Churchill Oke

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Churchill Oke

O Churchill Oke foi um protótipo de tanque lança-chamas produzido em 1942 e participou do desastroso ataque a Dieppe.

O Oke usava um tanque de combustível normal descartável para transportar o combustível do lança-chamas. O nome vem do Major Oke, que foi o primeiro a sugerir a ideia. Ganhou o apoio de Lord Mountbatten, então Chefe de Operações Combinadas, e estava pronto para uso operacional impressionantes três meses depois.

O tanque de combustível estava ligado a um projetor de chamas do tipo Wasp. O operador sentou-se na posição do artilheiro da metralhadora de casco no Churchill. O tanque de combustível cilíndrico foi montado horizontalmente na parte de trás do tanque e foi ligado ao projetor de chamas por um tubo que subia pela lateral do tanque. O projetor de chamas foi montado na parte frontal esquerda do casco, à esquerda da metralhadora Besa. A chama tinha um alcance de 40-50 jardas.

Três tanques lança-chamas Churchill Oke participaram do desastroso ataque a Dieppe em agosto de 1942. Todos os três foram destruídos antes que pudessem entrar em combate.

O Churchill Oke foi logo substituído pelo Churchill Crocodile, um dos tanques lança-chamas mais eficazes da Segunda Guerra Mundial.


Churchill OKE - Primeira variação do lança-chamas

Postado por LegalAssassin & raquo 13 de outubro de 2004, 22:13

Foi usado pela primeira vez nas praias de Dieppe com (claro) resultado horrível.
Estou fazendo algumas pesquisas sobre a Operação JUBILEE no momento e meu problema agora é que não consigo identificar totalmente qual tanque está em uma foto.

Alguém tem fotos, esquemas, qualquer coisa sobre o OKE? Qualquer coisa seria útil, mas três motores de busca podem encontrar apenas 3 fotos, nenhuma delas é nítida o suficiente para me dizer qualquer coisa sobre a aparência.

O tanque na foto está marcado com 8 ou 9, mas não consigo ver qual é. Se for um 8, sei que é um OKE, ou se posso encontrar outra forma de identificá-lo.

Três OAKs foram deixados na praia:
Um Churchill Mk. 3 OAK - BLUEBELL (T68759R)
e dois Churchill Mk. 2 OAKs - BUTTERCUP (T31655) e BLOSSOM (T68561R).

Se eu pudesse dizer qual está na foto, poderia localizar a posição e trabalhar com um tanque misterioso a menos. Então, alguém aqui tem uma pista?

Postado por Wright61 & raquo 14 de outubro de 2004, 21:30

Postado por LegalAssassin & raquo 14 de outubro de 2004, 22:09

Postado por LegalAssassin & raquo 14 de outubro de 2004, 22:16

Postado por Wright61 & raquo 14 de outubro de 2004, 23:37

Postado por Wright61 & raquo 14 de outubro de 2004, 23:38

Postado por Wright61 & raquo 14 de outubro de 2004, 23:39

Postado por Wright61 & raquo 14 de outubro de 2004, 23:40

Postado por Wright61 & raquo 14 de outubro de 2004, 23:46

Postado por Wright61 & raquo 14 de outubro de 2004, 23:47

Postado por LegalAssassin & raquo 15 de outubro de 2004, 01:13

Não posso te agradecer o suficiente, você acabou de fazer metade do trabalho para mim!

Você conhece a chave de todos os números? Ou seja, toda a lista dos nomes do tanque que cada número representa.
Vejo que você (provavelmente) pegou as coisas de outro cara, você poderia perguntar a ele se não tiver a chave? Eu faria, mas a maldita coisa não me deixa registrar.

Postado por Aufklarung & raquo 15 de outubro de 2004, 02:49

Oi
Sim, suas duas primeiras fotos são do mesmo tanque. aqui estão algumas outras fotos e sites de Dieppe.


http://www.collectionscanada.ca/05/0534. 604_f.html

Do (agora) Kings Own Calgary Regt Museum no Museum of the Regts. Eu costumava trabalhar como guia da Galeria para a ala LdSH (RC). Eu conheci muitos veterinários KOCR de Dieppe e depois que se ofereceram como voluntários em sua ala. Ótimos caras todos.
Conheci um tripulante do "Bert". 8)


O número era Tropa # dentro do Sqn. # 9 ("Blossom") estava em 9 Esquadrão 'B' de tropa. Uma foto melhor dela abaixo. Alguns tanques de comando de esquadrão tinham uma letra antes de um número, mas não sei o significado. # 'F2' era Calgary de SHQ 'C' Sqn.

A primeira letra do nome tendia a refletir o Sqn, mas não no caso de RHQ. "Ringer" foi o tanque do Adjt e o único RHQ a desembarcar. 'A' Sqn ficou no mar. Tenho por escrito as histórias de alguns dos tanques Calgary Regt desembarcados, se você estiver interessado.

Postado por LegalAssassin & raquo 15 de outubro de 2004, 17:56

Muito bom, obrigado! Coleções do Canadá é uma ótima fonte de fotos, acho que salvei todas as fotos que eles têm (no Dieppe) online no meu disco rígido

Estou interessado em tudo o que alguém tem, desde que sejam informações confiáveis ​​(torna mais fácil para mim quando eu só tenho que verificar, não resolver os ruins) e desde que seja Dieppe. Já tenho tudo o que pode ser encontrado no Google e em arquivos online, tenho fotos de turistas de vários ângulos e até algumas plantas de casas em Dieppe (!: P).

Qualquer coisa ligada a Dieppe (incluindo Puys, Varengeville (sp?) Pourville e os outros locais) é de interesse. Armas e movimentos, relatos de testemunhas oculares (não consigo encontrar nenhum alemão), todas as informações que podem ser encontradas.
Espero ser capaz de compilar tudo em um filme 3D onde você possa ver tudo acontecendo em tempo real, como um enorme mundo onde você pode assistir a batalha evoluir.
Isso é, claro, muuuito no futuro, mas tentarei criar tal coisa quando a tecnologia permitir.

Postado por Gerry Chester & raquo 15 de outubro de 2004, 22:49

"Três OAKs foram deixados na praia:
Um Churchill Mk. 3 OAK - BLUEBELL (T68759R)
e dois Churchill Mk. 2 OAKs - BUTTERCUP (T31655) e BLOSSOM (T68561R). "

Isso é incorreto, os três Churchills estavam nas 9 tropas do Esquadrão B comandadas pelo sargento. L.D.Morrison, Lt. M.J.A.Lambert e Cpl. D.L.Brownlee respectivamente.

Os três OKEs que desembarcaram no TLC 3 eram 8 Troop's Mark Is - facilmente identificados pela arma 2-pdr montada na torre, como pode ser visto na foto de Boar abaixo.
Bull - T31862- comandante, Capt D.J.Purdy
Javali - T32049 - comandante, sargento. J.Sullivan
Beetle - T68875 - comandante, Lt / G.L.Drysdale


Tirado por J.P.Pallud, fotógrafo de guerra alemão.

Postado por LegalAssassin & raquo 16 de outubro de 2004, 01:18

Claro, idiota! Eu mereço uma boa surra por procurar na linha errada!

Você está correto, os que listei estavam todos em 9 tropas. De acordo com minha fonte, o arquivo orbat publicado na web de Barry Beldam em Dieppe (http://www.armouredacorn.com/Orbats/Canadian/Dieppe.pdf), BULL e BEETLE eram Churchill Mk 2 OKEs e BOAR era um Mk 3.

Considerei que o Sr. Beldam era uma fonte confiável, tem certeza de que suas informações estão corretas?


BBC & # 8211 Mentiremos e falsificaremos a história para destruir a Grã-Bretanha branca

Um roteirista sênior da BBC admitiu oficialmente que a corporação está trabalhando ativamente para engendrar a substituição da população da Grã-Bretanha e desapropriar os britânicos indígenas de sua terra natal.

No início deste mês, o roteirista principal da série Dr Who da BBC & # 8217s anunciou que era dever da corporação eliminar os brancos de sua exibição.

A BBC há muito é reconhecida como tendo sido sequestrada por Guerreiros da Justiça Social (SJWs) empurrando sua agenda racista e de engenharia social & # 8216 progressiva & # 8217, mas raramente uma figura de tão alto perfil foi tão descarada em soletrá-la .

Falando para a principal publicação da BBC Radio Times, Steven Moffat revelou que embora o público-alvo da empresa fosse “Liberais progressistas” e SJWs, sua propaganda era diretamente voltada para “Pessoas que votaram no Brexit” - em outras palavras, conservadores, libertários e patriotas.

Vanity Fair’s Joanna Robinson elogiou Moffat por politizar o programa Doctor Who da BBC e colocá-lo no ar “A linha de frente da guerra cultural”.

De acordo com Robinson, o fato de o médico agora ter “Uma lésbica de cor chamada Bill” como um ajudante, foi a evidência de quão ‘progressista’ a série se tornou.

Moffatt estava por trás do elenco de uma mulher e da subsequente castração de Dr Who, papel desempenhado por um médico desde sua primeira exibição em 1963.

Seria "surpreendente" se nem o médico nem seu chute lateral fossem brancos, babava o Moffatt revelando sua obsessiva agenda racista anti-branca.

É concebível que a BBC também mentirá para falsificar a história de perversão sexual desenfreada na odiosa corporação e sua promoção e emprego do monstruoso pedófilo serial, Jimmy Saville

“Nós meio que temos que contar uma mentira,” Moffat disse a jornalistas da BBC.

“Voltaremos na história e haverá negros onde, historicamente, não haveria, e não vamos insistir nisso.

“Diremos,‘ para o diabo, esta é uma versão imaginária e melhor do mundo.

& # 8220Ao acreditar nisso, vamos invocá-lo. ”

A verdade deve ser superada pela esquerda política em seu ímpeto implacável e raivoso de destruir a cultura ocidental.

Embora a BBC pretenda & # 8220 invocar & # 8221 a fabricação da história e trazer sua distorcida & # 8216utopia & # 8217, a corporação também tem se engajado proativamente na discriminação racial.

No mês passado, a BBC foi exposta por proibir jovens aspirantes a brancos com base na cor da pele de se candidatarem a um estágio altamente desejável e a uma oportunidade de carreira única.

A esquerda política provou ser, em todos os níveis, totalmente incapaz de imparcialidade política nas instituições que há muito se infiltrou e assumiu.

A BBC é a única beneficiária da receita arrecadada com o imposto sobre licença de TV, o que significa que a corporação está forçando o público britânico a pagar por sua propaganda racista.

Ainda mais sinistro é o fato de que está forçando os britânicos indígenas a pagar pela expropriação de sua terra natal.

O apito está soando!

Não é hora de o povo britânico reconsiderar o financiamento da BBC e sua agenda nefasta e racista?


Tanque de Churchill

o Tanque, Infantaria, Mk IV (A22) Churchill foi um tanque de infantaria pesada britânico & # 8197tank usado na Segunda Guerra Mundial, mais conhecido por sua blindagem pesada, grande chassi longitudinal com trilhos completos com vários truques, sua capacidade de escalar encostas íngremes & # 8197e seu uso como base de muitos veículos especializados. Foi um dos tanques aliados mais pesados ​​da guerra.

As origens do projeto de Churchill residiam na expectativa de que a guerra na Europa poderia muito bem ser travada em condições semelhantes às da Primeira Guerra Mundial e, portanto, enfatizava a capacidade de cruzar terreno difícil. O Churchill foi colocado em produção apressadamente a fim de construir as defesas britânicas contra uma possível invasão alemã. Os primeiros veículos tinham falhas que precisavam ser superadas antes que o Churchill fosse aceito para uso amplo. Depois que vários Marks & # 8197 (versões) foram construídos, uma especificação de blindagem melhor, o Mark VII, entrou em serviço com o Exército Britânico. As versões melhoradas tiveram um bom desempenho nas fases posteriores da guerra. [2]

O Churchill foi usado pelos britânicos e outras forças da Commonwealth durante as campanhas do Norte & # 8197Africano, Italiano e Noroeste & # 8197Europa. Além disso, 344 Churchills foram enviados como ajuda militar à União Soviética durante a Segunda Guerra Mundial e mais de 250 prestaram serviço ativo na Frente Oriental.


Postado por Aufklarung & raquo 16 de outubro de 2004, 06:38

. Seis LCTs carregando dezoito tanques do Regimento de Calgary começaram a se aproximar da costa pouco antes das 05h30.

O primeiro a pousar carregava tanques do 'C' Esquadrões três quartéis-generais '. Com poucos minutos de diferença, mais cinco Embarcações de Pouso chegaram a vários pontos da praia com 13 Tropas do Esquadrão 'C', quartéis-generais do Esquadrão 'B' e três dos Esquadrões 'B' com cinco tropas de tanques. Apenas um desses tanques trazidos para terra nas primeiras luzes se perdeu durante o desembarque "Bull" comandado pelo capitão 'Spike' Purdy, arrancou prematuramente de uma rampa do LCT e afundou em cerca de 4 metros de profundidade. Enquanto três membros da tripulação conseguiram escapar, Purdy e o soldado Bill Stewart morreram afogados.

De Uma História Ilustrada do Corpo Blindado Canadense Ryal John Mateinson e Michael McNorgan 2000 RCAC Assoc

Ele não menciona em qualquer forma ou forma embora o Flamethrower Crocs. Desculpa.

Postado por LegalAssassin & raquo 16 de outubro de 2004, 19:33

Claro que não - os Crocs ainda não foram feitos!

O Oke foi a primeira versão do que se desenvolveria no Croc. O uso dele em Dieppe foi um grande erro, no dia seguinte os alemães construíram um protótipo / cópia dele que foi enviado prontamente para a frente leste. Fale sobre dar pesquisas ao inimigo!

O que eu duvidava era a fonte do Sr. Chester (e seu site) - o Mk dos tanques. Pelo que posso ver, no máximo dois ou três tanques Mk 1 Churchill pousaram naquele dia, nenhum deles era Okes.

É possível que os outros Mk 1s estivessem na reserva (A sqn) que não pousou, mas me interessei por A sqn.

Aufklarung, por favor, envie todas as histórias que você teve. Vou precisar de tudo o que puder. Eu li os relatos de infantaria que estava no mesmo LCT que BERT, BOB e BILL e não desembarcaram. Em vez disso, eles iam e voltavam coletando feridos e os levavam para os navios maiores ao largo da costa.
Mais tarde, esses soldados manejaram pelo menos um dos canhões AA no LCT e lançaram fogo de cobertura, resultando no incêndio da fábrica de tabaco de Dieppe. Isso fez com que a população civil da região desde a costa até Paris perdesse tabaco por várias semanas.
No caminho de volta para a Inglaterra, os mesmos soldados atiraram em um avião alemão que estava metralhando o navio.

Postado por Gerry Chester & raquo 16 de outubro de 2004, 22:24

LegalAssassin escreveu: De acordo com minha fonte, o arquivo orbat publicado na web de Barry Beldam em Dieppe (http://www.armouredacorn.com/Orbats/Canadian/Dieppe.pdf), BULL e BEETLE eram Churchill Mk 2 OKEs e BOAR era um Mk 3 .

Considerei que o Sr. Beldam era uma fonte confiável, tem certeza de que suas informações estão corretas?

Não há necessidade de qualquer autoflagelação - eu também cometi meu quinhão de citações erradas. Antes de ir mais longe, em 1937, a Tropa de Escoteiros da qual eu era membro passou duas semanas acampando à beira de um rio perto de Nybro, que acredito ser bem perto de sua cidade natal.

Não estou familiarizado com o trabalho do Sr. Beldam, no entanto, como o link que você forneceu mostra uma página com vários erros e omissões, a precisão dela é suspeita.

Rosie, 4º Churchill do Esquadrão HQ:
Ela, o Esquadrão A e o restante do Esquadrão C eram a reserva flutuante offshore - para um total de 28 Churchills que não desembarcaram.

Números T:
Rounder - T68452
Brenda - requer o sufixo R
Javali / Touro - os números são transpostos.
Chita - número correto T62171
Canny / Confident - números transpostos, Confident's requer o sufixo R.

Silhuetas:
Ranger / Regiment / Rounder - todos os Mark IIs, não os Mark IIIs. A prática de numerar alguns Mark IIs na série 68K é a possível razão para o erro, no entanto, o número do Regimento o identifica claramente como um Mark I.
Canny / Confident - conforme os números as silhuetas são transpostas.
Marcas - Como os Mark Is e IIs têm uma silhueta semelhante, a notação deve ser colocada contra os cinco Mark IIs e Burns, Bolster, Chief and Company, os Mark Is acima.

Tanques auxiliares de combustível, representados nas Marcas I e IIs:
Nenhum foi levado para a praia, fazê-lo teria sido uma grande tolice. Para marchas de aproximação estava tudo bem (nós os usamos na Tunísia), mas com o propósito de enfrentar fogo inimigo iminente, não era.

OKEs:
Independentemente da transposição do número Javali / Touro, o 31K indica que ambos foram convertidos Mark Is. Tanto quanto é do meu conhecimento, os OKEs, quer tenham sido convertidos, Marks I ou 2, foram classificados como Churchill OKE Mark I, como posteriormente o foram as duas versões CS. O que foi entregue ao regimento em que servi, o Cavalo da Irlanda do Norte, foi um Mark II convertido. Vou tentar descobrir mais algumas informações sobre isso.

Três OKEs estavam a bordo do TLC 159 para a Operação Jubileu. Bull afundou quando ela saiu - Beetle (T68875) pousou, mas quebrou seu rastro quase imediatamente - Boar (T32049) alcançou o calçadão antes de ser mandado de volta à praia para cobrir a retirada. Aqui está uma fotografia do Beetle:

A principal fonte para os comentários acima provém das obras de Hugh G. Henry. Depois de receber seu BA e MA em história, com especialização em estudos militares e estratégicos, pela University of Victoria, ele obteve seu Ph.D com sua dissertação sobre o planejamento, inteligência e execução do Raid Dieppe de 1942 no St. John's College, Universidade de Cambridge. Por suas obras, ele teve (entre outros) acesso imediato aos Arquivos do Regimento do Rei de Calgary, à Direção de História de Calgary, Sede da Defesa Nacional, Ottawa e aos Arquivos Nacionais do Canadá, Ottawa.


Churchill: o fogo destruiu a história do historiador

Casas nas avenidas Sheridan 344 e 346 foram destruídas após um incêndio devastador em 23 de março de 2021. Uma delas era a casa de Linda Becker e do historiador de Albany John Wolcott.

Chris Churchill / Times Union Mostrar mais Mostrar menos

2 de 6 John Wolcott, à esquerda, um membro fundador da Save the Pine Bush, estuda mapas com Andy Arthur à direita e outro voluntário. (Daniel Frinta) Mostrar mais Mostrar menos

John Wolcott examina o que ele afirma ser a alvenaria do século 18 em 515 Broadway. 3 de janeiro de 1988

Times Union Historic Images Mostrar mais Mostrar menos

ALBANY & mdash O incêndio começou na parte traseira de um apartamento do segundo andar na 346 Sheridan Ave. e rapidamente se espalhou para a casa vizinha. Quando foi extinto, por volta das 18 horas. no domingo passado, ambos os edifícios foram destruídos além da salvação.

Incêndios significativos são devastadores, é claro, e este dificilmente foi uma exceção. Treze pessoas, incluindo sete crianças, perderam suas casas, disse o chefe dos bombeiros de Albany, Joseph Gregory. Felizmente, talvez extraordinariamente, ninguém se feriu.

Esse incêndio, porém, teve uma consequência adicional que o tornou particularmente preocupante para aqueles que se preocupam profundamente com a história de Albany. O segundo edifício em ruínas, em 344 Sheridan, era o lar do historiador albanês John Wolcott e seu tesouro de livros, documentos, mapas e pesquisas - muitos dos quais estavam arruinados e irremediavelmente.

"Estamos muito gratos por estarmos vivos", disse-me a esposa de Wolcott, Linda Becker, acrescentando que ela e o marido estavam em férias raras. "Se estivéssemos lá, poderíamos ter nos queimado também."

Wolcott, agora na casa dos 80 anos, não será um estranho para os leitores antigos deste jornal. Ele foi mencionado ao longo dos anos em dezenas e dezenas de artigos do Times Union, onde foi descrito como um "defensor do passado histórico de Albany", um "cruzado ambiental e arqueológico", um "especialista em arquitetura autodidata" e "um mosca urbano de longa data."

Em muitas dessas histórias, Wolcott é o defensor quixotesco das causas perdidas, enquanto tenta, sem sucesso, uma e outra vez, proteger uma estrutura ou outra dos inimigos mais perigosos de Albany - apatia mdash e a bola de demolição. Mas Wolcott, homenageado pela Historic Albany Foundation com o prêmio pelo conjunto de sua obra, também obteve sucessos significativos em seu nome.

Ele é, por exemplo, um membro fundador da Save the Pine Bush, que fez exatamente isso. Sua pesquisa e defesa ajudaram a proteger a Avenida Hudson 48, o prédio do centro da cidade considerado o mais antigo de Albany. Em 2014, Wolcott recebeu atenção da mídia internacional quando afirmou ter apontado a localização de Fort Nassau, o antigo entreposto comercial holandês.

"Ele está nisso há décadas", disse Tony Opalka, o historiador da cidade. "Eu me senti péssimo porque, em um instante, anos de pesquisa dele puderam virar fumaça."

Aquele quarteirão da Sheridan, entre a Lexington Avenue e o Henry Johnson Boulevard, não é estranho a incêndios significativos. Em 2018, uma queda de poucas portas resultou na demolição de seis edifícios. Agora é mais um terreno baldio.

Quando a fumaça e o fogo voltaram para as ruas no domingo, alguns vizinhos em pânico temeram que Wolcott e Becker pudessem estar presos dentro de sua casa. Mas William Terry, que mora do outro lado da rua e conhece John e Linda há décadas, rapidamente garantiu a todos que o casal estava no Maine.

"Todos nós cuidamos uns dos outros", disse Terry enquanto olhávamos para os escombros em Sheridan. Ele acrescentou que foi particularmente doloroso ver equipes de demolição derrubando uma árvore que Wolcott cuidou com amor. "Isso me rasgou", disse Terry. "Esse era o bebê dele."


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Assistindo Churchill assumir o comando da história

Quando eu disse a ele, ele franziu a testa: & # 8220Pensei que não havia mais nada a dizer sobre Churchill. & # 8221 Suas palavras me fizeram pensar muito, mas decidi que havia, sem dúvida, algumas coisas novas a dizer sobre uma das figuras mais célebres de história moderna. E foi por isso que escrevi No comando da história.

Em primeiro lugar, meu livro expõe um lado negligenciado desse homem multifacetado. Muito tem sido escrito sobre Churchill, o político, desde seus primeiros dias como um feroz liberal até o & # 8220 verão indiano & # 8221 de seu segundo governo. Também sabemos muito sobre Churchill, o guerreiro e estrategista, especialmente durante as duas guerras mundiais, e também sobre suas proezas como orador e sua longa carreira como parlamentar.

Mesmo assim, Churchill ganhava a vida como escritor. Grande parte de sua produção literária foi jornalismo, variando de comentários políticos contundentes a geradores de dinheiro leves, como & # 8220Há Homens na Lua? & # 8221 Mas ele também produziu cerca de quarenta livros, a partir da reportagem de guerra que fez seu nome na década de 1890 para o seu História dos Povos de Língua Inglesa cerca de sessenta anos depois.

Agradecimentos a Richard Langworth & # 8217s Guia para conhecedores e # 8217s dos livros de Sir Winston Churchill Tive uma visão geral inestimável de todas as várias edições. Robin Prior escreveu uma análise perspicaz de A crise mundial e James Muller & # 8217s edição definitiva de A guerra do rio em breve estará disponível. Mas esses dois livros representam apenas uma fração da obra de Churchill & # 8217s. Além disso, virtualmente toda a sua correspondência literária está agora aberta a pesquisadores no excelente Archives Center no Churchill College, Cambridge, permitindo-nos rastrear como Churchill escreveu suas grandes obras.

Eu segui essa trilha de papel para os seis volumes de A segunda Guerra Mundial, que foram publicados nos Estados Unidos entre 1948 e 1953 (1954 na Grã-Bretanha porque Cassell & # 8217s em Londres foram prejudicados pelo contínuo racionamento de papel). Nos arquivos de Churchill, há um arquivo para quase todos os capítulos. Deles você tem uma boa ideia de como Churchill escreveu, o que chamo de taquigrafia seus três D & # 8217s: documentos, ditado e rascunhos.

Por documentos, quero dizer os telegramas, atas e diretrizes que ele ditou durante a guerra. Impressos mês a mês na época, eles foram literalmente cortados e colados para formar a base de um capítulo. Para conectar os documentos, Churchill ditou reminiscências de momentos cruciais do tempo de guerra, particularmente seus encontros com os franceses em 1940 e suas conferências com Roosevelt e Stalin mais tarde na guerra. Seu & # 8220Syndicate & # 8221 de assistentes de pesquisa contribuíram com rascunhos em batalhas como Alamein, muitas vezes extraídas de arquivos confidenciais de Whitehall aos quais eles tiveram acesso privilegiado. O resultado foram alguns relatos do estado da arte & # 8221 de muitos episódios importantes da guerra.

Cada capítulo passou por várias versões - talvez até uma dúzia - para que se possa ver o que Churchill colocou e decidiu retirar. No processo, ele às vezes atenuava comentários intemperantes sobre colegas de guerra - generais que não haviam atacado com entusiasmo suficiente ou líderes estrangeiros que haviam se tornado estadistas do pós-guerra, como Tito, Eisenhower e de Gaulle. Esses cortes negaram aos leitores alguns de seus epítetos mais escolhidos sobre o líder francês, como & # 8220sintomas de um Fiihrer em formação & # 8221 ou & # 8220 uma combinação de Joana d'Arc e Clemenceau. & # 8221

Sob pressão de Whitehall, ele também removeu todas as referências ao Ultra Secret - o trabalho dos decifradores de código em Bletchley Park para quebrar as máquinas Enigma alemãs. A compreensão de Churchill em inteligência de sinais e seu apoio a Bletchley estão entre suas realizações mais significativas como líder de guerra. A omissão dessa história em suas memórias não foi apenas em detrimento de sua reputação, até ser corrigida na década de 1980. Também distorceu sutilmente seu relato de muitas das principais batalhas, sugerindo que o sucesso ou o fracasso dependiam exclusivamente das qualidades pessoais dos comandantes. Isso, é claro, se encaixava na teoria da história do grande homem de Churchill.

Mesmo a partir deste breve resumo, é evidente que o que chamamos de taquigrafia & # 8220Churchill & # 8217s memórias & # 8221 eram trabalhos complexos. Todos esses documentos e rascunhos tornaram os volumes mais do que simplesmente memórias; as contribuições do Syndicate também os tornaram mais do que simplesmente Churchill & # 8217s.

Alguns críticos britânicos de meu livro pareciam pensar que isso o rebaixava, mas não era minha opinião. Churchill examinou os rascunhos sem remorsos. Embora tenha acenado com a cabeça através de algum material periférico - a derrota da Polônia em 1939, por exemplo, é principalmente obra de seu assistente, o general Sir Henry Pownall - Churchill deu muita atenção às passagens que realmente importavam, aguçando a linguagem e esclarecendo o argumento. Ele também tinha uma noção do trabalho como um todo. Às vezes, seus assistentes sugeriam novas revisões de um capítulo, mas Churchill geralmente queria continuar. Só ele viu as memórias como parte de sua agenda mais ampla.

Isso me leva ao segundo grande motivo pelo qual escrevi No Comando da História—Para iluminar o que chamo de & # 8220Churchill & # 8217s Forgotten Years & # 8221 * entre 1945 e 1951. Em comparação com os anos do deserto da década de 1930 e sua melhor hora como líder da guerra da Grã-Bretanha & # 8217s contra Hitler, este período tendeu a cair as folhas de poeira da história. Yet I came to realise, first, that one can’t understand the war memoirs without appreciating what else Churchill was trying to do at the same time and, second, that those years after 1945 offer a fascinating insight into what made him tick.

Let me explain what I mean with an archival anecdote. Turning over page after page can sometimes become tedious but there are revelatory moments as compensation. For instance, leafing through a file of background material for Churchill’s final volume six, I found an outline chronology of 1945 prepared by his assistants. Against the entry for the election of July 1945 Churchill had scrawled, “I Was Kicked Out.”

He wrote this in 1950, a reminder of how Labour’s massive victory still rankled. That election became the starting point of my book.

In July 1945 Churchill could easily have retired from public life: if you’ve saved your country, what do you do for an encore? Most men with his achievements would have accepted the fact of political defeat and bowed out gracefully. But Churchill, as we know, was not like most men.

For one thing, he had to keep on going. In my book I’ve noted how his experience in the 1910s in piloting early propeller airplanes provided him with a metaphor for living. “To stop is to fall” he said repeatedly. That was one reason why he wouldn’t give up the Tory leadership after the war.

But I think he was also reluctant because the election of July 1945 was not just a defeat but a humiliation. Steeped as he was in British history, Churchill knew one had to go back to 1906, and before that 1832, to find a greater landslide against the Tories. What hurt even more was that in 1940 he was the voice of embattled Britain, the lion who gave the people’s roar yet in 1945 he had seemed out of touch with the electorate. “I have no message for them,” he murmured sadly at one point in the campaign. In May 1940 he had become Prime Minister not through election but because of a Commons revolt against Chamberlain. When he went to the people for a mandate in 1945, they gave him, it seemed, a resounding “no.”

So Churchill kept going because of his nature but also, I think, in a search for vindication. He was determined to get back to Ten Downing Street as the people’s choice. This, I came to realize, was the essential backdrop to his writing of the war memoirs. Yes, Churchill was determined to get his own account of the war into print as soon as possible, as a preemptive strike on the verdict of history. He also intended to make big money from the venture, to set himself and his family on a secure financial footing. But the memoirs were only part of his postwar agenda.

Still hankering after the limelight, he accepted invitations to give major speeches. Fulton and Zurich during 1946 were perhaps the most influential orations of his career: “Iron Curtain” and “United Europe” became sound bites that echoed around the world, proving that Churchill had found his voice again. He ignored Tory pressures to resign, bamboozling Anthony Eden, his professional heirapparent, into handling much of the daily grind in the Commons. That gave him time to concentrate on speeches and on the memoirs.

By law the next General Election had to take place within five years, in other words by July 1950. Churchill therefore felt he had to finish the memoirs, or the bulk of the work on them, before that date. But the Twenties and Thirties, which he initially expected to breeze through in five chapters, expanded to take up half of volume I as he became fascinated by the counterfactuals, the what-ifs, of appeasement. Volume II covered only May to December 1940, as Churchill revisited his finest hour in passionate detail. After three years work, in the summer of 1949 he was still trying to finish volume three, which covered only 1941. All the time, the electoral clock was ticking.

In August 1949 the pressure increased dramatically. While on a working vacation on the French Riviera, Churchill suffered a stroke. (See “Churchill’s Dagger, FH 87:14. —Ed.) Compared with June 1953 this was a minor affair, but another revelatory piece of paper I found in the files alerted me to its psychological importance. In November 1949 Churchill dictated a reminder to his secretary: he must talk to his publishers about what to do with the memoirs in two contingencies—either a return to Downing Street or in the event of his death.

Reading this note, I realized that Churchill, never one to take long life for granted, was sobered by this new intimation of mortality. This helped to explain why he sent volume III to the publishers in what was clearly an unsatisfactory state, with too many documents and too little narrative. By the following spring he was admitting it was not his best work. From now on he cut corners in an effort to finish the race, but the combined pressures of health and politics make this understandable. To borrow his own vivid image about the servitude of authorship, Churchill had to kill the monster before the monster killed him.

Even at this new pace, Churchill would have been caught short had he won the election Attlee called in February 1950. Fortunately for him, Labour scraped back with a tiny majority, lasting another twenty months before Churchill finally won from the British voters the vindication he craved. By then, October 1951, five volumes had been published and the last was in serviceable draft.

There are many memorable passages in A segunda Guerra Mundial. No A tempestade que se acumula, one of his best books, I particularly like Churchill’s account of a tedious farewell dinner in 1938 for the German Ambassador which he ends, deadpan, with the words: “This was the last time I saw Herr von Ribbentrop before he was hanged.”

Overall, however, the work is not Churchill’s finest piece of composition. In many places the documents, dictation and drafts are not fully blended—his publishers kept complaining about too many documents and too little narrative—and the volumes are much fuller on the first half of Britain’s war than the second. My book helps explain some of these flaws by showing what else was on Winston Churchill’s agenda at the time.

But that varied agenda— redeeming himself politically, delivering some of the greatest speeches of his career, and generating nearly two million words to stamp his version of the war on posterity—makes him seem all the more remarkable.

I finished writing In Command of History mindful of the comment of Harry Hopkins, Franklin Roosevelt’s workaholic emissary, after his first encounters with Churchill in January 1941: “Jesus Christ! What a man!”

David Reynolds is author of In Command of History: Churchill Fighting and Writing the Second World War, reviewed in FH 127. It was awarded the Wolfson Prize in 2004.

* This was the title of the 90-minute film made by the author with director Russell Barnes and Blakeway Productions, which was shown on BBC4 in the spring of 2005 and on BBC2 last September.


Assista o vídeo: The Churchill Family. War Thunder