FDR e Churchill se encontram no navio para mapear a Carta do Atlântico

FDR e Churchill se encontram no navio para mapear a Carta do Atlântico

Em 12 de agosto de 1941, o presidente Franklin D. Roosevelt e o primeiro-ministro Winston Churchill se encontram a bordo de um navio em Placentia Bay, Newfoundland, para discutir questões que vão desde o apoio à Rússia até a ameaça ao Japão à paz no pós-guerra.

Quando Roosevelt e Churchill se encontraram pela primeira vez como líderes de suas respectivas nações, o principal item de sua agenda era a ajuda à URSS “em escala gigantesca”, pois ela estava desesperada em sua guerra contra os invasores alemães. Também foi redigida uma declaração, que Roosevelt decidiu emitir em seu nome, que deixou claro para o Japão que qualquer nova agressão "produziria uma situação em que o governo dos Estados Unidos seria obrigado a tomar contra-medidas", mesmo que significasse “Guerra entre os Estados Unidos e o Japão”.

O presidente e o primeiro-ministro também concordaram em redigir e tornar público um documento no qual os Estados Unidos e a Grã-Bretanha declarassem sua intenção de "garantir a vida, a liberdade, a independência e a liberdade religiosa e preservar os direitos do homem e da justiça". Eles também prometeram lutar por um mundo pós-guerra livre de “engrandecimento, territorial ou outro”, dirigindo-se às nações atualmente sob domínio alemão, italiano ou japonês, oferecendo esperança de que a integridade de suas fronteiras soberanas lhes seria restaurada. Esse documento seria denominado Carta do Atlântico e, quando finalmente ratificado por 26 nações em janeiro de 1942, constituiria os princípios fundadores das Nações Unidas.

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Roosevelt e Churchill: uma amizade que salvou o mundo

FDR e Churchill na Conferência de Casablanca

Junho de 1940. A Grã-Bretanha e seu novo primeiro-ministro, Winston Churchill, ficaram sozinhos como o último bastião contra os nazistas e seu domínio da Europa. A Segunda Guerra Mundial havia começado em 1º de setembro de 1939. Em menos de um ano, a máquina de guerra alemã engolfou a Tchecoslováquia, Hungria, Áustria, Dinamarca, Holanda, Bélgica, Noruega e França e estava posicionada nas margens do Canal da Mancha para invadir a Grã-Bretanha.

Maio de 1940 testemunhou a derrota das forças britânicas e francesas pelos nazistas na Batalha de Dunquerque. O desespero e a resignação por se tornar mais uma nação conquistada começaram a se espalhar entre o povo da Grã-Bretanha. Winston Churchill não queria saber disso. Ele levantou o grito de guerra, dando um dos maiores discursos da história em 4 de junho em um esforço para reunir o espírito britânico. Ele disse: “Mesmo que grandes áreas da Europa ... tenham caído ou possam cair em ... todo o aparato odioso do governo nazista, não vamos fraquejar ou falhar. Devemos prosseguir até o fim. devemos defender nossa ilha, custe o que custar ... ”Na conclusão do discurso, ele teria dito a um colega:“ E vamos lutar contra eles com a coronha de garrafas de cerveja quebradas porque isso é tudo que temos conseguiu." A força aérea alemã Luftwaffe começou a lançar bombas sobre Londres e áreas próximas, na esperança de forçar uma rendição rápida. Navios britânicos eram afundados regularmente no Oceano Atlântico.

Enquanto a Grã-Bretanha estava sozinha, Churchill sabia que a única esperança de sobrevivência da nação e do resto da Europa estava nas mãos do presidente dos Estados Unidos, Franklin Delano Roosevelt (FDR).

Em 1940, FDR havia sido presidente por dois mandatos. Historicamente, nenhuma outra pessoa que ocupou esse cargo serviu por mais de oito anos. FDR estava pensando seriamente em concorrer a um terceiro mandato sem precedentes, principalmente por causa dos acontecimentos que se desenrolavam na Europa e no Pacífico, já que o governo japonês havia assinado um pacto com a Alemanha e a Itália. A relação entre os Estados Unidos e o Japão ficou tensa depois que os japoneses começaram a agressão militar contra a China em 1938. O governo japonês estava de olho no domínio do continente chinês e das ilhas do Pacífico.

Vivendo durante a Primeira Guerra Mundial e os eventos que a conduziram, FDR sentiu que o envolvimento dos Estados Unidos no conflito atual era inevitável. Era só questão de tempo. Ele queria ser o comandante-chefe do país quando isso ocorresse. Enquanto os britânicos e Churchill lutavam contra os nazistas a mais de 3.000 milhas de distância, do outro lado do oceano Atlântico, FDR lutava contra as forças do isolacionismo que dominavam o povo americano. Quando FDR tomou a decisão de se candidatar à presidência em 1940, ele prometeu ao povo americano que o país seria mantido fora da guerra. Ele não fez promessas a Winston Churchill. Churchill escreveu a FDR, após a eleição de novembro: “... rezei por seu sucesso ... Estamos entrando em uma fase sombria do que deve ser inevitavelmente uma guerra prolongada e cada vez mais ampla ...” FDR não respondeu. Mas ele sutilmente se envolveu em preparar o povo americano para a possibilidade de uma futura entrada no conflito.

Menos de dois meses após a eleição presidencial, FDR se dirigiu ao povo americano por meio de um de seus bate-papos no rádio. Ficou conhecido como seu discurso do & quotArsenal da Democracia & quot. Ele começou dizendo: “Este não é um bate-papo à beira do fogo sobre a guerra. É uma palestra sobre segurança nacional. Se a Grã-Bretanha cair, as potências do Eixo estarão em posição de trazer enormes recursos militares e navais contra este hemisfério. ” Sabendo que os americanos se opunham a se envolver na guerra, ele se concentrou na importância de ajudar os britânicos, que estavam lutando e mantendo a ameaça nazista longe de nossas costas. FDR disse: “Nós somos o Arsenal da Democracia. Nossa política nacional é manter a guerra longe deste país. ” A implicação era que a melhor maneira de fazer isso era enviar ajuda militar ao país que mantinha o inimigo à distância.

A partir de março de 1941, grandes quantidades de suprimentos militares, incluindo navios e aviões, foram dados à Grã-Bretanha sob o programa Lend-Lease de FDR. Nove meses depois, em 7 de dezembro de 1941, aviões de guerra japoneses atacaram a frota americana estacionada em Pearl Harbor, no Havaí. Os Estados Unidos imediatamente declararam guerra naquele ponto, Winston Churchill e o povo britânico estavam convencidos de que o mundo agora seria salvo.

Durante o curso da guerra, FDR e Churchill se encontraram em várias ocasiões para planejar a estratégia de guerra. O primeiro-ministro britânico visitou os Estados Unidos quatro vezes entre 1941 e 1944. Algumas dessas reuniões foram na casa de FDR em Hyde Park. Indiscutivelmente, o mais historicamente significativo deles foi realizado no estudo na casa do presidente Roosevelt em 14 de setembro de 1944. Naquela pequena sala, FDR e Churchill rubricaram um documento chamado Hyde Park Aide Memoire que resumia a colaboração entre os Estados Unidos e o Grande Grã-Bretanha no desenvolvimento de uma bomba atômica, então chamada de Tube Alloys e mais tarde conhecida como Projeto Manhattan. No documento, afirmava-se que esse projeto seria mantido em segredo, principalmente dos russos, e incluía a possibilidade de usar a bomba contra os japoneses.

Quando FDR morreu no cargo em 12 de abril de 1945, Winston Churchill escreveu: “É cruel que ele não veja a Vitória que tanto fez para alcançar”. A guerra na Europa terminou em maio daquele ano. A guerra com o Japão terminou em agosto depois que o sucessor de FDR, o presidente Harry Truman, decidiu usar a bomba atômica contra os japoneses para ajudar a abreviar a guerra.

Franklin Delano Roosevelt e Winston Churchill forjaram um vínculo que superou o que parecia um inimigo intransponível e salvou o mundo. Em seu elogio ao presidente, o primeiro-ministro britânico disse: “Em FDR morreu o maior amigo americano que já conhecemos”.


Churchill e # 038 Roosevelt reuniram-se em Teerã, Cairo, Moscou, próximo ou sobre o território inimigo. Por que os países assumiram tantos riscos com os líderes?

Durante a 2ª Guerra Mundial, Churchill e Roosevelt se encontraram em locais como Teerã, Cairo e Moscou, locais que os fariam viajar muito perto ou sobre o território inimigo.

Por que os países assumiram tantos riscos com seus líderes?

Ao contrário dos políticos modernos, Franklin Delano Roosevelt e seu homólogo britânico, Winston Churchill, não tinham o luxo de viajar em jatos de última geração para onde quer que precisassem ir. Não havia sistemas de defesa antimísseis ou similares para manter os nazistas afastados.

Para esses dois senhores, um vôo transatlântico era arriscado e raro. Além disso, os alemães fizeram o possível para colocar as mãos nos líderes inimigos, especialmente em seu arquiinimigo Churchill.

The & # 8220Big Three & # 8221 na Conferência de Yalta, Winston Churchill, Franklin D. Roosevelt e Joseph Stalin.

E ainda, Winston Churchill viajou mais de 100.000 milhas em 25 viagens, às vezes abrangendo continentes inteiros durante a Segunda Guerra Mundial. Este foi um feito muito maior do que qualquer outro líder em tempo de guerra. Dito isso, Churchill começou mais cedo, com os americanos entrando na guerra apenas no final de 1941.

O primeiro-ministro britânico sempre foi destemido, às vezes chegando perigosamente perto de zonas de guerra perigosas. Apesar disso, ele acreditava assiduamente em negociações cara a cara, não importando o risco de sua vida.

Com um senso de humor seco, Winston Churchill costumava viajar usando o pseudônimo & # 8220Colonel Warden & # 8221 por razões de segurança.

Com 65 anos no início da guerra, Winston Churchill não era um jovem. Além disso, ele não era alguém que alguém descreveria como fisicamente apto - o primeiro-ministro detestava qualquer esporte.

Winston Churchill dando seu famoso sinal & # 8216V & # 8217

Sua atitude foi muito bem resumida quando alguém lhe perguntou como ele havia atingido a impressionante idade de 92 anos. Churchill respondeu: “Absolutamente nada de esportes, apenas uísque e charutos”.

Apesar de sua visão um tanto controversa sobre o imperialismo e seu endosso dos abusos dos direitos humanos nas colônias, todos nós conhecemos Winston Churchill como o homem que enfrentou Adolf Hitler.

Durante o "Darkest Hour" da Grã-Bretanha, ele nunca se rendeu - ele deu esperança a uma nação que estava à beira de um precipício. Seu primeiro discurso como primeiro-ministro em 13 de maio de 1940, exemplificou o espírito e a determinação do homem.

Winston Churchill, Primeiro Ministro do Reino Unido

“Estamos no estágio preliminar de uma das maiores batalhas da história & # 8230 Eu diria à Câmara como disse àqueles que se juntaram a este governo: Não tenho nada a oferecer a não ser sangue, labuta, lágrimas e suor. Temos diante de nós uma provação do tipo mais doloroso. Temos diante de nós muitos e muitos longos meses de luta e sofrimento ”.

Com essas palavras, o líder do Reino Unido entrou em ação. Menos de uma semana depois de receber a oferta do rei para seu cargo, Churchill partiu para a França.

Eram tempos perigosos. O rolo compressor nazista já havia avançado sobre Paris. Seria a primeira de várias viagens feitas pelo líder britânico à França antes da capitulação francesa.

Mas o perigo o deteria? Sem chance!

Churchill caminha pelas ruínas da Catedral de Coventry com Alfred Robert Grindlay, 1941

Em vez disso, um esquadrão de caças da RAF escoltou o avião Flamingo de Havilland D.H. 95 de Churchill para onde quer que ele precisasse estar na França. Em uma dessas ocasiões, o major-general Edward Spears, o adido do primeiro-ministro para o primeiro-ministro francês, escreveu sobre a revisão de Churchill dos pilotos do furacão:

“Churchill caminhou em direção às máquinas, sorrindo, acenando com sua bengala, dizendo uma ou duas palavras para cada piloto enquanto ele passava de um para o outro, e enquanto eu observava seus rostos se iluminarem e sorrirem em resposta ao dele, pensei que pareciam os anjos da minha infância. & # 8230 Esses jovens podem ter sido naturalmente bonitos, mas naquela manhã eles eram muito mais do que isso, criaturas de uma essência que não era do nosso mundo: suas expressões de feliz confiança enquanto se preparavam para ascender ao seu elemento, o céu , me deixou inspirado, maravilhado e preso à terra. & # 8221

O oficial voador Gordon Cleaver, um dos pilotos do Hurricane, lembra-se dos acontecimentos de maneira um pouco diferente, descrevendo seus camaradas como & # 8220 quase como de ressaca uma tripulação de pilotos de caça sujos, fedorentos, não barbeados e sujos, como duvido que já tenham sido vistos. Willie, se bem me lembro, estava enjoado atrás de seu avião quando o Grande Homem chegou e expressou o desejo de encontrar a escolta. Devíamos ter parecido vagamente humanos, pelo menos, pois ele parecia aceitar nossa aparência sem comentários, e partimos para a Inglaterra. & # 8221

A aeronave de transporte de Havilland Flamingo. O Flamingo pessoal de Churchill, no qual ele voou de e para a França durante a crise de maio e junho de 1940.

Churchill continuou voando para a França até o fim, apesar do risco para sua pessoa. Evitando milagrosamente a então dominante Luftwaffe, ele perseguiu a liderança francesa em fuga até Tours antes da capitulação francesa - o Reino Unido estava sozinho contra os nazistas.

Após a ocupação nazista da França, o foco total de Winston Churchill se voltou para a Frente Interna. A batalha da Grã-Bretanha havia começado. Herman Goering lançou toda a força da Luftwaffe nas cidades e instalações de produção da Grã-Bretanha na esperança de abalar o moral britânico. Ele falhou.

Entre julho e outubro de 1940, o Terceiro Reich e o Reino Unido colocaram todo o poder de suas forças aéreas um contra o outro até que, por fim, os britânicos prevaleceram.

Bombardeiro Do 17 alemão e caça Spitfire britânico no céu sobre a Grã-Bretanha. Dezembro de 1940.
[Bundesarchiv, Bild 146-1969-094-18 / Speer / CC-BY-SA 3.0] No entanto, a ameaça de invasão ainda pairava. Winston Churchill teve que permanecer na costa inglesa para evitar uma possível implementação da Operação Leão do Mar, o plano de invasão nazista para o Reino Unido.

Quando Adolf Hitler finalmente dirigiu toda a sua atenção para o Oriente e a União Soviética em junho de 1941, Churchill pôde finalmente fazer o que sempre planejou.

Como já fazia mais de um ano desde sua última viagem ao exterior, era hora de Winston Churchill expandir seus horizontes de curtos saltos no Canal para lugares mais distantes.


Operação Leão-marinho

No entanto, de certa forma, Churchill já havia começado sua próxima viagem em sua mente. Ele e seu equivalente americano, FDR, já haviam trocado cartas que envergonhariam qualquer ardente “WhatsApper” moderno. No total, os dois líderes trocaram cerca de 1.700 cartas e telegramas durante a guerra.

A amizade próxima dos dois homens é maravilhosamente descrita na citação de Winston Churchill: "Conhecer Franklin Roosevelt foi como abrir sua primeira garrafa de champanhe, sabendo que ele era como beber." É seguro dizer que os dois homens se deram bem.

FDR e Churchill já vinham mantendo conversas secretas sobre a intervenção militar dos EUA desde o início de 1941. Era a hora de os dois homens conversarem cara a cara e então RIVIERA nasceu - uma missão ultrassecreta para uma Conferência Atlântica em Newfoundland estava no offing.

O primeiro ministro Winston Churchill e o presidente Franklin Roosevelt a bordo do U.S. S. Augusta, na costa de Newfoundland.

No entanto, o oceano Atlântico era domínio do submarino nazista, que já havia feito um trabalho extremamente eficiente de afundar milhares de toneladas de navios britânicos.

Além disso, Churchill e sua comitiva tiveram que contornar os navios de superfície alemães e os temidos aviões Focke-Wulf de longo alcance, também chamados de & # 8220Scourge of the Atlantic & # 8221 pela destruição que causaram aos navios britânicos. Felizmente, os britânicos estavam tendo uma sorte considerável com os códigos nazistas, invariavelmente recebendo alertas sobre a atividade alemã.

Sempre otimista, Churchill decidiu prosseguir com a reunião, apesar dos riscos. Ele embarcou no HMS príncipe de Gales junto com uma escolta de destruidores.

O presidente Roosevelt e Winston Churchill sentaram-se no tombadilho do HMS Prince of Wales para um serviço de domingo durante a Conferência Atlântica em 10 de agosto de 1941.

Por acaso, os navios de guerra alemães Tirpitz, Scharnhorst, e Gneisenau estavam no porto e os submarinos eram lentos demais. Com efeito, a viagem foi muito menos perigosa do que inicialmente previsto.

O famoso encontro entre FDR e Churchill em Placentia Bay resultou na "Carta do Atlântico". O acordo foi fundamental para o esforço de guerra britânico - ele delineou as regras do pós-guerra e o apoio dos EUA ao Reino Unido.

O retorno para casa foi, imitando a viagem de ida, sem intercorrências, mas infelizmente muitos marinheiros do HMS príncipe de Gales morreria afogada quatro meses depois, como resultado de um ataque japonês.

Franklin D. Roosevelt e Winston Churchill a bordo do HMS Prince of Wales em 1941.

Mais tarde naquele ano, em dezembro de 1941, Churchill mais uma vez cruzou o Atlântico depois que os japoneses bombardearam Pearl Harbor e atacaram possessões britânicas no Sudeste Asiático. Desta vez, o infatigável primeiro-ministro viajou a bordo do HMS Duque.

O presidente da Turquia conversa com o presidente Roosevelt e o primeiro-ministro Churchill no Cairo.

o príncipe de Gales navio irmão chegou a Hampton Roads Virginia com segurança. Apenas ventos fortes tornaram a viagem incômoda, os nazistas nunca foram uma ameaça.

No entanto, Churchill encontrou algum perigo durante esta viagem. Aconteceu durante sua estada de recuperação na Flórida, após um leve ataque cardíaco. Aparentemente, um tubarão bastante grande foi avistado na costa. Depois disso, o PM decidiu ficar na parte rasa pelo resto de sua estada.

King (atrás à esquerda) com (sentido anti-horário do King) Franklin D. Roosevelt, Governador Geral, o Conde de Athlone e Winston Churchill durante a Conferência de Quebec em 1943

Além de resultar na formulação dos Aliados da futura estratégia de guerra contra as potências do Eixo, essa viagem mais recente teve outro impacto fundamental: Churchill descobriu uma maneira totalmente nova de se locomover.

Em 14 de janeiro de 1942, o grupo de Churchill deixou a Base Naval de Norfolk com destino às Bermudas para se encontrar com o Duque de iorque. Durante o vôo de quatro horas, Churchill conheceu muito melhor a aeronave. O capitão John Kelly Rogers até deixou o primeiro-ministro assumir os controles por um tempo.

Churchill então perguntou se seria possível fazer a viagem das Bermudas ao Reino Unido. O piloto afirmou que isso poderia ser feito - e eles fizeram.

A partir de então, na maior parte, Winston Churchill alçou voo. Foi perfeito para ele: ele adorava voar e odiava perder tempo. Além disso, à medida que a guerra avançava, a Luftwaffe não tinha mais o controle do ar.

Os & # 8220Big Three & # 8221 na Conferência de Teerã: Joseph Stalin, Franklin D. Roosevelt e Winston Churchill.

Seis meses depois das Bermudas, Churchill empreendeu sua única viagem transatlântica de ida e volta durante a guerra. BOAC's Bristol levou Churchill e seu grupo de Stranraer, na Escócia, para Baltimore, nos Estados Unidos, e 14 dias depois de volta ao Reino Unido via Newfoundland.

Em agosto de 1942, durante o calor da guerra no Norte da África e no Mediterrâneo, o primeiro-ministro voou para o Oriente Médio. Depois disso, ele foi a Moscou para encontrar Stalin pela primeira vez. Os dois líderes se davam bem graças a grandes quantidades de bebida.

O céu acenaria para Churchill muitas mais vezes em 1943. Ele voou do Reino Unido para Casablanca (Conferência de Rendição Incondicional com FDR), com paradas subsequentes em Nicósia, Cairo, Trípoli e Argel. Novamente, deve ser dito que o Mediterrâneo ainda era perigoso devido às forças aéreas italianas e alemãs. Então, no final do ano, FDR, Joseph Stalin e Churchill se encontraram em Teerã.

O primeiro-ministro britânico Winston Churchill com líderes militares durante sua visita a Trípoli. O grupo inclui: Tenente-General Sir Oliver Leese, General Sir Harold Alexander, General Sir Alan Brooke e General Sir Bernard Montgomery.

Em 1944, Churchill fez muitas outras viagens. Por exemplo, ele foi ao teatro italiano em torno de Nápoles. No final do ano, ele foi via Nápoles para Moscou. Após o Dia D, Churchill viajou para Paris pela primeira vez desde a invasão nazista. Finalmente, na véspera de Natal, ele embarcou em um avião da Skymaster para Atenas para mediar a guerra civil grega.

A 25ª e última viagem do PM durante a 2ª Guerra Mundial estava estranhamente distante do perigo. Churchill passou uma semana em Bordeaux pintando antes da cúpula final em Potsdam, Alemanha.

Churchill quando ele chegou à cidade de Quebec em 1943.

Como você viu, Churchill era de longe o viajante mais ativo em comparação com FDR. Há rumores de que o & # 8220Bulldog britânico, & # 8221 como os soviéticos gostavam de chamá-lo, queria desembarcar na França com as forças do Império Britânico no Dia D. O rei persuadiu seu primeiro-ministro a deixar a luta para homens mais jovens e mais saudáveis.

Para Churchill, o perigo nunca foi um impedimento - ele foi um lutador durante toda a vida. Para ele, o encontro cara a cara, independentemente das probabilidades, sempre substituiu a segurança pessoal.


Churchill, FDR encontram-se fora de Newfoundland, 9 de agosto de 1941

Neste dia, em 1941, o primeiro-ministro britânico Winston Churchill chegou a bordo do navio de guerra HMS Prince of Wales em Placentia Bay, na costa de Newfoundland, para um encontro secreto com o presidente Franklin D. Roosevelt.

Em 5 de agosto, Roosevelt embarcou no cruzador USS Augusta do iate presidencial Potomac. O Augusta seguiu para a baía de Placentia junto com o cruzador USS Tuscaloosa e cinco contratorpedeiros. A flotilha chegou lá em 7 de agosto, enquanto o iate presidencial representava um papel de isca, continuando a navegar pela Nova Inglaterra como se o presidente - aparentemente em uma viagem de pesca de 10 dias - ainda estivesse a bordo.

Churchill foi transportado para o navio de guerra dos EUA para o encontro no convés do Augusta. Depois de apertarem as mãos, um momento de silêncio se passou até que Churchill disse: “Finalmente, senhor presidente”, ao que Roosevelt respondeu: “É um prazer tê-lo a bordo, senhor Churchill”. Churchill então entregou ao presidente uma carta do rei George VI.

No dia seguinte, um domingo, Roosevelt transferiu-se para o contratorpedeiro USS McDougal para se encontrar com Churchill a bordo do HMS Prince of Wales. Eles participaram de um culto religioso na cauda junto com suas equipes e quase toda a companhia do navio. Churchill escolheu os hinos para o serviço, que incluíam “Avante Soldados Cristãos”.

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Posteriormente, em uma transmissão de rádio, Churchill explicou essa escolha. “Senti”, disse ele, “que não era uma presunção vã, mas que tínhamos o direito de sentir que estamos servindo a uma causa pela qual uma trombeta soou do alto.

“Quando olhei para aquela congregação compacta de guerreiros da mesma língua, da mesma fé, das mesmas leis fundamentais, dos mesmos ideais. passou por mim que aqui estava a única esperança, mas também a esperança certa, de salvar o mundo da degradação incomensurável. ”

Roosevelt e Churchill encerraram sua reunião - a primeira de 11 durante o conflito - emitindo uma declaração política conjunta que veio a ser conhecida como a "Carta do Atlântico".

Estabeleceu os objetivos finais de uma guerra global em que os Estados Unidos entrariam quatro meses depois: nenhum engrandecimento territorial, nenhuma mudança territorial feita contra a vontade do povo, autodeterminação, restauração do autogoverno para aqueles privados dele redução do comércio restrições à cooperação global para garantir melhores condições econômicas e sociais para todos estarem livres do medo e da liberdade dos mares e do abandono do uso da força, assim como o desarmamento das nações agressoras.

Roosevelt informou ao Congresso o conteúdo da carta em 21 de agosto. FDR disse mais tarde: “Não há nenhuma cópia da Carta do Atlântico, até onde eu sei. Eu não tenho um. Os britânicos não têm um. A coisa mais próxima que você obterá é a [mensagem do] operador de rádio em Augusta e Príncipe de Gales. Essa é a coisa mais próxima que você chegará disso. . Não havia nenhum documento formal. ”


Construindo um novo mundo

A declaração conjunta conhecida como Carta do Atlântico estabeleceu oito princípios. Eles incluíam o direito de todos os povos de escolher a forma de governo sob a qual viveriam, junto com o desejo de & quot de ver os direitos soberanos e autogoverno restaurados para aqueles que foram privados deles à força. & Quot;

Foi uma justificativa para o conflito global que estabeleceu a base para a Carta das Nações Unidas que se seguiu em 1945, disse o advogado de St. John & # x27s Ches Crosbie, um organizador dos esforços de comemoração.

& quotEle nos fala ainda hoje sobre por que a Segunda Guerra Mundial foi travada, e por que tem havido uma longa paz pelo menos entre as grandes potências desde então. & quot

Churchill no HMS Prince of Wales e Roosevelt no cruzador pesado USS Augusta, cada um com vários navios de guerra para se proteger contra ataques de submarinos, realizaram seu primeiro cume na baía tranquila perto de Ship Harbor por razões diplomáticas, disse Crosbie. A meio caminho, a Terra Nova era então um domínio britânico.

O amor de Roosevelt pela pesca pode muito bem ter ajudado a escolher o local, acrescentou Russell.

O presidente americano havia feito duas viagens anteriores de pesca de salmão à ilha "e falou com admiração do país e do povo", relatou o ex-governador da Terra Nova, Sir Humphrey Walwyn, sobre seu próprio encontro com Roosevelt.

Crosbie disse que os eventos do 75º aniversário planejados em St. John & # x27s pela Atlantic Charter Foundation terão vários palestrantes na Memorial University of Newfoundland no sábado. Eles incluem Russell e Bob Rae, o ex-líder interino dos liberais federais.

Um jantar de banquete no sábado com o ex-barão da mídia Conrad Black como orador principal reproduzirá a refeição servida a Churchill e Roosevelt em 1941.

O cardápio inclui salada com tangerina e fatias de morango, frango assado com o tradicional recheio salgado da Terra Nova e sorvete de chocolate com calda e creme de chocolate.

No domingo, os participantes viajarão de ônibus para Ship Harbor para uma reconstituição do serviço religioso realizado no HMS Prince of Wales, uma festa de jardim da comunidade e uma chance de ver a praia onde Churchill desembarcou.

Seu bisneto Duncan Sandys falará em nome da família Churchill.

"Os habitantes de Nova York precisam saber e reconhecer que nosso pequeno lugar desempenhou um papel importante na Segunda Guerra Mundial", disse Crosbie em uma entrevista.

& quot Forneceu um local para este encontro que serviu para estabelecer as bases para a paz que durou para sempre. & quot


A FRAUDE DO SÉCULO?

A Carta do Atlântico é saudada por alguns como a visão de Churchill e Roosevelt de um mundo pós-guerra mais pacífico e igualitário: um mundo onde os países não buscariam expansão territorial, os agressores seriam desarmados, todas as nações teriam o direito de se governar e haveria ser bem-estar social e econômico para todos.

A Carta do Atlântico é considerada por alguns como um sucessor lógico do documento Woodrow Wilson & # 39s 14 Points. De certa forma, foi. Assim como Wilson & # 39s 14 Points foram transformados em uma fraude amarga pelo Tratado de Versalhes, também as seguintes promessas da Inglaterra e da América foram transformadas em uma farsa sombria.

Para compreender melhor a Carta, é importante compreender para onde estava a guerra no momento em que foi escrita. Em 1940, estava começando a parecer que a Alemanha poderia potencialmente vencer a guerra. A Alemanha ocupou o norte da França e toda a costa atlântica da França até a fronteira com a Espanha, então agora eles estavam às portas da Grã-Bretanha. Embora os britânicos fossem capazes de repelir os alemães com sua Força Aérea, eles estavam desesperados por ajuda americana no esforço de guerra.

O problema era que a população americana era muito pró-isolacionista nessa época. Após a Primeira Guerra Mundial, eles se opuseram veementemente a ingressar em outra guerra internacional. Desde 1935, os atos de neutralidade dos EUA proibiram a venda de suprimentos de guerra para os países beligerantes. Em novembro de 1939, uma lei de neutralidade revisada autorizou a venda de suprimentos de guerra em uma base de cash-and-carry, mas proibiu os navios americanos e nacionais de viajar em zonas de combate. Ainda em 1940, Roosevelt começou a se preparar para uma possível entrada dos EUA na guerra. Ganhar a simpatia do povo americano pela causa aliada foi a chave para entrar na guerra.

Em 14 de agosto de 1941, Roosevelt e Churchill se encontraram em um navio no Atlântico Norte, na costa de Newfoundland. Os dois concordaram em apresentar um plano para um novo mundo baseado no fim da tirania e do engrandecimento territorial, o desarmamento dos agressores e a plena cooperação de todas as nações para o bem-estar social e econômico de todos. A Carta do Atlântico também foi projetada como um contra-ataque a uma possível nova ofensiva de paz de Hitler, bem como uma declaração dos objetivos do pós-guerra. A Carta que eles redigiram acabou concordando com oito princípios comuns que tanto os Estados Unidos quanto a Grã-Bretanha afirmaram que apoiariam.

Quando a Carta foi divulgada ao público, era intitulada "Declaração Conjunta do Presidente e do Primeiro Ministro" e era geralmente conhecida como "Declaração Conjunta".

O que é particularmente estranho é que nunca existiu uma versão assinada do documento. O documento foi dividido em vários rascunhos e o texto final acordado foi telegrafado a Londres e Washington. O presidente Roosevelt deu ao Congresso o conteúdo da Carta em 21 de agosto de 1941. Ele disse mais tarde: "Não há nenhuma cópia da Carta do Atlântico, até onde eu sei. Eu não tenho uma. Os britânicos não têm uma. a coisa mais próxima que você vai conseguir é a [mensagem do] operador de rádio em Augusta e Prince of Wales. Essa é a coisa mais próxima que você vai chegar. Não havia nenhum documento formal. "[1]

Embora um dos principais objetivos ao escrever a Carta fosse inspirar os americanos a se envolverem no esforço de guerra, para frustração de Roosevelt, isso não funcionou. Não foi até os japoneses bombardearem Pearl Harbor em dezembro de 1941, que a opinião pública americana mudou para a guerra.

SUPORTE PARA A CARTA ATLÂNTICA

A Carta foi rápida e amplamente endossada pelas nações Aliadas e organizações líderes. Na reunião subsequente do Conselho Inter-Aliado em Londres em 24 de setembro de 1941, os governos no exílio da Bélgica, Tchecoslováquia, Grécia, Luxemburgo, Holanda, Noruega, Polônia e Iugoslávia, bem como a União Soviética, e representantes da as Forças Francesas Livres, por unanimidade adotaram a adesão aos princípios comuns de política estabelecidos na Carta do Atlântico.

Levantando suporte na Alemanha: Os britânicos também lançaram milhões de folhetos sobre a Alemanha para dissipar os temores de uma paz punitiva que destruiria o Estado alemão. O texto citava a Carta como a declaração oficial do compromisso conjunto da Grã-Bretanha e dos EUA "de não admitir qualquer discriminação econômica dos derrotados" e prometia que "a Alemanha e os outros estados podem novamente alcançar paz e prosperidade duradouras".

Os poderes do Eixo interpretaram a Carta do Atlântico como uma aliança potencial contra eles. Em Tóquio, a Carta do Atlântico levantou apoio aos militaristas do governo japonês, que pressionaram por uma política mais agressiva contra os EUA e a Grã-Bretanha. [2]

A Conferência Arcádia e a Declaração das Nações Unidas: De 22 de dezembro de 1941 a 14 de janeiro de 1942, a primeira conferência anglo-americana após a entrada dos EUA na guerra foi realizada em Washington DC, o presidente Roosevelt, o primeiro-ministro Churchill, e seus assessores militares e civis concordaram solenemente em travar guerra contra os Eixo até a vitória. At this meeting they also agreed to give first priority to the European theater of war to forge a constricting ring around Germany by air attack and blockade to stage an eventual invasion of the European continent and to land their forces in North Africa. The two powers also decided to form a Combined Chiefs of Staff, paving the way for the closest military collaboration between two sovereign states in history.

During the conference, 26 countries, including the United States, Britain, the USSR, and China, signed a Declaration by United Nations. The signatories endorsed the Atlantic Charter and agreed to use all of their military and economic resources to defeat the Axis. They also pledged not to make a separate armistice or peace with their common enemies.

The amazing thing about the Charter is that it forged an agreement between a range of countries that all held diverse opinions. The agreement proved to be one of the formative steps towards the creation of the United Nations.

CHURCHILL WORRIED THAT THE CHARTER WOULD THREATEN THE BOUNDARIES OF BRITISH EMPIRE, SO HE REPUDIATED THE CHARTER

Churchill in turn was troubled by the implications that this Charter would have for the territories of the British Empire. In fact, he repudiated many key aspects of the Charter not too long after it was written. Along with several members of his Cabinet, he was particularly alarmed by the third point of the Charter, which mentioned the rights of all peoples to choose their own government. He was concerned that this clause acknowledged the right of colonial subjects to agitate for decolonization.

As Roosevelt's speech writer Robert E. Sherwood mentioned, "it was not long before the people of India, Burma, Malaya, and Indonesia were beginning to ask if the Atlantic Charter extended also to the Pacific and to Asia in general." With a war that could only be won with these allies, Roosevelt's solution was to put some pressure on Britain but to postpone until after the war the issue of self-determination of the colonies. [3]

Yet in a September 1941 speech, Churchill claimed that the charter was only meant to apply to states under German occupation, and certainly not to the people who formed part of the British Empire. Churchill rejected its universal applicability when it came to the self-determination of subject nations, such as British India. He eventually stated that he considered the Charter to be an "interim and partial statement of war aims designed to reassure all countries of our righteous purpose and not the complete structure which we should build after the victory [4]."

Indeed, around the same time the Charter was being drafted and promoted, Great Britain was busy with violating point number one of the Charter, "no territorial expansion." In August of 1941, the British along with the Soviets invaded Iran. Even though Iran was technically neutral in the war, the Anglo-Soviet forces took over their government for being "too pro-German." It was not coincidental that they needed to secure Iranian oil fields in order to establish Allied supply lines for the Soviets fighting Axis forces on the Eastern Front.

CHARTER NOT APPLIED TO TERRITORIAL AGGRANDIZEMENT OF POLAND OR THE SOVIET UNION

The Poles were also alarmed by the implications of the Charter. The office of the Polish Government in Exile wrote to warn Władysław Sikorski that if the Charter was implemented with regards to national self-determination, it would make the desired Polish annexation of Danzig, East Prussia and parts of German Silesia impossible, which led the Poles to approach Britain asking for a flexible interpretation of the Charter.

During the war Churchill also allowed an interpretation of the Charter that let the Soviet Union continue to control the Baltic States. Initially this interpretation was rejected by the U.S, but they did not press the issue against Stalin while he was fighting the Germans.

CHARTER BLATANTLY IGNORED IN TREATMENT OF GERMANS IN THE AFTERMATH OF WAR

The most obvious and glaring example of the Allies violating their own Charter came in the treatment of Germany after the war.

We hear a lot about the horrific crimes committed by the Germans during World War II, but little is mentioned of what happened to the Germans after World War II. In this era, the victorious allies unleashed a horrific era of destruction, looting, starvation, rape, "ethnic cleansing," and mass killing. Vezes magazine calls this era "history's most terrifying peace" [5].

The Allies broke up the territory of the former Reich without so much as a plebiscite to discuss the matter. Germany lost around 25% of its pre-war territory, an estimated 15 million Germans were expelled from their former lands and more than 2 million were killed in the process (Source: Necrometrics).

The usual rights guaranteed to prisoners of war were also completely ignored with German POW's. The U.S. and British authorities scrapped the Geneva convention and stripped millions of captured German soldiers of their status, and their rights as prisoners of war [6].

Read our report on The Seizure of Eastern German Territories for more information on this matter.

MORE HYPOCRISY IN THE AFTERMATH OF WAR

It should be noted that China and The Soviet Union were signatories on The Declaration by United Nations in 1942, the document that endorsed the principles of The Atlantic Charter. These are two nations that would go on to commit the largest mass murders of their own civilians in history, ratcheting up a death toll that was larger than the number of people killed during World War II. Mao reportedly killed 40 million of his own people (and that number is more likely 80 million accounting for all the unrecorded deaths) Source: Necrometrics. Stalin in turn killed 20 million Necrometrics. In terms of territorial aggrandizement, the Soviet Union carved up a good part of Eastern Europe (map of territorial acquisition) (map of Soviet Union Expansion into the Eastern Bloc 1938-1948).

This is also not to mention America's countless wars for 'freedom' in the post war world. In the Korean War 3-4 million were killed and 18 out of 22 North Korean cities were bombed Necrometrics. In the Vietnam War, in which America took the side of the colonizers (The French), 5.5 million died. In Iraq, more than 1.5 million have died from a combination of war and sanctions. In total, America has bombed 33 countries since the end of World War II.

So was the Atlantic Charter meant to build a more egalitarian world for all or simply the winners of the war? It is a troubling question indeed

ARTICLE SOURCES

[1] Gunther, John (1950). Roosevelt in retrospect: a profile in history. Nova York: Harper & amp Brothers. pp 15-16

[2] Sauer, Ernst (1955). Grundlehre des Völkerrechts, 2nd edition (in German). Cologne: Carl Heymanns. p.407

[4]: Prażmowska, Anita (1995). Britain and Poland, 1939–1943: the betrayed ally. Cambridge, Reino Unido: Cambridge University Press. p. 93

[5] Time magazine issue of Oct. 15, 1945.

[6] Günter Bischoff and Stephen Ambrose, Eisenhower and the German POWs (Louisiana State University Press, 1992), pp. 9-10 (incl. n. 24), 58-64, 147 (n. 33), 178.

The President of the United States of America and the Prime Minister, Mr. Churchill, representing His Majesty's Government in the United Kingdom, being met together, deem it right to make known certain common principles in the national policies of their respective countries on which they base their hopes for a better future for the world.

First, their countries seek no aggrandizement, territorial or other

Second, they desire to see no territorial changes that do not accord with the freely expressed wishes of the peoples concerned

Third, they respect the right of all peoples to choose the form of government under which they will live and they wish to see sovereign rights and self government restored to those who have been forcibly deprived of them

Fourth, they will endeavor, with due respect for their existing obligations, to further the enjoyment by all States, great or small, victor or vanquished, of access, on equal terms, to the trade and to the raw materials of the world which are needed for their economic prosperity

Fifth, they desire to bring about the fullest collaboration between all nations in the economic field with the object of securing, for all, improved labor standards, economic advancement and social security

Sixth, after the final destruction of the Nazi tyranny, they hope to see established a peace which will afford to all nations the means of dwelling in safety within their own boundaries, and which will afford assurance that all the men in all lands may live out their lives in freedom from fear and want

Seventh, such a peace should enable all men to traverse the high seas and oceans without hindrance

Eighth, they believe that all of the nations of the world, for realistic as well as spiritual reasons must come to the abandonment of the use of force. Since no future peace can be maintained if land, sea or air armaments continue to be employed by nations which threaten, or may threaten, aggression outside of their frontiers, they believe, pending the establishment of a wider and permanent system of general security, that the disarmament of such nations is essential. They will likewise aid and encourage all other practicable measure which will lighten for peace-loving peoples the crushing burden of armaments.

A Joint Declaration By The United States Of America, The United Kingdom Of Great Britain And Northern Ireland, The Union Of Soviet Socialist Republics, China, Australia, Belgium, Canada, Costa Rica, Cuba, Czechoslovakia, Dominican Republic, El Salvador, Greece, Guatemala, Haiti, Honduras, India, Luxembourg, Netherlands, New Zealand, Nicaragua, Norway, Panama, Poland, South Africa, Yugoslavia.

The Governments signatory hereto,

Having subscribed to a common program of purposes and principles embodied in the Joint Declaration of the President of the United States of America and the Prime Minister of Great Britain dated August 14, 1941, known as the Atlantic Charter,

Being convinced that complete victory over their enemies is essential to defend life, liberty, independence and religious freedom, and to preserve human rights and justice in their own lands as well as in other lands, and that they are now engaged in a common struggle against savage and brutal forces seeking to subjugate the world,

(1) Each Government pledges itself to employ its full resources, military or economic, against those members of the Tripartite Pact and its adherents with which such government is at war.

(2) Each Government pledges itself to cooperate with the Governments signatory hereto and not to make a separate armistice or peace with the enemies.

The foregoing declaration may be adhered to by other nations which are, or which may be, rendering material assistance and contributions in the struggle for victory over Hitlerism

SIGNATORIES

The Big Four: The Republic of China, The Soviet Union, The United Kingdom, The United States

British Commonwealth: Australia, Canada, India, New Zealand, South Africa

Central American and Caribbean Powers: Costa Rica, Cuba, Dominican Republic, El Salvador, Guatamala, Haiti, Nicaragua, Panama

In Exile: Belgium, Czechoslovakia, Greece, Luxembourg, Netherlands, Norway, Poland, Yugoslavia

Later Signatories:

1942: Ethiopia, Mexico, Philippines

1943: Bolivia, Brazil, Colombia, Iran, Iraq,

1945: Chile, Ecuador, Egypt, Lebanon, Paraguay, Peru, Saudi Arabia, Syria, Turkey, Uruguay, Venezuela


Carta Atlântica

On August 14, 1941, Franklin Roosevelt and Winston Churchill issued the Atlantic Charter, which defined the Allies’ postwar goals for the world.

In reality, the charter was a statement more than a legal document. It was the culmination of two years of communication between Roosevelt and Churchill.

US #2559d – Fleetwood First Day Cover.

The two leaders arranged to meet each other in secret in August 1941. At the time, President Roosevelt was on a 10-day fishing trip. On August 9, Churchill was aboard the HMS príncipe de Gales when it steamed into Placentia Bay on the southeast coast of Newfoundland. There he met President Roosevelt who was on the USS Augusta.

US #2559d - Capa Clássica do Primeiro Dia.

This event marked the first time the two men would meet. After a brief silence, Churchill greeted Roosevelt, “At long last, Mr. President,” to which Roosevelt replied, “Glad to have you aboard, Mr. Churchill.” After that, Churchill gave Roosevelt a letter from King George VI and delivered an official statement. Over the next few days, the two men discussed their goals for the war and postwar world.

On August 14, 1941, Roosevelt and Churchill presented their statement, then referred to as the Joint Declaration by the President and the Prime Minister. A few weeks later Churchill called it the Atlantic Charter and the name stuck.

US #2559d – Silk Cachet First Day Cover.

The charter stated that the US supported the UK in the war and that both nations held the same hopes for a peaceful postwar world. A major focus was on the peace to come, rather than specific American involvement in the war itself. The charter consisted of eight main points: the US and UK didn’t seek any territorial gains land that had been seized would be returned according to the wishes of the people everyone would have a right to self-determination trade barriers would be lowered all nations would agree to economic cooperation and social welfare reform all signers would work toward a world free from want and fear there would be freedom of the seas and aggressor nations would be disarmed.

Item #55907 – Fleetwood First Day Proof Card.

There was no signed version of the document – it was developed over several drafts and then telegraphed to London and Washington. Shortly after its release, the Allied nations arranged a meeting in London on September 24 and unanimously agreed to adhere to the principles set forth in the charter.

Those that agreed on the charter then signed the Declarations by United Nations on January 1, 1942, which provided the basis for the modern United Nations. The Atlantic Charter is credited as the inspiration for several international agreements that followed.


A secret encounter that shaped world history

This article was published more than 6 years ago. Algumas informações podem não ser mais atuais.

Peter Russell is emeritus professor of political science and principal of Senior College at the University of Toronto. Andrew Caddell lived in St. John's in the 1980s and has served with the UN abroad. They are members of the Atlantic Charter Foundation.

It is perhaps one of the most important, yet least-known moments in Canadian history, an event that set out a future of peace when the world was enveloped in conflict and despair.

In early August, 1941, just off the tiny town of Ship Harbour in Newfoundland's Placentia Bay, two of the giants of the 20th century had their first formal meeting. Winston Churchill and Franklin Roosevelt would meet many times, but this first encounter defined their relationship.

A história continua abaixo do anúncio

Winston Spencer Churchill was the embattled prime minister of Great Britain, who had acceded to the position a year before. At 66, he was not a young man: He had struggled through the escape of British troops at Dunkirk and the devastating Battle of Britain. Franklin Delano Roosevelt was 59, but had been stricken by polio two decades before. FDR was into his third term as president, and the attack on Pearl Harbor was several months away. Despite negotiating the Lend-Lease Agreement to provide ships to Britain, he was wrestling with a recalcitrant Congress and an "America First" movement that sought to maintain an isolationist approach to the war in Europe.

The two men, and the governments they led, knew they should meet. But any rendezvous had to be in secret, given the delicacy of the British engagement in war and American avoidance of it. An agreed-upon point was established, effectively "halfway" between London and Washington: the Avalon Peninsula of Newfoundland, then a British dominion.

Churchill staged a flag day in London and boarded the battleship HMS Prince of Wales, which navigated the North Atlantic sea lanes chock-a-block with German U-boats. Roosevelt offered a ruse to the U.S. news media: Under the guise of a weekend fishing trip off New England, he slipped onto a U.S. Navy cruiser, the Augusta, and headed north.

Once ensconced at Ship Harbour on Aug. 9, Churchill ferried over to Roosevelt's ship with a letter from King George VI and stepped aboard, saying "At long last, we meet, Mr. President." Then they got down to work. The two leaders concentrated on writing a statement of war aims – the kind of world they hoped to build after the defeat of the Axis powers. Roosevelt had to have this if he was to lead his country into the war.

Over the next three days, Churchill and Roosevelt laboured over the eight clauses that make up what came to be known as the Atlantic Charter. In stirring words they spelled out the principles of a world order worth fighting for, including the "right of all peoples to choose the form of government under which they will live." The meetings ended on Aug. 12 and the Charter was made public Aug. 14.

On Jan. 1, 1942, representatives of 26 nations, meeting in London signed the United Nations Declaration and endorsed the Atlantic Charter as defining their common purposes. In effect, the Atlantic Charter became the approved vehicle of Allied war aims and the precursor of the UN Charter in 1945.


Contexto

Churchill and Franklin met aboard the HMS príncipe de Gales in Placentia Bay, Newfoundland, to respond to Germany's successful attacks on Britain, Greece, and Yugoslavia. At the time of the meeting (Aug. 9–10, 1941) Germany had invaded the Soviet Union and was on the verge of attacking Egypt to close off the Suez Canal. Churchill and Franklin were also, simultaneously, concerned about Japan's intentions in Southeast Asia.

Churchill and Franklin had their own reasons for wanting to sign a charter. Both hoped that the charter, with its statement of solidarity with the Allies, would sway American opinion toward involvement in the war. In this hope, both were disappointed: Americans continued to reject the idea of joining the war until after the Japanese bombing of Pearl Harbor.


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Roosevelt and Churchill The Atlantic Charter

Winston Churchill was no stranger to storms. They had engulfed him in various ways throughout his long career and he had always turned to face them with jutting jaw and indomitable spirit. Dark clouds had hovered over him from the moment he became Britain’s Prime Minister in May 1940. Now, fifteen harrowing months later, he was setting out to meet President Franklin Roosevelt, the one man who could offer real assistance in his hour of need. And another storm awaited – this time one of a meteorological kind as his ship, HMS Prince of Wales, ran into a howling gale within hours of leaving its base at Scapa Flow.

Churchill demanded to be escorted to the Captain’s cabin. His escort was a nervous young officer who feared that, in total darkness up swaying stairs, the Prime Minister, a man of some girth, might fall into the roiling sea. But Churchill relished it, remarking later that it was like an adventure after being trapped in No.10 Downing Street. The storm was so bad that the three-destroyer escort, sailing alongside to ward off the very real prospect of the battleship being torpedoed by German U-Boats, could not keep up. Undaunted, Churchill gave the order ‘Full steam ahead!’

The risks were considerable, especially as Churchill had brought the bulk of his senior military staff with him. When he heard of it, the Canadian Prime Minister thought him mad. When the secret journey was revealed a few days later, Members of Parliament were aghast. But, Churchill knew where his deliverance lay, and he knew that he could no longer postpone a meeting with the man who held Britain’s fate in his hands.

After five days, the coast of Newfoundland hove into view and when Britain’s Prime Minister was piped aboard USS Augusta at Placentia Bay, there began a meeting which, in hindsight, could be seen as one of immense profit for the future of mankind. It was a meeting that allowed FDR and Churchill to get to know each other and become friends. It was also a meeting that, somewhat unexpectedly, produced a document, strangely never signed, called The Atlantic Charter – an eight point agreement designed to act as a guide for how the world’s nations should behave towards each other in the post-war years. Many of the principles laid out in this document are incorporated into the Charter of the United Nations.

In this book, the authors seek not only to explain how this document came into being – bits of it being scrawled out on scraps of paper over dinner – but to delve into the lives of the two most prominent and influential figures of the twentieth century. For most people belonging to younger generations, they are but legendary names from history.

In addition the authors have added biographies of the men who helped them change history – Harry Hopkins and Sumner Welles Lord Beaverbrook and Lord Cadogan as well Randolph Churchill, the rambunctious and often misunderstood son who had a greater influence on his father’s life than many critics were willing to accept.

The creation of the Atlantic Charter stands as a pivotal moment in time – the moment two great leaders, men of courage, empathy and imagination, stood alone against tyranny to save the world.