22 de junho de 1943

22 de junho de 1943


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22 de junho de 1943

Junho

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Guerra no ar

Oitava missão de bombardeiro pesado da Força Aérea No. 65: 235 aeronaves enviadas para atacar alvos industriais em Hüls e 42 para atacar alvos industriais em Antuérpia. 20 aeronaves perdidas.



22 de junho de 1943

Era a 25ª terça-feira de 1943. Se você nasceu nesta data, seus números de aniversário 6, 22 e 1943 revelam que o número do seu caminho de vida é 9. Seu signo do zodíaco é Câncer com um planeta regente Lua, sua pedra de nascimento é a Pérola, Pedra da Lua e Alexandrita, e sua flor de nascimento é a Rosa. Você tem 77 anos e nasceu na década de 1940, em meados de Geração Baby Boomers. A geração em que você nasceu causa um impacto em sua vida. Deslize para cima para descobrir o que tudo isso significa.

→ 22 de junho de 1943 foi um terça
→ O signo do Zodíaco para esta data é Câncer
→ Esta data foi 28.489 dias atrás
→ 1943 foi o Ano da cabra
→ Em 2021, 22 de junho começa quarta-feira

Veja fatos interessantes sobre o aniversário de 22 de junho de 1943 sobre os quais ninguém lhe fala, como o número do seu percurso de vida, pedra de nascimento, planeta regente, signo do zodíaco e flor de nascimento.

Pessoas nascidas neste dia vão virar 78 exatamente .

Se você nasceu nesta data:

Você está vivo há. Você nasceu no ano da cabra. Seu signo de nascimento é Câncer com um planeta regente, a Lua. Houve precisamente 966 luas cheias depois que você nasceu até hoje. Seu bilionésimo segundo foi em 28 de fevereiro de 1975.

→ Você dormiu 9,496 dias ou 26,02 anos.
→ Seu próximo aniversário é fora
→ Você esteve vivo
→ Você nasceu no Ano da cabra
→ Você esteve vivo 683,748 horas
→ Você tem 41.024.918 minutos
→ Idade no próximo aniversário: 78 anos


Conteúdo

A força de bombardeiros britânicos consistia principalmente no bombardeiro médio bimotor Vickers Wellington e nos quatro motores "pesados", o Short Stirling, Handley Page Halifax e Avro Lancaster. O Wellington e o Stirling eram os dois projetos mais antigos e limitados no tipo ou peso das bombas transportadas. O Stirling também foi limitado a uma altura operacional mais baixa. Os bombardeiros podiam carregar uma variedade de bombas - bombas de capacidade média com cerca de 50% do peso explosivo, "Blockbusters" de alta capacidade que eram em sua maioria explosivos e dispositivos incendiários. O uso combinado dos dois últimos foi mais eficaz para provocar incêndios em áreas urbanas.

Os ataques britânicos aconteciam à noite - as perdas em ataques diurnos eram pesadas demais para suportar. Neste ponto da guerra, o Comando de Bombardeiros da RAF estava usando ajudas de navegação, a força Pathfinder e a tática de fluxo de bombardeiros juntos. Auxiliares de navegação eletrônica como "Oboé", que foi testado contra Essen em janeiro de 1943, [1] significava que os desbravadores podiam marcar os alvos, apesar da neblina industrial e da cobertura de nuvens que obscureciam a área à noite. Os marcadores de orientação colocam a força principal sobre a área do alvo, onde eles então lançam suas bombas sobre os marcadores. O fluxo de bombardeiros concentrou a força dos bombardeiros em uma pequena janela de tempo, de modo que sobrecarregou as defesas dos caças no ar e as tentativas de combate a incêndios no solo. Durante a maior parte da Batalha do Ruhr, os Mosquitos Oboé de Havilland vieram de um esquadrão, nº 109. [4] O número de aeronaves Oboé que podiam ser usadas a qualquer momento era limitado pelo número de estações terrestres. [4]

A USAAF tinha dois bombardeiros pesados ​​de 4 motores disponíveis: o Boeing B-17 Flying Fortress e o Consolidated B-24 Liberator - nenhum desses projetos de bombardeiros pesados ​​americanos tinha um compartimento de bombas adequado para transportar as bombas blockbuster da RAF ou qualquer coisa comparável. Os ataques da USAAF foram à luz do dia, os grupos de bombardeiros agrupados cobrindo uns aos outros com fogo defensivo contra os caças. Entre eles, os Aliados podiam montar bombardeios "24 horas por dia". As forças da USAAF no Reino Unido ainda estavam aumentando durante 1943 e a maioria dos bombardeios era da RAF.

A defesa alemã consistia em armas antiaéreas e caças diurnos e noturnos. A Linha Kammhuber usou radar para identificar os ataques de bombardeiros e, em seguida, os controladores direcionaram os caças noturnos para os atacantes. Durante a batalha do Ruhr, o Comando de Bombardeiros estimou que cerca de 70% das perdas de aeronaves foram causadas por caças. [12] Em julho, a força de caça noturna alemã totalizava 550. [4]

Durante o verão de 1943, os alemães aumentaram as defesas antiaéreas baseadas em solo na área do Ruhr em julho, havia mais de 1.000 canhões antiaéreos grandes (canhões de calibre 88 mm ou maior) e 1.500 canhões mais leves (principalmente 20 mm e 37 mm calibre). [6] [13] Isso foi cerca de um terço de todas as armas antiaéreas na Alemanha. [4] Seiscentos mil funcionários foram necessários para guarnecer as defesas de AA da Alemanha. [4] As tripulações britânicas chamaram a área sarcasticamente de "Vale Feliz" [14] ou "vale sem Retorno".

Incursões [1]
Encontro Local de destino
05/03/1943, 5 de março Essen A abertura da batalha do Ruhr começou com um ataque de 442 aviões a Essen, a principal cidade visada pela diretiva de bombardeio da Área Britânica. Três ondas de bombardeiros (uma mistura de Wellingtons, Halifaxes, Stirlings e Lancasters) lançaram suas bombas incendiárias e retardadas em menos de uma hora. Apenas 153 aeronaves bombardeadas dentro de três milhas (5 km) do ponto de mira [15], apesar da área de destino marcada pelos desbravadores usando Oboé. [1] Quatorze aeronaves foram perdidas. [1]
9/10/1943 de março Ruhr 8 mosquitos enviados para o Ruhr
10/03/1943 10/11 de março Essen e Mulheim 2 mosquitos.
12/03/1943 12/13 de março Essen Ataque por aeronaves 457 - 158 Wellingtons, 156 Lancasters, 91 Halifaxes, 42 Stirlings, 10 Mosquitos na fábrica Krupp em Essen. 23 aeronaves foram perdidas.
26/03/1943 26/27 de março Duisburg Duisburg foi atacado com uma grande cobertura de nuvens de força e problemas com os mosquitos Oboé causaram um "ataque amplamente espalhado"
29/03/1943 29/30 de março Bochum 149 Wellington com marcação por 8 Oboé Mosquitoes raid foi uma falha devido à nuvem e problemas de skymarking - 12 aeronaves foram perdidas. Essa operação ocorreu na mesma noite de uma grande operação em Berlim.
03/04/1943, 3/4 de abril Essen Essen foi alvo de 956 bombardeiros despachados - 797 bombardeiros atacaram e 12 cidades diferentes foram atingidas (mais três ataques em Essen foram realizados em uma semana). [16]
8/9 de abril de 1943 Duisburg 392 aeronaves enviadas para Duisburg. 19 aeronaves perdidas. [17]
09/04/1943 9/10 de abril Duisburg 104 Lancasters com 5 Mosquitos. "Ataque disperso", 8 aeronaves perdidas. [17]
26/04/1943 26/27 de abril Duisburg 561 aeronaves atacaram Duisburg com perda de aeronaves de 3%. Muitos edifícios foram destruídos, mas a maioria das bombas caiu a nordeste de Duisburg. [17]
30/04/1943 30 de abril / 1 de maio Essen 305 aeronaves com skymarking (método "Musical Wanganui" [18]) por Mosquito equipado com Oboé devido à previsão de nuvens. [1]
17/05/1943, 17 de maio Barragens de Möhne e Eder Os bombardeiros da Operação Chastise 14 usam bombas saltitantes para romper as represas Möhne e Eder, mas falham em interromper o abastecimento de água ou energia hidrelétrica para a área do Ruhr mais do que brevemente. 6 aeronaves foram perdidas.
04/05/1943 4/5 de maio Dortmund 596 aeronaves no primeiro grande ataque a Dortmund.
13/05/1943 13/14 de maio Bochum 442 bombardeiros, dos quais 24 foram perdidos. Bombardeio fora do alvo possível devido a marcadores de engodo.
23/05/1943 23/24 de maio Dortmund 826 bombardeiros invadiram Dortmund lançando 2.000 toneladas de HE e bombas incendiárias em uma hora. A siderúrgica de Hoesch "cessou a produção" [19], perda do RAF de 4,8%.
25/05/1943 25/26 de maio Düsseldorf 729 contra Düsseldorf. Duas camadas de nuvens e fogos de engodo causaram bombardeios amplamente difundidos. 26 bombardeiros perdidos.
27/05/1943 27/28 de maio Essen 518 contra Essen com 23 perdidos. Bombardeios dispersos causaram danos a partes de Essen e 10 outras cidades
29/05/1943 29/30 de maio Wuppertal 719 bombardeiros atacaram Wuppertal Oboé marcação foi usada, e estando relativamente perto das cargas úteis máximas do Reino Unido foram transportadas. Com apenas defesas leves, a força de bombardeio foi capaz de lançar suas bombas com precisão de 4,0 km 2 da cidade velha queimada quando uma tempestade de fogo se instalou. "Cinco das seis principais fábricas" foram destruídas, assim como as casas de 100.000. [6]: 415 [20]
11/06/1943 11/12 de junho Düsseldorf 783 aeronaves. Embora a marcação inicial tenha sido pontual para a primeira onda, um marcador reserva Mosquito lançou indicadores de alvo a 14 milhas (23 km) do alvo para o nordeste com o efeito de que parte do bombardeio caiu ali. [21] 130 acres (0,53 km 2) de Düsseldorf reivindicados como destruídos. 38 aeronaves perdidas.
13/12 de junho de 1943 Bochum 503 aeronaves com alvo por Oboé skymarking. "severos danos ao centro de Bochum". [1] 24 aeronaves perdidas.
14/15 de junho Oberhausen 197 Lancasters mais Mosquitos Oboé que marcaram o céu como alvo coberto de nuvens. 8,4% de perda de aeronaves.
16/17 de junho Colônia 212 bombardeiros. Marcação pelos bombardeiros pesados ​​da Pathfinder com H2S. A cobertura de nuvens e problemas com o equipamento causaram bombardeios dispersos. 14 bombardeiros perdidos.
17/18 de junho Colônia e Ruhr 3 Mosquitos, nenhuma aeronave perdida.
19/20 Colônia, Duisburg e Düsseldorf 6 mosquitos, nenhuma aeronave perdida
21/22 de junho Krefeld Um ataque de 705 aeronaves em uma noite de luar 44 aeronaves foram perdidas. Os mosquitos oboé marcavam o terreno com boa visibilidade, a força principal iniciou um incêndio que "irrompeu fora de controle, por várias horas". [1]
22/06/1943, 22 de junho Huls Ataque diurno da USAAF em uma fábrica de borracha sintética [22]
22/23 de junho Mülheim 557 aeronaves, marcando através da camada de nuvem. De acordo com a British Bombing Survey Unit do pós-guerra, esse ataque destruiu 64% da cidade.
24/25 de junho Wuppertal 630 aeronaves, os britânicos do pós-guerra estimam 94% de Elberfeld destruída por este ataque
25/06/1943 25/26 de junho Gelsenkirchen, fábrica de óleo Nordstern 473 bombardeiros da RAF atacam sem sucesso a planta de óleo sintético Nordstern em Gelsenkirchen devido à nuvem e equipamento "inutilizável" em 5 dos 12 mosquitos equipados com Oboé
28/29 de junho Colônia 608 aeronaves com 25 perdidas. Apenas metade dos Mosquitos Oboé enviados foram capazes de marcar o céu.
09/07/1943 9/10 de julho Gelsenkirchen 418 bombardeiros atacam sem sucesso o equipamento Gelsenkirchen - Oboé não conseguiu operar em 5 dos Mosquitos e um 6º marcado a 10 milhas (16 km) ao norte do alvo.
25/07/1943 25/26 de julho Essen Uma força de 600 bombardeiros lançou suas bombas em Essen durante um período de menos de uma hora. [23] Goebbels registrou em seu diário "última invasão. Parada completa da produção nas obras de Krupps". [23]
30/07/1943 30/31 de julho Remscheid O último ataque da Batalha do Ruhr atacou Remscheid com 273 aeronaves. 15 aeronaves foram perdidas [1]

Durante a batalha, outros alvos alemães receberam grandes ataques.

Em seu estudo da economia de guerra alemã, Adam Tooze afirmou que durante a Batalha do Ruhr, o Comando de Bombardeiros interrompeu severamente a produção alemã. A produção de aço caiu 200.000 toneladas. A indústria de armamentos enfrentava um déficit de aço de 400.000 toneladas. Depois de dobrar a produção em 1942, a produção de aço aumentou apenas 20% em 1943. Hitler e Speer foram forçados a cortar os aumentos planejados na produção. Essa interrupção resultou no Zulieferungskrise (crise de subcomponentes). O aumento da produção de aeronaves para o Luftwaffe também parou abruptamente. A produção mensal não aumentou entre julho de 1943 e março de 1944. "O Comando de Bombardeiros interrompeu o milagre dos armamentos de Speer em seu caminho". [24]

Em Essen, após mais de 3.000 surtidas e a perda de 138 aeronaves, o "Krupp funciona. E a própria cidade. Continha grandes áreas de devastação", e Krupp nunca reiniciou a produção de locomotivas após o segundo ataque de março. [4]

A Operação Chastise causou algum efeito temporário na produção industrial, por meio do rompimento do abastecimento de água e energia hidrelétrica. A barragem do Vale do Eder "não teve absolutamente nada" a ver com o abastecimento da área do Ruhr. [25] Um sistema de bombeamento de backup já havia sido implementado para o Ruhr, e a Organização Todt de Speer rapidamente mobilizou reparos, retirando trabalhadores da construção do Muro do Atlântico. A destruição da barragem de Sorpe teria causado significativamente mais danos, mas como era um projeto mais forte, com menos probabilidade de ser rompido, era efetivamente um alvo secundário.


Artigo RAF Bombing Raid on Krefeld, 22 de junho de 1943.

Tenho um motivo pessoal para relatar esse evento, mas primeiro desejo descrever o ataque em si.

Na madrugada de 22 de junho de 1943, a RAF realizou outro bombardeio sobre a Alemanha, desta vez o alvo era Krefeld.

As informações abaixo são retiradas do RAF Report AIR 14/3441

A aeronave veio para vários grupos de comando de bombardeiro RAF:

1 Gp - 119 Lancaster e 37 Wellington's.
3 Gp - 99 Stirling e 11 Lancaster.
4 Gp - 132 Halifax & amp 40 Wellingtons.
5 Gp - 92 de Lancaster.
6 Gp - 44 Halifax e 22 Wellingtons. (Grupo de bombardeiros da Força Aérea Real Canadense)
8 (Pathfinder) Gp - 12 Mosquitos, 19 Stirling's, 33 Halifax's & amp 49 Lancasters.

A hora zero era 01:30 horas e com o período da raid sendo 01:27 às 02:20 horas. O clima nas bases da RAF foi listado como nuvem leve entre 2 - 3.000 pés e boa visibilidade. O tempo sobre o alvo foi relatado como sendo manchas finas de nuvens de 4 a 6/10, atingindo 8-10.000 pés com manchas ocasionais a 8/10 de nuvens finas através das quais os marcadores podiam ser vistos claramente. Visibilidade de moderada a boa, com leve névoa do solo.

Entre 01:27 e 02:19 horas, 10 Oboé * Mosquitos deveriam marcar o ponto de mira para o ataque com Indicadores de Alvo (TI's) vermelhos. Para evitar a falha dos Mosquitos, duas ondas adicionais da aeronave, 18 a t01: 30 e 13 às 01:57 horas, foram detalhadas para lançar TIs amarelos às cegas no H2S ** se nenhum TI vermelho fosse visto na chegada. Entre 01:32 e 02:18 horas, 37 “back-ups” deveriam lançar TIs verdes no vermelho se vistos, mas caso contrário, no centro estimado da concentração de TIs amarelos. Se nenhum TI vermelho ou amarelo fosse visto, os TI verdes deveriam ser direcionados ao centro estabelecido do padrão existente de verde. Todos os TIs lançados após 01:45 horas deveriam cair em cascata de 10.000 pés, antes desse tempo todos deveriam cair de 3.000 pés.

As rotas para o ataque deveriam ser:

8 Gp - Aldeburgh - TARGET - vire à esquerda - Noordwijk –Happisburgh.
1 Gp - Southwold - TARGET - vire à esquerda - Noordwijk –Mablethorpe.
3 Gp - Aldeburgh - TARGET - vire à esquerda - Noordwijk –Southwold.
4 Gp - Southwold - TARGET - vire à esquerda - Noordwijk –Southwold.
5 Gp - Rotas passadas verbalmente, desconhecidas para o autor.
6 Gp - Base - TARGET - vire à esquerda - Noordwijk - Base

Nove dos 10 Mosquitos Oboé detalhados para marcar o alvo derrubaram seus TIs vermelhos com precisão, mas em intervalos irregulares. O uso da aeronave de marcação “reserva” foi excelente e um ataque concentrado foi realizado no centro de Krefeld. Embora houvesse uma tendência de o ataque retroceder ao longo da linha de abordagem, a fotografia noturna indicou que cerca de 75% da força bombardeou a 3 milhas do ponto de mira. Onze fábricas identificadas e 12 outras pequenas áreas industriais foram destruídas ou severamente danificadas. A fábrica de gás foi danificada juntamente com 2 gasômetros danificados pelo fogo. No entanto, o maior dano foi em propriedades comerciais e residenciais, incluindo muitos edifícios públicos.

As defesas terrestres em Krefeld consistiam em ataques moderados e pesados ​​e muito poucos ataques leves. O ataque pesado previsto diminuiu de intensidade à medida que o ataque prosseguia e, nas fases posteriores, algum fogo de barragem foi relatado. Apenas um número menor de holofotes expostos e estes operavam ao norte e ao sul do alvo. Eles foram prejudicados pela fumaça e pela luz da lua e deram pouca assistência ao flak. No caminho, um flak pesado foi relatado em Eindhoven, Rotterdam, Amsterdam, Utrecht e Leyden e também das ilhas holandesas e um navio ao largo de Noordwijk, e algum flak leve intenso foi relatado de Katwijk. Ao todo, 28 aeronaves foram danificadas por flak, duas sendo totalmente destruídas e outras cinco gravemente danificadas.

O tráfego sem fio inimigo interceptado revelou 12 patrulhas inimigas. Foi estimado a partir de relatórios de retornos de tripulantes que 8 aeronaves foram abatidas por flak e 30 por caças. Das aeronaves perdidas, uma caiu perto da Ilha Holandesa, de causa desconhecida.


As perdas oficiais registradas no RAF foram:


1 Gp
1 Lancaster - 460 Sqn
1 Lancaster - 101 Sqn
1 Lancaster - 100 Sqn
2 Wellingtons - 305 Sqn
1 Wellington - 300 Sqn
1 Wellington - 166 Sqn

3 Gp
2 Stirling - 218 Sqn
1 Stirling - 149 Sqn
1 Stirling - 90 Sqn
1 Stirling - 15 Sqn

4 Gp
1 Halifax - 158 Sqn ***
3 Halifax - 77 Sqn
1 Halifax - 51 Sqn
1 Wellington - 431 Sqn

5 Gp
1 Lancaster - 619 Sqn
1 Lancaster - 57 Sqn
1 Lancaster - 44 Sqn

6 Gp
4 Wellingtons- 429 Sqn
1 Wellington - 419 Sqn
3 Wellingtons - 408 Sqn

8 Gp
1 Halifax - 405 Sqn
1 Lancaster - 156 Sqn
2 Lancasters - 83 Sqn
6 Halifaxs - 35 Sqn
4 Stirlings - 7 Sqn

* Oboé era um sofisticado conjunto de equipamentos eletrônicos que podiam receber sinais de rádio de transmissores na Inglaterra. A diferença nos tempos de pulso, etc, poderia ser calculada pelo receptor e fornecer uma localização exata sobre o alvo inimigo. Quando esta informação foi computada, o apontador da bomba recebeu um sinal exatamente quando deveria lançar seu marcador ou carga de bomba.

** H2S foi o primeiro sistema de radar de varredura terrestre aerotransportado e em 30 [SUP] th [/ SUP] de janeiro de 1943 foi usado pelos bombardeiros da RAF para navegação pela primeira vez, então se tornou o primeiro radar de mapeamento terrestre a usar em combate. Inicialmente equipado com bombardeiros Stirling e Halifax.

*** Esta aeronave caiu em Skellingthorpe perto de Lincoln logo após a decolagem. Foi relatado que a aeronave mergulhou verticalmente no solo de 6.000 pés, todos os tripulantes morreram.


A razão de eu ter postado isto é que alguns anos atrás, minha esposa me deu o Diário de bordo do avô, sargento John Atkinson. Ele era um membro da tripulação do único bombardeiro Stirling que se perdeu do Esquadrão 149 no ataque de 22 de junho. A aeronave foi reportada como tendo caído às 02:39 horas no Ijsselmeer fora de Makkum, Holanda.

Ele tinha 28 anos quando morremos, um dos membros mais velhos da tripulação, com idade média de apenas 23 anos. John foi destacado para o Esquadrão 149 da Unidade de Conversão de 1657 em 18 de abril de 1943 e assumiu suas funções como Engenheiro de Voo. Deveríamos realizar apenas 9 surtidas operacionais antes de sua morte e só estávamos no Esquadrão há 66 dias.

Há uma entrada em seu registro que tem e acho que sempre ficará na minha mente, é no dia 25 de maio de 43 em uma surtida em Dusseldorf, que ele afirma "As portas das bombas de asa acertaram e subiram a 16.500 pés"

Ao todo, ele completou pouco mais de 63 horas de voo diurnas e 75 horas noturnas.

A tripulação nesse último voo foi:

Sargento James Lowrie, 148179, Piloto, RAFVR de 21 anos. A comissão de James para o Oficial Piloto havia chegado, mas nunca conseguiu usá-lo.
Sargento John Atkinson, 1017417, Engenheiro de Voo, RAFVR, 29 anos.
Oficial voador Donald Harrison Lyne, 125540, Navigator, RAFVR, 23 anos.
Sargento Alexander Coull, 1559064, Bomb Aimer, RAFVR, 19 anos.
Sargento Donald Charles Holmes Fudge, 1312340, Operador Wireless / Artilheiro Aéreo, RAFVR, 22 anos.
Sargento Ernest Claude Waite, 1279016, Artilheiro Médio, RAFVR de 21 anos.
Sargento Ernest Graham Hird, 1319154, Artilheiro traseiro, RAFVR, 29 anos.

Na manhã seguinte ao acidente, a população local coletou os restos mortais da tripulação e eles foram enterrados em valas comuns, exceto por dois artilheiros, os Sgts Hird e Waite, que foram enterrados separadamente. Mais tarde, os alemães resgataram a maior parte dos destroços.

A tripulação está agora enterrada no cemitério da Igreja Protestante Wonseradeel (Makkum), na Holanda.

Outras pesquisas revelaram que BK799 foi abatido pelo Oblt Ernst Drunkler de 12./NJG1. Ele registrou o combate a 5.000 metros e afirmou que a aeronave caiu cerca de 2 km a oeste de Makkum. Ele viveu durante a guerra e foi creditado com 47 “mortes”, das quais 45 foram ataques noturnos.

Como um ex-membro da RAF, sinto-me honrado por ter este Flying Log, que me deu uma visão sobre a vida da tripulação de bombardeiros e apenas mostrou como sua vida poderia ser curta. Além disso, tive a oportunidade de fazer pesquisas para minha esposa e dar-lhe informações sobre seu avô, que nunca soube.


Mick Gladwin 29 de maio de 2013

Bombardeiro

Administrador e Árbitro
Excelentes informações sobre o companheiro de ataque e também sobre o serviço do Sgt John Atkinson, você e sua esposa estão claramente orgulhosos de seus serviços e com razão. obrigado por postar isso foi uma leitura brilhante.

Matzos

Mi Tenente
Excelentes informações sobre o companheiro de ataque e também sobre o serviço do Sgt John Atkinson, você e sua esposa estão claramente orgulhosos de seus serviços e com razão. obrigado por postar isso foi uma leitura brilhante.

Bombardeiro

Administrador e Árbitro

904safc

Mi Recruta

Posso apenas dizer um grande obrigado por produzir esta peça escrita. Ernest Graham Hird era meu tio, irmão de meu pai e o filho mais velho da família.
Eu gostaria de tê-lo conhecido, mas o destino daquele vôo me privou disso. Espero um dia visitar seu túmulo em Makkum para prestar minhas homenagens. As informações do relatório me ajudaram a entender melhor o que aconteceu naquela noite fatídica, um destino que se abateu sobre tantos bravos aviadores durante a 2ª Guerra Mundial.
Falei com sobreviventes de tripulações aéreas, até mesmo com um piloto de caça do furacão da Batalha da Grã-Bretanha, e todos eles têm uma coisa em comum ... eles se consideram muito afortunados por terem sobrevivido e são humildes sobre suas realizações.

Tenho um motivo pessoal para relatar esse evento, mas primeiro gostaria de delinear o ataque em si.

Na madrugada de 22 [SUP] nd [/ SUP] de junho de 1943, a RAF realizou outro bombardeio sobre a Alemanha, desta vez o alvo seria Krefeld.

As informações abaixo são retiradas de Relatório RAF AIR 14/3441

A aeronave veio para vários Grupos de Comando de Bombardeiros RAF:

1 Gp - 119 Lancasters e 37 Wellingtons.
3 Gp - 99 Stirlings e 11 Lancasters.
4 Gp - 132 Halifax & amp 40 Wellingtons.
5 Gp - 92 Lancasters.
6 Gp - 44 Halifaxs e 22 Wellingtons. (Grupo de bombardeiros da Força Aérea Real Canadense)
8 (Pathfinder) Gp - 12 Mosquitos, 19 Stirlings, 33 Halifaxs e 49 Lancasters.

A hora zero era 01:30 horas e com o período do raid sendo 01:27 às 02:20 horas. O clima nas bases da RAF foi listado como nuvem leve entre 2 - 3.000 pés e boa visibilidade. O tempo sobre o alvo foi relatado como sendo 4-6 / 10 [SUP] ths [/ SUP] manchas finas de nuvem, atingindo 8-10.000 pés com manchas ocasionais em 8/10 [SUP] ths [/ SUP] nuvens finas através quais marcadores podiam ser vistos claramente. Visibilidade, moderada a boa, com leve névoa do solo.

Entre 01:27 e 02:19 horas, 10 Oboé * Mosquitos deveriam marcar o ponto de mira para o ataque com Indicadores de Alvo (TI's) vermelhos. Para evitar a falha dos Mosquitos, duas ondas adicionais da aeronave, 18 a t01: 30 e 13 às 01:57 horas, foram detalhadas para lançar TIs amarelos às cegas no H2S ** se nenhum TI vermelho fosse visto na chegada. Entre 01:32 e 02:18 horas, 37 “back-ups” deveriam soltar TIs verdes no vermelho se vistos, mas caso contrário, no centro estimado da concentração de TIs amarelos. Se nenhum TI vermelho ou amarelo fosse visto, os TI verdes deveriam ser direcionados ao centro estabelecido do padrão existente de verde. Todos os TIs lançados após 01:45 horas deveriam cair em cascata de 10.000 pés, antes desse tempo todos deveriam cair de 3.000 pés.

As rotas para o ataque deveriam ser:

8 Gp - Aldeburgh - TARGET - vire à esquerda - Noordwijk –Happisburgh.
1 Gp - Southwold - TARGET - vire à esquerda - Noordwijk –Mablethorpe.
3 Gp - Aldeburgh - TARGET - vire à esquerda - Noordwijk –Southwold.
4 Gp - Southwold - TARGET - vire à esquerda - Noordwijk –Southwold.
5 Gp - Rotas passadas verbalmente, desconhecidas para o autor.
6 Gp - Base - TARGET - vire à esquerda - Noordwijk - Base

Nove dos 10 Mosquitos Oboé detalhados para marcar o alvo derrubaram seus TIs vermelhos com precisão, mas em intervalos irregulares. O uso da aeronave de marcação “reserva” foi excelente e um ataque concentrado foi realizado no centro de Krefeld. Embora houvesse uma tendência de o ataque retroceder ao longo da linha de abordagem, a fotografia noturna indicou que cerca de 75% da força bombardeou a 3 milhas do ponto de mira. Onze fábricas identificadas e 12 outras pequenas áreas industriais foram destruídas ou severamente danificadas. A fábrica de gás foi danificada juntamente com 2 gasômetros danificados pelo fogo. No entanto, o maior dano foi em propriedades comerciais e residenciais, incluindo muitos edifícios públicos.

As defesas terrestres em Krefeld consistiam em ataques moderados e pesados ​​e muito poucos ataques leves. O ataque pesado previsto diminuiu de intensidade à medida que o ataque prosseguia e, nas fases posteriores, algum fogo de barragem foi relatado. Apenas um número menor de holofotes expostos e estes operavam ao norte e ao sul do alvo. Eles foram prejudicados pela fumaça e pela luz da lua e deram pouca assistência ao flak. No caminho, um flak pesado foi relatado em Eindhoven, Rotterdam, Amsterdam, Utrecht e Leyden e também das ilhas holandesas e um navio ao largo de Noordwijk, e algum flak leve intenso foi relatado de Katwijk. Ao todo, 28 aeronaves foram danificadas por flak, duas sendo totalmente destruídas e outras cinco gravemente danificadas.

O tráfego sem fio inimigo interceptado revelou 12 patrulhas inimigas. Foi estimado a partir de relatórios de retornos de tripulantes que 8 aeronaves foram abatidas por flak e 30 por caças. Das aeronaves perdidas, uma caiu perto da Ilha Holandesa, de causa desconhecida.


As perdas do RAF registradas oficialmente foram:

1 Gp
1
Lancaster
460 Sqn
1
Lancaster
101 Sqn
1
Lancaster
100 Sqn
2
Wellingtons
305 Sqn
1
Wellington
300 Sqn
1
Wellington
166 Sqn
3 Gp
2
Stirling
218 Sqn
1
Stirling
149 Sqn
1
Stirling
90 Sqn
1
Stirling
15 Sqn
4 Gp
1
Halifax
158 Sqn ***
3
Halifax
77 Sqn
1
Halifax
51 Sqn
1
Wellington
431 Sqn
5 Gp
1
Lancaster
619 Sqn
1
Lancaster
57 Sqn
1
Lancaster
44 Sqn
6 Gp
4
Wellingtons
429 Sqn
1
Wellington
419 Sqn
3
Wellingtons
408 Sqn
8 Gp
1
Halifax
405 Sqn
1
Lancaster
156 Sqn
2
Lancasters
83 Sqn
6
Halifaxs
35 Sqn
4
Stirlings
7 Sqn

* Oboé era um conjunto sofisticado de equipamento eletrônico que podia receber sinais de rádio de transmissores na Inglaterra. A diferença nos tempos de pulso etc. pode ser calculada pelo receptor e fornecer uma localização exata sobre o alvo inimigo. Quando essa informação foi computada, o apontador da bomba recebeu um sinal exatamente quando deveria lançar seu marcador ou a carga da bomba.

** H2S foi o primeiro sistema de radar de varredura terrestre aerotransportado e em 30 [SUP] th [/ SUP] de janeiro de 1943 foi usado pelos bombardeiros da RAF para navegação pela primeira vez, então se tornou o primeiro radar de mapeamento terrestre a usar em combate. Inicialmente equipado com bombardeiros Stirling e Halifax.

*** Esta aeronave caiu em Skellingthorpe perto de Lincoln logo após a decolagem. Foi relatado que a aeronave mergulhou verticalmente no solo de 6.000 pés, todos os tripulantes morreram.


A razão de eu ter postado isto é que alguns anos atrás, minha esposa me deu o Diário de bordo do avô, sargento John Atkinson. Ele era um membro da tripulação do único bombardeiro Stirling que foi perdido do Esquadrão 149 no ataque de 22 [SUP] th [/ SUP] de junho. A aeronave foi reportada como tendo caído às 02:39 horas no Ijsselmeer fora de Makkum, Holanda.

Ele tinha 28 anos quando morremos, um dos membros mais velhos da tripulação, com idade média de apenas 23 anos. John foi destacado para o Esquadrão 149 da Unidade de Conversão de 1657 no dia 18 [SUP] th [/ SUP] de abril de 1943 e assumiu suas funções como Engenheiro de Voo. Deveríamos realizar apenas 9 surtidas operacionais antes de sua morte e só estávamos no Esquadrão há 66 dias.

Há uma entrada em seu registro que tem e eu acho que sempre ficará na minha mente, é no dia 25 [SUP] th [/ SUP] de maio 43 em uma surtida em Dusseldorf que ele afirma “As duas asas das portas da bomba feriram as mãos e até 16.500 pés ”

Ao todo, ele completou pouco mais de 63 horas de voo diurnas e 75 horas noturnas.

A tripulação nesse último voo foi:

Sargento James Lowrie, 148179, Piloto, RAFVR de 21 anos. A comissão de James para o Oficial Piloto havia chegado, mas nunca conseguiu usá-lo.
Sargento John Atkinson, 1017417, Engenheiro de Voo, RAFVR de 29 anos.
Oficial voador Donald Harrison Lyne, 125540, Navigator, RAFVR, 23 anos.
Sargento Alexander Coull, 1559064, Bomb Aimer, RAFVR, 19 anos.
Sargento Donald Charles Holmes Fudge, 1312340, Operador Wireless / Artilheiro Aéreo, RAFVR, 22 anos.
Sargento Ernest Claude Waite, 1279016, Artilheiro Médio, RAFVR de 21 anos.
Sargento Ernest Graham Hird, 1319154, artilheiro traseiro, RAFVR, 29 anos.

Na manhã seguinte ao acidente, a população local coletou os restos mortais da tripulação e eles foram enterrados em valas comuns, exceto por dois artilheiros, os Sgts Hird e Waite, que foram enterrados separadamente. Mais tarde, os alemães resgataram a maior parte dos destroços.

A tripulação está agora enterrada no cemitério da Igreja Protestante Wonseradeel (Makkum), na Holanda.

Outras pesquisas revelaram que BK799 foi abatido pelo Oblt Ernst Drunkler de 12./NJG1. Ele registrou o combate a 5.000 metros e afirmou que a aeronave caiu cerca de 2 km a oeste de Makkum. Ele viveu durante a guerra e foi creditado com 47 “mortes”, das quais 45 foram ataques noturnos.

Como um ex-membro da RAF, sinto-me honrado por ter este Flying Log, que me deu uma visão sobre a vida da tripulação de bombardeiros e apenas mostrou como sua vida poderia ser curta. Além disso, tive a oportunidade de fazer pesquisas para minha esposa e dar-lhe informações sobre seu avô, que nunca soube.


22 de junho de 1940 | Hitler ganha vitória sobre a França

Fonte: National Archives and Records Administration Um francês chorou quando soldados alemães marcharam para Paris em 14 de junho de 1940.
Manchetes Históricas

Aprenda sobre os principais eventos da história e suas conexões com a atualidade.

Estamos tentando algo novo esta semana, colaborando com a descoberta de Dulcinea para trazer a você um novo título histórico a cada dia. Leia mais sobre o projeto aqui e diga-nos o que você achou!

Em 22 de junho de 1940, a Alemanha e a França assinaram um armistício na floresta de Compi & # xE8gne. O tratado previa que as hostilidades entre as duas nações terminariam seis horas após a assinatura de um tratado de armistício entre a França e a Itália, parceiro do eixo da Alemanha e # x2019. De acordo com o artigo do New York Times, & # x201Este procedimento, prevê-se, encerrará a guerra no continente no início da próxima semana. & # X201D

A Alemanha nazista invadiu a Polônia em setembro de 1939, dando início à Segunda Guerra Mundial, e depois voltou sua atenção para a Europa Ocidental. Após a Primeira Guerra Mundial, a França construiu fortificações de concreto ao longo de sua fronteira com a Alemanha, conhecidas como Linha Maginot, para se defender da invasão alemã.

O Gen Erich von Manstein, da Alemanha, desenvolveu um plano para entrar na França através de sua fronteira belga muito menos protegida, usando o poder esmagador de suas forças para varrer a Bélgica antes que a França pudesse se preparar.

Em 5 de junho, as forças nazistas entraram na França ao longo do rio Somme e começaram a se mover para o sul em direção a Paris, alcançando a capital em 14 de junho. O governo francês abandonou a cidade, e os nazistas marcharam pelas ruas contra os parisienses observados em choque e tristeza.

Em 17 de junho, na cidade de Bordeaux, no sul do país, o que restou do governo francês decidiu buscar um armistício. Adolf Hitler insistiu que o armistício fosse assinado na Floresta Compiegne, onde, em um vagão-restaurante da ferrovia, 22 anos antes, a Alemanha fora forçada a assinar o armistício encerrando a Primeira Guerra Mundial. Os nazistas removeram o vagão de um museu local e o transportaram para o local do armistício de 1918 para a assinatura em 22 de junho.

Em 6 de junho de 1944, & # x201CD-Day & # x201D, as forças aliadas invadiram a França ocupada pelos alemães na Normandia e iniciaram o processo de libertação do país. Em 25 de agosto de 1944, as forças aliadas se juntaram à Resistência Francesa para libertar Paris.

Conecte-se ao hoje:

Os Estados Unidos não se envolveram na Segunda Guerra Mundial até que Pearl Harbor foi atacado pelo Japão em 7 de dezembro de 1941. Os Estados Unidos deveriam ter se envolvido antes, em resposta às ações da Alemanha e do século XX19?

Os Estados Unidos e outros países ocidentais continuam enfrentando difíceis decisões sobre se envolverão em conflitos estrangeiros, como os da Líbia, Síria e Congo.

Defense Secretary Robert M. Gates said in a recent interview that the human costs of the wars in Iraq and Afghanistan had made him far more wary about unleashing the might of the American armed forces.

“If we were about to be attacked or had been attacked or something happened that threatened a vital U.S. national interest, I would be the first in line to say, ‘Let’s go,’ ” Mr. Gates said. “I will always be an advocate in terms of wars of necessity. I am just much more cautious on wars of choice.”

O que você acha? What is a “war of choice” and what should be the principles that guide decisions on whether, and how, to intervene?

Learn more about what happened on June 22 by visiting our related On This Day page.

Learn more about Historic Headlines and our collaboration with findingDulcinea, the “Librarian of the Internet,” by reading our introductory post.

Comentários não serão mais aceitos.

America is at its best when we use our power the way we are in Libya now – to protect innocent civilians. Such interventions should no longer be seen as “wars of choice,” but as moral imperatives. As horrible as the costs of war are (and I’m glad we have a defense secretary who recognizes them), the costs of inaction and delay – seen in the Holocausts of WWII, Darfur, Yugoslavia, Rwanda – are worse. We can’t always intervene effectively, but where we can we should.

I think it’s fine to be the savior to the world as long as we’ve taken care of business at home. Like making sure that the American families left behind, as our liberators go to the aid of others, are secure and stable when they return (if they return).

World started getting civilized half a century ago and still remnants of absurdity erupt from most civilized parts of the world (I am referring to the West generally and the US specifically). “Live and Let Live” must be implemented by letter and spirit in the world, otherwise this delicately globalized world will again be at the verge of third heinous WW…

I agree with Gates that American invasion of Afghanistan and Iraq were wars of choice… And not extrication from Afghan quagmire is the biggest challenge to American players…. Decision of Obama will be historic and set the future of the US and South Asia…

This article is about some of Germany’s actions in World War Two and how America completely neglected the needs of citizens of other countries. America only intervened when actions were taken against them (pearl harbor). Through this article they conveyed the differences in America then, and America now which now, is involved in other nations problems but to benefit the citizens of that country.
I believe that in World War 2 America should have aided the allied forces against Germany because at that time America was a country that was born during a technological evolution and would have been able to greatly decrease the innocent deaths that occurred during the war. I am happy to know that the Secretary of Defense is careful in how he picks wars we should go into. I also support the united states actions in Libya to protect the people from their own government.


50 Breathtaking Photos of the Operation Barbarossa, 22 June 1941

In June 1941, Operation Barbarossa began, setting off a bloodbath that was supposed to bring the Soviet Union to its knees. Yet when Adolf Hitler turned his attention away from Europe and towards the Soviet Union, the course of World War II changed dramatically. For four years, Operation Barbarossa tore through the Eastern Front – and though it began as the largest surprise attack in military history, it quickly became one of the world’s biggest and deadliest conflicts.

Despite Hitler’s hopes, the Soviet Union and its people refused to back down, altering the course of WWII and ultimately bringing Nazi Germany to defeat. The Russian path to victory wasn’t without great struggle, though the Soviet Union was plagued with military losses, deaths, and even starvation of its people over the course of the operation.

We are taking a look at the operation in these 50 images.

Operation Barbarossa [via]

Advance of the Wehrmacht into the Soviet Union during Operation Barbarossa. 1941 [via] Wehrmacht crossing the border of the USSR at the beginning of the Operation Barbarossa [via] Army Group North enter pine grove near Leningrad. October 1941 [via] 1st Panzer Group after the Battle of Brody. June 30 1941 [via] PzKpfw 35(t) from the Army Group North during ‘Operation Barbarossa’, in the background, a village is on fire. July 1941 [via] German armored fighting vehicle Sd.Kfz.251 in a city in Latvia. June 1941 [via]

MG-34 team and Panzer IV. 1941 [via] A jammed road wasn’t unusual for such massive invasion. 1941 [via] German Soldiers inspecting the so-called ‘Stalin Line’, which was a line of fortifications on Polish-Soviet border [via] Over 100 years earlier Napoleon also met this obstacle on the same route[via] German vehicles driving across the river near Petsamo during operation ‘Silberfuchs’. 29 June 1941 [via] German military engineers of 11th Army during building of floating bridge on Prut river. 1 July 1941 [via] German tanks PzKpfw III of 13. Panzer Division during first phase of the Operation Barbarossa [via] German tanks PzKpfw IV in Witebsk, July 1941 [via] German motorised unit during advance on Smolensk. Note the anti-tank gun PaK 36 [via]

German soldiers shoot the Soviet positions on the other side of Dniepr River with anti-tank gun PaK 36. 20th September 1941 [via] German soldiers on PzKpfw IV during campaign in Crimea. May 1942 [via] Wehrmacht builds floating bridge in Kiev. September 1941 [via] German assault gun Sturmgeshutz III and light armoured half-track Sd.Kfz.250 on streets in Charkov. October 1941 [via] German infantry during street fights in Charkov. 25th October 1941 [via] German soldiers passing by Soviet barricades on street in Charkov. October 1941 [via] German Cavalry in village burning village, near Mohylev, 16th July 1941 [via] German soldier during advance, beside captured french tank Somua S-35. September 1941 [via] Station of German MG-34 during fights on Ukraine, near bridge over Psel River. 2nd September 1941 [via] Two German soldiers during the fight in Ukraine, July 1941 [via] Latvians welcoming Wehrmacht soldiers in Riga. 7 July 1941 [via] Wehrmacht on the street of destroyed city of Pskov. 1941 [via] German Soldiers with Mauser Kar98k carbines, standard infantry rifle. 1941 [via] 12. Panzer Division enters Minsk. June 1941 [via] Waffen-SS troops seeking some cover during fights. 1941 [via] German soldier throwing Stg24 stick hand grenade [via] German soldier looking at corpse of Soviet soldier and destroyed tank BT-7 on steppes of Ukraine. 1941 [via] Burning T-34 in 1941 [via] Abandoned Soviet tank KW-2, after the battle of Raseiniai, 1941. A single tank of this type held off the entire sixth PanzerDivisionn for a whole day [via] Soviet soldier surrender himself and his tank T-26 to Germans after battle Raseiniai [via] German soldiers with destroyed Soviet tank KW-1 in Kowno [via] Destroyed tanks T-26 of 19. Panzer Division, 22 Mechanized Corps, near Lutsk [via] Destroyed Soviet tank T-35 [via] Captured soviet armour, looted by Germans in early phases of the Operation Barbarossa [via] Destroyed MiG-3 on bombed soviet airfield near Białystok [via] Destroyed MiG-3 during first days of the Operation Barbarossa [via] Soviet POWs near Charkov. 1941 [via] Soviet POWs, captured in summer, 1941 [via] Column of Soviet POWs on the street of Minsk. 2nd July 1941 [via] “To fight for Lenin’s – Stalin’s cause be ready!” [via] Soviet gun crew in action at Odessa. 1941 [via] Soldiers in the trenches on the Leningrad Front before an offensive [via] Soviet soldiers from units of Leningrad Front along with masked artillery cannon during fights on Leningrad suburbs. 1st November, 1941 [via] The fire of anti-aircraft guns deployed in the neighborhood of St. Isaac’s cathedral during the defense of Leningrad, 1941 [via]


France to surrender to Nazis

With Paris fallen and the German conquest of France reaching its conclusion, Marshal Henri Petain replaces Paul Reynaud as prime minister and announces his intention to sign an armistice with the Nazis. The next day, French General Charles de Gaulle, not very well known even to the French, made a broadcast to France from England, urging his countrymen to continue the fight against Germany.

A military hero during World War I, Petain was appointed vice premier of France in May 1940 to boost morale in a country crumbling under the force of the Nazi invasion. Instead, Petain arranged an armistice with the Nazis. The armistice, signed by the French on June 22, went into effect on June 25, and more than half of France was occupied by the Germans. In July, Petain took office as 𠇌hief of state” at Vichy, a city in unoccupied France. The Vichy government under Petain collaborated with the Nazis, and French citizens suffered on both sides of the divided nation. In 1942, Pierre Laval, an opportunistic French fascist and dutiful Nazi collaborator, won the trust of Nazi leader Adolf Hitler, and the elderly Petain became merely a figurehead in the Vichy regime.

After the Normandy invasion in 1944, Petain and Laval were forced to flee to German protection in the east. Both were eventually captured, found guilty of high treason, and sentenced to die. Laval was executed in 1945, but provincial French leader Charles de Gaulle commuted Petain’s sentence to life imprisonment. Petain died on the Ile d’Yeu off France in 1951.


The History of the “Riot” Report

How government commissions became alibis for inaction.

On February 14, 1965, back from a trip to Los Angeles, and a week before he was killed in New York, Malcolm X gave a speech in Detroit. “Brothers and sisters, let me tell you, I spend my time out there in the street with people, all kind of people, listening to what they have to say,” he said. “And they’re dissatisfied, they’re disillusioned, they’re fed up, they’re getting to the point of frustration where they are beginning to feel: What do they have to lose?”

That summer, President Lyndon B. Johnson signed the Voting Rights Act. In a ceremony at the Capitol Rotunda attended by Martin Luther King, Jr., Johnson invoked the arrival of enslaved Africans in Jamestown, in 1619: “They came in darkness and they came in chains. And today we strike away the last major shackles of those fierce and ancient bonds.” Five days later, Watts was swept by violence and flames, following a protest against police brutality. The authorities eventually arrested nearly four thousand people thirty-four people died. “How is it possible, after all we’ve accomplished?” Johnson asked. “How could it be? Is the world topsy-turvy?”

Two years later, after thousands of police officers and National Guard troops blocked off fourteen square miles of Newark and nearly five thousand troops from the 82nd and the 101st Airborne were deployed to Detroit, where seven thousand people were arrested, Johnson convened a National Advisory Commission on Civil Disorders, chaired by Illinois’s governor, Otto Kerner, Jr., and charged it with answering three questions: “What happened? Por que isso aconteceu? What can be done to prevent it from happening again and again?” Johnson wanted to know why black people were still protesting, after Congress had finally passed landmark legislation, not only the Voting Rights Act but also the Civil Rights Act of 1964, and a raft of anti-poverty programs. Or maybe he really didn’t want to know why. When the Kerner Commission submitted its report, the President refused to acknowledge it.

There’s a limit to the relevance of the so-called race riots of the nineteen-sixties to the protests of the moment. But the tragedy is: they’re not irrelevant. Nor is the history that came before. The language changes, from “insurrection” to “uprising” to the bureaucratic “civil disorder,” terms used to describe everything from organized resistance to mayhem. But, nearly always, they leave a bloody trail in the historical record, in the form of government reports. The Kerner Report followed centuries of official and generally hysterical government inquiries into black rebellion, from the unhinged “A Journal of the proceedings in the Detection of the Conspiracy formed by some White People, in conjunction with Negro and other Slaves, for burning the City of New-York in America, and murdering the Inhabitants,” in 1744, to the largely fabricated “Official Report of the Trials of Sundry Negroes, charged with an attempt to raise an insurrection in the state of South-Carolina,” in 1822. The white editor of the as-told-to (and highly dubious) “The Confessions of Nat Turner, the Leader of the Late Insurrection in Southampton, Va. . . . also, An Authentic Account of the Whole Insurrection, with Lists of the Whites Who Were Murdered . . . ,” in 1831, wrote, “Public curiosity has been on the stretch to understand the origin and progress of this dreadful conspiracy, and the motives which influences its diabolical actors.” O que aconteceu? Por que isso aconteceu? What can be done to prevent it from happening again and again?

After Reconstruction, Ida B. Wells, in “Southern Horrors: Lynch Law in All Its Phases,” which appeared in 1892, turned the genre on its head, offering a report on white mobs attacking black men, a litany of lynchings. “Somebody must show that the Afro-American race is more sinned against than sinning, and it seems to have fallen upon me to do so,” Wells wrote in the book’s preface, after a mob burned the offices of her newspaper, the Discurso livre. White mob violence against black people and their homes and businesses was the far more common variety of race riot, from the first rising of the K.K.K., after the Civil War, through the second, in 1915. And so the earliest twentieth-century commissions charged with investigating “race riots” reported on the riots of white mobs, beginning with the massacre in East St. Louis, Illinois, in 1917, in which, following labor unrest, as many as three thousand white men roamed the city, attacking, killing, and lynching black people, and burning their homes. Wells wrote that as many as a hundred and fifty men were killed, while police officers and National Guardsmen either looked on or joined in. Similar riots took place in 1919, in twenty-six cities, and the governor of Illinois appointed an interracial commission to investigate. “This is a tribunal constituted to get the facts and interpret them and to find a way out,” he said.

“Do you think you and Daddy might be brave enough to sleep in your own bed tonight?”

The Chicago Commission on Race Relations, composed of six whites and six blacks, who engaged the work of as many as twenty-two whites and fifteen blacks, heard nearly two hundred witnesses, and, in 1922, published a seven-hundred-page report, with photographs, maps, and color plates: “The Negro in Chicago: A Study of Race Relations and a Race Riot.” It paid particular attention to racial antipathy: “Many white Americans, while technically recognizing Negroes as citizens, cannot bring themselves to feel that they should participate in government as freely as other citizens.” Much of the report traces how the Great Migration brought large numbers of blacks from the Jim Crow South to Chicago, where they faced discrimination in housing and employment, and persecution at the hands of local police and the criminal-justice system:

The testimony of court officials before the Commission and its investigations indicate that Negroes are more commonly arrested, subjected to police identification, and convicted than white offenders, that on similar evidence they are generally held and convicted on more serious charges, and that they are given longer sentences. . . . These practices and tendencies are not only unfair to Negroes, but weaken the machinery of justice and, when taken with the greater inability of Negroes to pay fines in addition to or in lieu of terms in jail, produce misleading statistics of Negro crime.

Very little came of the report. In 1935, following riots in Harlem, yet another hardworking commission weighed in:

This sudden breach of the public order was the result of a highly emotional situation among the colored people of Harlem, due in large part to the nervous strain of years of unemployment and insecurity. To this must be added their deep sense of wrong through discrimination against their employment in stores which live chiefly upon their purchases, discrimination against them in the school system and by the police, and all the evils due to dreadful overcrowding, unfair rentals and inadequate institutional care. It is probable that their justifiable pent-up feeling, that they were and are the victims of gross injustice and prejudice, would sooner or later have brought about an explosion.

The blame belongs to a society that tolerates inadequate and often wretched housing, inadequate and inefficient schools and other public facilities, unemployment, unduly high rents, the lack of recreation grounds, discrimination in industry and public utilities against colored people, brutality and lack of courtesy of the police.


Great Patriotic War in Belarus


During the Great Patriotic War Belarus lost every third resident. But the half-ruined wounded country would not surrender. Many decades later, the memory of the people who made the greatest contribution to the victory over fascism remains sacred.

Among 34.4 million Soviet soldiers who took part in the battles on the fronts of the Great Patriotic War, more than 1.3 million were Belarusians and natives of Belarus.

In Belarus the Great Patriotic War (22 June 1941 – 9 May 1945) lasted 3 years, 1 month and 6 days from 22 June 1941 till 28 July 1944. Big battles and military operations on the Belarusian land included:

Nazi-occupied Belarus had Europe’s largest partisan and underground movement . There were over 374,000 partisans and over 70,000 members of the anti-fascist underground movement in Belarus.

The first partisan battle of the World War II took place around Pinsk on 28 June 1941 . The operation was undertaken by the partisan team led by the legendary commander Vasily Korzh .

Belarusian Tikhon Bumazhkov and Fyodor Pavlovsky became the first partisans awarded the titles Hero of the USSR in 1941.

In July 1943 partisans conducted the biggest act of sabotage at the railway station Osipovichi , blowing up four German echelons with ammunition and Tiger tanks. One of the biggest partisan battles in the history of the war was the Battle of Polotsk and Lepel in 1944.

By late 1943 partisans controlled 108,000km, almost 60% of the occupied territory. Among the biggest partisan zones were zones in Klichev , Polotsk and Lepel , and near Vitebsk …

Europe’s biggest urban anti-Nazi underground resistance during the Great Patriotic War was in the Belarusian Minsk .

The operation to liquidate Hitler’s henchman, gauleiter Wilhelm Kube , became one of the brightest pages in the history of the Minsk resistance. In the early morning hours of 22 September 1943 the executioner of hundreds of thousands of people was assassinated by a time bomb hidden in his mattress.

Years later this story made the basis for the well-known Soviet film Clock Stopped at Midnight , the first movie about the heroes of the Minsk underground resistance…

Despite the people’s heroic resistance, Belarus, being in the way of the German Nazi army, sustained irreplaceable losses during the war…

As many as 209 out of 270 Belarusian cities and towns were destroyed and devastated. The Nazis conducted over 140 punitive operations that partially or completely destroyed 5,454 villages on the territory of Belarus.

Hundreds of Belarusian villages shared the fate of Khatyn which was burnt down together with its inhabitants and which became the symbol of those atrocities …

More than 260 death camps and places of mass killings were set up in Belarus. The infamous list includes:

Incomplete data indicates that around 1.5 million people were murdered in the Nazi death camps on the territory of Belarus. Among the victims there were locals and also people brought from Austria, Poland, Czechoslovakia, France, and Germany…

It took Belarus many years to recover from that horrible war. Belarusian people preserve the sacred memory of the victims of the Nazi regime and always remember the valor and heroism of the people who lived in those hard times and gave everything they had for the Great Victory.

Every year Belarus hosts numerous events dedicated to the Great Patriotic War . Impressive memorial complexes and monuments have been built in the places of heroic battles and people’s tragedies, unique historical routes have been developed.

Expositions about the war are organized in all towns and cites of the country. The world’s first Museum of the Great Patriotic War History in Minsk is the main storage of rare exhibits.

Battle and historical reenactments take place all over Belarus to mark memorable anniversaries of the beginning of the war , Bagration Operation and, of course, Victory Day .

Such reenactments are held in Brest Hero Fortress and at Stalin’s Line near Minsk, in Mogilev (the Battle in Buinichi Field ), Vitebsk , Gomel (the Battle of the Dnieper ), on the Augustow Canal near Grodno , in other towns of the country.

During a trip to Belarus you will see how local people cherish the memory of the Great Patriotic War and peace which was won at the cost of millions of lives…


World War II Today: June 22

1940
Second London County Council evacuation scheme completed, with 100,000 children moved to the West Country and Wales.

Germans troops cross the River Loire in strength as an armistice between France and Germany is signed at Compiegne. Its terms are read out loud to the French delegation by Generaloberst Keitel and provide for the occupation of the entire Channel and Atlantic coastlines, all major industrial areas, Alsace-Lorraine is to be returned to Germany. Most of southern France will remain unoccupied, with a French administrative centre at Vichy. The French Army and Navy is to be demobilized and disarmed and France is to bear the cost of the German occupation. All French prisoners of war are to remain in Germany until a peace treaty is signed.

French representatives fly to Rome to negotiate with Mussolini.

Italians bomb Alexandria, Egypt.

Marshal Pétain closes Indochina route to China. Churchill closes Burma Road to avoid war with Japan.

1941
Just after midnight the Red Army is given orders to come to combat readiness, although they were still not allowed to occupy battle positions. At 3:15am, Operation ‘Barbarossa’ (MAP) begins with German and Axis forces comprising 183 divisions (3,500,000 men), 3,350 tanks, 7,184 guns and 1,945 aircraft launching the biggest military operation in history on an 1,800-mile front from ‘Finland to the Black Sea’. Three Army Groups supported by powerful Panzer armies and Luftwaffe bomber fleets, Army Group South (von Rundstedt) with Panzer Group 1 (von Kleist), Army Group Centre (von Bock) with Panzer Groups 2 (Guderian) and 3 (Hoth), and Army Group North (von Leeb) with Panzer Group 4 (Hoepner), go into action against 132 Soviet divisions (2,500,000 men), 20,000 tanks and 7,700 aircraft. The overall objective of the campaign is to destroy the Soviet forces in western Russia by the Autumn and to occupy the European part of the Soviet Union up to the line Archangel – Urals – Volga – Astrakhan. By the end of the first day, the Luftwaffe had destroyed 800 Soviet aircraft on the ground at 60 airfields and 400 in the air. The Red Army along the border seemed unprepared for the assault and offered only limited resistance, which allows the Panzer divisions to advance up to 50 miles and maul 12 Soviet divisions.

Churchill calls the German invasion of Russia, ‘the fourth turning point of the war’ and offers to give whatever help we can.

Italy declares war on Soviet Union. Romanians enter Bessarabia to regain it. Slovakia severs diplomatic relations with the Soviet Union.

Japan proposes 120-day plan to conquer South by March 1942.

1942
A Japanese submarine shells Fort Stevens at the mouth of the Columbia River.

1944
President Roosevelt signs the GI Bill of Rights which promises generous benefits for returning US servicemen.

Allied planes drop 1,100 tons of bombs on Cherbourg.

An all-out ground attack begins against Cherbourg.

The communist organized sabotage group BOPA, attacks the Danish arms factory “Riffelsyndikatet” (“the Rifle Syndicate”) in Copenhagen.

The Russian summer offensive, operation ‘Bagration’ begins against Army Group Centre in Byelorussia with assaults by the Soviet 1st Baltic, 3rd Belorussian 2nd and 1st Belorussian Fronts against Army Group Centre on a 450 mile front between Polotsk and Bobruysk. Soviet forces amount to 124 divisions, 1,200,000 men, 5,200 tanks, 30,000 guns and 6,000 aircraft. Against this, the German can field just 63 divisions, including 900 tanks and 10,000 guns. The Luftwaffe launches a surprise night raid (60 aircraft) on the US 8th Air Force’s shuttle base at Poltava in the Ukraine, destroying 44 B-17s and 500,000 gallons of fuel.

The British 2nd Division and 5th Indian Division meet on the Kohima-Imphal road, which is now completely clear of Japanese, lifting the 88-day siege of Imphal. The ‘Chindits’ begin an offensive on Mogaung in northern Burma.


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