéu e ficou de lado, esperando que eles terminassem a conversa antes de apertar sua mão e perguntar como ele estava. Eu disse a Tiger mais tarde como estava orgulhoso dele e do forma como ele lidava com as pessoas. Acho que é o professor da escola em mim. "

Sullivan começou a servir como uma escolta ambulante com Woods em todos os jogadores. Toda vez que ela o encontrava no estacionamento, ela recebia o que chama de "abraço da minha mamãe" de Woods. Ela também assou biscoitos de chocolate para ele (até depois de 11 de setembro, quando o Tour proibiu os jogadores de receberem presentes de comida dos fãs), que Woods devorou.

A terceira rodada em 2001 não foi diferente. Sullivan e os outros acompanhantes esperaram por Woods no estacionamento, foram com ele para a área de prática e depois para o primeiro tee, onde Woods deu uma tacada inicial com Phil Mickelson.

"Ele estava muito relaxado naquele dia", disse Sullivan.

Woods jogou assim. Depois de um bogey de abertura no nº 1, ele fez sua jogada, com birdies nos nºs 2, 3 e 4.

Depois de seis pars em uma fileira, Woods pisou no acelerador com uma tacada curta de águia no No. 11, depois de bater um ferro de 4 de 229 jardas sobre a água, então um birdie no 12o.

Mais três pares seguros e, em seguida, Woods subiu e desceu para birdie no No. 16 e estava três tiros atrás de Kelly.

Ele então quase se superou no tee 17. Enfrentando o habitual pino frontal direito de sábado, Woods disse que era um número de cunha perfeito, mas se puxasse ligeiramente, a bola poderia girar de volta para a água.

Em vez disso, ele acertou três quartos, corte 9 de ferro, na esperança de acertá-lo na inclinação do green. Mas o vento mudou quando Woods deu seu golpe.

"A bola acabou de subir e acertou em mim", disse ele. "Simplesmente se foi."

Por "sumido", Woods queria dizer na prateleira de trás do gramado, alguns centímetros acima do colarinho. A tecnologia ShotLink do Tour para medir a distância de tacadas ainda estava a dois anos de distância, então a distância historicamente aceita da tacada é de 18 metros.

Em termos de onde estava o buraco e onde estava a bola de Woods, era difícil fazer uma tentativa de tacada de passarinho que durasse mais.


Compartilhado

Já se passou um século desde que um massacre racial matou centenas de residentes negros na cidade de Oklahoma e destruiu seu próspero bairro que eles construíram com orgulho, resiliência e trabalho duro. Se você esteve perto das notícias na semana passada, sem dúvida ouviu as histórias por meio de incontáveis ​​artigos, reportagens na televisão e comentários na Internet. É uma história de indignação e dor - não apenas por causa do que aconteceu naqueles dias sangrentos de 1921, mas por causa do que aconteceu depois. Ou, mais importante, o que não funcionou: uma contabilidade com a verdade.

Eu queria levantar isso hoje em nosso ensaio de domingo para chegar a algumas realidades fundamentais sobre a maneira como contamos nossa história americana, para nossos filhos, uns aos outros e a nós mesmos. O fato é que por muitas décadas o massacre de Tulsa esteve ausente de nossas salas de aula e de nossos livros de história. Se foi incluído, foi apenas uma nota de rodapé. Precisamos entender por que e por que este não é o único capítulo esquecido de nossa história.

Muitos estão apenas descobrindo sobre a próspera comunidade negra de Greenwood de Tulsa (apelidada de "Black Wall Street") e como ela foi destruída em questão de horas por cidadãos brancos empenhados em derramamento de sangue. Este é um lembrete gritante: temos buracos na história americana. Não buracos literais, é claro - esses eventos certamente aconteceram. Mas buracos em nosso conhecimento, nossa educação e nossa consciência coletiva nacional.

Dan Rather @DanRather

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Estamos vivendo em uma época em que assistimos a tentativas cínicas de enterrar o passado em muitas frentes. Mesmo enquanto o mundo marca o que aconteceu em Tulsa, um movimento está acontecendo em meu amado estado natal, o Texas, e em muitos outros, para sufocar o ensino do racismo em nossas salas de aula. Ele está sendo lançado sob o novo bicho-papão da direita política - a chamada "teoria crítica da raça" - e educadores e historiadores estão profundamente preocupados que isso terá um efeito assustador sobre nossa capacidade de ensinar as futuras gerações sobre as forças do ódio e da intolerância que desempenharam e continuam a desempenhar um papel significativo nos sistemas político, econômico e social de nosso país.

O movimento político que impulsiona essa amnésia histórica não está limitando seus esforços aos anais mais distantes do passado. Já se passaram cinco meses desde que os rebeldes invadiram o Capitólio e a maioria dos republicanos no Congresso acabou de votar para tentar apagar um relato completo do que aconteceu. A mesma coisa está acontecendo em torno da pandemia. Sim, a verdade pode ser desconfortável. Pode desafiar a imagem que desejamos criar para nós mesmos e nossa nação. Corrói a criação de mitos e as narrativas simplistas. Mas reconhecer a história - uma história plena e completa - é mais do que apenas testemunhar o que aconteceu no passado. É a única maneira de entendermos as forças que moldam nosso mundo hoje.

Todo o mantra de Make America Great Again foi construído sobre uma caiação literal de nosso passado (estou tentado a escrevê-lo como “Lavagem de branco”). É uma tentativa de dizer que a América era um lugar melhor quando era mais discriminatória e havia menos oportunidades para os grupos marginalizados terem as oportunidades de “vida, liberdade e busca da felicidade”. Isso me entristece em muitos níveis. Ele minimiza a violência, a dor e o sofrimento que definiram a torturada jornada da América pela igualdade racial. Promove uma visão de mundo em que a própria noção de verdade é transformada em narrativas falsas. E também rouba nossa história de suas próprias fontes de força.

A história de nossa nação, em toda a sua complexidade, é a história de narrativas entrelaçadas - de tragédia e triunfo, esperança e desespero, crueldade e empatia. Quando eliminamos os capítulos negativos, também eliminamos muitos dos positivos. Quando ignoramos os vilões, também ignoramos os heróis. Encobrir o que aconteceu em Tulsa é também escrever em nossos livros de história o que a comunidade negra de lá foi capaz de construir em face de grandes ventos contrários de intolerância. É ignorar a resiliência que os sobreviventes não tiveram escolha a não ser invocar. É ignorar que nossa nação se tornou melhor por meio de sua diversidade, nossa cultura foi enriquecida, nossa democracia fortalecida e nossa bússola moral apontada com mais firmeza para uma Estrela Polar de progresso e justiça.

Existem tantas outras histórias como Tulsa, onde as ondulações da história ainda moldam nossa nação. Muitos grupos de pessoas foram levados a se sentir estranhos - eles sentiram a profunda mágoa e, muitas vezes, a dor física da injustiça. Podemos começar com os povos nativos deste continente. Devemos ensinar suas muitas histórias de perda. A narrativa deles é muito mais a Trilha das Lágrimas do que versões em cartões de Ação de Graças. No entanto, essas tribos lutaram para sobreviver. Eles se esforçaram para transmitir sua cultura e língua aos filhos. Eles gravaram o orgulho. Devemos não apenas vê-los pelo que sofreram, mas por como eles suportaram, como tornaram a América melhor. Você pode dizer o mesmo de tantos grupos, minorias religiosas e étnicas, a comunidade LGBTQ, os deficientes, para citar alguns. Todos esses grupos têm seus próprios capítulos que foram dispensados ​​por muito tempo. Os preconceitos da sociedade americana ainda atormentam todos aqueles que foram marginalizados de alguma forma. Mas, novamente, devemos reconhecer a força, engenhosidade e resiliência que permitiram a essas comunidades não apenas sobreviver, mas florescer.

(L-R) Os sobreviventes Lessie Benningfield Randle, Viola Fletcher e Hughes Van Ellis cantam juntos na conclusão de um rali durante as comemorações do 100º aniversário do Massacre da Corrida de Tulsa.

De todas as homenagens na semana passada em Tulsa, e em todo o país, de todos os discursos atenciosos e emocionantes, a documentação detalhada da perda e destruição (links que compartilharei abaixo), o debate sobre as reparações e expiação apropriada, o reconhecimento cumulativo que este será um capítulo que não será mais esquecido, houve uma cena que talvez me comoveu mais. Ele girou em torno de três sobreviventes do massacre e muito mais. E envolvia uma música que eu tinha ouvido muitas vezes cobrindo o Movimento dos Direitos Civis.

Com esses versos emocionantes, os laços do presente, do passado e de uma história mais distante entraram em foco. Como povo, estamos unidos por uma jornada que não temos escolha a não ser fazer juntos. E o fato de que ainda há em nossa América uma marcha de progresso é um testemunho para todos os que não quebraram. Que possamos trabalhar para tornar o mundo um lugar melhor e mais justo, lembrando e homenageando aqueles que não estão mais aqui para marchar ao nosso lado.

P.S. O primeiro passo para consertar os buracos de nossa história é a conscientização. Abaixo estão links para leituras adicionais. Nós o convidamos a se envolver com uma mente aberta. Deixe-nos saber sua opinião e feedback na seção de comentários abaixo.

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História

A história a seguir foi compilada por Jean Schultz, usando recursos locais, incluindo o livro Um diamante brilha por Lois Webster Welch, que está disponível em nossa loja online.

1618-1863

Etienne Brule descobriu Michigan enquanto tentava encontrar uma passagem para o noroeste.

O padre Jacques Marquette organizou o primeiro assentamento branco em Michigan em Sault Ste. Marie.

O explorador francês LaSalle explorou o rio St. Joseph até South Bend.

Fort Ponchartrain (mais tarde chamado de Detroit) foi construído para proteger o comércio de peles da França com os índios.

Michigan passou formalmente para as mãos dos americanos no final da Guerra Revolucionária.

Michigan tornou-se parte do recém-organizado Território do Noroeste. Ataques constantes dos índios proibiram o assentamento de brancos.

Michigan foi organizado como um território. Menos de uma dúzia de pequenos assentamentos brancos estavam em todo o Michigan.

O General Lewis Cass foi nomeado governador do Território de Michigan.

Os britânicos desistiram do último de seus postos remotos em Michigan. O caçador e caçador Zaccheus Wooden começou a capturar peles nas margens do Lago Diamond e voltou para sua casa no Leste após a temporada de caça.

As terras públicas de Michigan foram abertas aos colonos. O governador Cass encorajou o assentamento melhorando as relações com os índios.

O Tratado de Chicago com os índios estipulou que os EUA tinham o privilégio de fazer e usar uma estrada através do país indiano de Detroit a Chicago. A Chicago Road (South Trail) seguiu o caminho sinuoso usado durante séculos pelos índios. Os Potawatomies cederam todas as terras no sudoeste de Michigan, a leste do Rio St. Joseph, neste tratado. Três mil índios estiveram presentes na conferência.

O Canal Erie foi aberto e abriu caminho para os colonos virem do leste para Michigan. Uzziel Putnam se tornou o primeiro colono branco permanente na área do condado de Cass. Putnam fundou o assentamento de Pokagon Prairie.

Muitos índios Potawatomi ainda viviam na área durante o período inicial de colonização. Alguns dos líderes indígenas durante este período são Topinabee - um verdadeiro amigo do homem branco, Weesaw - um homem grande, com mais de 1,80 m de altura, que tinha três esposas e era frequentemente visto nos assentamentos brancos, Shavehead - um homem mal-humorado e taciturno e um homem insolente que tinha uma mecha de cabelo solto nas costas, Pokagon - um católico romano convertido. Os índios que viviam ao redor do Lago Diamond cortavam árvores grandes e as escavavam para fazer canoas de pesca usadas para pegar peixes brancos e lúcios enormes. Em algum momento, os índios aparentemente construíram uma trilha subaquática de pedra de degrau de Genebra Shores ao ponto norte da ilha.

Job Wright, o recluso com dois polegares em uma mão, se isolou na ilha em Diamond Lake devido à sua antipatia pela humanidade. Ele pode ter sido o homem mais incomum que já caminhou nas margens do Lago Diamond. Ele sempre usava calça de pele de gamo e uma camisa com franjas presa na cintura por um cinto de couro do qual pendia uma bainha para sua longa faca de caça. Ele construiu uma cabana de toras na ilha onde viveu até sua morte em 1842. Sua lápide pode ser encontrada no cemitério de Prospect Hill. Uma agência dos correios da vila foi instalada no Sr. Silvers & # 8220Old Red Store. & # 8221

O condado de Cass foi organizado e batizado em homenagem ao governador Cass. A cidade de Genebra foi planejada na margem norte do Lago Diamond e destinava-se a ser a sede do condado. Carroças puxadas por bois trouxeram suprimentos de Detroit para o primeiro armazém geral da nova comunidade.

A vila de Cassápolis foi planejada. Cassápolis foi escolhida em vez de Genebra como sede do condado após uma longa e amarga controvérsia. A primeira cabana dupla foi construída e inaugurada como um hotel. Uma comissão rodoviária foi formada para construir estradas de veludo cotelê no condado.

Os colonos ficaram preocupados com sua segurança quando a notícia da guerra dos índios Blackhawk os alcançou. Eles fizeram planos para se fortificar na Ilha Diamond, mas a guerra termina antes de chegar ao Condado de Cass. O trabalho na Chicago Road foi interrompido pela guerra.

A primeira prisão foi construída na Vila de Cassápolis (a velha fechadura pode ser vista no Museu da Cabana de Troncos).

A Chicago Road foi concluída e passou ao norte de Diamond Lake. (Esta estrada agora é chamada de M-60).

O primeiro tribunal do condado de Cass foi construído na vila de Cassapolis. O serviço do Stage Coach começou na Chicago Road.

A maioria dos índios Potawatomi é removida para o Kansas. Apenas a tribo Leopold Pokagon & # 8217s teve permissão para permanecer em uma vila cerca de uma milha a oeste do rio St. Joseph e ao norte da divisa do estado de Indiana.

A Ferrovia Subterrânea foi estabelecida para fornecer abrigo secreto para escravos que fugiam do sul. Esses portos seguros eram chamados de estações e os homens que viviam nas estações eram chamados de condutores. As carroças cobertas foram engatadas e prontas para partir a qualquer momento. Havia duas estações no condado de Cass mantidas por Stephen Bogue.

A Ritter General Store foi inaugurada na Vila de Cassapolis (a loja ficava na Broadway, onde a Village Floral Shop agora está localizada e foi transferida para o outro lado do Post Office, onde ainda existe.) A primeira escola foi construída com toras.

Caçadores e caçadores dessa época gravaram a data e seus nomes em uma gigantesca árvore de faia na Ilha Diamante. (Esta árvore ainda está de pé na ilha.)

o Advogado do condado de cass saiu das impressoras como o primeiro jornal publicado em Cassápolis. Sua política era democrática.

Kentuckians enfurecidos enviaram grupos de invasão ao condado de Cass para tentar recuperar escravos fugitivos que estavam sendo escondidos nas fazendas dos quacres enquanto a caminho do Canadá.

Os ursos negros eram numerosos em torno da vila de Cassópolis e mais de 20 foram mortos.

o Nacional democrata jornal, sucessor do Advogado do condado de cass, foi publicado e anunciou a mudança na grafia de Cassápolis para Cassópolis.

A Vila de Cassópolis foi incorporada. O censo relata que havia 475 pessoas residindo na aldeia.

1870-1899

Os trilhos da Airline Railroad foram colocados ligando Chicago a Cassopolis. Logo se tornou propriedade da Central de Michigan. A Grand Trunk Railroad ligando South Bend a Cassopolis foi construída mais ou menos na mesma época. A pesca sem regulamentação foi interrompida no Lago Diamond, pois a temporada de pesca foi encerrada de setembro a maio e a caça foi proibida.

O serviço de passageiros e carga começou nas ferrovias Michigan Central e Grand Trunk. A área não era mais sem litoral e começou a florescer.

Três funcionários da Michigan Central Railroad compraram um pedaço de terra no lado norte de Diamond Lake e construíram uma grande casa conhecida como & # 8220The Chicago House & # 8221 que pretendem dividir como casa de férias. O grande edifício de três andares com uma varanda em volta ficava no topo de uma colina com vista para o lago. O Michigan Central Depot ficava a uma curta distância da casa. Existem poucas estradas que levam à água, a menos que se deseje invadir o campo de um fazendeiro para chegar lá. A única ligação entre Cassópolis e o lago era a estrada rústica que antes levava à vila de Genebra, na costa norte. Havia alguns caminhos bem trilhados nos arredores da cidade que, com o tempo, eram usados ​​por cavalos e carruagens. Um artigo no Cassopolis Vigilant descreveu Diamond Lake como, & # 8220 um belo lençol de água, um resort para caçadores de prazer com barcos para pesca & # 8221 e & # 8220 grandes partes da ilha foram ocupadas com tenda & # 8230 da costa principal parecia um sitio exército havia feito um acampamento na ilha. & # 8221

O primeiro State Fish Hatchery foi estabelecido no Crystal Springs Campground em Pokagon Township. (Este é o local de encontro do acampamento metodista mais antigo em Michigan.) South Bend Union proclamou Diamond Lake como, & # 8220 Um notável resort de prazer com abundantes preparações para convidados feitas pelo Sr. Moon. Festas de piquenique para rusticar para o conteúdo dos corações na ilha por uma taxa razoavelmente estabelecida em Moon’s Landing. As ferrovias oferecem taxas de excursão. & # 8221 Era evidente que as vantagens recreativas de Diamond Lake estão se tornando comerciais, com pesca e piqueniques sendo os principais interesses. Os hóspedes vinham pelas ferrovias com fácil acesso ao lago a partir de dois depósitos.

Os lançamentos Steam começaram a funcionar em Diamond Lake. o Cassopolis Vigilant relatado, & # 8220O iate a vapor & # 8216O.W. Powers & # 8217 dão adeus à terra para sempre ontem e agora caminha sobre as águas do Lago Diamond como uma coisa viva. & # 8221

Fred Moon e o Coronel Allen de Kalamazoo fizeram uma quadra de croquet, uma pista de patinação, uma plataforma de dança ao ar livre e um anfiteatro na ilha. Formas de iluminação são adicionadas para que as festividades possam ser apreciadas após o anoitecer. Barracas de refrescos, casas de banho e áreas de piquenique foram aumentadas e melhoradas. Charles Morton comprou uma participação no negócio de lagos de Moon & amp Linsley e o aluguel da & # 8220Chicago House & # 8221 com todas as suas instalações - pista de boliche, pista de dança, barcos a vapor e docas do que conhecemos como Forest Hall se tornaram públicas e a competição entre ela e as atividades da ilha tornou-se evidente. South Bend & # 8217s Singer Sewing Machine Company realizou a maior excursão da temporada na ilha com 1.600 pessoas presentes.

o Cassopolis Vigilant relatado, & # 8220Agora existem prédios suficientes em Diamond Lake Island para abrigar 5.000 pessoas das tempestades. & # 8221 A Cassopolis School celebrou sua primeira turma de formatura do ensino médio com dois alunos.

O nome da & # 8220Chicago House & # 8221 (também chamado de & # 8220The Club House & # 8221) foi mudado permanentemente para & # 8220Forest Hall & # 8221 e foi alugado como um resort público com todas as suas instalações pela empresa da Moon , Linsley & amp Morton. Possui pista de boliche, pista de dança à beira d'água, vapor, barcos e cais. A Ilha se orgulhava de ter sido brilhantemente iluminada por uma luz elétrica. A luz estava nas proximidades do anfiteatro e era aumentada por lanternas e tochas. Uma grande regata de remo foi realizada em Diamond Lake entre clubes de todos os Estados Unidos e Canadá. Uma gangue de rudes que ateou fogo a uma tenda no Forest Hall e ao vapor Manopla evidentemente, para criar empolgação enquanto eles saqueavam os quartos dos convidados, estragava o evento.

A primeira exibição de fogos de artifício de 4 de julho foi realizada no lago. Todos os negócios em Cassopolis fechavam ao meio-dia e a vila estava quase deserta, quase todos iam para Diamond Lake. Dois barcos a vapor operavam no lago do O.W. Poderes tinha 20 metros de comprimento e era capaz de transportar 350 pessoas, o Manopla tinha 55 pés de comprimento e transportava cerca de 75 passageiros. Os passeios de barco a vapor custam 20 centavos a viagem de ida e volta. O Forest Hall e a Ilha compartilhavam igualmente a atração de visitantes e a oferta de boas oportunidades de recreação.

A Ilha festejou o dia 4 com entusiasmo, disparando fogos de artifício e artilharia, com concursos, show de menestréis, banda de Cassópolis e lançamento de balões de 4,5 metros.

Almeda Moon e seu filho Fred Moon formaram o Joliet Club em Diamond Lake Island. Os membros do clube construíram um prédio de 300 pés na margem oeste da ilha, situado a 30 metros da água. O resort tinha portas e varandas que se assemelhavam aos primeiros motéis. A passagem foi fornecida de e para a Ilha por um dos dois navios a vapor que operam no lago.

O inventor americano F.W. Olfeldt produz a primeira lancha de recreio dos Estados Unidos. Tem um motor de dois cavalos movido a nafta, que se revelou um combustível perigoso.

O acampamento da barraca começou em Kamp Kozy. Um caminho de carruagem de pista única levava os campistas da casa da fazenda Smith até a beira da água. Kamp Kozy foi a primeira praia do lago com esse nome e onde o fazendeiro Smith trazia seu gado para regá-lo todas as manhãs e noites. Empresários da aldeia, acampados com suas famílias, saíram de madrugada em suas carruagens para o trabalho. O cais de Kamp Kozy era conhecido como Smith & # 8217s Landing.

O capitão John Bartlett compra Diamond Lake Island e assume a operação do Diamond Lake Island Hotel.

O capitão Charles Shillaber, um capitão do mar inglês aposentado, comprou terras e construiu o Blink Bonnie Hotel. It was a two story building with about 20 rooms for guests, a large dining room and a nice porch on the west side. Elick Lowitz and wife Nellie are first time guests at Forest Hall. Fish stocking became a regular practice in Diamond Lake.

Diamond Lake Park (Park Shore) was platted and Diamond Lake Hotel (later called Anchorage Inn) was built. Mr. Rudd and Dr. Laughton purchased Forest Hall and turn it into a Health Resort. Mr. Rudd was a Clerk of Cass County and Dr. Laughton was a homeopath physician. Dr. Laughton was of extremely small stature with snow-white hair and used an ear trumpet.

Ida and William Rettic build the cottage “Idlewile” on land purchased from Captain Shillaber.

Diamond Lake became a favorite vacation spot for many Mishawaka residents although travel to Diamond Lake from Mishawaka by horse and buggy took most of a day.

Fred G. Eberhart, the Vice President of Ball Band in Mishawaka built the third cottage on Diamond Lake called “The Beeches.”

Diamond Lake Park was renamed Park Shore. The Hutchings family purchased the Diamond Lake Hotel and the boat landing at Park Shore. The Hutchings provided lodging, meals, bait and supplies for fishermen. One of the first telephones in the area was installed at Hutchings Landing. Cyrus Funk, a Cassopolis dentist built the “gingerbread” cottage with the tin roof on the south end of Park Shore. The Blink Bonnie Resort built a 30-foot tall toboggan slide. Water was pumped by hand to the top to provide a wet run for the sleds. James Leach purchased an 80-acre farm on the north side of the lake from James G. Hayden for $75 an acre and started the Shore Acres Hotel. J.C. Eberhart launched the first naphtha-powered boat on the lake.

Capt. Shillaber called a meeting at Sandy Beach to bring all yacht sailors together to form a Diamond Lake Yacht Club. The sailing yachts, “Marguerite,” “Priscilla,” and “Katy Van” were launched from a railway at Sandy Beach. Competitive sailing began on Diamond Lake. The water level was so low that the sand bars at Eagle Point and Willow Point are above the waterline.

J.M. Studebaker built a 22-room summer home at Sandy Beach adjacent to the Blink Bonnie Hotel. The summer home called “Crescent Surf” was built in just two weeks at a cost of $1500. The steamer Cassopoliscarried the Cassopolis band in the first 4th of July boat parade, and over 1000 people watched the fireworks display from the shore and some from boats. Mr. Ellett Hopkins built a double deck steamboat The South Bend on the shore of Diamond Lake and began service in competition with the other steam launches.

Capt. Shillaber became Diamond Lake’s first sailing instructor when he began giving sailing instructions aboard his beautiful sailing yacht, “Marguerite.” (One of his young pupils, John McKinlay, later became President of Marshal Fields & Co.) The Blink Bonnie Dance Pavilion was moved to a more prominent place on the beach. The dances were a highlight of the summer. Mr. and Mrs. Elick Lowitz of Chicago built an eight-room cottage in Park Shore at the corner of Park and Maple streets. An insulated under water telephone cable was laid to the island. Several other telephones were already in use at the lake. Ice deliveries were made from the Stone Lake Icehouse by calling #109. A telephone alarm was called into Cassopolis when a cottage in Park Shore caught fire and burnt down. EE Drake installed 12 arc lamps to light up Park Shore.

1900-1950

An 1863 Civil War cannon was dragged through the mud and placed on the hill at Eagle Point. (The cannon is still on the hill in the lawn of the Walter’s cottage.) There are no roads to the cottages on Eagle Point, rowboats or steamboats provide the only access. J.M. Studebaker set the first timed speed record in an automobile from South Bend to Diamond Lake, one hour and twenty minutes. A street leading to Park Shore from Cassopolis was constructed and paid for by subscription, two or three gates had to be opened and closed to get to the lake via this street. There were five resort hotels competing for the growing resort business Forest Hall, Blink Bonnie Hotel, Diamond Lake Island Hotel, Shore Acres Hotel and Diamond Lake Hotel.

Eagle Point Road was made, allowing access into Eagle Point from Brownsville Road. Captain Bartlett purchased the steamer CASSOPOLIS to go along with his other two steamers Glenn e curva Sul, allowing him to corner the passenger steamboat business.

Dr. Cyrus Funk launched a new 18 ft. steel boat powered by a two horsepower gasoline engine.

The Blink Bonnie Hotel was sold, and closed a short time later. The grounds are platted as Sandy Beach. Electricity was brought into Sandy Beach under the influence of J. M. Studebaker. Windmills were replaced by electric power. An electric light line was extended from Cassopolis to light Park Shore Road all the way to the lake.

Ben Birdsell built the cottage “Somerset” in Sandy Beach. Wood salvaged from a livery stable was used to build “Hain Villa,” a fourteen-room resort hotel in Park Shore. Mrs. Hain employed a staff of 24 to maintain her lakeside resort.

Jacob Woolverton purchased the Birdsell cottage “Somerset.” (This beautiful old cottage in Sandy Beach is still in the Woolverton family and has been preserved in close to its original condition and decor by Hugh and Betty Lou Woolverton.)

J. M. Studebaker bought the Blink Bonnie Hotel and then sold half of the building to Walter Bogue for $225 and the other half to James Leach. Mr. Bogue moved his half to his farm on the north side of M-60 and refurbished it for his family home. Mr. Leach moved his half to Shore Acres where it was incorporated into an expansion of his Shore Acres Hotel.

The Carnegie Library was built on the west side of Broadway St. in Cassopolis. (This building is currently the Cass County Historical Library.)

American inventor Ole Evinrude produced the first portable outboard motor, a two horsepower gasoline powered model.

The Diamond Lake Park Improvement Association was formed with a board of directors and seventy-seven members. The purpose of the Association was the improvement of conditions about the lake and the protection of fish. Two houses were razed in the process of improving Park Shore Rd. and made a direct route from Cassopolis to Park Shore. The Association built a long wide pier for the use of its members.

The first Labor Day celebration was held on the lake with water sports and various contests. Suitable prizes were awarded. “Turk” McDermott, the World Champion Long Distance swimmer swam two complete rounds from Park Shore to the other end of the lake without stopping using his famous frog kick and the Australian Crawl. Kamp Kozy was platted and lots were offered for sale.

A road to Kamp Kozy was opened past the Smith’s red brick farmhouse at the curve in the road, and the first two cottages are built in Kamp Kozy. The hymn “The Old Rugged Cross” was completed and sung for the first time at a revival meeting in the nearby Village of Pokagon. The double-deck steamer curva Sul caught fire and burned to the waterline off the north shore of the island.

A regulation baseball field was built in Park Shore and named Yost Park. The “Cassopolis” team was good and did very well against semi-pro and local independent teams. Dissatisfied with the 18 mph speed of his father’s boat, J.M. Studebaker Jr. launched a hydroplane, one of the first “fast” boats on the lake. Shore Acres Hotel completed large additions and added a dance hall.

The Association built a dance hall near the “Association Pier” in Park Shore. The dance hall was a unique nearly round structure with outside benches on all but the side facing the lake, where people could sit during intermissions or kneel and watch the dancers inside. Dances were held on Thursday and Saturday nights for Association member families, and not open to the public or maintained for profit.

Spring Beach was platted. The Shore received its name from the many natural springs found along the shoreline. The Diamond Island Hotel was closed.

A nine-hole golf course was constructed on the grounds of the Forest Hall Resort Hotel. Two holes of the Diamond Lake Golf Course were on the north side of the seldom-traveled gravel road (M-60).

Ralph Samuelson invented water skiing at Lake City, Minnesota. A cable was laid for a barge between Shore Acres and the Island, but the distance was apparently too great and too treacherous because the project was abandoned.

The Pioneer Society of Cassopolis built The Log Cabin Museum on Stone Lake. Exhibits were moved from the Court House to the new museum. The Lowitz family purchase the Gar Wood designed and built racing hydroplane “Miss Chicago” and launch her on Diamond Lake, this caused quite a stir among the local populace, as hundreds of people come to Park Shore where she was docked.

Diamond Lake’s Leigh Wade was pilot of one of three U.S. Army Air Service planes to complete the first around the world flight.

1925,p>E.J. Kloss purchases the Island and it was platted for sale as residential lots. Howell Point was platted. Construction of a bridge to the southeast side of the Island was started and many large pilings are driven before lake residents band together to halt the project.1926

Diamond Shores was platted. Forest Hall closes operations as a resort hotel but remained in use as the clubhouse for the Diamond Lake Golf Club. o Vigilância absorve The National Democrat leaving just one weekly newspaper in Cassopolis.

A dam was constructed by the Diamond Lake Association at the outlet of Diamond Lake that fixed the lake level at 852.25 feet above sea level.

Park Shore was platted. E. L. Lowitz built the nine-hole Park Shore Golf Course with the help of farm hands. The Club House had showers, which was quite a luxury.

The Howell Estates Development Co. was formed to develop the 80-acre tract at Howell Point.

The large pilings remaining from the aborted bridge project, an eyesore for several years, were removed. They had been sticking up out of the water 10 to 15 feet.

“Hain Villa,” one of the last two resort hotels closed. Ed Yost purchased the property and converted it into four apartments.

The derelict hull of the old steamboat curva Sul, left on the northeast side of the Island where it sat for many years, was towed out to deep water and blown up with dynamite.

The Forest Hall Resort Hotel was torn down and wood from the building was used to construct a new clubhouse for the Diamond Lake Golf Club. A round of golf cost 25 cents.

The new Diamond Lake Yacht Club was formed at a meeting on the front lawn of Joe Geary’s summer home with 48 members. Horace Fox was elected as the first Commodore with the objective of promoting sailboat racing and good fellowship among its membership. The Anchorage Inn, which was formerly the Diamond Lake Hotel in Park Shore mysteriously exploded and burns just before the 4th of July. Children lit their firecrackers from the smoldering embers. A severe storm suddenly struck during a Sunday DLYC race capsizing all 18 sailboats and causing some masts to break. Fortunately no one was seriously injured.

The Bidwell family purchased the old Hutchings Landing site in Park Shore and built a new store which they operate in conjunction with a dock, boat rental and picnic area. The Michigan Central railroad tracks were abandoned and the rails are taken up to provide steel for the war effort.

N.L. LaMunion purchases the marshy southeast side of the Island and has two canals dug. The digs from the canals are used to fill the marshy areas. He purchases 10 Army barracks and has them ferried to the Island to be sold as summer cottages. Four rooms are detached from the Studebaker cottage and moved to the Island on two barges pulled by a single powerboat. (Wood was scarce after WWII).

The ferryboat Diamond Island Queen operated between Eagle Point and the Island. It took six minutes to cross the 1100 feet of open water and was guided by a cable. The first marina on the lake was opened in Shore Acres and was called Clapper’s Marine Hospital. Wade’s Addition was platted.

The Diamond Lake Yacht Club opened its first clubhouse in the former Clappers Marine Hospital sales office after remodeling and refurbishment. Cassopolis’s Edward Lowe developed his cat litter box filler product called “Kitty Litter.”

Geneva Shores was platted and named after the lost village of Geneva. Clapper’s Marine Hospital was sold to “Cap” Purdy and the name was changed to Purdy Marine Company. Thorpe Marina was opened on the south side of the Island with gas pumps, dock space, boat hoist, warehouse and picnic area.

Diamond Cove was platted. Diamond Lake had the largest registered Snipe fleet in the world with 45 sailboats. The DLYC Nipper fleet was introduced with nine sailboats.

1951-Present

The barge to the island ceased to operate after the death of Mr. Kloss who owned most of the island and operated the barge. Diamond Island Association was formed.

N.L. LaMunion purchases the remaining undeveloped portions of the Island and the barge was reactivated on the south side of the Island connecting the Island with Carleton Drive.

The Barko family purchased the Park Shore Golf Course.

A biological survey was made of Diamond Lake. One finding of the survey was that Diamond Lake was not suitable for trout because the cool water strata is deficient of oxygen during the summer season. The first aluminum pontoon boat designed by Godfrey Marine was launched on the lake. There are 262 waterfront cottages on the mainland and 24 on the Island. (Old-time Island residents dispute this number as being too low.) There are also 69 boathouses at the waters edge. Most roads to the lake are unimproved with only M-60 and Eagle Point Road paved.

An attempt was made to build a road to the Island. The Diamond Lake Yacht Club and other Lake Organizations combined their legal talent and financial aid to stop the project. Walt Bieneman worked on a Bill prohibiting bridges and causeways to be built across lakes less than 1500 acres in area, which was passed by the Michigan Legislature.

The Studebaker Corp. used the Diamond Island barge in their ads introducing the new Lark model automobile. Click here for picture of this ad.

The old Shore Acres Hotel was renovated with a modern contemporary addition and opened as the Diamond Harbor Inn Restaurant and Gift Shop. Dave and Danny Herman purchased the Bidwell store and grounds in Park Shore and open the Park Shore Marina. Jack Mell completed a three-year scientific study of bass fishing in Diamond Lake, and the findings of this study were published in Outdoor Life Revista.

The marina in Shore Acres, called the Purdy Marine Company, was sold to the Newall family and the name was changed to Diamond Lake Marina.

The Lowitz and Hepler families began sponsoring the 4th of July fireworks displays shot from the point in Shore Acres.

Some of the Diamond Island residents formed The Diamond Island Lake Corporation and purchased the remaining undeveloped portion of the Island from N.L. LaMunion in order to preserve it in its natural state.

The dam was relocated to a new site just west of Eagle Point Road as part of a plan by developer Karl Jones to dredge the marsh and wildlife areas on the south side of the lake. The Jones plan to create a 46 home site Sail Bay area followed by a Yacht Bay area with over 400 home sites became a very controversial issue and was met with stiff opposition. The dredging and platting of Sail Bay was completed. The Gem Theater was razed in Cassopolis. It had been a landmark for 127 years used first as the courthouse and then as a movie theater for the previous 40 years. Thorpe’s Marina on the Island ceased operations.

Steve Palatinus and John Landaw purchase the Park Shore Marina. The first Hobie Cat catamaran was launched on Diamond Lake. The grave of Job Wright, the first white inhabitant of the Island, is located in Prospect Hill Cemetery by Dr. Ray Spenner and a marker was placed at the site.

A Diamond Sparkles, a 232 page hardbound edition of Diamond Lake history written by Lois Webster Welch, was published. The Diamond Lake Yacht Club built a new clubhouse on Shore Acres Road next to the Diamond Harbor Inn. The Cass County Health Department in cooperation with the Diamond Lake Yacht Club conducted a pollution survey and control program for Diamond Lake.

The first sewer plans are developed.

Dr. Fred Matthews and Earl Marhanka bought Diamond Harbor Inn from Mr. Charles Zeman.

Twenty-five condominium units were built in the Colony Bay area on the southeast side of the lake.

Wayne Meagher launched “Diamond Belle,” an 18-foot steam powered boat complete with a steam calliope. The boat was an instant hit with residents who enjoyed seeing and hearing the boat make its almost daily trips around the lake in the summer.

Scuba divers Zoltan and Diane Tiser and some friends discover the wreck of the old steamboat curva Suloff the northeast point of the Island.

A Grumman “Widgeon” amphibian plane makes a hard landing on Diamond Lake damaging the fuselage. The plane began taking on water making it too heavy to lift off again. After several attempts to bail water and take off, the plane sank in over 50 feet of water near the island. The pilot was rescued, and a team of divers using flotation devices later salvaged the plane. The Lowitz and Hepler families end their sponsorship of the 4th of July fireworks display and Louie Beehler took over with financial support from Diamond Lake residents.

The new Diamond Lake Association was formed. The Edward Lowe Foundation was created to provide education, information, research, and assistance to small businesses.

Divers Jim Couch, Dave Yates, Bill Archer and Zoltan Tiser do an underwater reconstruction of the steamboat curva Sul. The old 60-foot boat was a favorite dive site. A buoy marker with the words “Ship Wreck” was placed near the bow section that is about 40 feet below the surface.

One half of the old Blink Bonnie Hotel was moved from the former Walter Bogue farm on M-60 to the Big Rock Valley Farm complex on the east side of Decatur Rd. and was restored.

The Diamond Lake sewer system was completed.

The Diamond Lake Newspaper On and Around the Water was established for the purpose of better lake communication and to preserve and develop the history of Diamond Lake. Zebra Mussels were found for the first time in Diamond Lake.

Diamond Lake property owners got a welcome tax reduction with the enactment of Michigan’s new property tax law.

The Diamond Lake Association took over responsibility for the 4th of July fireworks celebration under Doug Horstmann.

A survey of watercraft on Diamond Lake showed that there were 430 powerboats, 224 jet skis, 213 pontoon/deck boats, 165 rowboats with motors, 148 pedal boats 70 rowboats without motors, 74 Sunfish sailboats, 53 M Class sailboats, 41 Hobie Cat sailboats, 31 Butterfly sailboats, 63 other type sailboats, 48 canoes, 11 windsurfers, 7 rowing shells, 5 kayaks, 1 steamboat, and 1 barge.

The Diamond Lake Yacht Club celebrated its 60th anniversary with an Art Show, a Vintage Boat Show and a Lake Home Tour.

The Council on Aging opened their new facility, The Edward Lowe Center, on Decatur Road. The Diamond Lake Marina closed operations on Shore Acres Rd. leaving Park Shore Marina as the only waterfront marina.

Louis and Donna Csokasy, founded the Diamond Lake Orchard off of Eagle Point Road, fulfilling Mr. Csokasy’s dream of having his own apple orchard.

The barge transfers the first modular home to the Island. The Village of Cassopolis attempts to annex Park Shore and Howell Point. The Diamond Lake Association purchases Fireworks Island on behalf of the lake residents. The uninhabitable remaining part of the Diamond Island Hotel was torn down.

Diamond Lake Orchard expands to include cherry trees, and plans on adding peaches.


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Formation (1969) Edit

Grand Funk Railroad was formed as a trio in 1969 by Mark Farner (guitar, keyboards, harmonica, vocals) and Don Brewer (drums, vocals) from Terry Knight and the Pack, and Mel Schacher (bass) from Question Mark & the Mysterians. [2] Knight soon became the band's manager and also named the band as a play on words for the Grand Trunk Western Railroad, a well-known rail line in Michigan. [2] First achieving recognition at the 1969 Atlanta International Pop Festival, the band was signed by Capitol Records. After a raucous, well-received set on the first day of the festival, Grand Funk was asked back to play at the 1970 Atlanta International Pop Festival II the following year. Patterned after hard-rock power trios such as Cream, the band, with Terry Knight's marketing savvy, developed its own popular style. In August 1969 the band released its first album titled On Time, which sold over one million copies and was awarded a gold record in 1970. [4]

In February 1970 a second album, Grand Funk (ou The Red Album), was awarded gold status. [4] Despite critical pans and little airplay, the group's first six albums (five studio releases and one live album) were quite successful.

Early 1970s Edit

The hit single "I'm Your Captain (Closer to Home)", from the album Closer to Home, released in June 1970, was considered stylistically representative of Terry Knight and the Pack's recordings. In the spring of 1970, Knight launched an intensive advertising campaign to promote the album Closer to Home. [2] That album was certified multiplatinum despite a lack of critical approval. [4] The band spent $100,000 on a New York City Times Square billboard to advertise Closer to Home. [5]

By 1971, Grand Funk equalled the Beatles' Shea Stadium attendance record, but sold out the venue in just 72 hours whereas the Beatles concert took a few weeks to sell out. [6] Following Closer to Home, The double disc Live Album was also released later in 1970, and was another gold disc recipient. [4] Sobrevivência e E Pluribus Funk were both released in 1971. E Pluribus Funk celebrated the Shea Stadium show with an embossed depiction of the stadium on the album cover's reverse.

By late 1971, the band was concerned with Knight's managerial style and fiscal responsibility. This growing dissatisfaction led Grand Funk Railroad to fire Knight in early 1972. Knight sued for breach of contract, which resulted in a protracted legal battle. At one point, Knight repossessed the band's gear before a gig at Madison Square Garden. In VH1's Behind the Music Grand Funk Railroad episode, Knight stated that the original contract would have run out in about three months, and that the smart decision for the band would have been to just wait out the time. [7] However, at that moment, the band members felt they had no choice but to continue and fight for the rights to their careers and name. The legal battle with Knight lasted two years and ended when the band settled out of court. Knight came out the clear winner with the copyrights and publisher's royalties to every Grand Funk recording made from March 1969 through March 1972, not to mention a large payoff in cash and oil wells. Farner, Brewer and Schacher were given the rights to the name Grand Funk Railroad. [8]

In 1972 Grand Funk Railroad added Craig Frost on keyboards full-time. Originally, the band had attempted to attract Peter Frampton, late of Humble Pie however, he was not available due to signing a solo record deal with A&M Records. The addition of Frost, however, was a stylistic shift from Grand Funk's original garage-band based rock and roll roots to a more rhythm and blues/pop rock-oriented style. With the new lineup, Grand Funk released Fénix, its sixth album of original music, in September 1972. [9]

To refine Grand Funk's sound, the band then secured veteran musician Todd Rundgren as a producer. Its two most successful albums and two number-one hit singles resulted: the Don Brewer-penned "We're an American Band" (from the number two album We're an American Band, released in July 1973) and "The Loco-Motion" (from their 1974 number five album Shinin' On, written by Carole King and Gerry Goffin and originally recorded by Little Eva). [2] "We're an American Band" became Grand Funk's first number-one hit on Farner's 25th birthday, followed by Brewer's number-19 hit "Walk Like a Man". "The Loco-Motion" in 1974 was Grand Funk's second chart-topping single, followed by Brewer's number-11 hit "Shinin' On". The band continued touring the U.S., Europe and Japan. [10]

Mid-1970s Edit

In 1974 Grand Funk engaged Jimmy Ienner as producer and reverted to using their full name: Grand Funk Railroad. The cover of All the Girls in the World Beware. (December 1974) depicted the band members' heads superimposed on the bodies of Arnold Schwarzenegger and Franco Columbu. This album spawned the band's last two top-10 hits, "Some Kind of Wonderful" and "Bad Time" in late 1974/early 1975.

Although they were highly successful in the mid-1970s, tensions mounted within the band due to personal issues, burn-out and disputes over musical direction. Despite these issues, Grand Funk forged ahead. Needing two more albums to complete their record deal with Capitol, Grand Funk embarked on a major tour and decided to record a double live album, Caught in the Act (August 1975). [8]

The double album should have fulfilled the contract with Capitol however, because it contained previously released material, Capitol requested an additional album to complete Grand Funk's contractual obligation. While pressures between the band members still existed, the members agreed to move forward and complete one more album for Capitol to avoid legalities similar to the ones that they endured with Terry Knight in 1972. The band recorded Born to Die (January 1976), but its lower sales (it only managed to reach #47 on the Billboard chart) and lack of hit singles disappointed the group. They began to drift apart and a breakup was rumored. [11]

However, Grand Funk found new life from interest by Frank Zappa in producing the band. Signing with MCA Records, the resulting album Good Singin', Good Playin' (August 1976), though it netted them some of their best critical reviews ever, yielded little success. [2] After this, a totally disillusioned Grand Funk Railroad decided to disband in earnest in late 1976. [12] Farner recalled what happened at that time: "Things were disenfranchised within the band. I don't want to speculate about what was going on in Brewer's life—his first wife died, and that was rough—but one day he walked into the studio and said, 'I've had it. I need to find something to do with my life that's more stable.' He was done. He walked out and slammed the door. It was him, not me. Everybody thinks I broke the band up, but it was him." [13]

Disbanded, 1976–1981 new lineup in the early 1980s Edit

Following the breakup, Farner began a solo career and signed with Atlantic Records, which resulted in two albums: Mark Farner (1977) and No Frills (1978). Brewer, Schacher and Frost remained intact and formed the band Flint. Flint released one 1978 album on Columbia Records a second record was finished but never released.

After being approached in 1980 by their former manager Andy Caviliere (who had taken over from Terry Knight in 1972), Grand Funk Railroad reunited in February 1981 without Frost (who was playing with Bob Seger) and with Dennis Bellinger replacing Schacher on bass. Schacher begged off saying he had developed a fear of flying but later confided that he had no longer wanted to be involved with Caviliere. [8]

The new line-up released two albums on Irving Azoff's Full Moon label, distributed by Warner Bros. Records. These releases included Grand Funk Lives (July 1981) and What's Funk? (January 1983). [2] Neither album achieved much in the way of critical acclaim or sales but the single "Queen Bee" was included in the film Heavy Metal and its soundtrack album. [8]

The band toured in 1981 and 1982 with Rick Baker joining them on the road to play keyboards. But the dismal sales of Grand Funk Lives and the death of manager Caviliere in 1982 caused the group to disband a second time in early 1983, shortly after What's Funk? was released. [8]

Farner continued as a solo performer and became a Christian recording artist while Brewer went on to join Frost in Bob Seger's Silver Bullet Band. [14] Farner was promoted by David Fishof in the late 1980s and was a part of Fishof's concept Ringo Starr & His All-Starr Band in 1995. After that, Fishof began sounding out Farner, Brewer and Schacher about reuniting again. [8]

Disbanded, 1983–1996 re-formation, 1996–present Edit

After some rehearsals in late 1995, Grand Funk Railroad's three original members (joined on tour by keyboardist/guitarist and background vocalist Howard Eddy, Jr.) once again reunited in 1996 and played to 500,000 people during a three-year period. [8]

In 1997 the band played three sold-out Bosnian benefit concerts. These shows featured a full symphony orchestra that was conducted by Paul Shaffer (from Late Show with David Letterman) The band released a live two-disc benefit CD called Bosnia recorded in Auburn Hills, Michigan. This live recording also featured Peter Frampton, Alto Reed and Howard Eddy Jr.

In late 1998, Farner left the band and returned to his solo career.

After this, two years passed before the two remaining members recruited some well-regarded players to reform the band. Lead vocalist Max Carl (of 38 Special), former Kiss lead guitarist Bruce Kulick and keyboardist Tim Cashion (Bob Seger, Robert Palmer) completed the new lineup.

In 2005 Grand Funk Railroad was voted into the Michigan Rock and Roll Legends Hall of Fame. [15]

In 2018 bassist Stanley Sheldon (ex-Peter Frampton) sat in for Schacher, who lost his wife, Dena, to cancer. [16]

Grand Funk Railroad continues to tour, and kicked off its "The American Band Tour 2019", "Celebrating 50 Years of Funk" tour on January 17, 2019. [17]

On June 25, 2019 The New York Times Magazine listed Grand Funk Railroad among hundreds of artists whose material was reportedly destroyed in the 2008 Universal fire. [18]

David Fricke of Pedra rolando magazine once said, "You cannot talk about rock in the 1970s without talking about Grand Funk Railroad!" [19] [20]


  • Estados Unidos
  • Swings: R
  • Turned Pro: 1981
  • PGA Debut 1982
  • College University of Maryland
  • Birth Date June 14, 1956 (Age: 65)
  • Birthplace Takoma Park, Maryland
  • Height 5-8
  • Weight 165 lbs.

Bermuda Championship - Oct 29 - Nov 1, 2020

FRED FUNK NEWS FEED

Smith takes Encompass lead with 8-under round

Jerry Smith matched a tournament record with an 8-under-par 64 Saturday to take a three-shot lead after the second round of the Encompass Championship.

Funk, 64, shines Armour, Clark lead in Bermuda

While Ryan Armour and Wyndham Clark hold the lead at the Bermuda Championship, 64-year-old Fred Funk stole the spotlight Friday by shooting a 72 to make the cut.

Pernice, Goydos, Bryant share Allianz lead

Tom Pernice Jr. closed with a double bogey for a 6-under 66 and a share of the first-round lead Friday in the Allianz Championship with Paul Goydos and Bart Bryant.

Funk takes 2nd-round Regions Tradition lead

After shooting a 7-under 65 on Friday, Fred Funk took the second-round lead in the Regions Tradition.

Leaney leads Funk seeks Tour Champions record

While Stephen Leaney leads the Chubb Classic by a stroke over Bernhard Langer heading into Sunday's final round, it's Fred Funk looking to make history. Two shots back, Funk looks to become the oldest competitor to win a PGA Tour Champions event.

Goydos closes out Allianz Championship win

Paul Goydos closed with a birdie for a 3-under 69 and a one-stroke victory over Gene Sauers on Sunday in the Champions Tour's Allianz Championship.

Frost makes two eagles for 62, leads in Calgary

David Frost made two eagles and shot a bogey-free 8-under 62 on Friday to take the first-round lead in the PGA Tour Champions' Shaw Charity Classic.

Janzen among four tied for Encompass lead

Lee Janzen shot a 7-under 65 at North Shore Country Club to share the first-round lead in the Encompass Championship with Fred Funk, David Frost and Brad Bryant.

Funk keeps 1-shot lead at Regions Tradition

Sixty-year-old Fred Funk maintained the Regions Tradition lead Saturday after shooting a 2-under 70 in the third round of the first PGA Tour Champions major tournament of the year.

Bohn takes lead into final round in Mexico

Jason Bohn looked out toward the ocean Saturday and knew it was going to be tough day at the OHL Classic. He kept it together long enough to take the lead.


2 players are tied for the most holes in one in PGA Tour history

There isn’t just one golfer that holds the record for most holes in one in PGA Tour history. It’s actually two players tied at the top. Robert Allenby and Hal Sutton are tied for the most aces in Tour history with 10. No one else has reached double digits.

Allenby won four times on the PGA Tour during his career. He still plays professionally today at the age of 48. If he can make one more ace on Tour, he’ll take the top spot by himself.

Sutton won 14 times on Tour, including two wins at The Players. He’s most famous for his “be the right club today!” moment on the 18th hole of TPC Sawgrass in 2000. It turned out to be the right club, and Sutton went on to win the tournament over a charging Tiger Woods.


Because of Her Story: The Funk List

It is with heavy hearts that we say goodbye to Dr. Vicki Funk, a botanist at the Smithsonian's National Museum of Natural History, and advisor to the American Women's History Initiative (AWHI), who died October 22, 2019. Dr. Funk was Curator of Asteraceae (daisies for the non-scientists) in the Botany Department for a stunning 38 years. She has over 280 publications credited to her as either lead or contributing author. She was named as an AAAS Fellow in 1987 and received the Linnaean Society's Linneaen Medal for Botany and the American Society of Plant Taxonimist's Asa Gray Award over the past several months.

Effie Kapsalis, AWHI's digital strategist, shares her reflections on Dr. Funk's work to ensure Smithsonian women in STEM received the recognition they deserve:

On March 27 th , 2014, I added Dr. Funk's name to a worklist for a Wikipedia edit-a-thon held at the Smithsonian Institution Archives on the history of women in STEM. I know this because of the page "edit history" on Wikipedia. Her article was written at an event that same month for women's history month. I followed up by featuring her as a "Women in Science Wednesday" in the Archives' weekly feature of notable woman in science. The Women in Science Wednesday campaign was a way to make quick "secondary sources" for Wikipedia which editors rely on for the references in articles.

Women in Science Wednesday: Dr. Vicki Funk

I didn't meet Dr. Funk until we were both serving on AWHI's coordinating committee (the Smithsonian has over 6,300 employees). She approached me after one of those meetings and said, "You're the one who got my article written." She went on to describe how her niece saw the page and called her to say she was impressed her aunt was "on Wikipedia", and that she had gained a little "cred". That moment solidified for me the importance of being named and acknowledged, and additionally left me daunted by how much work we had to do with only 18% of biographies on Wikipedia about women.

Dr. Funk and I, along with Pam Henson and Tammy Peters at the Archives, hatched a plan to apply to the AWHI Curatorial Pool Fund to hire a digital curator to write a comprehensive history of women in science in America with Smithsonian women scientists as a case study. In the meantime, Dr. Funk got to work and reached out to her network of dozens of scientists to write down, in a shared spreadsheet, "female firsts and seconds" in their various disciplines, from astrophysics to zoology. She then had her summer intern write Wikipedia notability statements for this list of over 125 names.

This list of notable Smithsonian women in science was crowd-sourced by Dr. Vicki Funk with Smithsonian staff.

Today, the list, which I've referred to as the "spreadsheet of awesomeness", has grown to over 400 names due to the work of Dr. Elizabeth Harmon, a digital curator at our Smithsonian Institution Archives. The Smithsonian's data scientists in our Research Computing Division have already computed against this list to compile the "life's work" of these women, aggregating publications, collections, and archives across the Smithsonian. When it is complete, we will seed hundreds of Wikipedia articles.

It was started with Dr. Funk's spirit, can-do attitude, and the desire to highlight many other women who helped to build in-roads into the field of science. From today on, the list will be called "The Funk List".


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