USS Robert Smith (DD-324)

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USS Robert Smith (DD-324)

USS Robert Smith (DD-324) foi um contratorpedeiro da classe Clemson que serviu com a Frota do Pacífico na década de 1920, antes de ser sucateado por causa de suas caldeiras muito gastas.

o Robert Smith foi nomeado em homenagem a Robert Smith, um veterano da Guerra da Independência que serviu como Secretário da Marinha de 1801 a 1809.

o Robert Smith foi estabelecido pelo Bethlehem Shipbuilding Corps em San Francisco e lançado em 19 de setembro de 1919, quando foi patrocinado por Miss Jane Cooper e comissionado em 17 de março de 1921.

Em outubro de 1920 o Marcus, Mervine, Chase, Robert Smith e Mullany foram alocados para Destroyer Division 45, parte do Destroyer Squadron 13 da Flotilla No.2.

Em 5 de abril de 1921, o Robert Smith deixou San Francisco para se mudar para San Diego, onde se tornou a nau capitânia da Destroyer Division 45. Mais tarde naquele ano ou em setembro de 1922, ela foi renumerada como Destroyer Division 35.

o Robert Smith passou a maior parte de julho e agosto de 1922 operando com a Battle Fleet nas águas ao redor de Puget Sound, antes de retornar a San Diego no final de agosto.

Em março de 1925 o Robert Smith foi danificado em uma colisão com o porta-aviões USS Langley durante os exercícios em San Diego. Isso pode tê-la impedido de participar do Problema da Frota V de março-abril de 1925, mas ela estava de volta à ação em 19 de maio de 1925, quando deixou a Ilha de Mare para se juntar à Força de Batalha para exercícios nas estradas de Lahaina, no Havaí. Em 1º de julho, ela deixou Pearl Harbor para participar de uma excursão massiva de boa vontade no Pacífico Sul, visitando Pago Pago (Samoa), Melbourne (Austrália), Lyttleton e Wellington (Nova Zelândia) e Tutuila (Somoa) antes de retornar a Pearl Harbor em 18 de setembro.

Em abril de 1927, ela passou pelo Canal do Panamá em uma rara visita à costa leste, onde visitou Tompkinsville, Nova York, antes de se mudar para o sul para as águas do Panamá em julho.

No verão de 1928, ela fazia parte da Divisão de Destruidores 35 (Marcus, Mervine, Mullany, Selfridge, Chase e Robert Smith) Esta divisão foi usada para levar reservistas navais do sul da Califórnia em um cruzeiro de treinamento para Honolulu e de volta (visitando o Havaí em maio e julho de 1928), então no final de julho partiu de Puget Sound para se juntar à frota de batalha que estava realizando manobras nas águas do norte .

Em 26 de março de 1929 o Robert Smith chegou a Mazatlan, no México, após deixar San Diego no sábado anterior. Em abril de 1929 o Robert Smith foi postado na baía de Tobari, antes de se mudar para Topolobampo após um pedido do Departamento de Estado. o temperamental (DD-277) foi transferida de San Diego para Tobari para substituí-la.

Agora estava claro que o Robert SmithAs caldeiras de Yarrow estavam muito gastas. A Marinha dos Estados Unidos decidiu trocar trinta e quatro dos destróieres muito gastos por navios-irmãos quase novos que estiveram nas reservas durante a maior parte da década de 1920. o Robert Smith foi descomissionado em San Diego em 1 de março de 1930, desfeito em Mare Island e seus materiais vendidos em 10 de junho de 1931, ajudando a cumprir os termos do Tratado Naval de Londres.

Deslocamento (padrão)

1.190 t

Deslocamento (carregado)

1.308 t

Velocidade máxima

35kts
35,51kts a 24.890shp a 1.107t em teste (Preble)

Motor

Turbinas com engrenagem Westinghouse de 2 eixos
4 caldeiras
27.000 shp (design)

Faixa

2.500 nm a 20kts (design)

Comprimento

314 pés 4 pol.

Largura

30 pés 10,5 pol.

Armamentos

Quatro armas 4in / 50
Uma arma 3in / 23 AA
Doze torpedos de 21 polegadas em quatro montagens triplas
Duas trilhas de carga de profundidade
Um projetor de carga de profundidade Y-Gun

Complemento de tripulação

114

Lançado

19 de setembro de 1919

Comissionado

17 de março de 1921

Vendido para sucata

10 de junho de 1931