6 de fevereiro de 1945

6 de fevereiro de 1945


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6 de fevereiro de 1945

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Hoje na História da Segunda Guerra Mundial - 6 de março de 1945

75 anos atrás - 6 de março de 1945: O Primeiro Exército dos EUA toma Colônia (Köln), a Alemanha recua, os alemães destroem a Ponte Hohenzollern.

Alemães lançam ofensiva para retomar campos de petróleo húngaros - terão sucesso parcial e temporário.

A resistência holandesa embosca um caminhão em Woeste Hoeve, ferindo Hanns Rauter, chefe da SS holandesa.

Os voos de evacuação médica começam em Iwo Jima, mas sob fogo de artilharia pela primeira vez, uma enfermeira de voo (Ens. Jane Kendeigh, Corpo de Enfermeiras da Marinha) voa para um campo de batalha ativo.

Ponte Hohenzollern demolida em Colônia, Alemanha, março de 1945 (Centro de História Militar do Exército dos EUA)


6 razões pelas quais a batalha de Iwo Jima é tão importante para os fuzileiros navais

Nenhum relato histórico da Segunda Guerra Mundial estaria completo sem cobrir a Batalha de Iwo Jima.

À primeira vista, parece semelhante a muitas outras batalhas que aconteceram no final da Guerra do Pacífico: as tropas americanas lutaram ferozmente em seu caminho através de armadilhas explosivas, ataques de Banzai e ataques surpresa enquanto fortes defensores japoneses lutavam contra o poder dos EUA no ar, em terra e no mar.

Para o Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos, no entanto, a Batalha de Iwo Jima foi mais do que mais uma ilha em uma série de batalhas em uma campanha de salto de ilha. A Guerra do Pacífico foi uma das mais brutais da história da humanidade, e em nenhum lugar isso foi mais aparente do que em Iwo Jima em fevereiro de 1945.

Depois de três anos de luta, as tropas americanas não sabiam que o fim do Império Japonês estava próximo. Para eles, cada ilha fazia parte da preparação necessária para invadir o Japão continental.

A luta de 36 dias por Iwo Jima levou o almirante Chester Nimitz a dar o elogio agora imortal, "Valor incomum era uma virtude comum."

Aqui estão seis razões pelas quais a batalha é tão importante para os fuzileiros navais:

1. Foi a primeira invasão das ilhas japonesas.

O Império Japonês controlava muitas ilhas na área do Pacífico. Saipan, Peleliu e outras ilhas foram vendidas ao Japão após a Primeira Guerra Mundial ou receberam o controle delas pela Liga das Nações. Então, começou a invadir outros.

Iwo Jima era diferente. Embora tecnicamente longe das ilhas japonesas, é considerada parte de Tóquio e é administrada como parte de sua subprefeitura.

Depois de três anos assumindo o controle de ilhas anteriormente capturadas pelos japoneses, os fuzileiros navais estavam finalmente tomando parte da capital japonesa.

2. Iwo Jima era estrategicamente necessário para o esforço de guerra dos Estados Unidos.

Tomar a ilha significou mais do que uma captura simbólica da pátria japonesa. Isso significava que os EUA poderiam lançar bombardeios a partir dos aeródromos estratégicos de Iwo Jima, já que a pequena ilha estava diretamente sob a rota de voo das superforças B-29 de Guam, Saipan e das Ilhas Marianas.

Agora, as Forças Aéreas do Exército seriam capazes de fazer bombardeios sem uma guarnição japonesa em Iwo Jima alertando o continente sobre o perigo que viria. Também significava que bombardeiros americanos poderiam sobrevoar o Japão com escoltas de caças.

3. Foi uma das batalhas mais sangrentas da história do Corpo de Fuzileiros Navais.

Iwo Jima é uma pequena ilha, que cobre cerca de oito milhas quadradas. Foi defendido por 20.000 soldados japoneses que passaram um ano cavando, criando quilômetros de túneis sob a rocha vulcânica, e que estavam prontos para lutar até o último homem.

Quando a batalha acabou, 6.800 americanos estavam mortos e outros 26.000 feridos ou desaparecidos. Isso significa que 850 americanos morreram para cada quilômetro quadrado da fortaleza da ilha. Apenas 216 soldados japoneses foram feitos prisioneiros.

4. Mais bravura estava em exibição em Iwo Jima do que em qualquer outra batalha antes ou depois.

Iwo Jima viu mais medalhas de honra concedidas por ações lá do que qualquer outra batalha na história americana. Um total de 27 foram concedidos, 22 para fuzileiros navais e cinco para soldados da Marinha. Em toda a Segunda Guerra Mundial, apenas 81 fuzileiros navais e 57 marinheiros receberam a medalha.

Para colocar em uma perspectiva estatística, 20% de todas as medalhas de honra da Marinha e dos Fuzileiros Navais da Segunda Guerra Mundial foram conquistadas em Iwo Jima.

5. Os fuzileiros navais dos EUA eram fuzileiros navais e nada mais em Iwo Jima.

Os EUA viram problemas significativos com as relações raciais em sua história. E embora as forças armadas não estivessem totalmente integradas até 1948, os militares dos EUA sempre estiveram na vanguarda da integração racial e de gênero. Os fuzileiros navais em Iwo Jima vieram de todas as origens.

Embora os afro-americanos ainda não fossem autorizados a cumprir tarefas na linha de frente por causa da segregação, eles pilotaram caminhões anfíbios cheios de fuzileiros navais brancos e latinos para as praias de Iwo Jima, transportaram munição e suprimentos para o front, enterraram os mortos e lutaram contra ataques surpresa dos defensores japoneses . Os Navajo Code Talkers foram fundamentais para tomar a ilha. Eles eram todos fuzileiros navais.

6. O icônico hasteamento da bandeira tornou-se o símbolo de todos os fuzileiros navais que morreram em serviço.

A foto do fotógrafo da Associated Press Joe Rosenthal de fuzileiros navais erguendo a bandeira no Monte Suribachi de Iwo Jima é talvez uma das fotos de guerra mais conhecidas já tiradas. O hasteamento da bandeira americana no ponto mais alto da ilha enviou uma mensagem clara aos fuzileiros navais abaixo e aos defensores japoneses. Nos anos que se seguiram, a imagem assumiu um papel mais importante.

Logo se tornou o símbolo do próprio Corpo de Fuzileiros Navais. Quando o Memorial do Corpo de Fuzileiros Navais foi dedicado em 1954, foi essa imagem que se tornou o símbolo do espírito do Corpo de Fuzileiros Navais, dedicado a todos os fuzileiros navais que deram sua vida a serviço dos Estados Unidos.


6 Porta-aviões da Segunda Guerra Mundial gravemente feridos no Pacífico que permaneceram flutuando e foram reparados

Durante a campanha do Pacífico, os porta-aviões da Segunda Guerra Mundial foram os principais alvos nos combates da frota travados entre os EUA (e mais tarde a Grã-Bretanha) e o Japão. No início, ocorreram combates massivos de porta-aviões onde os porta-aviões eram danificados e às vezes afundados por torpedos e bombas. Mais tarde na guerra, quando os japoneses adotaram medidas cada vez mais desesperadas, os porta-aviões foram o alvo dos aviões Kamikaze.

O que se segue é uma lista de 6 porta-aviões que sobreviveram aos ataques kamikaze e foram posteriormente reparados e colocados novamente em serviço. Muitos outros transportadores de escolta foram atingidos e sobreviveram, mas estão fora do escopo deste artigo.

USS Saratoga (CV-3)

Saratoga atingida por um kamikaze em 21 de fevereiro de 1945 via Wikipedia

Em 21 de fevereiro de 1945, aproveitando a baixa cobertura de nuvens e a fraca escolta de Saratoga‍ & # 8217, seis aviões japoneses acertaram cinco explosões no porta-aviões em três minutos, três dos aviões também atingiram o porta-aviões. A cabine de comando de Saratoga‍ & # 8217 foi destruída, seu lado estibordo foi furado duas vezes e grandes incêndios foram iniciados em seu hangar. Ela perdeu 123 de sua tripulação mortos ou desaparecidos, bem como 192 feridos.

& # 8220Furo da bomba na cabine de comando, lado a bombordo fr.45. (Foto CV3 3703, 22 de fevereiro de 1945) & # 8221 via Navsource

Trinta e seis de seus aviões foram destruídos. Outro ataque duas horas depois danificou ainda mais sua cabine de comando. Pouco mais de uma hora depois, os incêndios estavam sob controle e Saratoga conseguiu recuperar seis caças que chegou a Bremerton em 16 de março para reparos permanentes.

USS Franklin (CV-13)

Franklin em chamas com USS Santa Fe (CL-60) ao lado, via Wikipedia

Antes do amanhecer de 19 de março de 1945, Franklin, que manobrou para dentro de 50 milhas do continente japonês, mais perto do que qualquer outro porta-aviões dos EUA durante a guerra, lançou uma varredura de caça contra Honshu e mais tarde um ataque contra navios no porto de Kobe.

De repente, uma única aeronave perfurou a cobertura de nuvens e fez uma corrida de baixo nível no navio para lançar duas bombas semi-perfurantes. A análise de danos chegou à conclusão de que as bombas pesavam 250 kg (550 libras). Uma bomba atingiu a linha central do convés de vôo, penetrando no convés do hangar, causando destruição e acendendo incêndios no segundo e terceiro convés, e nocauteando o Centro de Informações de Combate e o plano aéreo. O segundo atingiu a popa, rasgando dois conveses.

Franklin caiu morto na água, pegou uma lista de 13 ° de estibordo, perdeu todas as comunicações de rádio e grelhou sob o calor de incêndios envolventes. Muitos da tripulação foram lançados ao mar, expulsos pelo fogo, mortos ou feridos, mas centenas de oficiais e alistados que permaneceram voluntariamente salvaram seu navio. Uma contagem recente traz o número total de vítimas em 19 de março de 1945 para 807 mortos e mais de 487 feridos.

Lista de Franklin, com tripulação no convés, 19 de março de 1945 via Wikipedia

Franklin foi rebocado pelo cruzador pesado Pittsburgh até que foi capaz de levantar vapor suficiente para atingir uma velocidade de 14 nós, e então ela seguiu para o Atol de Ulithi por conta própria para reparos de emergência. Em seguida, ela viajou para Pearl Harbor, no Havaí, onde os reparos permitiram que ela viajasse para o Brooklyn Navy Yard, em Nova York, via Canal do Panamá, onde chegou em 28 de abril de 1945.

USS Bunker Hill (CV-17)

USS BUNKER HILL atingido por dois Kamikazes em 30 segundos em 11 de maio de 1945 ao largo de Kyushu via Wikipedia

Na manhã de 11 de maio de 1945, enquanto apoiava a invasão de Okinawa, Bunker Hill foi atingido e severamente danificado por dois aviões kamikaze japoneses. Um avião de combate A6M Zero pilotado pelo Tenente Junior Grade Seizō Yasunori emergiu da cobertura de nuvens baixas, mergulhou em direção à cabine de comando e lançou uma bomba de 550 libras que penetrou na cabine de comando e saiu da lateral do navio no nível do deque da galeria antes de explodir em o oceano.

O Zero em seguida caiu no convés de vôo do porta-aviões & # 8217s, destruindo aviões de guerra estacionados cheios de combustível de aviação e munições, causando um grande incêndio. Os restos do Zero passaram pelo convés e caíram no mar. Então, uns curtos 30 segundos depois, um segundo Zero, pilotado pelo Alferes Kiyoshi Ogawa, mergulhou em seu mergulho suicida. O Zero passou pelo fogo antiaéreo, lançou uma bomba de 550 libras e, em seguida, caiu na cabine de comando perto do porta-aviões & # 8217s & # 8220island & # 8221, enquanto os kamikazes eram treinados para mirar na superestrutura da ilha.

A bomba penetrou na cabine de comando e explodiu. Os incêndios de gasolina aumentaram e várias explosões ocorreram. Bunker Hill perdeu um total de 346 marinheiros e aviadores mortos, 43 desaparecidos (e nunca encontrados) e 264 feridos. Ela foi gravemente danificada e foi enviada ao Estaleiro Naval de Bremerton para reparos. Ela ainda estava no estaleiro quando a guerra terminou em meados de agosto de 1945.

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USS Enterprise (CV-6)

Uma foto tirada do navio de guerra Washington mostra uma explosão na Enterprise de um kamikaze carregado de bomba. O elevador de proa do navio foi lançado a aproximadamente 120 metros no ar com a força da explosão seis conveses abaixo. Via Wikipedia

11 de abril de 1945 & # 8211 Atingido por um Yokosuka D4Y3 Suisei & # 8220Judy & # 8221 à direita, com sua bomba de 500 kg explodindo na virada do porão perto dos espaços de máquinas posteriores, causando graves danos por choque. Uma hora depois, outro kamikaze D4Y3 quase errou perto de sua proa de estibordo e sua bomba explodiu a bordo, causando alguns danos subaquáticos adicionais. Cinco homens ficaram feridos nesses ataques e um homem foi lançado ao mar, mas depois resgatado. A Enterprise continuou com seus deveres de voo, lançando ataques em Okinawa e nas ilhas do grupo Amami por mais três dias antes de ser destacada. Ela foi reparada em Ulithi por dezesseis dias e partiu de Okinawa mais uma vez em 6 de maio.

14 de maio de 1945: O & # 8220Big E & # 8221 sofreu seu último ferimento na Segunda Guerra Mundial quando um caça carregado de bombas Mitsubishi A6M Zero & # 8220Zeke & # 8221 pilotado pelo Piloto Chefe Tomi Zai destruiu seu elevador avançado, matando 14 e ferindo 34 homens . A bomba penetrou no terceiro convés, onde detonou em um depósito de trapos. Um grande incêndio foi iniciado no poço do elevador e entre as aeronaves do deck park. O porta-aviões partiu para reparos no Puget Sound Navy Yard, chegando em 7 de junho de 1945. Os reparos foram retardados no final da guerra, mas concluídos em 13 de setembro de 1945, quando foi & # 8220 restaurado à condição de pico & # 8221 de acordo com sua entrada DANFS. Ela nunca mais operou aeronaves, mas participou da & # 8220Operation Magic Carpet & # 8221 antes de ser desativada em 17 de fevereiro de 1947.

HMS Formidável (67)

Fogo formidável após o ataque kamikaze em 4 de maio via Wikipedia

Em 4 de maio, o HMS Formidable tinha acabado de lançar dois Corsairs para tarefas de detecção de bombardeio e o parque de convés de onze Vingadores estava sendo movido para permitir a aterrissagem de aeronaves quando um caça Mitsubishi A6M Zero não detectado atacou às 11:31. O Zero primeiro metralhou o convés de vôo antes que qualquer um dos canhões do Formidable‍ & # 8217 s pudesse abrir fogo e, em seguida, fez uma curva brusca para mergulhar no convés de vôo dianteiro, apesar da curva difícil do navio para estibordo. O caça lançou uma bomba pouco antes de atingir o convés e foi destruída pela explosão da bomba # 8217s, embora os restos do Zero tenham atingido o Formidable.

A detonação da bomba abriu um buraco de 60 cm por 60 cm na cabine de comando. Ele matou 2 oficiais e 6 homens alistados, ferindo outros 55 tripulantes. Um fragmento da blindagem da cabine de comando penetrou na blindagem do hangar e passou pelas tomadas da caldeira central, pela própria sala da caldeira central e por um tanque de óleo antes de parar em o fundo interno. O fragmento cortou os tubos de vapor na sala da caldeira central e forçou sua evacuação, reduzindo a velocidade do navio para 14 nós.

Destroços de aeronaves após o ataque kamikaze ao largo de Okinawa em 4 de maio de 1945 via Wikipedia

A explosão no convés de vôo jogou o Vingador mais próximo para o lado e incendiou outro. Os estilhaços da explosão atingiram a ilha, causando a maior parte das vítimas, e cortou muitos cabos elétricos, incluindo os da maioria dos radares do navio & # 8217s. Os incêndios no convés de vôo e no hangar foram extintos às 11:55, e sete Vingadores e um Corsair que foram danificados além do reparo foram jogados para o lado. A bomba atingiu a interseção de três placas de blindagem e amassou as placas em uma área de 6 por 7 metros. A amolgadela foi preenchida com madeira e concreto e coberta por finas placas de aço soldadas ao convés para que ela pudesse operar a aeronave às 17h e a vapor a uma velocidade de 24 nós.

Treze de seus Corsários estavam no ar no momento do ataque e operaram de outros porta-aviões por um tempo. Os danos à sala da caldeira e seu vapor

USS Ticonderoga (CV-14)

Lista de Ticonderoga após ataques kamikaze, 21 de janeiro de 1945, via Wikipedia

Pouco depois do meio-dia de 21 de janeiro de 1945, um avião monomotor japonês atingiu Langley com um ataque de bombardeio planador. Segundos depois, um kamikaze saiu das nuvens e mergulhou em direção a Ticonderoga. Ele se chocou contra o convés de vôo dela, ao lado da montagem nº 2 de 5 polegadas, e sua bomba explodiu logo acima do convés do hangar. Vários aviões guardados nas proximidades explodiram em chamas. Morte e destruição abundaram, mas a companhia do navio lutou bravamente para salvar o porta-aviões ameaçado.

O capitão Kiefer enganou seu navio com inteligência. Primeiro, ele mudou o curso para evitar que o vento abanasse o fogo. Em seguida, ele ordenou que os carregadores e outros compartimentos fossem inundados para evitar novas explosões e corrigir uma inclinação de 10 ° a estibordo. Finalmente, ele instruiu a equipe de controle de danos a continuar inundando os compartimentos a bombordo de Ticonderoga‍ & # 8217. Essa operação induziu uma lista de 10 ° de porta que despejou ordenadamente os aviões em chamas ao mar. Os bombeiros e operadores de aviões completaram o trabalho apagando as chamas e lançando aviões em chamas.

O outro kamikaze então se lançou sobre o carregador. Seus artilheiros antiaéreos contra-atacaram com ferocidade e rapidamente atiraram três no mar. Um quarto avião passou por sua barragem e se chocou contra o lado estibordo do porta-aviões, perto da ilha. Sua bomba incendiou mais aviões, crivou seu convés de vôo e feriu ou matou outros 100 marinheiros, sendo o capitão Kiefer um dos feridos. Ainda assim, a tripulação do Ticonderoga‍ & # 8217 se recusou a se submeter. Poupados de novos ataques, eles trouxeram o fogo completamente sob controle não muito depois de 1400 e a aposentadoria de Ticonderoga.


Ataque do Norte

Com as forças alemãs retiradas para o sul, os franceses e americanos lançaram outro ataque no flanco norte do bolsão em 22 de janeiro. O objetivo era contornar a própria Colmar e cortar as linhas de trem que abasteciam os alemães.

Mais uma vez, a luta foi difícil. A ponte em Maison Rouge desabou sob o peso de um tanque, impedindo que a armadura avançasse com a infantaria ali. As condições geladas impossibilitaram as tropas de cavar trincheiras, deixando-as expostas diante dos contra-ataques alemães.

Audie Murphy

Esses contra-ataques foram intensos e rápidos, mas as forças aliadas foram capazes de deter cada um, mantendo um avanço constante. Houve vários atos de grande heroísmo. O PFC Jose F. Valdez foi mortalmente ferido após se envolver em um tiroteio com a infantaria inimiga e um tanque alemão, permitindo que sua patrulha recuasse para linhas amigas, uma ação que lhe rendeu uma medalha de honra póstuma. O tenente Audie Murphy ganhou a Medalha de Honra por deter um avanço alemão escalando um tanque em chamas, usando sua metralhadora pesada para explodir o inimigo e convocando um ataque aéreo contra sua própria posição.

A resistência no norte começou a enfraquecer e, em 1o de fevereiro, as forças francesas no norte chegaram ao Reno.


6 de fevereiro de 1945 - História

O presidente pediu conselho a Sua Majestade sobre o problema dos refugiados judeus expulsos de suas casas na Europa. 6 Sua Majestade respondeu que, em sua opinião, os judeus deveriam voltar a viver nas terras de onde foram expulsos. Os judeus cujas casas foram completamente destruídas e que não têm chance de viver em sua terra natal devem ter espaço para viver nos países do Eixo que os oprimiram. O Presidente comentou que a Polónia pode ser considerada um caso exemplar. Os alemães parecem ter matado três milhões de judeus poloneses, contagem essa que deveria haver espaço na Polônia para o reassentamento de muitos judeus sem-teto.

Sua “Majestade expôs então o caso dos árabes e seus direitos legítimos em suas terras e afirmou que os árabes e os judeus nunca poderiam cooperar, nem na Palestina, 7 nem em qualquer outro país. Sua Majestade chamou a atenção para a crescente ameaça à existência dos árabes e para a crise que resultou da contínua imigração judaica e da compra de terras pelos judeus. Sua Majestade declarou ainda que os árabes escolheriam morrer em vez de ceder suas terras aos judeus.

Sua Majestade declarou que a esperança dos árabes se baseia na palavra de honra dos Aliados e no conhecido amor pela justiça dos Estados Unidos, e na expectativa de que os Estados Unidos os apoiem.

O presidente respondeu que desejava assegurar a Sua Majestade que nada faria para ajudar os judeus contra os árabes e não faria nenhum movimento hostil ao povo árabe. Ele lembrou Sua Majestade [Página 3] que é impossível evitar discursos e resoluções no Congresso ou na imprensa que possam ser feitos sobre qualquer assunto. Sua garantia dizia respeito à sua própria política futura como Chefe do Executivo do Governo dos Estados Unidos.

Sua Majestade agradeceu a declaração do presidente e mencionou a proposta de enviar uma missão árabe à América e à Inglaterra para expor o caso dos árabes e da Palestina. O presidente declarou que considerava essa uma idéia muito boa, porque achava que muitas pessoas nos Estados Unidos e na Inglaterra estão mal informadas. Sua Majestade disse que essa missão de informar o povo era útil, mas o mais importante para ele era o que o presidente acabara de lhe dizer sobre sua própria política para com o povo árabe.

Sua Majestade afirmou que o problema da Síria e do Líbano 8 o preocupava profundamente e perguntou ao Presidente qual seria a atitude do Governo dos Estados Unidos no caso de a França continuar a fazer exigências intoleráveis ​​à Síria e ao Líbano. O Presidente respondeu que o Governo francês lhe tinha dado por escrito a sua garantia da independência da Síria e do Líbano e que ele poderia a qualquer momento escrever ao Governo francês para insistir que honrem a sua palavra. No caso de os franceses frustrarem a independência da Síria e do Líbano, o governo dos Estados Unidos daria à Síria e ao Líbano todo o apoio possível, exceto o uso da força.

O Presidente falou de seu grande interesse pela agricultura, afirmando que ele próprio era agricultor. Ele enfatizou a necessidade de desenvolver os recursos hídricos, aumentar as terras cultivadas e girar as rodas que fazem o trabalho do país. Ele expressou interesse especial em irrigação, plantio de árvores e energia hídrica, que ele esperava que fossem desenvolvidas após a guerra em muitos países, incluindo as terras árabes. Afirmando que gostava de árabes, ele lembrou a Sua Majestade que aumentar a terra cultivada diminuiria o deserto e proporcionaria a vida a uma população maior de árabes. Sua Majestade agradeceu ao Presidente por promover a agricultura com tanto vigor, mas disse que ele próprio não poderia se envolver com entusiasmo no desenvolvimento da agricultura e das obras públicas de seu país se esta prosperidade fosse herdada pelos judeus.

Este memorando foi redigido nas versões em inglês e árabe pelo coronel William A. Eddy, o ministro da Arábia Saudita, e Yusuf Yassin, o vice-ministro das Relações Exteriores da Arábia Saudita. O texto em árabe foi assinado pelo rei Ibn Saud em 14 de fevereiro, e o presidente Roosevelt assinou o texto em inglês no dia seguinte em Alexandria. Mais tarde, foi mostrado ao presidente Truman para sua informação.


Eventos da Guerra Fria (1945 - 1947)

Definição e resumo dos eventos da Guerra Fria (1945 - 1947)
Este artigo contém um resumo e uma definição dos principais eventos da Guerra Fria de 1945 a 1947. Fatos interessantes e datas dos principais eventos da Guerra Fria cobrindo a Conferência de Yalta, a Conferência de Potsdam, as Nações Unidas, a Cortina de Ferro, o Telegrama Longo, Operação Encruzilhada , Contenção, a Doutrina Truman, o Plano Marshall e a Lei de Segurança Nacional de 1947.

Eventos da Guerra Fria (1945 - 1947)

Yalta Conference & # 9679 Potsdam Conference & # 9679 The United Nations & # 9679 The Iron Curtain & # 9679 The Long Telegram & # 9679 Operation Crossroads & # 9679 Containment & # 9679 The Truman Doctrine & # 9679 The Marshall Plan & # 9679 National Lei de Segurança de 1947 & # 9679

Os eventos da Guerra Fria para crianças: os presidentes da Guerra Fria
Houve nove presidentes da Guerra Fria entre 1945 e 1991. Os nomes dos presidentes da Guerra Fria foram Harry Truman, Dwight D. Eisenhower, John F. Kennedy, Lyndon B. Johnson, Richard Nixon, Gerald Ford, Jimmy Carter, Ronald Reagan e George H Bush. Muitos dos presidentes da Guerra Fria usaram a Política de Contenção para resolver incidentes diplomáticos graves envolvendo os países comunistas.

Os eventos da Guerra Fria (1945 - 1947) para crianças: Definição da Conferência de Potsdam (1945)
Resumo e definição: O objetivo da Conferência de Potsdam (17 de julho de 1945 a 2 de agosto de 1945), liderada por Harry S. Truman, Clement Attlee e Joseph Stalin, para esclarecer e implementar os termos para o fim da 2ª Guerra Mundial. Os líderes concordaram que a Alemanha seria dividida em quatro zonas de ocupação (Estados Unidos, Grã-Bretanha, União Soviética e França). Durante a conferência, Harry Truman, que era fortemente anticomunista e altamente desconfiado de Stalin, informou aos soviéticos que os EUA haviam testado com sucesso a bomba atômica.

Os eventos da Guerra Fria (1945 - 1947) para crianças: definição da bomba atômica (1945)
Resumo e definição: A bomba atômica foi desenvolvida por cientistas nos Estados Unidos que trabalham no Projeto Manhattan. A bomba atômica, & quotLittle Boy & quot foi lançada em Hiroshima em 6 de agosto de 1945 e & quotFat Man & quot foi lançada em Nagasaki, Japão em 9 de agosto de 1945 e terminou a Segunda Guerra Mundial. A bomba atômica encerrou a 2ª Guerra Mundial, mas deu início à corrida armamentista da Guerra Fria.

Os eventos da Guerra Fria (1945 - 1947) para crianças: Definição das Nações Unidas (1945)
Resumo e definição: A Organização das Nações Unidas (ONU) foi criada em 24 de outubro de 1945, após o fim da 2ª Guerra Mundial, para preservar a paz mundial e promover a cooperação internacional a fim de prevenir outra guerra. As Nações Unidas substituíram a ineficaz Liga das Nações e foram estabelecidas como um órgão multinacional para considerar os problemas internacionais e oferecer soluções com o objetivo de evitar outro conflito. A missão da ONU foi complicada em seus primeiros anos pela Guerra Fria entre os EUA e a União Soviética e seus respectivos aliados.

Os eventos da Guerra Fria (1945 - 1947) para crianças: Definição do Bloco Oriental - A Cortina de Ferro (1945)
Resumo e definição: as forças militares russas, repelindo os nazistas na 2ª Guerra Mundial, ocuparam grandes áreas da Europa Oriental. Para salvaguardar a URSS de uma futura invasão, o plano de Stalin era estabelecer uma "zona tampão" de estados comunistas amigos em torno da Rússia, chamados de "Nações Satélite". A "barreira impenetrável" do Bloco de Leste, conhecida como Cortina de Ferro, começou a descer separando os países comunistas da Europa Oriental sob a influência da URSS dos países democráticos do Ocidente. A União Soviética impediu o contato entre as 'Nações Satélite' e o Mundo Livre. Os comunistas por trás da Cortina de Ferro controlavam o exército e montaram uma força policial secreta. Opositores do comunismo foram presos e muitos executados.

Os eventos da Guerra Fria (1945 - 1947) para crianças: Definição da Operação Encruzilhada no Atol de Bikini (1946)
Resumo e definição: A Operação Encruzilhada no Atol de Biquíni foi a primeira demonstração pública do arsenal atômico dos Estados Unidos depois que a bomba atômica foi lançada sobre Nagasaki. A Operação Crossroads foi dois testes de armas nucleares conduzidos pelos Estados Unidos no Atol de Bikini nas Ilhas Marshall durante 1946. O objetivo da Operação Crossroads, que incluiu dois tiros ABLE e BAKER, era investigar o efeito das armas nucleares em navios de guerra navais. O primeiro teste, com o codinome ABLE, ocorreu em 1º de julho de 1946, quando uma bomba atômica do tipo implosão (apelidada de Gilda) foi lançada de um B-29. O segundo teste da Operação Crossroads foi batizado de Test BAKER, foi o primeiro teste subaquático de uma bomba atômica.

Os eventos da Guerra Fria (1945 - 1947) para crianças: Definição da Política de Contenção
Resumo e definição: A contenção era a política de restringir a expansão comunista, mantendo o comunismo em seu território atual por meio de ações diplomáticas, militares e econômicas. A política de contenção dos Estados Unidos foi usada quando os soviéticos avançaram na Europa Oriental e no Oriente Médio. Durante a segunda guerra mundial, as tropas soviéticas ocuparam o norte do Irã. Em vez de se retirarem, os soviéticos permaneceram no norte do Irã, exigindo acesso aos suprimentos de petróleo do Irã e ajudando os comunistas no norte do Irã a estabelecer um governo separado. Os EUA protestaram e enviaram o navio de guerra USS Missouri para o Mediterrâneo Oriental. Os soviéticos se retiraram e os americanos falaram do comunismo "retrocedendo". Mas as tentativas de aquisição da URSS também se estenderam à Europa e seus olhos estavam voltados para a Turquia e a Grécia. (A política de contenção dos EUA deveria desempenhar um papel importante nas ações diplomáticas, econômicas e militares durante a Guerra Fria). A política de contenção deu origem à teoria do dominó, que especulava que se uma região ficasse sob a influência do comunismo, então os países vizinhos seguiriam em um efeito dominó decrescente.

Os eventos da Guerra Fria (1945 - 1947) para crianças: Definição da Doutrina Truman (1947)
Resumo e definição: A contenção era um elemento-chave da Doutrina Truman. Stalin retirou-se do norte do Irã, mas depois exigiu o controle conjunto dos portos marítimos dos Dardanelos com a Turquia. Os comunistas na Grécia lançaram então uma guerra de guerrilha contra o governo. Os britânicos enviaram tropas para lutar na Grécia, mas foram forçados a pedir ajuda aos EUA. Em 27 de março de 1947, Truman fez um discurso ao Congresso, que ficou conhecido como a Doutrina Truman, alertando que era tarefa da América reprimir a agressão comunista na Turquia e na Grécia. Os efeitos da Doutrina Truman foram para aliviar as demandas soviéticas na Turquia e estabilizar o governo grego. Na Doutrina Truman, o presidente Harry Truman prometeu apoiar as nações em sua luta para resistir ao comunismo.

Os eventos da Guerra Fria (1945 - 1947) para crianças: Definição do Plano Marshall (1947)
Resumo e definição: O Programa de Recuperação Europeu, o Plano Marshall, foi proposto pelo Secretário de Estado George C. Marshall em junho de 1947 em resposta à ruína econômica e ao caos político em muitos países europeus após a Segunda Guerra Mundial. O Plano Marshall foi um pacote de ajuda financiado pelos Estados Unidos, fornecendo fundos às nações europeias para ajudar em sua reconstrução e foi essencial para o sucesso da política de contenção dos Estados Unidos. Os soviéticos e as nações satélites estabeleceram seu próprio programa econômico - o Comecon. A Lei de Assistência de Defesa Mútua, também conhecida como Plano Marshall Militar, foi aprovada pelo Congresso dos Estados Unidos em outubro de 1949, autorizando o governo dos Estados Unidos a fornecer ajuda militar, equipamento e apoio às nações em risco de comunismo.

Os eventos da Guerra Fria para crianças: Definição do Incidente UFO de 1947 em Roswell e Área 51
Resumo e definição: O desenvolvimento de novas armas e aeronaves levou a várias teorias da conspiração centradas em torno do Incidente UFO Roswell no Novo México e a base militar ultrassecreta no deserto de Nevada, conhecida como Área 51.

Eventos da Guerra Fria
Para visitantes interessados ​​na história da Guerra Fria, consulte os seguintes artigos:


6 de fevereiro de 1945 - História

Dresden após as invasões

Embora estivesse claro que era apenas uma questão de tempo até que os Aliados prevalecessem sobre os alemães, eles continuaram a resistir. A inteligência aliada concluiu que se os russos que já estavam nas partes orientais da Alemanha pudessem continuar sua ofensiva, a guerra poderia terminar em abril, mas se os alemães conseguissem obter reforços do Ocidente, eles poderiam resistir aos Aliados até Novembro. Portanto, tornou-se uma prioridade interromper o movimento de tropas e civis alemães. Foi decidido que uma das maneiras de fazer isso seria bombardear as principais cidades alemãs, para interromper o transporte e diminuir o moral do povo alemão.

Dresden, a sétima maior cidade da Alemanha, não foi afetada pelos bombardeios. Além disso, a inteligência aliada havia identificado cerca de 500 fábricas e oficinas usadas para produzir materiais de guerra na cidade. Na noite de 13 de fevereiro, o primeiro ataque foi lançado em Dresden. A Força Aérea Britânica enviou 270 bombardeiros Lancaster carregando 500 toneladas de alto explosivo e 375 toneladas de bombas incendiárias para bombardear a cidade. Três horas depois, outros 575 aviões britânicos atacaram a cidade. Na manhã seguinte, a Força Aérea dos EUA bombardeou com outro 316 B17 Flying Fortress, que lançou outras 771 toneladas de bombas na cidade.

As bombas incendiárias e regulares combinadas criaram uma pedra de fogo no centro da cidade. Milhares foram queimados vivos. Estima-se que 25.000 pessoas morreram no bombardeio. Na época, o governo alemão afirmou que cerca de 500.000 morreram.


6 de fevereiro de 1945 - História

NJGOAT

Man, we always attract the most interesting people around here. Oh, where to start.

The concept of Poland "rightfully" belonging to Germany has absolutely zero basis in history. Poland was a nationa state of Europe for centuries until it was decided by Prussia, Austria and Russia to divide Poland at the end of the 18th Century. Poland saw a small rebirth during the Napoleonic years but after the Congress of Vienna was returned to the control of Prussia, Austria and Russia. Each administered their partitions differently and there were also some autonomous areas such as those around Krakow. After WW1 it was determined that Poland should be reconstituted and it was within its traditional borders. German "ownership" of Poland lasted for less than 100 years and during that time it was widely recognized that Poland still existed.

If we are to believe that Germany had a right to anschluss and the unification of areas that were largely populated by Germans into a greater Germany, why then do the Poles not deserve their own nation?

The last part of your post belies your true line of thinking. You are yet another person who believes in a global Jewish/Zionist conspiracy. So, according to you, the entirety of WW2 was orchestrated by Jews against the threat of a strong Germany that knew what those sneaky Jews were up to while the rest of the world was blind?

Also, if you think the "Jewish Declaration of War on Germany" was an actual declaration of war, you have been reading too many storm front sites. What the global Jewish community called for was a boycott of German goods do to the treatment of Jews in Germany by the Nazi's. Several papers, most notably the Daily Express in the UK carried as a headline, "Judea Declares War on Germany". This was nothing of the sort. It was a boycott of German goods and it lasted mere weeks before falling apart.

I don't understand the line of thinking that England had a right to be an empire, so why didn't Germany. England had an empire, Germany HAD an empire. Germany lost WW1 and lost its empire, breaks of the game. England at this stage was also well on the way to dissolving the empire and independence for India was being discussed as early as the 1920's. Englands empire was a hold over from another time and even the English knew it. Regardless, the mere fact England possessed foreign colonies doesn't exactly justify Germany's actions to do whatever it pleased.

We have already touched on the fallacy that Poland belonged to Germany, see above.

Poland was invaded for one reason and one reason only, lebensraum. At least that's the officially stated reason by Hitler himself to his senior officials. The Poles were not killing Germans in the corridor, if anything they were doing all they could to satiate Nazi Germany while not subjugating themselves as a vassal or suffer the fate of Czechoslovakia. The Nazi's went so far as to engineer an attack with their own agents as a pretext for the invasion.

France and England had signed a defensive treaty with Poland. When Germany invaded, they stood by that commitment and declared war, finally having been convinced that appeasement was simply not going to work. Hitler knew that he risked war with France and England over Poland, hence why he hedged his bets and signed the pact with the Soviets to divide Poland. Had England and France stood idle, Hitler was free to go after Russia. If they declared war, he could at least be certain of a somewhat secure eastern flank.

Your last sentence just goes back to your alleged root of all evil and suffering, the Jews.

No argument on the first point, France was taken because France went to war. Just don't forget that France went to war to protect Poland.

Russia was invaded for many reasons, one of them was that they were communist and that was deemed the greatest threat to Nazism. The other was that Russia and eastern Europe were to provide Germany with its lebensraum. Quick question though, if communism is so evil, why did the Germans get in bed with the Russians at the beginning of the war and even go so far as to consider inviting them to join the Axis?

See, Hitler and the Nazi's were about two things, power and their racial ideologies. Hitler would have done anything for power and with that power he would pursue his racial programs. There was no greater cause being served unless you think the extermination of "untermensch" and the propagation of the master race are positive things.

The United States was not innocent in the years after the immediate beginning of the war. The US openly sided with the Allies and supplied them equipment, sub coordinates, etc. The US was the most aggressive neutral nation in history. What I have always found interesting is that the Germans never cite the US declaration of war on Japan in the reasons of their war declaration. For instance, Britain and France openly cited their commitment to Poland and German aggression against it in theirs. You would think that if Germany was simply coming to the aid of their ally, they would have said as much.

As for the rest we stumble from one conspiracy theory to the next. I am assuming that it was Jews who orchestrated Pearl Harbor and 9/11?


6 February 1945 - History

Engineer History
Page Updated 6/15/16

I am now gathering information at an exponential rate thanks to the ever-increasing sources that include but are not limited to the Army Corps of the Engineers, Department of the Army, WWII sites, technical books, magazines, WWII engineers and other veterans, forums, new friends on the Internet and NARA. To be honest, I never expected that this much would be available to me and I'm just sitting here grinning from ear to ear.

In August of 2004, I received hundreds of pages of documents from Michael Brodhead, Office of History Army Corps of Engineers. Michael took the time to painstakingly copy 540th Engineer records that include, a short history, a complete lineage and honors account, the order of battle, a summary of historical dates and events, a roster of enlisted men and officers who received honors, awards and decorations, a roster of battle casualties of enlisted men and officers, a great pictorial (it reminds me of a scrapbook) with captions of their tour of duty in France, a complete history with a forward from Colonel Marvin, their commanding officer and more.

As a favor to Michael, he asked if I would mind being the contact for anyone seeking knowledge on the 540th Combat Engineers and wondered if he could direct them to me because his office simply lacks the time and resources to handle many requests. So I have happily taken on that assignment and will be more than willing to share what I have, should someone desire copies, etc.

In November of 2005, I hired a great private researcher, Carolyn Billups, who painstakingly began copying thousands of pages of documents from the National Archives in College Park, Maryland. These documents include daily, weekly and monthly journals, private entries by 540th officers, lists of awards and decorations, etc. As you can imagine, I have burned some midnight oil and have a lot of work ahead of me. I have yet to acquire the morning reports from National Archives in St Louis, but I hopefully will add those records to my collection by this summer.

My goal is to provide a concise history of the 36th, 39th and 540th combat engineers and to present it in a manner that is both educational and easy to read. Now I just have to order up 48-hour days to get this accomplished, while not neglecting my husband, my job and the rest of my life. So bear with me while I try to compile the ever-growing stacks on my desk. Essayons!


Photo courtesy of Peter Heckmanns - In Honored Glory - Thanks dear friend


Who They Were and What They Did

I am asked all the time, "What did combat engineers do?" Here is a brief, yet concise picture of "our boys" and the part they played in the war.

By WWII the Army Corps of Engineers had almost 150 years of experience in national wars and non-military civil works projects. But when faced with the events in Europe in the spring of 1940, it became necessary for the engineers to adapt to the ever-changing technology and the new tactics employed by the German Army. This was made easier at this point in time by Congress' appropriation of more funds for our national defense that allowed the army along with the engineers to expand their growth and prepare for a new and accelerated kind of warfare.

The primary mission of combat engineers is to KEEP THE ARMIES MOVING TO ATTACK, AND IMPEDING THE ENEMY. The engineers' functions included, but weren't limited to:

  • Bridge (mobile, floating, fixed), rail, & road construction, maintenance and yes, destruction/demolition!
  • River crossings by ponton/raft, motor-powered assault boats
  • Port & harbor rehabilitation (clearing, re-opening)
  • Landing & maintaining a beachhead on a hostile shore
    Isso inclui:
    • laying beach roads for vehicles
    • unloading/loading supplies, vehicles & personnel from transports & liberty ships

    Army Organization

    In the late 30's the army was revising its basic organization of the infantry division and using three instead of four infantry regiments, creating a more flexible and maneuverable force. The typical setup included having an engineer battalion that was permanently assigned to a division, with three companies per battalion.

    There were also engineer regiments, such as the 36th, 39th and 540th combat engineers, that survived and operated as separate entities and were attached to field armies (the 5th and 7th Armies) or to corps headquarters (such as VI Corps). These units usually acted on their own or were sometimes "attached" to divisions such as the 3rd, 34th, 36th and 45th Infantry Divisions, when the need arose. The 36th, 39th and 540th also served as infantry units and all saw action in the ETO campaigns.

    The 36th Combat Engineers consisted of three battalions, while the 540th and 39th consisted of two battalions. Because of this, the 36th saw more action as infantry because they could be used as a typical regiment in combat with two battalions up front and one in reserve.

    The engineers' role in amphibious warfare was not considered until shortly before the attack on Pearl Harbor in December of 1941. It was then taken into consideration that an advancing army would have to move across vast expanses of water and the ability to seize beaches would be a key requirement. It was apparent in the 1940's that the Axis controlled almost every major port in Europe, making this a critical Allied concern. By mid-1941, the Corps of Engineers embarked upon an aggressive program of revising its military units and equipment, and although not fully ready for the fight, they had done much to adapt to the new demands of modern combat.

    Please see our Links Pages for further information on the Army Corps of Engineers.


    Assista o vídeo: 6 de Agosto de 1945 explosión de Hiroshima


Comentários:

  1. Tagor

    This magnificent sentence is just about

  2. Eliot

    E eu tenho enfrentado isso.

  3. Doull

    Obrigado por uma explicação.

  4. Hartmann

    Você deveria dizer - uma maneira falsa.

  5. Jorrell

    Acho que você não está certo. Tenho certeza. Vamos discutir. Escreva em PM, vamos nos comunicar.

  6. Churchill

    É uma pena que eu não possa falar agora - estou com pressa para chegar ao trabalho. Serei liberado - definitivamente expressarei minha opinião sobre esse assunto.



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